Onko jollakin tietoa miten Kodiaqiin saa laitettua lisäpitkät?
Can-väylä sovitin?
Varmaan menee ainakin näin..
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=35745.msg605980#msg605980 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=35745.msg605980#msg605980)
Tuo on alunperin cond kehittelemä tapa jossa koodataan lisäkaukovalo tyhjään pinniin. Toimii ainakin ocu 3 fl ja seat ateca joten hyvällä todennäköisyydellä pelaa myös kodiaq mallissa. Kaikovaloassari toimii, ei vikakoodeja.
Jos halogenvalot niin pitkän polttimolta diodillisella releellä tai xbb hall-anturillisella relesarjalla.
Kyllä se onnistuu Kodiaqiin 99,9% varmuudella ihan samoin kuin Atecaankin.
Tässä muutama linkki keskusteluihin missä asiaa avataan:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=16636.msg550101#msg550101 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=16636.msg550101#msg550101) <- periaate säätöjen takana
http://www.vagarena.fi/index.php?action=post;quote=586131;topic=32882.30;last_msg=605758 (http://www.vagarena.fi/index.php?action=post;quote=586131;topic=32882.30;last_msg=605758) <- Kokemuksia omasta Atecasta
...ja hommahan toimii hienosti. Tietysti voi sillä satasen CAN-väylätulkilla, releellä ja valmiilla johtosarjoilla pelata. Tai viedä vain liikkeeseen että "Shut up and take my money", mutta toimivampikin vaihtoehto tosiaan on. Etenkin jos autosta löytyy kaukovaloassistentti ja tahtoo vaikka ne maailmanlopun tuikut "kytkimen" taakse, niin silloin tuo BCM-ohjaus on hyvä vaihtoehto.
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 01.09.17 - klo:07:20
Kyllä se onnistuu Kodiaqiin 99,9% varmuudella ihan samoin kuin Atecaankin.
Tässä muutama linkki keskusteluihin missä asiaa avataan:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=16636.msg550101#msg550101 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=16636.msg550101#msg550101) <- periaate säätöjen takana
http://www.vagarena.fi/index.php?action=post;quote=586131;topic=32882.30;last_msg=605758 (http://www.vagarena.fi/index.php?action=post;quote=586131;topic=32882.30;last_msg=605758) <- Kokemuksia omasta Atecasta
...ja hommahan toimii hienosti. Tietysti voi sillä satasen CAN-väylätulkilla, releellä ja valmiilla johtosarjoilla pelata. Tai viedä vain liikkeeseen että "Shut up and take my money", mutta toimivampikin vaihtoehto tosiaan on. Etenkin jos autosta löytyy kaukovaloassistentti ja tahtoo vaikka ne maailmanlopun tuikut "kytkimen" taakse, niin silloin tuo BCM-ohjaus on hyvä vaihtoehto.
Mitä tollaisesta lisäpitkien asennuksesta liikkeet ottaa ?
Lainaus käyttäjältä: Kodiaq81 - 01.09.17 - klo:08:55
Mitä tollaisesta lisäpitkien asennuksesta liikkeet ottaa ?
Siitäpä en osaa sanoa yhtään mitään varmaa. Kuten ehkä arvata saattaa, en ole käyttänyt ulkopuolisten asennusliikkeiden palveluksia lisäpitkäasennuksiini.
Veikkaan kuitenkin että 1-4h töitä autosta riippuen ja laskutus sitten korjaamon tuntiliksan mukaan.
"Tietysti voi sillä satasen CAN-väylätulkilla, releellä ja valmiilla johtosarjoilla pelata."
Mistähän tuollaisen CAN-väylätulkin vois hankkia ja toimiiko ilman ohjelmointeja?
Esim tästä:
https://www.erikoistekniikka.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/kytkentarele-lisavaloille-can-vayla/3050120195/ (https://www.erikoistekniikka.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/kytkentarele-lisavaloille-can-vayla/3050120195/)
Mutta tuossakin on se, että vaatinee ammattitaitoisen asentajan. Ohjelmointeja ei välttämättä tarvitse tehdä, mutta pahimmassa tapauksessa väylä voi ihmetellä että mitäs nyt tapahtuu kun sinne tuollainen tulkki ilmaantuu. Itse en lähtisi auton väylään liittämään mitään 3. osapuolen tarvikepurkkeja.
Tuo BCM-kytkentä + ohjelmointi on paljon paljon turvallisempi vaihtoehto mielestäni, vaatii vaan hieman perehtyneisyyttä.
Tuolla pitäis tumpelommankin pärjätä...
https://www.erikoistekniikka.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/luminalights-lightswitch-pro-(xbb)-v4-kytkentarele-lisavaloille/3050120190/ (https://www.erikoistekniikka.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/luminalights-lightswitch-pro-(xbb)-v4-kytkentarele-lisavaloille/3050120190/)
Lainaus käyttäjältä: paimentolainen - 01.09.17 - klo:14:03
Tuolla pitäis tumpelommankin pärjätä...
https://www.erikoistekniikka.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/luminalights-lightswitch-pro-(xbb)-v4-kytkentarele-lisavaloille/3050120190/ (https://www.erikoistekniikka.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/luminalights-lightswitch-pro-(xbb)-v4-kytkentarele-lisavaloille/3050120190/)
Tuo toimii jos halogen-valot tai muut joissa menee heräte / virta kaukovalolle umpion ulkopuolella.
Mainitut Octavia 3 FL ja Seat Ateca ovat LED valollisia, umpiolle menee CAN-väylä ja virta. Ei ole paikkaa johon laittaa HALL anturia. Todennäköisesti Kodiaq ledvaloilla on aivan vastaava ja ei löydy pitkän herätevirtaa mistään. Halogenvalollisesta voinee viimeistään polttimon kannalta viedä herätteen ja perusrele tai XBB toimii hyvin.
Tuo ConD tapa hoitaa pitkien heräte on kuitenkin melko helppo. Toki pitää vetää tulipellin läpi kabiinista herätepiuha, mutta ei pitäisi ameriikan temppu olla tuokaan.
Koodaus hoituu OBDEleven tai VCDS auttajan kautta, korjausjohto maksaa muutaman euron marmorilla ja loppu on piuhan vetoa.
Menee vähän asian vierestä, mutta: Ainakaan uuteen Superbiin Veho ei suostu DeletedUser:n tavalla asennusta tekemään. Laittavat erillisen purkin, vaikka on perusksenonit. Purkki 200 , + muutaman tunnin työ. Ehkä eivät tiedäkään, että muullakin tavoin voi tehdä. Tosin tässä Ambition Superbissa selviää ryöstämällä varjostimelta elektroniselle releelle. XBB ei toimi johtuen pienestä varjostimen virrasta.
AD-Autokorjaamo Heikinlaakso, asennus ei onnistunut.
Autokeskus Airport, eivät laita lisävaloja.
Onko kenelläkään tietoa missä asennuksen voisi teettää? Veholle on kysely vetämässä.
Lainaus käyttäjältä: kaukovalo - 18.10.17 - klo:11:13
AD-Autokorjaamo Heikinlaakso, asennus ei onnistunut.
Autokeskus Airport, eivät laita lisävaloja.
Onko kenelläkään tietoa missä asennuksen voisi teettää? Veholle on kysely vetämässä.
Vaikutat tutussa suunnassa (pohjoisvantaan alueella)
Onko intoa väsätä itse, tuon koodin kanssa voidaan koittaa samaa kuin minulla ocussa.
Hommaat korjausjohdon, käytetään liitin irti ja korjausjohto paikalleen. Sitten pistetään koodilla heräte pinniin pihassa.
Sitten kun on heräte olemassa niin mikä tahansa pikkupaja uskaltanee laittaa loput hilut kiinni.
Kiitos Mabe tarjouksesta. Veho otti työnalle. Laitan tänne viestiä kun valmis ja mitä maksoi.
Hei
Nyt on valot keulalla ja toimii. Veho Koivuhaka sai laitettua. Hinta CAN-väylätulkki 195, ja työt 500,. Kaksi päivää kesti heillä löytää signaali, joka lopulta löytyy korin oheislaiteväylästä. Siis ei valojen väylästä.
Kiitos vielä kaikille tähän keskusteluun vastanneille.
Jumalauta, mikä summa rahaa hommasta jonka olisi voinut hoitaa muutamalla kympillä fiksummin tuolla tavalla jonka ConD tuossa aiemmin esitteli. :o
No pääasia että toimii.
Lainaus käyttäjältä: kaukovalo - 14.11.17 - klo:07:10
Hei
Nyt on valot keulalla ja toimii. Veho Koivuhaka sai laitettua. Hinta CAN-väylätulkki 195, ja työt 500,. Kaksi päivää kesti heillä löytää signaali, joka lopulta löytyy korin oheislaiteväylästä. Siis ei valojen väylästä.
Kiitos vielä kaikille tähän keskusteluun vastanneille.
Kuva olisi kiva!
Lainaus käyttäjältä: oranki - 09.09.17 - klo:11:40
Menee vähän asian vierestä, mutta: Ainakaan uuteen Superbiin Veho ei suostu DeletedUser:n tavalla asennusta tekemään. Laittavat erillisen purkin, vaikka on perusksenonit. Purkki 200 , + muutaman tunnin työ. Ehkä eivät tiedäkään, että muullakin tavoin voi tehdä.
Tämä... kun eivät paremmasta tiedä niin mennään perusratkaisulla. Hyvähän se on päivä askarrella. Minulla taisi mennä se tunti-pari kun tein kytkennän, kokeilin, tein uusiksi, tein läpiviennin, kytkin paikat ja homma oli redi.
Lainaus käyttäjältä: M_M - 14.11.17 - klo:07:45
Jumalauta, mikä summa rahaa hommasta jonka olisi voinut hoitaa muutamalla kympillä fiksummin tuolla tavalla jonka ConD tuossa aiemmin esitteli. :o
No pääasia että toimii.
Totta, pääasia että toimii, mutta 700, pelkästä HER,,TTEEST,,. Sitten vielä valot päälle. Pfft... Tuntuu nuo omat kattilat halvoilta nyt kun vertaa tuohon hintaan. :P
Mutta joo, siis tuntuu että alkaa tuo ajatus tuosta että heräte otetaan koriohjainlaitteelta leviämään. Minultakin sitä on useampaan kertaan kyselty livenäkin. Harmittavasti vaan ohjeet hieman ovat sellaiset että vaatii edelleen vähän tietämystä ja näkemystä. Ei ole siis joka autoon yhtä yleispätevää ohjetta olemassa, mutta melkolailla jokaiseen MQB alustaiseen uskoisin tuon onnistuvan. Ainoa poikkeus oikeastaan lienee se, että jokikinen valolähtö olisi jo käytössä...
Muistutetaan siis vielä, että käytännössä sähköjen osalta voi tehdä ihan oikeasti yleistyksen VW = Seat = Skoda = Audi, kun alustana on MQB. Octavia, Kodiaq, Superb, Ateca ym. mitä eniten on tässä tullut koodailtua eivät eroa muuten kuin eri bittien ja valojen määrän ja ohjausten osalta toisistaan.
Karmeaa rahanmenoa mutta hyvä että saivat laitettua. Kuva lopputuloksesta ja minne tulkit ja herätteet laitettu vaan jakoon niin auttaa muitakin.
Vähän aiheen sivussa..
Kyllä vielä sen verran pientä insinööriä löytyy itsestä ettei ruveta ihan ekana vastaavia maksamaan marmorin harjoittelusta.
Sen verran ConDta hitaampi olin ettei ihan tunti-pari ollut, enemmänkin tunti- pari että sai ohjeita lukemalla herätteen aikaiseksi, sitten tunti- pari kattilan kiinnityksiin ja herätteen vedolle.
Jäi muistaakseni se himmennysbitti 0->127 laittamatta ja sekoilin sen valoassarin kanssa niin kului turhaa aikaa.
Mutta jää tuossa silti melkoinen erotus omaan: about 50e obdeleven pro + korjausjohto vitosen + valot tarvikkeineen 422e vielä tuntipalkkaa.. Ja siinä oppi samalla jotain.
Nyt kun tuon tietää niin voi lähistöllä asuvia aiheessa avustaa.
Lainaus käyttäjältä: mabe - 14.11.17 - klo:09:17
Kuva lopputuloksesta ja minne tulkit ja herätteet laitettu vaan jakoon niin auttaa muitakin.
No tähän voin jotain kommentoida, kun itsekin kantapään kautta opiskellen väyläpurkin yhteen Touraniin asensin. Siinä autossa EI ollut muita mahdollisuuksia herätteen saamiseksi. Purkki siis kytketään väylään convenience-CAN, tämä löytyy esim rattiakselin alla kulkevasta johtonipusta. Sen tunnistaa kaikissa konsernin autoissa parikierrettyjen johtimien oranssi-vihreä/oranssi-ruskea värityksestä. Kaikkien väylien LOW-johdin on oranssi-ruskea, mutta tuo HIGH vaihtelee väylän mukaan. Esim powertrain-CAN on oranssi-musta.
Suoraan valoumpiolle valojen ohjainlaitteelta menevä väyläjohdin on väärä väylä ja sinne kytkettynä herätepurkki ei toimi.
Herää kyllä kysymys, miksei sitä asennusohjetta ole kysytty laitteen toimittajalta, ei anna kovin mairittelevaa kuvaa ammattitaidosta jos kaksi päivää etsitään yritys-erehdys menetelmällä oikeaa kytkentäpistettä ja laskutetaan siitä asiakkaalta 500,. ::)
Millaisia lisävaloja olette asentaneet / asennuttaneet Kodiaq:hin. Linkin takaa löytyy aika huomaamaton asennus, mutta onko led-paneeli liian alhaalla https://www.nettiosa.com/-skoda-kodiaq-led-kaukovalo-paneeli-200w- (https://www.nettiosa.com/-skoda-kodiaq-led-kaukovalo-paneeli-200w-)
Lainaus käyttäjältä: Klmfi - 09.04.18 - klo:21:43
Millaisia lisävaloja olette asentaneet / asennuttaneet Kodiaq:hin. Linkin takaa löytyy aika huomaamaton asennus, mutta onko led-paneeli liian alhaalla https://www.nettiosa.com/-skoda-kodiaq-led-kaukovalo-paneeli-200w- (https://www.nettiosa.com/-skoda-kodiaq-led-kaukovalo-paneeli-200w-)
Photoshopattu kuva?
Lainaus käyttäjältä: Klmfi - 09.04.18 - klo:21:43
Millaisia lisävaloja olette asentaneet / asennuttaneet Kodiaq:hin. Linkin takaa löytyy aika huomaamaton asennus, mutta onko led-paneeli liian alhaalla https://www.nettiosa.com/-skoda-kodiaq-led-kaukovalo-paneeli-200w- (https://www.nettiosa.com/-skoda-kodiaq-led-kaukovalo-paneeli-200w-)
Tuohon hintaan saa jo oikeasti hyviä paneelilisävaloja kuten lazer tai optibeam commander/walonia horizon. Näistä jälkimmäiset 150 euroa halvemmat tarjouksessa.
Sitten, kun joku osaava on saanut oikeasti lisävalot Kodiaqin keulaan, niin voisi laatia seikkaperäisen ohjeen, miten homma menee. Sille ohjeelle olisi varmaankin monia tarvitsijoita tulevaisuudessa. Minä en ainakaan oikein rohkene lähteä palikoita laittelemaan sellaisella tiedolla, että jossain toisessa se menee näin - kai siis Kodiaqissakin. Vai ovatko Kodiaqin ledit jo niin tehokkaat, ettei moisia purkkeja tarvitse enää asennella? Asia selvinnee lähikuukausien aikana, kun oma vaunu suvaitsee saapua. (Huh, kun odottavan aika on pitkä....)
Kuinkahan saisi valmistajille menemään läpi sellaisen ehdotuksen, että autojen sähköjärjestelmiin tulisi valmiit kytkentäpisteet lisävaloasennuksia varten. Varsinkin nyt, kun herätteitä ei enää niin vaan saakkaan kätevästi vanhaan hyvään tapaan valojohdoista, olisi tuollainen valmius tarpeen. Lisävaloja kuitenkin asennellaan kohtuullisessa määrin, eikä luulisi olevan edes kovin kallista järjestää vaikka sulakeboksiin tai muuhun sopivaan paikkaan valmiit liittimet, joista löytyy herätevirrat valoasennuksia varten. Yksi johdonpätkä lisää ja liitin päähän - tietysti auton aivot pitäisi saada ymmärtämään tällainen vaihtoehto. Nykymenolla tuntuu kuin tehtaiden taholta tehtäisiin kaikki mahdollinen, millä saataisiin estettyä kaikki käyttäjän mahdollisesti himoitsemat lisälaiteasennukset. Tehdään homma niin vaikeaksi, ettei kukaan laittele mitään....
eipä ne pitkät ledit nyt niin mahtavat ole että ne lisävalot poistaisivat, lisäksi eikös noi ledi valot ole umpiota joten ei niihin pollttimoita pysty vaihtamaan.
kyselin omaan autoon, tehdas ei laita, maahantuoja ei uskalla ja jälleen myyjä ohjaa erikoisliikkeeseen. itse virittely ei kiinnosta, takuu häviää varmasti heti jos selviää että itse on rakenneltu ja katsastuksessa varmaan tulee hylky.
sinänsä en ymmärrä tätä eurojen laskemista jos ostaa 40k eur auton niin mitä muutama satanen siinä hinnassa enää tuntuu... ulkomailta paneelin tilaa alle 20eur
Lainaus käyttäjältä: Klmfi - 09.04.18 - klo:21:43
Millaisia lisävaloja olette asentaneet / asennuttaneet Kodiaq:hin. Linkin takaa löytyy aika huomaamaton asennus, mutta onko led-paneeli liian alhaalla https://www.nettiosa.com/-skoda-kodiaq-led-kaukovalo-paneeli-200w- (https://www.nettiosa.com/-skoda-kodiaq-led-kaukovalo-paneeli-200w-)
Katosvaan, nettiosa myy DSM-kilkkeitäkin...
Kuva: https://dsmdesign.se/content/products/Tillbehor-Personbil/Skoda/716-Skoda-Kodiaq-DSM-LED-Ramp-Modellanpassat-monteringsfaste.php (https://dsmdesign.se/content/products/Tillbehor-Personbil/Skoda/716-Skoda-Kodiaq-DSM-LED-Ramp-Modellanpassat-monteringsfaste.php)
Netin kuvahaulla löysin Kodiaqin, jossa on asennettu Lazer Triple R 750 kilpitelineellä https://skodaforum.no/topic/816-ekstralys/?tab=comments#comment-7585 (https://skodaforum.no/topic/816-ekstralys/?tab=comments#comment-7585). Ilmeisesti ko. asennus ei häiritse tutkien toimintaa. Eiväthän nuo kovin nätit ja huomaamattomat Kodiaqin keulalla ole, mutta säädettävyyden kannalta kuitenkin parempi vaihtoehto kuin alamaskissa kiinni olevat.
Lainaus käyttäjältä: Klmfi - 12.04.18 - klo:07:51
Netin kuvahaulla löysin Kodiaqin, jossa on asennettu Lazer Triple R 750 kilpitelineellä https://skodaforum.no/topic/816-ekstralys/?tab=comments#comment-7585 (https://skodaforum.no/topic/816-ekstralys/?tab=comments#comment-7585). Ilmeisesti ko. asennus ei häiritse tutkien toimintaa. Eiväthän nuo kovin nätit ja huomaamattomat Kodiaqin keulalla ole, mutta säädettävyyden kannalta kuitenkin parempi vaihtoehto kuin alamaskissa kiinni olevat.
Miksei noita voisi asentaa grillin taakse, että leikkaisi grilliin reiät molemmille puolille ja upottaisi sitten valot. Monessa mondeossa ja itsellä scoutissa + nykyisessä autossa on tehty noin lisävalojen asennukset. Saa kliinin ja fiksun näköisen.
LainaaMiksei noita voisi asentaa grillin taakse, että leikkaisi grilliin reiät molemmille puolille ja upottaisi sitten valot. Monessa mondeossa ja itsellä scoutissa + nykyisessä autossa on tehty noin lisävalojen asennukset. Saa kliinin ja fiksun näköisen.
Maskiin upotus olisi erittäin asiallinen ratkaisu, mutta itsellä ei vain uskallus piisaa alkaa grilliä leikkelemään. Valoiksi suurella todennäköisyydellä tulee Lazer Triple-R 750 Elite 2 2 kpl.
Grillin leikkaus ei sinällään ole paha rasti. Harva uskaltaa siihen lähteä kun keskellä on tutka. Taitaa maskin irroitus vaatia puskurin irti käyttämistä jonka jälkeen voi olla luvassa käynti marmoritiskillä tutkan kalibrointiin.
Tästä syystä itsekin Octaviaan lamppuja laittaessa päädyin maskin leikkaamisen sijaan leveään kilpitelineeseen. Vaikuttaa hieman tutkan toimintaan, mutta ei täysin sitä estä. Kodiaq toiminee samalla kaavalla.
Muutama kuukausi viimeisimmästä kommentista aikaa ja pimeätkin tulleet, niin nostetaanpa - onko asennuksia tehty, kotosalla/liikkeessä(missä?), millaiset olette laittaneet?
Kyllä tuo Kodiaq näyttäisi perus-ledeilläkin ihan kivasti pärjäävän, ainakin parannus on omaan entiseen Audiin kohtalaisen selkeä. Mutta ei noi vielä mitkään majakatkaan ole. Kiinnostus valovirityksien itseopiskeluun lähentelee silti nollaa, joten jostain ne pitäisi saada suoraan asennettua nokalle. Ja mielellään järkevällä hinnalla, ei siis täällä mainittuun malliin että liike samalla parin päivän verran opettelee, että mitenkäs tää homma menikään...
Eiköhän se edelleen mene kuten muutaman kuukauden takaiseen aikaan.
"Helpoiten" menee jos laittaa itse herätepiuhan ja käyttää jonkun obd11 tai vcds piuhan perässä koodattavana.
Sitten vie vaikka autosähköliikkeeseen joka pulttaa valot keulaan jos ei siihen osaan halua lähteä.
Herätteen löytäminen ja saaminen näihin on vähän tuskan takana monelle liikkeelle, tuo koodihomma on harvan tiedossa ja liike tuskin uskaltaa sitä edes tehdä. Mielummin pätkivät can-väylän johtoja ja laittelevat haistelupurkkeja kun niihin on selkeä asennusohje.
No epäilemättä menee edelleen samalla tavalla. Lähinnä myös niitä kokemuksia oltiin tässä vailla, että mitä on laitettu ja millainen hyöty on koettu. Täällä omilla tonteilla sain yhden asennustarjouksen, jossa tarvikkeiden (canbus-moduuli, johdot ja tellinki) ja töiden osuus noin 350,. Mutta annetaans nyt vielä olla että päästään kunnon pitkäämatkaa pimeässäkin noilla omilla ledeillä testaamaan.
Tulihan tuo laitettua ja koodaamalla heräte pin 23. Rekisterikilpi teline ja matala valopaneeli siihen.. ei ota frontassistant tutka häiriötä.
Eipä onnistunut enää pinnin 23 koodaus OBDelevenillä 2019 Kodiaqissa. Vaatii koodia jotta tuohon moduliin pääsisi kirjautumaan.
Onko kenelläkään käsitystä mikä tuo koodi voisi olla?
31347 se on perinteisesti ollut, jolla MQB-autojen 09-moduuliin pääsee muutoksia tekemään.
Suuret kiitokset 👍
Tuo toimi edelleen mainiosti ja pinni ohjattu nyt lisävaloille.
Miten tuo pinnin 23 herätys onnistuu obdelevenillä.
Olisiko Turun seudulla tai pk-seudulla joku kuka voisi jelpata tuossa ohjelmoinnissa? Mielelläni korvaan kyllä vaivan :)
Millä nimikkeellä tuon johdonpätkän saa marmorilta? Tai onko noita netistä tilattavissa, koitin etsiä mutten löytänyt. Kiitos avusta!
Vaikka tuosta: https://www.ebay.com/itm/Audi-VW-Skoda-Seat-repair-wire-000979009EA-selective-gold-plated/181881698001?hash=item2a58fe76d1:g:uHMAAOSwoydWrmux (https://www.ebay.com/itm/Audi-VW-Skoda-Seat-repair-wire-000979009EA-selective-gold-plated/181881698001?hash=item2a58fe76d1:g:uHMAAOSwoydWrmux)
Tai samalla osanumerolla marmoritiskiltä, mutta hinta on luultavasti noin nelinkertainen. :)
Muistelen että maksoi Laakkosella n. 10, ja oli heti hyllyssä.
Kiitos vinkeistä! Tilasin Obd11 palikan ja valon asennustarvikkeineen, saa nähdä miten käy :D Valoasennukset tuttuja mutta nuo koodaushommat melko vieraita. Onneksi täältä foorumilta löytyy aika hyvät ohjeet tuohon.
LainaaMiten tuo pinnin 23 herätys onnistuu obdelevenillä.
Seikkaperäisestä ohjeistuksesta olisi varmaan iloa monelle
Viitataan omaan. http://www.vagarena.fi/index.php?topic=36672.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=36672.0)
Samaa kamaa nämä mqb autot pääosin on.
Tarkoitin, että olisi tarkemmin selitetty mitä kautta päästään Obd11 valikkoihin , joissa tarvittavat ohjelmoinnit pitää käydä tekemässä.
Ei ole auto lähellä niin en livekuvia saa mutta.. Aluksi palikka kiinni ja autoon virta päälle ovet kiinni.
Appi auki, etsitään tarvittaessa mokkula.
Tulee iso scan näyttöön. Voi olla hyvä ajaa että näkee mahdolliset viat ensin.
Vähän sivussa on valikon tapainen jolla pääsee muihin osioihin.
Valitaan moduuli 09 eli keskuselektroniikka ja adaptation.
Seuraraan ohjetta mitä muutetaan.
Jossain välissä kysyy turvakoodia joka alkoi 3..
Itse muutokset piti kuitata vihreää nappia pitkään painamalla.
Muutoksista tulee logia garagen puolelle, eli jos koku arvo jää mietityttämään niin sieltä voi nähdä vanhat ja uudet.
Sain oman valoni kytkettyä ja toimimaan näillä ohjeilla. Ainut ns. ongelma tosin että pitkien ”vilkutus”-toimintoa käytettäessä lisävalo ei saa herätettä. Tähänkin ohje löytyi toisesta keskustelusta, eikä tämäkään varsinainen ongelma edes ole kun en tuota lisävaloa vilkuttelun takia laittanut :D
Onko kokemuksia tai lisätietoa tuolta löytyvistä ratkaisuista lisävalojen ohjaukseen?
http://modernum.se/produkter/extraljuskablage#mer_info (http://modernum.se/produkter/extraljuskablage#mer_info)
Esimerkiksi tuotteen Digital Lightning 1150 (EN) pitäisi valmistajan mukaan toimia esimerkiksi VW:n dynaanisten automaattisesti vaihtuvien valojen ohjauksessa oikein eli myös lisäpitkät syttyvät automaattisesti, kun varsinaiset pitkät näyttävät suoraan eteen eikä vastaantulevia autoja ole. Kysyin tuota valmistajalta. Kaikki asennukset tehdään moottoritilassa. Moni asentaa katkaisimen auton sisätilaan, jotta esimerkiksi haastavissa keliolosuhteissa voi lisävalon kytkeä pois.
Moi
Lisää valoa kaivataan peruutukseen.
Yhdessä paikassa Treella yrittivät, mutta eväät loppui nopeasti. Lisäpitkän asennus heiltä meni mallikkaasti.
Onko eväitä tähän täällä?
T
ptr
Hei. Vanha vanha ketju mutta samaa asiaa. Ajattelin että hankin kodiaqiin tämän https://www.lumise.fi/lisavalot/ohjainlaite-optibeam-cannect-kauko-parkki-ja-sytytys/p/3050120198/. Mutta mistä löydän oikean can väylän, johonka tuo liitetään?
Lainaus käyttäjältä: Jaakkoma - 16.11.23 - klo:09:57Hei. Vanha vanha ketju mutta samaa asiaa. Ajattelin että hankin kodiaqiin tämän https://www.lumise.fi/lisavalot/ohjainlaite-optibeam-cannect-kauko-parkki-ja-sytytys/p/3050120198/. Mutta mistä löydän oikean can väylän, johonka tuo liitetään?
Heräte kannattaa ottaa BCM:stä ja koodata siihen pinniin toiminto. Eilen justiinsa koodasin yhden Kodiaqin toimimaan näin.
mikähän mahtaa olla näissä uudemmissa vag.eissa tuo central electrik 09 kanavan security coodi ku ei kelpaa 31347 ja ei pääse lisävaloa koodaamaan, sdf lukitus kyllä aukeaa elevenillä mutta tuo koodi ei kelpaa.
potilaana 2022 seat leon fr