Onko järkevää laittaa "vakio" VI golfiin 18 tuuman vanteet 245/40/18 renkailla. Kärsiikö ajettavuus ja näyttääkö traktorilta? Pitääkö muutoskatsastaa? Sais kohtuun halvalla hyvät renkaat
ET on 35
Oikeampi koko tuohon autoon olisi 225/40R18 ja vanteen ET45.
Rekisteriotteesta saattaa löytyä tuo merkintä jo vakiona ja vaikka löytyisi vain 225/45R17, ei muutoskatsastusta tarvita.
Tuo 245 leveä rengas taitaa tulla etukaarista yli 15-20mm tuolla ET35 offsetilla riippuen siitä onko vanne kuinka leveä.
Jos esim. verrataan vakiokokoa 225/45R17 ET50 (7.5" leveä vanne) tuohon 245/40R18 ET35 (oletus 8" leveä vanne) kokoon, tulee renkaan / vanteen ulkoreuna 21,4mm ulommaksi, auton maavara kasvaa 9,5mm johtuen isomman renkaan suuremmasta ympärysmitasta ja kokonaishalkaisijasta, mittarivirhettä tulee 3% (todellinen nopeus 3% pienempi kuin mittarin näyttämä).
Tällä on hyvä verrata eri rengaskokojen, vanteiden leveyksien ja offsetien vaikutuksia:
http://www.willtheyfit.com/index.php?width=225&aspect=45&diameter=17&wheelwidth=7.5&offset=50&width2=245&aspect2=40&wheel_size=18&wheel_width=8&offset2=35 (http://www.willtheyfit.com/index.php?width=225&aspect=45&diameter=17&wheelwidth=7.5&offset=50&width2=245&aspect2=40&wheel_size=18&wheel_width=8&offset2=35)
Eikös vakiona kaikki tämän konsernin vehkeet ole hyvin syvään upotetuilla pyörillä, eli tuollainen 20mm siirto ulospäin toisi sen renkaan reunan ehkä hippaisen ujoksi ihan kaaren tasalta. Ajettavuus voi muuttua pikkaisen vetelevämmäksi leveämmillä kumeilla, riippuu toki siitä millä teillä ajelet ja miten napissa golfin kulmat ovat. Raktorilta tuskin vielä näyttää noilla renkailla.
Minulla oli ex-6-Golfissa 18" vanteet 8" leveinä ja ET:llä 42 nimelisesti. Renkaat oli 225/40R18 ja ainakin 2.0TDI Highlinen kanssa nuo piti leimata että sai laillisiksi. Eli 17" vanteistus puuttui otteesta.
Tuo 8" leveä vanne ja tuolla ET42:lla tuli siis tähän tyyliin kaarelle edessä:
(https://www.dropbox.com/s/dikwv4uajqfy1ct/Asy3_2.jpg?dl=1)
Näillä eväin sanoisin että jos vanne on tuosta leveämpi, ET35 ja kumi 245 leveä, niin tullee varsin tökerösti tuosta edestä kaaresta ulos kulutuspinta. Harkitsisin kahdesti tai ainakin koesovittaisin kumia autoon.
Tässä vielä auto Highlinen vakioalustalla, eikä tuo mielestäni mikään traktori ole:
(https://www.dropbox.com/s/epgoe74w4locd32/3.JPG?dl=1)
Kuten moneen otteeseen on todettu makuja on monia, mutta itse toteaisin että näyttää traktorilta sekä ajettavuus todennäkäöisesti kärsii. Rengastuksessa käyttäisin alkuperäisiä kokoja ja offsetteja, näin vältytään suuremmilta vetely ja ajettavuus ongelmilta. Tällaista olen ainakin itse pyrkinyt noudattamaan ja mielestäni hyvin onnistunut. Ei vetele talvirenkailla 18" eikä kesärenkailla 19". Otteessa oli 17" joten kesärenkaat jouduin muutoskatsastamaan. On muuten haasteellista löytää 19" ja 7,5" leveitä vanteita.
Oheisessa kuvassa 225/40R18 talvirenkaat, vanteet 7,5" ja offset ET49
Madallus lain sallimat 2"
(http://preview.ibb.co/nqYrX5/WP_20170404_19_42_12_Pro_1.jpg) (http://ibb.co/eWjyC5)
Kiitos kaikille vastuksista. Jätän nuo renkaat ostamatta ja rupeen etsimään sopivampia
Samaa mieltä henryf:n kanssa (paitsi mielestäni condin "traktori" miellyttää omaa silmää enemmän😁). Alkuperäisiä rengaskokoja mukaillen, tai siis oikeassa suhteessa kumin leventäminen ja koon kasvattaminen. Oma kokemus on saman ikäluokan seat leonesta ja II korin octaaviasta. Noissa ajettavuus pysyi hyvänä ainakin vielä 18" OEM vanteilla ja merkkirenkailla.
Edit:
Leonessa oli kylläkin valmistajan "sport" alusta ja skoda oli Rs malli.