VAGarena.fi

Automerkit ja -mallit => Yleinen VAG-keskustelu => Aiheen aloitti: niku - 05.07.17 - klo:22:47

Otsikko: Ruostuuko uudempienkin VAG-kaasuautojen tankit?
Kirjoitti: niku - 05.07.17 - klo:22:47
Haaveilen käytetystä kaasuautosta, mutta näköjään Volkkareissa on ollut turhan paljon ongelmia tankkien ruostumisen kanssa. Onko kellään tietoa ovatko uudempien mallien tankit jotenkin parempia, vai ruostuvatko edelleen puhki niin että poksuu?
Otsikko: Vs: Ruostuuko uudempienkin VAG-kaasuautojen tankit?
Kirjoitti: svalkein - 05.07.17 - klo:23:27
Sigun mukaisen Audini tankeista sanotaan seuraavaa: "kolmikerroksisten säiliöiden valmistusmateriaalina on käytetty sisältä ulospäin luetellen kaasua läpäisemätöntä polyamiidipolymeeriä, lujuuden antavaa hiilikuituvahvistettua polymeeriä ja ulkoisia vaurioita vastaan suojaavaa lasikuituvahvistettua polymeeriä". Aika näyttää miten kestää 8).

Paikallisen kaasutankkausaseman seinällä on lappu koskien (muistaakseni) 2005-2010 valmistettuja VAG-autoja jossa pyydetään tuomaan auto tarkastukseen ja mikäli ilmenee tarvetta kaasutankit vaihdetaan korroosiovaaran vuoksi.
Otsikko: Vs: Ruostuuko uudempienkin VAG-kaasuautojen tankit?
Kirjoitti: niku - 07.07.17 - klo:08:56
No sen tankit ei sitten varmaan ainakaan ruostu :)
Otsikko: Vs: Ruostuuko uudempienkin VAG-kaasuautojen tankit?
Kirjoitti: HiTecci - 07.07.17 - klo:10:03
Lainaus käyttäjältä: svalkein - 05.07.17 - klo:23:27
Sigun mukaisen Audini tankeista sanotaan seuraavaa: "kolmikerroksisten säiliöiden valmistusmateriaalina on käytetty sisältä ulospäin luetellen kaasua läpäisemätöntä polyamiidipolymeeriä, lujuuden antavaa hiilikuituvahvistettua polymeeriä ja ulkoisia vaurioita vastaan suojaavaa lasikuituvahvistettua polymeeriä". Aika näyttää miten kestää 8).

Ihan kuin grillikaasuissakin, teräspullo korvataan (kalliimmalla) komposiitilla ;D Tuon kaasun hinta meinaan on melkoisesti enempi 10kg komposiitissa kuin 11kg teräksessä, pantin hintaa tietenkään unohtamatta - ja kyllä, moni teräspullo noistakin on sisältä ruosteessa, joka kuuluu hyvin pulloa hälskytellessä kun rautahituset hinkkautuu siellä pullon pohjalla kuorta vasten. Varsnaisen ongelman nuo muodostavat ajoneuvokaasuissa, joissa pullo on vaakatasossa ja näin niitä hitusia saattaa kulkeutua nesteen mukana pullon ulkopuolellekin, tukkien suodattimet ja kaasuttimet (=kaasutin on boxi jossa pullosta ulos otettu nestemäinen kaasu muutetaan kaasuksi ennen ajoneuvossa käyttöä) - ja miksei tuo sama hitusten irtoaminen toimisi näissä makaasupeleissäkin, sillä johonkinhan se materiaali sieltä pullosta katoaa jos ne(kin) kerran ruostuu sisältä päin puhki :-\