Perjantaina siis syttyi bensavalo, jonka seurauksena veti mittariston oikkariin ja käräytti sen. Alkoi savuttamaan ratin alta ja vedettiin auto sivuun ja kokeiltii myöhemmin käynnistää. Auto siis käynnistyy, on käynnissä noin kaksi sekuntia ja sammuu, eikä vastaa kaasuun.
Pumppu ei surise kun laittaa virrat päälle, mutta surahtaa kun kun auto käynnistyy hetkeksi. Itellä nyt ei tullut mieleen kun pa-pumpun rele mennyt? Ideoita? Kiitokset jo etukäteen
(3B passat -97 1.8 vaparibensa)
Kuulostaa ajonestolta, se kun löytyy mittaristosta ja jos mittaristo ei juttele järkeviä ECUn kanssa niin käy juuri noin.
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 28.05.17 - klo:19:42
Kuulostaa ajonestolta, se kun löytyy mittaristosta ja jos mittaristo ei juttele järkeviä ECUn kanssa niin käy juuri noin.
Mitenhän tommonen ajoneston "ohitus" tapahtuu? Vai lähteekö toimimaan normaalisti pelkällä mittariston vaihdolla?
ECUlta voi poistaa ajoneston, mutta katsuri ei taida tykätä siitä jos koko mittaristo on mykkänä. Myöskään se ajoneston poisto ei estä sitä ajoneston valoa vilkkumasta mittaristossa jos/kun vaihdat sen mittariston toiseen mutta et sopeuta sitä autoon. Ajoneston ledin jos poistat mittaristosta niin saattaa terävämpi katsuri huomata senkin. Ainoa vaihtoehto käytännössä siis uusi mittaristo purkaamolta ja sen sopeutus auton ajonestoon. Tän ikäiseen se on suht helppo homma harrastelijalle, onnistuu parinkympin kiinakaapeleilla, kylältä saattaa löytyä jo seppä jolla on tuollaiset valmiina. Toki volkkarillekin sen voi viedä, maksanee sen 100-200 euroa. Jos satut asumaan Pirkanmaalla / Satakunnassa, multa onnistuu tuo temppu myös.
edit. niin onhan sulakkeet tarkistettu, sekä sivupäädystä että ratin alta muovien takaa, jos se savu ei noussutkaan mittaristosta vaan joltain releeltä. Vai tuleeko mittaristoon virtaa/valoa?
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 29.05.17 - klo:16:58
ECUlta voi poistaa ajoneston, mutta katsuri ei taida tykätä siitä jos koko mittaristo on mykkänä. Myöskään se ajoneston poisto ei estä sitä ajoneston valoa vilkkumasta mittaristossa jos/kun vaihdat sen mittariston toiseen mutta et sopeuta sitä autoon. Ajoneston ledin jos poistat mittaristosta niin saattaa terävämpi katsuri huomata senkin. Ainoa vaihtoehto käytännössä siis uusi mittaristo purkaamolta ja sen sopeutus auton ajonestoon. Tän ikäiseen se on suht helppo homma harrastelijalle, onnistuu parinkympin kiinakaapeleilla, kylältä saattaa löytyä jo seppä jolla on tuollaiset valmiina. Toki volkkarillekin sen voi viedä, maksanee sen 100-200 euroa. Jos satut asumaan Pirkanmaalla / Satakunnassa, multa onnistuu tuo temppu myös.
edit. niin onhan sulakkeet tarkistettu, sekä sivupäädystä että ratin alta muovien takaa, jos se savu ei noussutkaan mittaristosta vaan joltain releeltä. Vai tuleeko mittaristoon virtaa/valoa?
Mulla onki just sopivast kahen viikon pääst katsastus, et en viittis alkaa mitää kikkailee. Asun ite siis Kouvolassa, ettei oikee noin pitkälle onnistu. Mut enköhä jonku löyä tai sit vien suoraa volkkarille. Kaikki releet ja sulakkeet tarkastettu, on ok. Purettii itseasias melkee kaikki muovit kuskinpuolelt, ja mikään muu ei oo kärsiny kun mittaristo. Siinä siis oikosulun seurauksena tullut palanut reikä.
Mittariston ei sitten tarvitse olla ihan samalla varaosakoodilla, tuohon kelpaa mikä tahansa 3B:n mittaristo kunhan kierros/nopeusmittarit näyttää samoja numeroarvoja. Kannattaa käydä kyselemässä/katselemassa täältä paikkakuntalaisia joilla olisi VCDS ja joku kiinajohtokin: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=8543.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=8543.0) & http://www.vagarena.fi/index.php?topic=23.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=23.0)
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 29.05.17 - klo:19:24
Mittariston ei sitten tarvitse olla ihan samalla varaosakoodilla, tuohon kelpaa mikä tahansa 3B:n mittaristo kunhan kierros/nopeusmittarit näyttää samoja numeroarvoja. Kannattaa käydä kyselemässä/katselemassa täältä paikkakuntalaisia joilla olisi VCDS ja joku kiinajohtokin: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=8543.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=8543.0) & http://www.vagarena.fi/index.php?topic=23.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=23.0)
Ei ainakaa nopeal selauksella löytyny omalt paikkakunnalt mitään, ni varasin volkkarille suoraa huoltoajan. Eiköhän näillä vinkeil päästä eteepäin, iso kiitos vielä.
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 29.05.17 - klo:19:24
Mittariston ei sitten tarvitse olla ihan samalla varaosakoodilla, tuohon kelpaa mikä tahansa 3B:n mittaristo kunhan kierros/nopeusmittarit näyttää samoja numeroarvoja. Kannattaa käydä kyselemässä/katselemassa täältä paikkakuntalaisia joilla olisi VCDS ja joku kiinajohtokin: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=8543.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=8543.0) & http://www.vagarena.fi/index.php?topic=23.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=23.0)
Soitti just huollosta, ettei pysty koodaamaan uuen mittariston kanssa ja auton ajoneston kanssa. Mittaristo siis oli -98 vuoden passatista. Onko noissa siis kuitenkin noin paljon eroja?
Ei ole, mitähän ovat mahtaneet evotella siellä huollossa. Saisiko vähän lisäinfoa siitä mikä meni mönkään?
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 06.06.17 - klo:18:01
Ei ole, mitähän ovat mahtaneet evotella siellä huollossa. Saisiko vähän lisäinfoa siitä mikä meni mönkään?
Siis alunperin kun soitin huoltoaikaa, niin sanoin. Niille about näin;
Autosta on mittari kärähtänyt ja mennyt ajonesto päälle. Uus mittari on jo vaihettu ja tarvis se saada toimimaan tuon ajoneston myötä.
Sanoivat, että mittaristo pitää siis koodata uudestaan ja maksaa sen 70 euroa.
Tänään sitten soitti sieltä volkkarilta joku huoltomies ja sanoi, että "uus" mittaristo on liian uusi, että siinä on erilainen ajonesto kuin mun omassa (mittaristo -98 ja auto -97). Pitäis siis hommata kuulemma hommata samanvuotinen mittari tai jotain. Tää kuulosti muutenkin tosi epävarmalta, eikä osannu vastata oikein mihkään kunnolla. Sanoin vaa et työntäkää auto parkkii ni koiran keksiä jotain. ":D"
Kyllä aika vahvasti haisee osaamattomuudelle. Mittaristohan oli siis samannäköinen kuin orkkis eikä sellainen kromirinkulainen joka löytyy 3BG:stä?
Valtuutetulla VW-liikkeellä siis yrittivät?
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 06.06.17 - klo:18:41
Kyllä aika vahvasti haisee osaamattomuudelle. Mittaristohan oli siis samannäköinen kuin orkkis eikä sellainen kromirinkulainen joka löytyy 3BG:stä?
Valtuutetulla VW-liikkeellä siis yrittivät?
Sitä mäki vähän veikkasin. "Uusi" mittaristo siis täysin samanlainen kuin edellinen. Ja valtuutetussa vw-liikkeessä kyllä. Oisko jotain ideoita mitä mun niille kannattaa sanoa tai tehdä..?
Ei oikein muuta kuin vaihtaa liikettä, en osaa neuvoa kun eivät tietenkään käytä VCDS:ää vaan heidän omaa virallista diagnostiikkaohjelmaansa. Missäpäin auto nyt lojuu?
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 06.06.17 - klo:20:47
Ei oikein muuta kuin vaihtaa liikettä, en osaa neuvoa kun eivät tietenkään käytä VCDS:ää vaan heidän omaa virallista diagnostiikkaohjelmaansa. Missäpäin auto nyt lojuu?
Auto siis lojuu Kouvolan LänsiAuton pihassa. Bongasin muutaman muun korjaamon ni Katotaa jos ne osaisi auttaa. Eiköhän tää tästä selvene. 8)