Onkos jollakulla tietoa siitä, mitä ihmeen mömmöä tuolla Latvian ja Liettuan tienoilla ajetaan talvella tielle liukkauden torjumiseksi? Ajettiin vkonloppuna Tallinna - Vilna väli edestakaisin, ja varsinkin Latvian ja Liettuan suunnalla hämmästytti tiellä lentävä vesi ja loska, vaikka pakkasta oli -12C ... -15C. Suomessahan suolan vaikutus hiipuu -5C kieppeillä, mutta tuolla käytetään jotain jytympää mömmöä, koska noissa pakkasasteissa vielä lumi ja jää suli "vedeksi". Sikäli mielenkiintoista, että ruostuneita autoja ei silti näkynyt just yhtään. Pissapojassa vaan piti pitää aika jäykkä seos, jottei oma lasi jäätynyt kun joutui koko ajan pesemään tuulilasia.
Onks tää kotimainen suola vain tällainen "köyhän miehen" versio? 8)
Ei hajuakaan Baltian suoloista, mutta sitä hämmästyneenpi olin, kun luin että Lapissa kylvetään kananpaskaa
teiden varsille porokolareiden vähentämämiseksi?? Porot eivät kuulemma voi sietää ko. tuotetta ;D
LainaaSikäli mielenkiintoista, että ruostuneita autoja ei silti näkynyt just yhtään
Baltiassa onkin meikäläistä parempi autokanta nykyisin, väittäisin....
Lainaus käyttäjältä: SciroSJK - 21.12.10 - klo:15:50
Ei hajuakaan Baltian suoloista, mutta sitä hämmästyneenpi olin, kun luin että Lapissa kylvetään kananpaskaa
teiden varsille porokolareiden vähentämämiseksi?? Porot eivät kuulemma voi sietää ko. tuotetta ;D
Baltiassa onkin meikäläistä parempi autokanta nykyisin, väittäisin....
No joo... Missään en oo nähny yhtä paljon isoja BMW:n ja Mersun maastureita, S-mersuja, A8 audeja, 7-sarjan bemareita, olipa jopa yks maybach kuljettajineen parkkeerattu Riikassa meidän hotellin eteen. Eikä paikallisen ostarin pihalla ainakaan huonompaa kalustoa ollut kuin täällä prisman parkissa :)
Lainaus käyttäjältä: MTu - 21.12.10 - klo:16:24
No joo... Missään en oo nähny yhtä paljon isoja BMW:n ja Mersun maastureita, S-mersuja, A8 audeja, 7-sarjan bemareita, olipa jopa yks maybach kuljettajineen parkkeerattu Riikassa meidän hotellin eteen. Eikä paikallisen ostarin pihalla ainakaan huonompaa kalustoa ollut kuin täällä prisman parkissa :)
Juu, noinhan se on!
Tänään olin Cittarin (alkon) parkissa niin läpimädän Toyota Carinan vieressä parkissa, että ihmetellä täytyy
miten? sillä edes ajettiin??
Lainaus käyttäjältä: MTu - 21.12.10 - klo:13:25
Onkos jollakulla tietoa siitä, mitä ihmeen mömmöä tuolla Latvian ja Liettuan tienoilla ajetaan talvella tielle liukkauden torjumiseksi? Ajettiin vkonloppuna Tallinna - Vilna väli edestakaisin, ja varsinkin Latvian ja Liettuan suunnalla hämmästytti tiellä lentävä vesi ja loska, vaikka pakkasta oli -12C ... -15C. Suomessahan suolan vaikutus hiipuu -5C kieppeillä, mutta tuolla käytetään jotain jytympää mömmöä, koska noissa pakkasasteissa vielä lumi ja jää suli "vedeksi".
Onks tää kotimainen suola vain tällainen "köyhän miehen" versio? 8)
Osansa on varmasti suolapitoisuudella eli mitä enemmän suolaa sitä kovemmalla pakkasella se tehoaa.
Väittäisin kuitenkin, että Baltiassa käyttävät natriumkloridia (ruokasuolaa), jolla saavutetaan helpommin kovempi pakkaskestävyys.
Suomessa käytetään yleensä kalsiumkloridia, joka pysyy tiessä paremmin, kun ikäänkuin liimautuu asfalttiin. Valitettavasti se liimautuu myös autoihin ja on jo muutoinkin paljon tehokkaampi pellin tuhoaja kuin natriumkloridi.
Yksinkertaistettuna suomalaisten suolaus on highttechiä, jolloin mahdollisimman pienellä määrällä yritetään sulattaa tiet ja pitää pohjavesiin painuva suola kohtuullisena. Valitettavasti tämä hightechi syö myös autoja entistä tehokkaammin. Baltiassa taas toteutetaan Timo taikurin reseptiä eli suolaa, suolaa, enemmän suolaa.
Täällä itärajalla sama ihmetys mitä venäjällä käytetään kun ovat niin ravassa autot pakkasella? Ydinvoimalajätteitä? ::)