Ostin syksyllä lievästi käytetyn 2009 mallisen Yeti 140 TDI 4x4 ja nyt olis muutamia kysymyksiä liittyen talviolosuhteisiin.
1. Auto ei ole kovin lämmin. Kaupunkiajossa pakkasella moottori ei lämpiää kunnolla ja sisällä on huurteista ja kylmää. Onko tämä ominaisuus vai käyttäjävirhe?
2. Vasemman sulan pääsä oleva muovipala hajoaa näissä talviolosuhteissa kun tuulilasi on välillä jäänpeiton alla ja joutuu rapsimaan ja naputtelemaan lasia ja sulkia. Toiset sulat jo menossa. Kalliikai tulee. Onko jonkun muun valmistajan sulta paempia kuin mitä saa skoda huoltopisteeltä? Mersussa ei ollut näitä ongelmia.
Eihän nämä mitään mahdottoman hyviä ole lämpiämään, mutta sullahan on TDI:ssä sähkövastus ilmakanavassa joten kyllä siellä nyt kohtuullisesti pitäisi tareta. Jos sisällä on pakastearkkutunnelmat niin kannattaisi varmaan käydä huollossa tarkastamassa tuon PTC-elementin toiminta. Econ -nappi muuten disabloi sen PTC-elementin pois toiminnasta joten kannattaa tarkistaa ettei se ole päällä, mutta en muista oliko sitä namiskaa ollenkaan enään näissä uudemmissa ???
Myös viimasuojalla saa parannettua moottorin lämpeämistä.
Mulla ei kyllä ole ollut ongelmia sulkien kanssa vaikka niitä välillä on joutunutkin rapsuttelemaan lasista irti, pidän tosin kaukalon aina mahdollisimman puhtaana koska sinne kertyy muuten uskomaton tönkki jäätä.
Kiitos infosta Karvis. Pitäisikö mulla olla AC päällä vai pois päältä talvella? Onko olemassa viimasuojaa varaosana vai pitääkö pahvista nysvätä itse? PTC-elementti??? Ei hajuakaan mitä se on mutta mulla on tässä pieni huoltotoimenpide tulossa joten voin kysyä silloin sen toimintaa.
Lainaus käyttäjältä: tdk - 20.12.10 - klo:01:09
PTC-elementti??? Ei hajuakaan mitä se on mutta mulla on tässä pieni huoltotoimenpide tulossa joten voin kysyä silloin sen toimintaa.
PTC-elementti on ilmakanavassa oleva sähköllä toimiva lämmitin, jonka ansiosta ilmakanavista tulee lämmintä ennenkuin kone on lämminnyt. Auttaa todella paljon, ja kyllä huomaa jos se on ehjä. Löytyy diesel koneisista VAGgineista.