Oire on pyyhkijän jämähtäminen alas. On tehnyt tämän nyt 3 kertaa, keväällä -11, viime kesän ja tänään. Tänään jäi toisella tai kolmannella pyyhkäisyllä alas, jokaisella kerralla vika on tullut ensimmäisillä pyyhkäisyillä. Ei nouse huoltoasentoon eikä myöskään nytkytä pyyhkijöitä kun laittaa virrat päälle tai ottaa pois. Vikakoodeja ei ole jäänyt aikaisemmilta kerroilta eikä vcds:ää ole ollut matkassa kun vika on päällä.
Korjaantuu itellään, mutta vaatii pidemmän pysähdyksen, noin tunti riittää, en pysty ihan tarkasti sanomaan. Toivottavasti toimii taas päivän jälkeen.
Sulake F31 moottoritilassa pitää tietty tarkistaa, mutta onko pyyhkijällä ohjausboxin lisäksi erillinen rele? Tapahtuuko autossa jokin ohjainlaitteiden nukahtaminen tms. resetointia noin tunti virtojen katkaisun jälkeen?
Niin se vaan alkoi taas toimia kun oli päivän parkis, ihme juttu..
Lainataampa topikkia. Eli tänään ei alkanu Passatin pyyhkijät liikkumaan millään. Luultavasti syy oli pyyhkijän varsissa oleva jää, mutta kun en nyt muista, että missä järjestyksessä tuli mitäkin testattua, kun oli sellainen kaaos, että saa rouvan liikenteeseen, niin vastaisuuden varalle kyselisin neuvoa. Eli huoltokirjasta katsoin sulakenumeron, ja sen tsekkasin ensimmäisenä, kun ei normaali vinkkareiden lasista irroittaminen auttanut. Siinä sulakkeen vieressä (eli konehuoneen sulakerasiassa) oli joku rele, jota myös vähän koputtelin. Sitten huomasin, että noissa pyyhkijän varsissa on ihan tolkuttomasti jäätä, ja ne pieksin irti. Sitten nuo toimikin. Eli onko tuo sulakerasian ainoa rele (numero 100) vinkkarin rele, jos nuo nyt yhtäkkiä taas päättää hyytyä? Ja passaako tuohon joku ihan perusrele autotarvikeliikkeestä, vai pitääkö mennä suoraan marmorille? Autossa on sadetunnistin.
Releestä en tähän hätään osaa sanoa, mutta muistutan että 3C:ssä pyyhkijät ja pissapoika ei toimi jos konepelti on auki.
On muutama kaveri soitellut hädissään kun pyyhkijät lakanneet toimimasta pesunesteen lisäyksen jälkeen.
Jää varmasti selittää langan molemmat tapaukset, moottorissa on lämpösuoja tms. joka estää liikkumisen jos vastusta on liikaa. Neloskoppaisissa pyyhkijämekanismi jumitta iän myötä, sekään ei liene poissuljettua iän myötä.
Muistelisin että tuossa on ohjauselektroniikka integroitu moottoriyksikköön. Pikaisella googletuksella relekin löytyy, juurikin mainittu numero 100.
http://variantclub.fi/phpbb/viewtopic.php?t=11217 (http://variantclub.fi/phpbb/viewtopic.php?t=11217)
Tuo ilmeisesti ohjaa pissapoikaa ja 12V liitäntöjä. Jos ne toimii niin releessä tuskin on vikaa. Merkkiliikkeestä löytyy oikea rele, käsittääkseni nämä eivät ole yleismallisia. Joku korjaa kun oikeasti tietää. :D
Rele on ainoastaan pissapoikaa varten, pyyhkijälle ei relettä ole.
Pyyhkijä saa sähkön 30A sulakkeen kautta (22 tai 31 sulakke ehkä ???) ja sitä ohjataan hituvirralla (LIN bus) onboard supply control unit:sta. Samassa LIN bus:ssa on myös sadetunnistin.
Kyseistä autoa ei minulla enää ole, mutta lopulta siitä hävisi aika paljon sähköjä, en tarkkaan muista mikä kaikki ei toiminut. Kuskin jalkatilan toinen rele meni rikki, sen vaihtamalla kaikki alkoi jälleen toimia. Pyyhkijät eivät halvaantuneet enää sen jälkeen sinä aikana kun auto minulla oli