Kävin sitten hoidattamassa Sharanin huijauskoneen kuntoon. Käsittääkseni tavallisessa EA189-moottorissa on huijausohjelma siksi, ettei tarvittaisi AdBlue-järjestelmään. Sharanissa järjestelmä on, mutta silti huijausohjelma. Ilmeisesti erilainen kuin adbluettomissa koneissa.
Saksalaissivulta luin, että tämä huijausohjelma vähentää AdBluen käyttöä, ja vastaavasti ohjelman poisto lisää sitä. Ja kas, VW-huollosta sain kupongin, jossa luvattiin 6 ilmaista AdBlue-täyttöä, koska uudelleenohjelmoinnin vuoksi sen kulutus "voi muuttua", ja puhutaan "mahdollisesti muuttuvasta" kulutuksesta. Rehellisyyskulttuuri ei vielä näy yhtiöön ihan pesiytyneen, mutta onneksi sain ilmaisen avaimenperätaskulampun.
Tänään tuli Seatilta kutsu korjauskampanjaan!
Vapaaehtoinen päästöhuijauskorjaus, jonka toteutusta suositellaan.
Korvauksena: tarvittaessa sijaisauto tai matkakulut julkisilla sekä 6 AdBlue -täyttöä (korjauksen yhteydessä + 5 tulevaisuudessa).