Etuoven lukko/kahvan vaijeri jäätyy joka aamu ja pitää avata takapenkin kautta sisältä. Alan olemaan kypsä ja meinasin vaijerin rasvata/uusia. Sain irroitettua helposti kuskin oviapahvin, mutta ongelmaksi koitui välipellin irroitus? Sehän on n.6 torx-ruuvilla kiinni joka kohdasta. Ne irroitin ja silloin sitä sai laskettua ja raotettua. En kuitenkaan saanut peltiä irti. Mitenkäs se lähtee?? Pitääkö ikkunannostimen moottori irroittaa tms? Apuuva!! :D
Linkit joista apua olen etsinyt:
Ovipahvin irroitusohjeita.
http://www.variantclub.fi/phpbb/viewtopic.php?p=94227&sid=00267f72e16b2fa429f5fc5a67e44663 (http://www.variantclub.fi/phpbb/viewtopic.php?p=94227&sid=00267f72e16b2fa429f5fc5a67e44663)
Kaiutin asennuskuvat..mutta ei välipellin irroitusta.
http://s238.photobucket.com/albums/ff270/johan_ljungqvist/Passatspeakerswap/?start=all (http://s238.photobucket.com/albums/ff270/johan_ljungqvist/Passatspeakerswap/?start=all)
Kaiutin asennuskuvat/ovipahvin irroitusohjeita..mutta ei välipellin irroitusta.
http://www.ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=91978&sid=a7d544f2c536eb46c97b819812eec2ab (http://www.ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=91978&sid=a7d544f2c536eb46c97b819812eec2ab)
Taisinkin löytää :
Ovenkahvan pohja ja ovenlukko on sit kiinni siinä sisäpellissä, eli ulkokahva pitää ottaa irti ja sen alta löytyy vielä yks ruuvi, ennenkuin on mahdollista saada se sisäpelti kokonaan irti.
Heh, turha toivo. Kysyin asentajalta. Kuulemma ikkuna pitää laskea oikeaan kohtaa, lukko purkaa edestä jne jne jne..lopuksi asentaja totesi, että luultavasti sen rasvaaminen ei edes auta, siis sen valkoisen boxin, jonne vaijeri menevät. Ulkopuolinen vaijeri kun menee erikohtaa, kun sisäpuolen..hehe... Annan olla ja avaan oven sisäpuolelta aamuisin :) -- Kesää odotellessa.
Kyseinen vika oli itselläkin-> taitaa olla aika yleinen Passatin vika. ensiksi meni etuovi nyt pitäisi purkaa takaovi.
Välipellin irrottaminen näyttää monimutkaiselta mut aika yksinkertainen homma se loppujen lopuksi on.
Välipellissä on muutama kumitulppa jotka pitää irroittaa. Sitten ikkuna pitää ajaa alaspäin sen verran että ruuvit tulevat näkyviin. Avaa ruuvit myötäpäivään. ruuvi on ulkoinen torx mut siihen käy muistaakseni 4mm hylsy.
Nosta ikkuna käsin ylös ja teippaa kiinni karmiin.
Siinä pellissä on sellaset kolme muovista valkoista "niittiä" jotka pitää porata pois. On jonkinmoinen varkaudenestosuoja joka menee rikki ja jota ei saa enään takaisin.
On hyvä myös irroittaa johdot niin saa enenmmän tilaa sit korjailla sitä lukkoa.
Ja peltihän on kiinni niinkuin sanoit torx ruuveilla joita on kymmenkunta.
Sitten vaan nostaa pelti pois, ikkunan nostin tulee samassa paketissa pois.
Yleisin vika noissa lienee että vaijeri tekee niin jyrkän mutkan että talvella ku vähän enemmän pakastaa niin vaijerin kuori pomppaa pois urasta ja vaijeri ei täten pääse vetämään lukkoa auki. Mulla ainakin autto että vaijerin kuoren laitto nippusiteellä takaisin kiinni. Voi sinne uuden vaijerikin laittaa ku kerran on purkanut oven, ei ollut muistaakseni edes kallis osa. Ja muistaa sen uudenkin vaijerin varmistaa nippusiteellä.
Sit vaan kasaus ja toivoa et lukko toimii;) Hankala selittää näin ku rempastakin on jo jonkin aikaa. Toivottavasti selvensi edes jonkinverran...
Hmm eikös sen pellin saa irti myös rikkomatta niitä muoviniittejä? Irrottaa oven päädystä ne kaksi lukkoa kiinni pitävää torx-pulttia (kuva (http://sniiki.net/garage/vw/3C/Dyny/IMG_2049.JPG)). Tosin taitaa joutua irrottamaan oven lukkopesän ja kahvan myös?
Vanha topicci, mutta tuoreempaakaan en löytänyt.
Lainaus käyttäjältä: bomber - 07.12.10 - klo:11:05
Välipellin irrottaminen näyttää monimutkaiselta mut aika yksinkertainen homma se loppujen lopuksi on.
Välipellissä on muutama kumitulppa jotka pitää irroittaa. Sitten ikkuna pitää ajaa alaspäin sen verran että ruuvit tulevat näkyviin. Avaa ruuvit myötäpäivään. ruuvi on ulkoinen torx mut siihen käy muistaakseni 4mm hylsy.
Nosta ikkuna käsin ylös ja teippaa kiinni karmiin.
Siinä pellissä on sellaset kolme muovista valkoista "niittiä" jotka pitää porata pois. On jonkinmoinen varkaudenestosuoja joka menee rikki ja jota ei saa enään takaisin.
Kyseessä siis takaovi. Mistä välistä 4mm ruuvit pitää avata? En löydä ainakaan mitään kumitulppia minkä kautta sen voisi tehdä. Vai pitääkö ikkunannostimen niitit porata irti, että saa pellin irrotettua?
Lainaus käyttäjältä: bomber - 07.12.10 - klo:11:05
Välipellissä on muutama kumitulppa jotka pitää irroittaa. Sitten ikkuna pitää ajaa alaspäin sen verran että ruuvit tulevat näkyviin. Avaa ruuvit myötäpäivään. ruuvi on ulkoinen torx mut siihen käy muistaakseni 4mm hylsy.
Nosta ikkuna käsin ylös ja teippaa kiinni karmiin.
Siinä pellissä on sellaset kolme muovista valkoista "niittiä" jotka pitää porata pois. On jonkinmoinen varkaudenestosuoja joka menee rikki ja jota ei saa enään takaisin.
Mitenkähän jos se onkin se ikkunanostin mikä pitäs korjata, eikä ikkunaa saa ajettua alas?