Natinoiden metsästäjille topikki. Saa jakaa hyviä vinkkejä jne. Kävin ostamassa kaupasta pari A4 arkkia huonekalu-huopatarraa ja pitäis alkaa natinoita poistelemaan.
Mittariston edessä oleva mattamusta muovikehys natisee ikävästi. Miten ihmeessä sen saa irti? Voima ei tuottanut tulosta, enkä haluisi hajottaa. Onko vinkkejä?
Mulla kans toi mittariston kehys piti ääntä, verhoilutyökalulla tungin vaan ohuita vaahtomuovin pätkiä koko mittariston kehyksen ympäri, hyvin toiminut ::)
Lainaus käyttäjältä: Joshua - 30.10.16 - klo:23:46
Mulla kans toi mittariston kehys piti ääntä, verhoilutyökalulla tungin vaan ohuita vaahtomuovin pätkiä koko mittariston kehyksen ympäri, hyvin toiminut ::)
Näin pähkäilin itsekin lopuksi, kun sormenpäät verillä yritin repiä koko kehystä irti. Sain toisen puolen napsahtamaan auki, mutta toinen puoli oli aivan jumissa. Tungin itse kanssa fyllinkiä mittariston pleksin ja muovireunuksen saumasta sisään ja kas loppui rätinä. :)
Seuraavaksi pitäisi purkaa ovipahvit, kuskin puolella ikkunakarmin rajassa kuuluu jotain. Voisi samalla vaimentaa hiukan ovea - pari kiloa lisäpainoa etuoveen voisi tehdä myös hiukan laadukkaamman fiiliksen.
Näistä on keskustelua tuolla laatuvaikutelma (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=26871.0)-ketjussa.
Mittariston rätinään on korjausohje, mutta se alkaa sanoilla "irrota mittaristo". Ohjeessa laitetaan huopanauhaa mittaristo kiinnitykseen. Minullakin tuo ratisee ajoittain, en ole tullut avanneeksi. Huopanauhan tunkemista kehyksen väliin voisi kokeilla.
Avainsana on verhoilutyökalu, Motonet tai Biltema myy ainakin.
Alkupään autoihin on ollut korjausohje ovien rätinöihin. Siihen auttanee materiaalin lisääminen B-pilarin ikkunankarmin ja ovipahvin väliin. Vaimennus auttaa myös, omista projekteista on tällä foorumilla juttua ja kuvia (https://1drv.ms/i/s!ArQk_2iRiEGqgbdqQnNWydeq_VOAKg).
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 31.10.16 - klo:09:08
Näistä on keskustelua tuolla laatuvaikutelma (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=26871.0)-ketjussa.
Mittariston rätinään on korjausohje, mutta se alkaa sanoilla "irrota mittaristo". Ohjeessa laitetaan huopanauhaa mittaristo kiinnitykseen. Minullakin tuo ratisee ajoittain, en ole tullut avanneeksi. Huopanauhan tunkemista kehyksen väliin voisi kokeilla.
Avainsana on verhoilutyökalu, Motonet tai Biltema myy ainakin.
Alkupään autoihin on ollut korjausohje ovien rätinöihin. Siihen auttanee materiaalin lisääminen B-pilarin ikkunankarmin ja ovipahvin väliin. Vaimennus auttaa myös, omista projekteista on tällä foorumilla juttua ja kuvia (https://1drv.ms/i/s!ArQk_2iRiEGqgbdqQnNWydeq_VOAKg).
Kiitos tästä. Lukasin toki läpi laatuvaikutelma -ketjun, mutta näin aiheelliseksi aloittaa uuden ketjun - näyttää olevan nämä nitinät enemmän sääntö kuin poikkeus näissä. Tuo mittariston ääntely 1500-2500RPM kierroksilla ärsytti itseä ainakin isosti ja helpotus oli suuri, kun sain sen eliminoitua. Jos ois heti tajunnu tunkea fyllinkiä pleksin ja kuoren välistä, oisi operaatio kestänyt 1min.
Tuohon oven rätinään. Tungin kalustehuopanauhaa (tarrapohjalla, se mitä laitetaan kalusteiden jalkojen alle) juurikin tuohon ovipahvin ja B-pilarin alapuolen väliin ja osittain katosi rätinä. Oven sisällä kuitenkin ilmeisesti kaiuttimen paine aiheuttaa, että piuhat ym. hakkaavat peltiin, pitää ottaa tutkintaa.
Verhoilutyökaluja tosiaan saa ainakin Motonetista hintahaarukalla 5â,¬ - 35â,¬ setin laajuudesta riippuen. Itse tilasin Aliexpressiltä ja odotan saapuvaksi joskus ennen joulua. :D Taisi maksaa euron.
Olisi loistava homma, jos saataisiin kuva aina jostain tietystä kohdasta, mihin ihmiset on tunkenu fyllinkiä. :) Ja mistä raosta. ::)
Fylliä laitetaan sinne missä rätisee. ::) Eipä noita seatcupra.net sivustollakaan sen paremmin ole kuvattu:
http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=409966&highlight=rattle (http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=409966&highlight=rattle)
Lainaus käyttäjältä: TosiMies - 10.11.16 - klo:10:39
Olisi loistava homma, jos saataisiin kuva aina jostain tietystä kohdasta, mihin ihmiset on tunkenu fyllinkiä. :) Ja mistä raosta. ::)
Itse tungin tuota "kalustemattoa" mittariston pleksin ja muovikehyksen väliin vähän ympäriinsä. Parilla palalla hävisi jo rätinät kokonaan, loput oli varman päälle pelaamista. ;D
Nyt alkoi sitten takakontissa kovempi "metallinen" rätinä auton lämmitessä sisältä. Muilla kokemuksia?