Morjens, tässä olen lähi viikkoina ihmetellyt vedentuloa vararengaskoteloon ja nyt todennäköisesti paikantanut sen. Takaluukun tiivisteeseen jää vettä ja kun aukaisee vesi valuu sisälle (mahdollisesti valuu kiinniollessaankin) Tiivisteessä on tietyn välein reikiä, jotka luultavasti on vedenpoistoon. Missähän tiivisteen veden ulostuloa sijaitsee mahdollisesti??
Tuttu juttu, minulla sama vika oli 2012 Golf Variantissa, ei saatu huollossa kuntoon, alkoi pikkuisen ketuttamaan tuo tilanne >:(. Pesujen jälkeen oli varapyörä kotelo puolillaan vettä, poistin niitä tulppia pari kappaletta varapyörä kotelon pohjalta, johan alkoi pysymään varapyörä kotelo kuivana. Laitoin autoon kuitenkin kiertoon tänä kesänä, kun tuo Meksikossa kootun Variantin laatu oikein vakuuttanut, marmorilla joutui aika useasti vierailemaan.
Nykyinen kulkine Golf Sportvan 2016 on toistaiseksi pitänyt vedet ulkopuolella, ja jos alkaa vettä ilmestymään sisätiloihin teetän takuuseen siihen pärekaton räystäillä ja ränneillä.
Kuulostaa jännältä. Olen itsekin huomannut tiivisteessä olevan reikiä, mutta en olettanut niiden olevan vedenpoistoon. Kyllä veden pitäisi pysyä tiivisteen päällä luukkua avatessa, ainakaan vettä ei pitäisi desikaupalla autoon valua. Kuulostaa enemmänkin rehelliseltä vuodolta.
Ex. Leoniin tuli vettä takakonttiin korin peltisauman raosta, josta oli korikitti paennut. Helppo korjata, kunhan vaan löysi sen vuotokohdan... 1M Leonissa oli poistoproppu valmiina, nykyisessä vararengaskotelo on tiiviiksi tupattu.
Sen verran mitä olen kiireiltäni kerennyt tutkia ongelmaa, niin tiivisteen urassa kun ollut vettä ja kontin aukaissut on vettä tiivisteenurassa ja sit ollut tavaratilamattokin märkänä hieman siltä kohtaa. mutta tutkitaan paremmin kun kerkiää. Mielestäni ne reiät on jollain tavalla vedenpoistoon vai minkä takia niitä reikiä siellä sitten on????
Sanoisin että ilmaamista varten, ettei tiiviste vedä lyttyyn kun sisälle muodostuu tyhjiö. Kyllä siellä ihan vuoto on, mene itse takankonttiin ja pyydä joku laskemaan vettä kontin päälle (tai toisinpäin) niin vuotokohta selviää. Jos tiiviste on rikki tai "paennut", huonosti paikallaan tms. Siellä on myös monta muuta vuotokohtaa, esim. takavalot. Veden kulkua ei ole helppo selvittää, se valuu pitkin pintoja kaukaakin.
Jos on vetokoukku, niin tutki sähköjohtojen läpiviennin tiiveys.
Tänään hieman vilkasin koteloon ja kappas vettähän siellä. Miten noiden vedenpoistotulppien pitäs toimia?? Painelin sitä niin rupesi vesi vähenemään siellä :-) Otin kovamuovisen suojan pois tosta lukon päältä ja tutkailin lampun kera. Takavalojen suuntaan kun verhoilua raotin niin kuivalta näytti vasen et oikea. Lukon kohdalta koteloon päin näytti olevan hieman kostealta, No huomenna katsellaan uudelleen päivänvalossa. Pitää kokeilla tota vesiletkua ja irroitettava vetokoukku löytyy myös. Yhden läpiviennin kumissa oli vettä, mutta oma epäilys on et vesi on siihen tullut konttia aukastaessa.
Mites toi peräkontin oven verhoilu lähtee irti?? Tuli mieleen et tuleekohan se vesi sieltä mahdollisesti ja samalla voisi tutkia peräkontin valoa kun ei pala. Polttimot on ehjät ja valo saattaa palaa ihan vahingossa kun aukasee luukun :-)
Lainaus käyttäjältä: zamik - 28.10.16 - klo:21:13
Mites toi peräkontin oven verhoilu lähtee irti?? Tuli mieleen et tuleekohan se vesi sieltä mahdollisesti ja samalla voisi tutkia peräkontin valoa kun ei pala. Polttimot on ehjät ja valo saattaa palaa ihan vahingossa kun aukasee luukun :-)
Luukun muovit on kiinni samanlaisilla klipseillä kuin se lukon suojamuovi puskurissa. Kannattaa aloittaa jommasta kummasta sivusta ja edetä lukkoa kohti, viimeisenä yläreuna. Kannattaa myös tehdä lämpimässä. Jos sitä ei ole kertaakaan aiemmin irrotettu, se todennäköisesti on aika tiukassa. Itseltäkin meinasi välillä usko loppua kesken, kun muovi alkoi muuttua valkoiseksi ja klipsit vaan pitivät. Muoviset verhoilunirrotustyökalut (kiilat) on tässä hommassa jokseenkin pakolliset.
No niin taitaa olla ongelma ratkaistu :-) Aamulla salille lähtiessä vilkasin kontin sisälle niin vettä ei ollut, mutta juuri äsken kävin tsekkaa niin vettä oli. Vesi pysyy tiivisteesn urassa ja vuotaa lukon oikealta puolen konttiin. Ihmettelin hiukan ja sit hokasin kokeilla luukussa olevia kumistoppareita tms. joita on luukussa vasemmal ja oikealle kulmalla. Vasemmanpuoleinen stoppari oli löysällä ja kiersin sen nyt tiukalle. Katsotaan ja seurataan tilannetta, mutta luulenpa että ei vuoda enää :-)
Lainaus käyttäjältä: fidelity - 28.10.16 - klo:22:32
Luukun muovit on kiinni samanlaisilla klipseillä kuin se lukon suojamuovi puskurissa. Kannattaa aloittaa jommasta kummasta sivusta ja edetä lukkoa kohti, viimeisenä yläreuna. Kannattaa myös tehdä lämpimässä. Jos sitä ei ole kertaakaan aiemmin irrotettu, se todennäköisesti on aika tiukassa. Itseltäkin meinasi välillä usko loppua kesken, kun muovi alkoi muuttua valkoiseksi ja klipsit vaan pitivät. Muoviset verhoilunirrotustyökalut (kiilat) on tässä hommassa jokseenkin pakolliset.
Pitänee hommailla työkalut kun ei kalliita edes ole
Nyt taitaa olla ongelma ratkaisu viimeinkin :-) Tossa kohtaa eilen päivällä sekä illalla ollut vettä josta se vesi on sitten valunut sisälle. Aamulla sama homma ja kuva otettu aamusta. Tutkin tarkemmin ns. tiivisteen tasosta ja vertailin toiselle puolelle. Tässä kohtaa on tuo kontinpuoleinen reuna antanut periksi eli painunut. Voin laitella parempia kuviakin myöhemmin :-)
Muuten onkohan tuo tiiviste miten vaikea itse vaihtaa??? Onkohan liimalla laitettu??
(http://i9.aijaa.com/t/00290/14278900.t.jpg) (http://aijaa.com/ZAATdp)
Mielestäni nuo on vaan painettu paikalleen. Eli lähtee vetämällä pois, sen kyllä huomaa kun kokeilee. Voisi jopa riittää, että pyöräyttää tiivistettä varttikierroksen niin painunut kohta osuu johonkin muualle.
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 30.10.16 - klo:20:41
Mielestäni nuo on vaan painettu paikalleen. Eli lähtee vetämällä pois, sen kyllä huomaa kun kokeilee. Voisi jopa riittää, että pyöräyttää tiivistettä varttikierroksen niin painunut kohta osuu johonkin muualle.
Täytyypä kokeilla
Kyselin tiivisteestä samalla kun öljyt vaihdatin niin sanoi et tiiviste on muodossa joten ei taida pitää jos sitä hieman pyöräyttää.
Muotoon asettunut varmasti, mutta ei tuossa mitään muotoja tehtaalta ole. Voihan siihen uuden tiivisteenkin hommata, on mahdollisesti tuo. Kannattaa varmistaa liikkeestä.
http://fi.realoem.me/Skoda/CZ/OCT/2008/419/R/8/827/827010 (http://fi.realoem.me/Skoda/CZ/OCT/2008/419/R/8/827/827010)
1Z5827705A Luukun tiiviste
Nyt olis tarkoitus tässä lomalla ollessa hieman pyöräyttää tota tiivistettä. Tarviikos tossa irroitella verhoiluja ja miten ne lähtee irti? Peräkontin puolelta sen verta tutkin et aikas hyvin saa, mutta sit kun menee sinne ylemmäs(kohti kattoa) tulee sisäverhoilu eteen. Auto siis viistoperä octavia vm.2006