Olis kyse niiden moottorin alimmaisista kumityynyistä, estävät moottorin kiertoliikettä, joita on näköjään 2kpl. päällekkäin apurungossa kiinni, pyöreät noin kämmenen kokoiset. Onko helpompi ottaa se apurunko irti ja sitten vaihtaa ne vai pystyykö ne vaihtamaan sen paikalla ollessa?