Taustaa:
Autoon (Passat 1.8 20V APT vm.00) on vaihdettu alkukesästä nokkien välinen kiristin/ajoituksensäädin, koska alkuperäinen alkoi rallattamaan. Samalla tarkastettu että öljynpaineet ovat OK. Nyt alkusyksystä uusi kiristin rupesi pitämään samanlaista mekkalaa joten auto vietiin takaisin pajalle. Siellä todettu öljynpaineet heikoiksi(max. 2.5bar kierroksilla). Tänään irroitettu öljypohja ja todettu sihti lähes tukkeutuneeksi. Sihdistä ja ilmeisesti muualtakin(?) oli löytynyt vihreetä tiivistemassaa/tiivisteen palasia.
Kysymys kuuluukin: osaako kukaan kertoa, mistä tuollainen voisi olla peräisin? Toiseksi, onko mahollista että moottori olisi selvinnyt suurilta vahingoilta vaikka noilla heikoilla paineilla olisikin ajettu jopa satoja kilsoja?
Kiitos jo etukäteen!