Elikäs, 07 passatissa vaikuttais, että takajarrusatulassa on vuoto käsijarrun akselissa sinne epb.n moottorikoteloon ja sitä kautta pihalle. Onko kenelläkään kokemusta tommosen korjaamisesta kotioloissa vai onko oikotie onneen uudessa satulassa?
Katsoin Kahan Autoluettelosta, ettei omaan Passattiin edes saa tiivistesarjaa takasatuloihin. Eteen oli tarjolla. Siinä tapauksessa uutta satulaa pukkaa.
näin mä vähän uumoilinkin... :-\
Kyllä noihin tiivisteitä myydään maailmalla. Ja on Suomessakin jotain: http://luiginpaja.fi/sahkoisentakasatulankorjaus (http://luiginpaja.fi/sahkoisentakasatulankorjaus)
Googlen haku on ihmeellinen. ;) Tuossakin jotain.
https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjnls799IzPAhVJthQKHY8XB7cQFggmMAA&url=https%3A%2F%2Fwww.skruvat.fi%2FKorjaussarja-jarrusatula-P17062.aspx&usg=AFQjCNGtYY5QT6txM2fu3CIBRszKfPsGcw (https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjnls799IzPAhVJthQKHY8XB7cQFggmMAA&url=https%3A%2F%2Fwww.skruvat.fi%2FKorjaussarja-jarrusatula-P17062.aspx&usg=AFQjCNGtYY5QT6txM2fu3CIBRszKfPsGcw)
Männän halkaisijan kanssa vaan pitää olla tarkkana kun tilaa. Enkä ole vakuuttunut siitä auttaako nuo tiivisteet tässä kyseisessä tapauksessa, vuoto kuulostaa aika oudolta.
Ja perkele eilen sitten kyykkäsi oikean puolen käsijarru Prisman pihalle !! Ja rouva ratissa.....onneksi on ohjeistettu soittamaan apua jos auto alkaa pimpottamaan. Ja nyt ei edes halunnut lähteä liikkeelle. Minä kiireesti paikalle ennen töihin menoa ja minkäs teet: oikeassa takapyörässä seisontajarru päällä, vasemmalla ei. Ajoin auton väkisin kaverin pihalle puolen kilometrin päähän ettei tarvi Prisman parkkipaikalla alkaa laitteita purkamaan ja haiskahti kyllä kuumalle jarrulle sen jälkeen. Mutta vähät siitä. Tänään sitten töiden jälkeen käkkärin moottori pois ja katso, se oli täynnä jarrunestettä. Aika selkeä vika. Löysäsin käsijarrun ja pystyy ajamaan. Ei edes pimputtele kun on johto moottorista irti. Ja moottori vänkärin matolla.
Motonetistä uusi satula (tai oikeastaan se on vaihto-osa eli kunnostettu) paikalleen ja taas toimii. Vaatii VCDS:n ja basic adaptionin mutta muuten ihan ruuvinkääntöä ja vähän jarrun ilmausta.
Vikakoodi oli Short Cut to Ground eli oikosulku maihin. Jarruneste johtaa sähköä ja kun sitä oli moottorisa riittävästi niin oikonen tuli.