Sisäpuoliset varusteet
- edessä ja takana Recaron penkit
- istuimet edessä korkeuden- ja ristiseläntuensäädöillä
- 3-puolainen nahkaratti
- vaihdetangonnuppi ja käsijarrukahva nahkaverhoiltu
- juomatelineet edessä ja takana
- Climatronic-ilmatointilaite
- sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät ulkopeilit
- sähköiset lasinnostimet edessä ja takana
- soittimena "gamma" alkuperäissoitin, eli kasettipesä + MP3-liitäntä
- 4 kaijutinta + 4 diskanttia
- tankkausluukun avaus sisäpuolelta
- V12-pistoke edessä ja tavarakontissa
- kangasmatot pidikkeillä
| Turvallisuus
- kaksi etuturvatyynyä
- sivuturvatyynyt etuistuimissa
- edessä korkeussäädöllä ja kiristimillä varustetut turvavyöt
- takana kolme turvavyötä ja kolme niskatukea
- levyjarrut edessä ja takana
- electronic differential lock (EDL)
| Ulkopuoliset varusteet
- korinväriset kylkisuojalistat
- korinväriset puskurit ja puskurinsuojalistat
- sumuvalot ajovaloumpioissa
Renkaat ja vanteet
- BBS-vanteet (kesällä)
- Nokian Hakka H 205/55/16
- Fox racing-vanteet
- Nokian HKPL5 195/65/15
|
Moottori
malli: 1.8 turbo tyyppi: AGU iskutilavuus: 1781 cm3 teho: 110 kW (150 hv) 5700 r/min vääntö: 210 Nm 1750 r/min
|
EDIT: Uudet kuvat.
[ylläpito on poistanut liitteen]
Selkeetä ;D Mut toi väri on :o :-*
Väriä pikkaisen arkailin alussa mutta nyt siihen on tottunut ja tyytyväinen olen. Tätä golf mallia kun riittää pilvin pimein niin ompahan edes väri hivenen erilainen. Vaikka kyllä tätäkin väriä näkee..
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 15.11.10 - klo:17:04Vaikka kyllä tätäkin väriä näkee..
Esimerkiksi Opel Vectrassa. (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1981.0) ;)
Onhan tossa jo ne varusteet arkikäyttöön kohdallaan. :P
Eihän toi Vectran väri ole lähelläkään.
Lainaus käyttäjältä: -MTM- - 15.11.10 - klo:17:11
Esimerkiksi Opel Vectrassa. (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1981.0) ;)
Onhan tossa jo ne varusteet arkikäyttöön kohdallaan, eli nahkaratti ja tukevat penkit, moottori&oikea vaihteisto, automaatti-ilmastointi, sähkölasit ja stereot (paitsi k-keskuslukko puuttuu). :P Ainut vaan mikä ihmetyttää on tuo V12-pistoke. ;D
Mukavia talvikilometrejä! :)
Eihän toi oo ees lähelläkään samaa väriä ;D Mut joo 4 golffi gti:ssä on paras ajoasento, mitä autoja on tullut tähän mennessä ajettua ::) Löyti heti sopivan asennon eikä tarvinnu muutella, sekin jäi siihen yhteen kertaan... Silti piristävä poikkeus, harmaa/musta/sinisistä gti:stä
Ajoasentoa ei ole tarvinnut muuttaa sen jälkeen kun auton osto hetkellä mieluisaksi säädin. :P Tuosta väristä sen verran vielä että onko kenelläkään tietoa saiko tämän värisenä GTi:tä suomesta? Tämä auto on tullut Saksasta vuonna 2001 Suomen suolateille.
asdf SAA POISTAA TÃ,,MÃ,,N VIESTIN, kiitos
Tänään lukaistiin vikakoodit. Ainut merkintä löytyi moottorin lämpöanturista. (tyyppivika?) Huoltomies epäili hapettumaa kosketuspinnoissa mutta taidampa vaihtaa varmuuden vuoksi tuon osan. Olin valmistautunut että merkintöjä varmasti löytyy jonkin verran mutta vain yksi! Hyvin siis vanhus pelittää.. 8)
Tänään Golf nikotteli aamulla startatessa ja pidemmän aikaa olen miettinyt oliskohan aika tarkistaa akun kunto. Tänään kävin testauttamassa akun ja ihan kuoleman rajallahan se oli. Se mittaus riitti ja ostin uuden akun. Energizer 12V/63Ah/610, kait tuolla akulla pärjää. Myyjä ehdotti kolmea erilaista akkua ja valitsin niistä tämän. Huomiona se että Golfissa oli alkuperäinen akku! Mielestäni hieno suoritus akulta..varmasti hintansa edestä kestänyt. :D Edellinen akku oli 61Ah/540a..eli pikkaisen tehokkaamman laitoin tilalle..
Muistan silloin 90-luvun puolivälin jälkeen tuli paljon erilaisia vihreitä metallisävyvärejä (VAG:lläkin) ja useimmat niistä oli aika metsäisen värisiä ja nyt todella vanhahtavia..tämä Golf GTI:n vaaleann vihreä metalliväri on aika hyvä väri edelleen!
Kohta auto näyttää sisäpuolelta kuin uudelta. :D Tilasin uudet kangasmatot ja kuskin sekä pelkääjän oviin uudet kahvat. Miten lie ovatkin päässeet naarmuuntumaan huonon näköisiksi. :-\
Paremmat kuvat olisi kiva saada mutta ei näillä 100e ritsku kameroilla mitään saa aikaan. :-X
Komee on, samanvärinen kuin omakin GTI Golf
Lainaus käyttäjältä: sshock - 06.04.11 - klo:16:53
Komee on, samanvärinen kuin omakin GTI Golf
Lopultako löydän sielun veljen jolla on saman värinen GTI ja neljä ovisena? :P
Joo, neljä ovea löytyy myös. Olen kuvitellut että kattoluukku kuuluisi GTI malliin vakiona, mutta ilmeisesti näin ei ole?
Lainaus käyttäjältä: sshock - 06.04.11 - klo:17:59
Joo, neljä ovea löytyy myös. Olen kuvitellut että kattoluukku kuuluisi GTI malliin vakiona, mutta ilmeisesti näin ei ole?
Tämä on tuotu reilun vuoden vanhana saksasta suomeen. Olisiko tällä asialla jotain vaikutusta? hmm. Suoralta kädeltä en osaa vastata. Mutta kattoluukkua ei joka tapauksesta tästä löydä. Täytyypä selvitellä tuota asiaa mielenkiinnosta.
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 06.04.11 - klo:18:03
Tämä on tuotu reilun vuoden vanhana saksasta suomeen. Olisiko tällä asialla jotain vaikutusta? hmm. Suoralta kädeltä en osaa vastata. Mutta kattoluukkua ei joka tapauksesta tästä löydä.
Minulla oli vm.98 GTI Golf aikoinaan ja eipä siinäkään tuota kattoluukkua ollut. Joskus muistan asiaa tutkineeni ja jäin siihen käsitykseen, että jos autossa on climatronic ei kattoluukkua ole. Voin kyllä muistaa väärinkin.
Niitä myytiin kattoluukulla tai automaatti-ilmastoinnilla. Itse toin yk-joukoista tuollaisen vuonna 2001. Ostin vw-autosta verovapaana climatronikilla ja lisävarusteena otin sähkökattoluukun. Auto oli 4-ovinen ja helmiäis sininen. Hintakin olisi ollut noilla varusteilla suomessa 208000 markkaa ja verottomana maksoin siitä 103000 markkaa. Järjetön hinta siihen aikaan tuommosesta pikku kinneristä mutta pakko se oli saada. Sain siitä vielä vaihdossa räsään syyskuussa 2004 23500 euroa,tosin autolla oli ajettu vain 50 tuhatta. Muuten en olis luopunut mutta 2 kersan kanssa kävi pieneksi niin oli pakko.
Näin muuten kyseisen auton nettiautossa jokin aika takaperin ja tuumasin vaimolle että, perskuta olis pitäny säilöä tuo jonnekin kun on niin namu. Eukko tuumasi että osta takasin se jos se vieläkin harmittaa. No ostamatta jäi..
Maahantuoja myi viimeiset 25 kappaletta noita neloskoppasia gti versioita 25K euron hintaan,jotta siinämielessä vaihtohyvitys oli kyllä kohdillaan.
Uudet kuvat näin kesän kunniaksi aloitusviestissä.
Kuluvien osien vaihtoa on ollut kevään aikana. Niistä löytyykin tarkempaa selostusta tuolta IV Golf osastolta. Tekniikka on muuten toiminut odotetun moitteettomasti. :)
Hieno :D
Lainaavääntö: 210 Nm 1750 r/min
Eikös tuota kannattas korostaa; että tuo sama vääntö jatkuu tasaisena yli neljän tonnin. En muista tarkkaa lukua, ehkä 4500rpm ;D ;D
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 06.06.11 - klo:09:44
Hieno :D
Eikös tuota kannattas korostaa; että tuo sama vääntö jatkuu tasaisena yli neljän tonnin. En muista tarkkaa lukua, ehkä 4500rpm ;D ;D
Ei taida tuo vääntökäyrä olla niin imarteleva että sitä kehtais korostaa. :D Enkä tarkkaan ottaen edes tiedä millainen käppyrä tuosta lähtee.
Muistaakseni max väännöt oli välillä 1750 - 4500.
Ei se turhaa ole ollu monena vuonna palkittu vuoden moottori ;)
Oletkos tehnyt kulutusseurantaa? Missä lukemissa GTI on pyörinyt?
Lainaus käyttäjältä: eGetin - 07.06.11 - klo:21:38
Oletkos tehnyt kulutusseurantaa? Missä lukemissa GTI on pyörinyt?
Maantiellä pääsee 6.8-7 litraan. Kenkää kun tasaisin väliajoin antaa niin sinne se 8 litraan kipuaa. Kaupungissa menee 10 liter.
Komee ja hienon värinen gti :)
Lainaus käyttäjältä: Hengg - 17.08.11 - klo:15:42
Komee ja hienon värinen gti :)
Kiitoksia.
Tarkoitus olisi ennen talvea ehostaa korin pintaa. Ikä alkaa auttamatta näkyä korissa joten pientä sipistelyä on tiedossa ja myllytyksessä olisi tarkoitus autoa käyttää. (Itsellä ei rohkeus riitä myllyttämään ;))
Lainaus käyttäjältä: RTWteam - 17.08.11 - klo:16:34
Kiitoksia.
Tarkoitus olisi ennen talvea ehostaa korin pintaa. Ikä alkaa auttamatta näkyä korissa joten pientä sipistelyä on tiedossa ja myllytyksessä olisi tarkoitus autoa käyttää. (Itsellä ei rohkeus riitä myllyttämään ;))
Korin ehostus alkaakin huomenna kolarikorjaamolta kun pari viikkoa sitten sain parkkipaikka "pusun". Onneksi henkilö joka oli kolhinut autoani oli jäänyt paikalle ja näin saatiin kuitenkin "onnellinen" loppu tälle tarinalle. Toivotaan että korjaamo hoitaa nyt vain oman osionsa tyylikkäästi.
Tänään sain auton takaisin ja työnjälki ainakin pikaisella katselulla oli moitteetonta. Reilun kuukauden päästä jatkuu auton työstämien omasta tahdosta. Auton alahelmat laitellaan kuntoon.
Auto ei ole enää minun omistuksessa joten tämän autotallin voi lukita.