Onko tuulilasin huurtuminen ominaisuus vai onko mulla säädöt väärin? Automaattiasennolla tuntuu huurtuvan väkisin, kun vähän viileämpää.
Lainaus käyttäjältä: peke-tsu - 10.09.16 - klo:09:16
Onko tuulilasin huurtuminen ominaisuus vai onko mulla säädöt väärin? Automaattiasennolla tuntuu huurtuvan väkisin, kun vähän viileämpää.
Olet ehkä huomannut, että tähän ei ole tullut vastauksia. Tuskin siksi, että ketään olisi töykeä vaan varmaankin siksi, että asiaa puitiin monen viestin voimalla esim.
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=29815.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=29815.0)
Itsellä oli Talbotissa samanlainen ongelma. Tuolloin lämppärin kennossa oli pieni vuoto, vuodosta levisi glykolia laseihin jotka sitten pyrkivät keräämään kosteuden ikkunoihin. Kunnollinen pesu poisti hetkeksi ongelman, mutta kun glykolia oli taas riittävsti lasilla, niin taas huurtuivat ikkunat.
Jos autoasento päällä, koitapa napata se econille ja katso tuleeko muutosta? Ilmastoinnin kondenssiveden poistoputki voi kait olla täynnä, tai jotain tän tyylistä muistan lukeneeni.
Automaattinen sisäkierto ei ole päällä, joten se ei ole syypää. Ilmaa ei kyllä tule juuri mistään kojelaudan yläpuolella, joten huurtuuhan se. Ja tosiaan, on pissapoikakin aika hengetön. Täytynee vaan viedä huoltoon
En tarkoita sisäkiertoa vaan ilmastointikompuraa.
En ole lukenut Superb-ketjua, mutta eikö tuossakin voi määrittää ilmastoinnin Setupin asentoon Strong? Kevein vaihtoehto oli ainakin Leonissa oletuksena, ei tarvinnut kovin kosteaa keliä olla kun alkoi jo vetämään huuruun. Toinen asia on tuulilasin sisäpinnan puhdistus, likainen lasi huurtuu helpommin.
Tuo huurustuminen ei riipu käytetystä puhallusnopeudesta, vaan sitä esiintyy myös manuualiasetiksella. Huurustuminen tapahtuu pidemmässä ajossa kun ilmastointilaite on pyydetyssä lämpötilassa ja välillä se lämmittää ja välillä jäähdyttää, pahimmillaan ilmiö on ollut nollan tuntumassa. En ole vielä päässyt testaamaan auttoiko pissapojan päivitys tähän ongelmaa, kun pesunestettä tulee käytettyä juuri nollan keleissä reilusti.
Oma huomio ollu sellanen että jos ei oo syncillä niin se saattaa puhaltaa esim taakse lämmintä ja eteen kylmää ylläpitääkseen halutun monialuelämpötilan ja näissä tilanteissa ei huurtumiselta voida välttyä jos ulkona on alle 10C
Omassa Superbissä tullut havaittua että aina kun käyttää pissapoikaa nollakelin tuntumassa, huurtuu tuulilasi ihan alhaalta vähän ajan kuluttua. Ilmeisesti tuossa tosiaankin jokin automatiikka ottaa ilmastoinnin pois päältä, kun ruiskutetaan "haisevaa" lasinpesunestettä tuulilasiin ;D
Automatiikka laittaa sisäilmakierron päälle kun pesee laseja. Sama taisi olla kun laittaa pakin päälle - ei tule käryt ohjaamoon. Suunnittelija ovat huomioineet monta pikkujuttua, joita ei välttämättä tule ajatelleeksi. Pitäisi lukea VAG:n itseopiskelumateriaalit ennakkoon niin tietäisi miksi auto käyttäytyy niin kuin se käyttäytyy. :D
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 17.11.16 - klo:11:13
Suunnittelija ovat huomioineet monta pikkujuttua, joita ei välttämättä tule ajatelleeksi.
Toden totta suunnittelijat ovat miettineet joitakin asioita noin puoleen väliin saakka. Lopputuloksena on saatu tuhrattua aikaiseksi haitallinen ja jopa vaarallinen ominaisuus.
Kyllä logiikka , joka huurruttaa lasin pissapoikaa käytettäessä eli haittaa näkyvyyttä on liikenneturvallisuuden vaarantamista. Takaisinkutsun paikka.
Oletteko peruuttaneet superbilla pahaan paikkaan katsoen taaksepäin avatusta kuskin ovesta ?
Ettepä tietenkään ole, koska suunnittelijoiden logiikan mukaan sitä ei saa tehdä ja niinpä se on estetty.
"Oletteko peruuttaneet superbilla pahaan paikkaan katsoen taaksepäin avatusta kuskin ovesta ?
Ettepä tietenkään ole, koska suunnittelijoiden logiikan mukaan sitä ei saa tehdä ja niinpä se on estetty"
Nyt meni ohi mitä ajetaan takaa tällä? Ainakin ite oon perutellu ahtaassa parkkihallissa kyseisellä tavalla.
Kun ovi on auki , kone käynnissä ja valitset DSG-laatikosta pakin, niin silloin menee käsijarru automaattisesti päälle.
Näköjään käsijarrun kuitenkin saa pois kun painaa jarrua ja samalla vapauttaa käsijarrun. Sen jälkeen jo peruutus ovi auki onnistuu.
Annoin näemmä liian helposti periksi, kun äimistyin käsijarrun mennessä automaattisesti päälle.
Kiitos vinkistä !
Lainaus käyttäjältä: äskuusplus - 23.11.16 - klo:22:30
Näköjään käsijarrun kuitenkin saa pois kun painaa jarrua ja samalla vapauttaa käsijarrun. Sen jälkeen jo peruutus ovi auki onnistuu.
Sitä käsijarrua ei itseasiassa varmaan tarvitse edes koskaan napista vapauttaa. Ainakin Audissa se lähtee automaattisesti pois päältä, kun painat kaasua vaihde päällä.
Lainaus käyttäjältä: hta - 24.11.16 - klo:01:19
Sitä käsijarrua ei itseasiassa varmaan tarvitse edes koskaan napista vapauttaa. Ainakin Audissa se lähtee automaattisesti pois päältä, kun painat kaasua vaihde päällä.
Juurikin näin.
Eipä lähde automaattisesti pois tässä peruuta ovi auki tapauksessa.
Onko ovi-auki-peruuttaminen kaupunkilaistyyli ja käsi-apukuskin-niskanojan-takana-peruuttaminen maalaistyyli ::)
Lainaus käyttäjältä: jabajee - 26.11.16 - klo:11:56
Onko ovi-auki-peruuttaminen kaupunkilaistyyli ja käsi-apukuskin-niskanojan-takana-peruuttaminen maalaistyyli ::)
Ensimmäisellä voi JOSKUS, mutta todella harvoin jotain tehdä....
Kummallakaan ei käytännössä tee mitään...jos ei peileistä osaa niin huoh ;D
Lainaus käyttäjältä: Ilkka83 - 26.11.16 - klo:16:30
Ensimmäisellä voi JOSKUS, mutta todella harvoin jotain tehdä....
Kummallakaan ei käytännössä tee mitään...jos ei peileistä osaa niin huoh ;D
Luulisi että kolmoskorin Superbissa olisi jo peruutuskameraa, peruutustutkaa, ym. apuvälineitä, ettei tarvitsisi pää ovesta ulkona roikkua. Eikö Tojotassakin jo nykyään ole?
Lainaus käyttäjältä: jabajee - 26.11.16 - klo:16:35
Luulisi että kolmoskorin Superbissa olisi jo peruutuskameraa, peruutustutkaa, ym. apuvälineitä, ettei tarvitsisi pää ovesta ulkona roikkua. Eikö Tojotassakin jo nykyään ole?
Ainakin omassa tulevassa kärryssä on nuo kaikki ja lisäksi 3.0-versio parkkeerausautomaatista, jos ei edellisillä pärjää ;D. En ole kyllä ikinä roikkunut avoimessa oviaukossa peruuttaessa, ei vaikka vanhemmissa autoissa ollut mitään järjestelmiä, mutta tapansa kullakin, pääasia ettei pelti rytise ;)
Lainaus käyttäjältä: jabajee - 26.11.16 - klo:11:56
Onko ovi-auki-peruuttaminen kaupunkilaistyyli ja käsi-apukuskin-niskanojan-takana-peruuttaminen maalaistyyli ::)
Peruutin tänään ovi auki jotta sain peräkärryn juuri oikeaan paikkaan kuormausta varten. Oli kaupungin lähiö eli lähes maaseutua? :)
On muuten tuo peruutuskameran "peräkärrymoodi" kohtalaisen kätevä aisalle peruuttaessa. Koukun saa just eikä melkein kohdalleen.