Terve
Skoda Octavia RS 2014 farkkumallissa on alkanut kuulua 2000 rpm tienoilla ja siitä ylöspäin ääntä, mikä kuulostaisi aivan joltain muoviselta särinältä hansikaslokeron tienoilta. Hansikaslokero on jo muutamaan kertaan otettu irti ja testailtu johtuisiko siitä, mutta sama ääni kuuluu kuitenkin. Irtotavarat myös kannettu autosta jos jokin niistä aiheuttaisi äänen muttei nekään toimet auttaneet.
Olisiko jollain jotain neuvoa/vinkkiä mitä sieltä voisi katsoa mistä tuo ääni voisi tulla? Alle 2000 rpm alle ääntä ei kuulu.
Sama ärsyttävä ääni täällä. Hankala paikantaa mutta jostain hanskalokeron tai oven suunnalta.
Onko sulla " pärinägeneraattori" ? ( mikälie sen tunnelmanluojan nimi ) Sehän rämisyttää rintapelitä tuottaen orgastisen ihanaa moottoriääntä. Piuha irti siitä häkkyrästä niin loppuu räminä . Huollossa saavat sitten ohjelmoitua koko rämisyttimen pois päältä
Lainaus käyttäjältä: jakkara - 31.08.16 - klo:20:00
Terve
Skoda Octavia RS 2014 farkkumallissa on alkanut kuulua 2000 rpm tienoilla ja siitä ylöspäin ääntä, mikä kuulostaisi aivan joltain muoviselta särinältä hansikaslokeron tienoilta. Hansikaslokero on jo muutamaan kertaan otettu irti ja testailtu johtuisiko siitä, mutta sama ääni kuuluu kuitenkin. Irtotavarat myös kannettu autosta jos jokin niistä aiheuttaisi äänen muttei nekään toimet auttaneet.
Olisiko jollain jotain neuvoa/vinkkiä mitä sieltä voisi katsoa mistä tuo ääni voisi tulla? Alle 2000 rpm alle ääntä ei kuulu.
Koitapa kuunnella kuuluuko ääni repsikan takamatkustajan jalkatilan kohdalta.
Voisko tässä olla samanlaista vikaa kun mk5 golffissa...pääsee kojetaulun kiinnitykset(?) löystymään...?
Ota kojetaulun päätysuojakotelomuovikansi molemmilta puolilta veks ja tiiraile näkyykö isompaa torxiruuvia? Sitten vaan kireemmälle...
Näissä "Skodan romuissa" taitaa vakiokohta pienelle räminälle olla turvavyön korkeussäätö. Toki ei tuo sulje pois kojelaudankaan räminöitä.
Autossa äänen tarkka lähde on toisinaan hankala paikantaa, vaimon ex-liisarissa (A4B8) olin "varma" että ääni tulee hanttarin ovesta, vaimo taas oli sitä mieltä että tulee kuskin ovesta - ääni tuli kuin tulikin aurinkolasikotelosta.
Lainaus käyttäjältä: jakkara - 31.08.16 - klo:20:00
Terve
Skoda Octavia RS 2014 farkkumallissa on alkanut kuulua 2000 rpm tienoilla ja siitä ylöspäin ääntä, mikä kuulostaisi aivan joltain muoviselta särinältä hansikaslokeron tienoilta. Hansikaslokero on jo muutamaan kertaan otettu irti ja testailtu johtuisiko siitä, mutta sama ääni kuuluu kuitenkin. Irtotavarat myös kannettu autosta jos jokin niistä aiheuttaisi äänen muttei nekään toimet auttaneet.
Olisiko jollain jotain neuvoa/vinkkiä mitä sieltä voisi katsoa mistä tuo ääni voisi tulla? Alle 2000 rpm alle ääntä ei kuulu.
Samaa mieltä Skrikon kanssa: ääni tulee todennäköisesti repsikan jalkatilan kohdalta = polttoaineputki " hakkaa " koteloonsa missä kulkee...
Lainaus käyttäjältä: kaide - 31.08.16 - klo:23:06
Onko sulla " pärinägeneraattori" ? ( mikälie sen tunnelmanluojan nimi ) Sehän rämisyttää rintapelitä tuottaen orgastisen ihanaa moottoriääntä. Piuha irti siitä häkkyrästä niin loppuu räminä . Huollossa saavat sitten ohjelmoitua koko rämisyttimen pois päältä
Onko tämä "pärinägeneraattori" vakiovaruste vai lisävaruste? Tietääkseni mulla sellaista ei ole, mutta jos on niin kytken sen pois pärisemästä.
Lainaus käyttäjältä: skriko - 31.08.16 - klo:23:21
Koitapa kuunnella kuuluuko ääni repsikan takamatkustajan jalkatilan kohdalta.
Lainaus käyttäjältä: JaMiLeSi - 01.09.16 - klo:06:55
Samaa mieltä Skrikon kanssa: ääni tulee todennäköisesti repsikan jalkatilan kohdalta = polttoaineputki " hakkaa " koteloonsa missä kulkee...
Pitää kuunnella. Välillä tosissaan kuulostaisi että ääni tulisikin toisaalta. Naapurin kanssa jo kertaalleen käytettiin tovi ja yritettiin paikantaan ääntä.
Lainaus käyttäjältä: Ilkka83 - 01.09.16 - klo:06:07
Voisko tässä olla samanlaista vikaa kun mk5 golffissa...pääsee kojetaulun kiinnitykset(?) löystymään...?
Ota kojetaulun päätysuojakotelomuovikansi molemmilta puolilta veks ja tiiraile näkyykö isompaa torxiruuvia? Sitten vaan kireemmälle...
Teen tämänkin.
Lainaus käyttäjältä: enkero - 01.09.16 - klo:06:50
Näissä "Skodan romuissa" taitaa vakiokohta pienelle räminälle olla turvavyön korkeussäätö. Toki ei tuo sulje pois kojelaudankaan räminöitä.
Autossa äänen tarkka lähde on toisinaan hankala paikantaa, vaimon ex-liisarissa (A4B8) olin "varma" että ääni tulee hanttarin ovesta, vaimo taas oli sitä mieltä että tulee kuskin ovesta - ääni tuli kuin tulikin aurinkolasikotelosta.
Tämä tutkittiin jo ja sieltä ääni ei lähtenyt. Olisi varmasti ollut helpoin ja nopein ratkaisu. :)
Lainaus käyttäjältä: JaMiLeSi - 01.09.16 - klo:06:55
Samaa mieltä Skrikon kanssa: ääni tulee todennäköisesti repsikan jalkatilan kohdalta = polttoaineputki " hakkaa " koteloonsa missä kulkee...
Minulla tuo ääni kuului tyhjäkäynnillä, jos painoi vähänkin kaasua niin loppui. Oli tosiaankin pehmusteet polttoaineletkujen ympäriltä lentäneet mäelle, ja letkut hakkasivat runkoon. Ã,,äni kuului muka hanskakotelosta, mutta kun tarkemmin tutkin niin repsikan takamatkustajan maton alta.
Oli merkkiliikkeessä niin h-moilasia etteivät löytäneet vikaa. Sanoivat nostavansa tyhjäkäyntiä. Sillähän taaskin hoidetaan oiretta ei vikaa. Käskin laittaa letkut nippusiteillä yhteen ja ääni loppui siihen.
Kyllähän tuo on se kuuluisa polttoainelinja josta ääni lähtee. Siihen on saatavilla paranneltu putkisto. Takuuseen luonnollisesti.
Minä etsin pitkään uudesta Octaviastani äänilähdettä. Kunnes hokasin että ääni tulee vain kun kukaan ei istu repsikan paikalla. Siellä se istuimen hmm.. onkohan se korkeudensäätökahva - kuitenkin se sivussa oleva kahva resonoi. Helppo korjaus - pieni taivutus ja resonointi loppui.
Polttoaineputkihan se siellä rämisi. Nyt nippusiteilla kiinni. Lieneen nämä alkuperäiset "tuet" on heikosti kiinni tai huonoa materiaalia kun tippuvat/katoavat noinkin helposti.
Kiitoksia kaikille auttaneille.
:)
Missä kohtaa tämä putki oli, mistä pääsee käsiksi?
Lainaus käyttäjältä: jakkara - 05.09.16 - klo:14:58
Polttoaineputkihan se siellä rämisi. Nyt nippusiteilla kiinni. Lieneen nämä alkuperäiset "tuet" on heikosti kiinni tai huonoa materiaalia kun tippuvat/katoavat noinkin helposti.
Kiitoksia kaikille auttaneille.
:)
Lainaus käyttäjältä: E-mies - 05.09.16 - klo:15:00
Missä kohtaa tämä putki oli, mistä pääsee käsiksi?
Pitää kysyä huollosta kun en itse osannut operaatiota tehdä.
Täytynee ottaa suojamuovi pois ja vilkaista, siinähän ne alla menee. Kun ei ole tuo takuu voimassa.
Lainaus käyttäjältä: jakkara - 05.09.16 - klo:15:07
Pitää kysyä huollosta kun en itse osannut operaatiota tehdä.
Miten tuohon polttoaineputkeen pääsee käsiksi jotta voisi sitä kiinnitellä paremmin?
Sain pärinän loppumaan näin:
Auto pitää saada nosturille, rasvamontun päälle tai muuten vähän korotettua pukkien päälle. Sitten iso suojamuovi pohjasta pois paikoiltaan, muovimutterit olikohan 6 kappaletta ja pari ruuvia. Polttoaineputket makaa pohjan sisällä kujassa jossa on reikiä n. 30 cm välein. Laitoin reikien kohdilta nippusiteellä niitä kiinni toisiinsa, en kiristänyt mitenkään kovasti vaan niin että ovat nyt nipussa. Muovi takaisin paikalleen eikä ole pärinöitä sen jälkeen kuulunut. En tiedä onko tästä jotain haittaa kun putket ei enää makaa vierekkäin ja pärise valtoimenaan, kertokoot joku viisaampi siitä.
Auto on muuten aloitusviestistä poiketen 1,6tdi 4x4 MY15A
Lainaus käyttäjältä: Jonttu - 15.09.16 - klo:16:41
Miten tuohon polttoaineputkeen pääsee käsiksi jotta voisi sitä kiinnitellä paremmin?
Lainaus käyttäjältä: E-mies - 21.09.16 - klo:18:53
Sain pärinän loppumaan näin:
Auto pitää saada nosturille, rasvamontun päälle tai muuten vähän korotettua pukkien päälle. Sitten iso suojamuovi pohjasta pois paikoiltaan, muovimutterit olikohan 6 kappaletta ja pari ruuvia. Polttoaineputket makaa pohjan sisällä kujassa jossa on reikiä n. 30 cm välein. Laitoin reikien kohdilta nippusiteellä niitä kiinni toisiinsa, en kiristänyt mitenkään kovasti vaan niin että ovat nyt nipussa. Muovi takaisin paikalleen eikä ole pärinöitä sen jälkeen kuulunut. En tiedä onko tästä jotain haittaa kun putket ei enää makaa vierekkäin ja pärise valtoimenaan, kertokoot joku viisaampi siitä.
Auto on muuten aloitusviestistä poiketen 1,6tdi 4x4 MY15A
SAH huollossa laittoivat ex-Scirocconi putket kylmästi vain kaikki nippusiteillä kiinni.