Tarkoitus oli alunperin etsiä takavalojen sulake. Elikkäs homma lähti siitä liikkeelle että auto oli sammuksissa, virrat ja valot päällä. Tämän jälkeen haettiin takavalon sulaketta tylysti sulakkeiden irroitus - kiinnitys menetelmällä (konepellin alla akun vieressä olevasta sulakeboxista). Jonkun sulakkeen irroituksen kohdalla kuului vaimea naks ääni, ihan kuin releestä (ei varmoja että liittyykö asiaan). Homma jatkui kunnes oli aika käynnistää auto. Startti pyörii nätisti, mutta ei käynnisty.
Ainoa vikavalo on 'ratti', eli Sähkömekaaninen ohjaustehostin, mutta tämä liittynee että akku on välillä ollut irti on koitettu startata niin että akkukin on hiipunut.
Sulakkeet on ok moottoritilassa ja kuskin jalan vieressä. On yritetty käynnistää toisen auton akun avulla.
Auto on siis toiminut tätä ennen lähes moitteetta. Harvoin on saattanut hieman nihkeästi lähteä kylmänä käyntiin.
Olisi kannattanut tutustua ohjekirjaan ja nykiä irti koelaudan alla olevia sulakkeita, jos niin haluaa tehdä...
Tarkista vielä polttonestepumpun sulake.
Sulakkeet on kunnossa.
Vikaa saatu selvitettyä lisää. Moottoritilan sulakeboxissa olevalle releelle 370 tulee virta ainoastaa yhdelle nastalle. Ja siksi jää myös nämä sulakkeet ilman virtaa: CAN-BUS-ohjausyksikkö, Moottorinohjausyksikkö, Virtalukon virta, Happianturi hehkutusjärjestelmän rele.
Mistähän tuolle releelle 370 pitäisi se toinen virta tulla? Rele testattu että toimii.
Ettei vaan olis joku sulake väärässä paikassa..?
Tai jokin sulakkeista napsahtanut poikki kun aseteltu takaisin paikoilleen.