Moro
Kenelläkään hajua mikäs mahtaisi mättää kun oma octavia II vm -07 2.0tdi tuossa taannoin alkoi vilkuttaa hehkutusvaloa ja heitti itsensä vikatilaan. Vikakoodit luettua ilmoitti, että egr- venttiilissä vika. Uusi osa tuli sitten ostettua ja asennetettua. Vikakoodit nolattua yhä sama vika jäljellä, että ajaessa hehkuvalo vilkkuu ja menee vikatilaan. Välillä vikatila menee pois ja auto palautuu normaaliin tilaan, mutta hetken päästä taas alkaa hehkuvalo vilkkua ja menee vikatilaan. Uudemman kerran kun lukee vikakoodit, antaa saman ilmoituksen tuosta egr- venttiilistä.
Mikäs tässä nyt sitten neuvoksi? Mahdollisesti sähköissä jotain vikaa?
Kiitoksia.
Annatko tarkan vikakoodin täydellisessä muodossaan.
Nyt en ulkoa muista tuota kirjoitusasua, kun korjaamonpojat sen tutkivat, mutta vikakoodi oli P0404
Internet kertoo että asentotunnistimen vika, tidennäköisin syy karsta joka estää venttiilin liikkumisen haluttuun asentoon. Vena irti ja paikkojen putsaus mekaanisesti myös imusarjasta.
Ettei vaan ollut P0405, silloin muitakin mahdollisuuksia.
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 09.08.16 - klo:20:05
Internet kertoo että asentotunnistimen vika, tidennäköisin syy karsta joka estää venttiilin liikkumisen haluttuun asentoon. Vena irti ja paikkojen putsaus mekaanisesti myös imusarjasta.
Minkäläinen venttiilin rakenne on? Tarkoitan, että tässä tapauksessa asennettu uusi eli puhdas venttiili teki samaa vikaa. Ei kai sen ulkopuolella oleva karsta voi aiheuttaa asentotunnistimen vikaa?
En tunne juuri tämän mallin rakennetta, mutta kai se on mahdollista jumittaa jos niitä liitospintojen vastapuolia ei ole puhdistettu laisinkaan. Mahdollista myös että se liitospinnoilla ollut irtolika olisi irronnut venttiiliä asennettaessa ja liikkunut sitten ensikäynnistyksen yhteydessä pahaan paikkaan ja jumittaa nyt venaa.
imusarjakin on puhdistettu ja liitospinnat, mutta yhä tekee tuota, että heittää itsensä vikatilaan ja hetken päästä pois ja taas vikatilaan.
Nyt antaa eri koodia: 01027 Rear Warm Air Fan (V47)
Sitten pitäisi saada auto VCDS:ään kiinni jotta näkisi vähän tarkemmin että mitä siellä tapahtuu, myös sopeutusajon voisi ajaa VCDS:n kanssa.
MOi
Meillä ocu tekee ihan samaa. Auto on 2011, 2.0 tdi. egr-venttiili vaihdettu ja koe lenkin jälkeen ei mitään vikaa, mutta auto seisoi vkonlopun ja tämän jälkeen rupesi hehkun merkkivalo vilkkuun ja keltainen moottorivalo rupesi palamaan koko ajan. Auto vikatilassa... Sammuttaminen auttaa hetkeksi, mutta tekee vian melkein heti uudelleen.
Työkaveri heitti arvauksen mahdollisesta turbon jumiutumisesta?!?! Vika kuitenkin pakokaasujärjestelmässä, kait...