Elikkä hävinnyt ajovaloista automatiikka, toimii vain paukkupakkasilla, onko ideoita? Sitten vaihdoin vasemmalle puolelle uuden umpion siinä toivossa, jotta vanhasta olisi mennyt rikki säätömoottori. Ei toimi vaihdon jälkeenkään korkeuden säätö?
Vikakoodit lukuun aina ensin, montako sataa euroa paloi jo näihin omatoimisiin ja turhiin korjauksiin?
Vikakoodit luettiin ja mitään vikakoodia tullut. 120e uusi umpio maksoi
Pakkasista on jo aika pitkä aika ;) ja yhteys vähän oudon kuuloinen... Ettei joku ois pistänyt katkaisijaa väärään asentoon?
Fabia II:ssa (ainakin osassa) on kuskin jalkatilassa nappi, josta voi näppärästi valita palaako ajovalot 0-asennossa vai ei. Yhdelle asiakkaalle jouduin ns. kädestä pitäen näyttämään sen, kun merkkiliikkeessä eivät 3 vuoteen saaneet pyynnöistä huolimatta automatiikkaa päälle, vaikka on kerrottu auton käyttöohjeissakin :D
Nappi löytyy diagnoosipistokkeen vierestä, kun nykäisee peitelevyn irti.
Tuossa kyseisessä mallissa ei ollut tätä nappia, tiedän kyllä mitä tarkoitat ja tuijottelin jos se löytyis
Sitte tartteis varmaan käydä VCDS:llä asetuksia läpi ja katsoa mitä se sanoo valoautomatiikan tilasta.
Lainaus käyttäjältä: Axoni - 07.07.16 - klo:08:56
Vikakoodit luettiin ja mitään vikakoodia tullut.
Kun ei sitä nyt mainittu niin pakko vielä erikseen nyhtää, millä ne vikakoodit luettiin? Jos aidolla ja uusimmalla VCDS:llä niin ok, sitten niitä ei tosiaan ole. Jos taas jollain muulla epämääräisellä lukijalaitteella, niin sitten tuosta ei paljoa vielä voi päätellä.
Ihan merkkihuollossa käytin laakkosella lukemassa koodit, kun kaveri siellä töissä.
Mikään mua ei tossa häiritse ja en haittaa, vaikka tuo automatiikka ei toimi, mutta tuo korkeudensäätö olisi hyvä saada kuntoon. Oikealla puolella kumminkin toimii ja sille puolelle en uutta umpiota vaihtanut edes.