Kolahtipa sitten puskuri säpäleiks.. Elikkäs pieni halkeama puskurissa, parista kohtaa maalit lähteny ja eturitilikkö halki..
Joten vinkatkaa kiitos mistä kannattaa ostaa/tilata uusi puskuri.. Muuta mahdollisuutta ei varmaan ole, kun halkeamia on ja kalliiksi tulisi korjailla jos se olisi edes mahdollista.
Vaikka ei pahat vauriot niin nyt sapettaa sen verran että uusi on saatava.
Onko jossain purkaamoilla vai mistä lähteä etsimään.. Mahdollisimman halpa tapa, plussaahan tietysti olisi jos puskuri olisi valmiiksi auton värinen eli musta..
:-[ toivoton
Uusi puskuri volkkarilta maksaa noin miljoona euroa ja se on vielä pohjamaalissa eli vaatii maalauksen. Purkaamolta saat puskurin paljon halvemmalla, ja vaikka se olisikin väärän värinen, tulee senkin maalaus kuitenkin halvemmaksi loppupeleissä.
http://alvadi.ee/fi/varaosat/volkswagen/passat-b6-3c-2005/etupuskuri/ (http://alvadi.ee/fi/varaosat/volkswagen/passat-b6-3c-2005/etupuskuri/) <-- voiko olla mahollista pohjamaalissa oleva puskuri 70e? Tuntuu oudolta noin halpa kun ebaysta pelkkä etulippa maksaa yli 100e ;D tuohonhan tiesti joutuu kaikki säleiköt ostaa erikseen.. Minkälainen homma lie vaihtaa tuo puskuri vai viedäkkl suoraan liikkeeseen
Kyllä se on mahdollista. Riittävän halvasta muovista kun tehdään siis.. Muistaa että hinta ja laatu menee korin osissa käsi kädessä.
Ebay.de ja sieltä etsimään.
Lainaus käyttäjältä: Finnhopper - 24.04.16 - klo:00:09
Ebay.de ja sieltä etsimään.
Ikinä en oo ebaysta mitään tilannu, mistä noista nyt tietää mikä on oikee ja hyvä ja kaikki vielä saksaksi.. Ylipäätään oli tilattava tuote ebaysta mikä tahansa, niin miten selvitätte mikä on se oikea, samaa tuotetta löytyy kymmenellä eri hinnalla. Laiska olen perehtymään tarkemmin
Lainaus käyttäjältä: tarzi - 23.04.16 - klo:23:17
Kyllä se on mahdollista. Riittävän halvasta muovista kun tehdään siis.. Muistaa että hinta ja laatu menee korin osissa käsi kädessä.
Olisikin ollut liian helppoa noin halvalla saada uusi puskuri.. Helpoin varmaan kun löytäs purkuautosta ja maalauttas.
Ei välttämättä halpoja, mutta...
http://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Hae/Osat/VW/VW-PASSAT/2005_2010/Etup%C3%A4%C3%A4n-osat/Puskuri-Etu/Kaikki/ (http://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Hae/Osat/VW/VW-PASSAT/2005_2010/Etup%C3%A4%C3%A4n-osat/Puskuri-Etu/Kaikki/)
Onpa käytetyt kalliin oloisia. Onhan niissä toli maali päällä ettei tarvi maalata jos sattuu sopiva väri kohdalle mutta kuitenkin...........Minun Passattiin vaihdettiin viime joulukuussa etupuskuri ja etulokasuoja, ja tietenkin ne maalattiin, ja jotain nippeleitä ja kokonaislasku töineen n. 1500â,¬ verolla
Löysin käytetyn puskurin alle 100e, vaatii uudelleen maalauksen sekin. Siitä vielä nämä säleiköt puuttuu, mutta eikös nuo ole ihan irtoavia osia puskurista että omasta voi ehjät vaihtaa uuteen. Keskisäleikkö säpäleinä, mutta ne ei ainakaan nettikaupoissa paljoa näyttäisi maksavan. Onnistuukohan puskurin vaihto nätisti itse, onko hankala vaihtaa :-[
Säleikköjä pitäis juu saada tarvikkeenakin ihan kympillä tai parilla kappale. Puskurin vaihto ei ole rakettitiedettä, paljon vaan ruuveja irti ja osa voi olla vähän piilossakin. Konepellin avaushakasen irroitus varmaan kinkkisin homma, jos se on samanlainen muovilärpäke kuin pykälää vanhemmassa passatissa niin todennäköisesti menee rikki ja kannattaakin tilata uusi jo varuilta.
Kaksistaan sen puskurin saa irti ja uuden liu'utettua paikoilleen kolhimatta mitään.
Lainaus käyttäjältä: Jultsu - 24.04.16 - klo:19:21
Konepellin avaushakasen irroitus varmaan kinkkisin homma, jos se on samanlainen muovilärpäke kuin pykälää vanhemmassa passatissa niin todennäköisesti menee rikki ja kannattaakin tilata uusi jo varuilta.
Eipä oo 3C:ssä tuota perkelettä enää. 8)
3C puskuri on suht helppo irroitettava. Alapuolelta kaikki ruuvit ja konepellin etureunan alapuolelta ruuvit. Sitten sisälokarit joko kokonaan pois tai ainakin puskurin puolelta. Siellä on pari mutteria per puoli ja joku ruuvikin reunassa. Ne mutterit on syvällä, tarttee pitkähkön jatkovarren. Kuskin puolen sisälokarin alaosan kun ottaa pois niin ylettyy puskurin sähköliittimelle hyvin. Kun puskuria on vähän raottanut pääsee irrottamaan pesurin letkun. Muista irrottaa defa/calix pistoke, jos sellainen on asennettu.
Puskurin saa helposti irti yksinkin. Vastamaalatun kanssa on ehkä parempi olla kaksi asentamassa, mutta saa senkin yksin jos osaa olla varovainen.
Lainaus käyttäjältä: repomies - 24.04.16 - klo:20:55
3C puskuri on suht helppo irroitettava. Alapuolelta kaikki ruuvit ja konepellin etureunan alapuolelta ruuvit. Sitten sisälokarit joko kokonaan pois tai ainakin puskurin puolelta. Siellä on pari mutteria per puoli ja joku ruuvikin reunassa. Ne mutterit on syvällä, tarttee pitkähkön jatkovarren. Kuskin puolen sisälokarin alaosan kun ottaa pois niin ylettyy puskurin sähköliittimelle hyvin. Kun puskuria on vähän raottanut pääsee irrottamaan pesurin letkun. Muista irrottaa defa/calix pistoke, jos sellainen on asennettu.
Puskurin saa helposti irti yksinkin. Vastamaalatun kanssa on ehkä parempi olla kaksi asentamassa, mutta saa senkin yksin jos osaa olla varovainen.
Kiitos vinkeistä, puskuria vasta hankkimassa ja ajan kanssa sitten maalaukset ja muut, luultavasti palaan vielä asiaan kun olen puskurin irroitus ja kiinnitys hommissa . ;D
https://www.youtube.com/watch?v=2I96h6BfGjQ (https://www.youtube.com/watch?v=2I96h6BfGjQ)
Irroitus ei mikään paha ole ja vaikka yksin teki, niin saa kyllä sujumaan. Liukuu "kiskoja" pitkin aika kivuttomasti