Automaatit:
Valmistajan suosittelema öljynvaihtoväli VAG-autoille on 60tkm(ei koske kuivalla kytkimellä olevia DSG-vaihteistoja). Vaikka vaihteistoöjyille ei olisi vaihtoväliä määritetty on niiden vaihto siitä huolimatta suositeltavaa. Nykyaikaisissa automaattivaihteistossa on paljon hienoa elektroniikkaa sekä sähköisesti ohjattuja magneettiventtiileitä jotka likainen öljy tuhoaa nopeasti. Vaihdata öljyt siis jo ennen ongelmien alkamista (nykivät vaihdot, hetkelliset välivapaat ym) sillä ongelmien alettua vaihto ei enää korjaa vaihteistoa entiselleen.
Märällä kytkimellä varustettu DSG 110â,¬ (Sis 5,5L öljyä, suodattimen ja vaihdon)
CVT (multitronic etc) vaihteistojen öljynvaihdot tapauskohtaisesti johtuen suuresta skaalasta suodattimien hinnoissa, öljymäärissä sekä huuhteluvaihdon tarpeesta.
09L vaihteiston huuhteluöljynvaihto 295â,¬ (sis työ, G 060 162 luokan öljy, suodatin ja öljypohjan tiiviste)
Myös muiden merkkien vaihteistoöljynvaihdot onnistuvat kilpailukykyiseen hintaan.
Ota yhteyttä esimerkiksi kotisivujemme kautta (http://autokorjaamojarvenpaa.fi/) ja pyydä tarjous.
Manuaalit:
Myös manuaalivaihteistoon kannattaa öljyt vaihtaa 100-150tkm välein. Öljyyn kertyy pieniä hiovia partikkeleita mm. synkrorenkaista, hammaspyöristä ja laakereista jotka nopeuttavat sykrorenkaiden ja laakereiden kulumista aiheuttaen vaihteiden takkuilua ja korahtelua vaihdetta vaihdettaessa. Alla havainnollistava kuva jossa on verrokkina Tiguanin 150tkm ajetut öljyt (oik) ja uudet öljyt (vas).
(http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4926&pictureid=191199)
Yhteystiedot
p. 050 35 89 396
Repsikantie 10A5
04500 Kellokoski
Vähän epämääräinen käsite ehkä tuo DSG-öljynvaihto... Päteekö se kaikkiin DSG-vaihteistoihin riippumatta siitä onko siellä öljyä esim 7,2 litraa (02E) vai 1,7 + 1,0 litraa (0AM) vai jotain muuta? Ja jos vaikka tuohon 0AM vaihteistoon vaihtaisi öljyt niin sisältääkö tuo 110â,¬ sekä vaihteiston että mekatroniikan öljyt vai pelkästään toisen?
Hinta ei siis kuulosta kalliilta, mutta se kuulostaa vähän oudolta jos hinta on sama kaikkiin eri vaihteistotyyppeihin.
Hyvä huomio, tarkennan ilmoitusta. Tämä DSG-öljynvaihto on näihin märkäkytkimellä varustettuihin laatikoihin joiden öljytilavuus on 5-5,5L.
Mitenkäs tuo DSG7, vaihdetaanko siinäkin 60tkm välein öljyt? Tuossa yhdellä korjaamolla sanottiin ettei siinä laatikossa vaihdeta öljyjä.
Mutta eikös se olisi hyvä, niin kuin tuossa aikaisemmassa viestissä luki että sisältää hienoa elektroniikkaa jonka likainen öljy tuhoaa nopeasti. ???
DSG-7 on jo ns kuivakytkinvaihteisto eli siinä ei varsinaisesti ole vaihdettavaa vaihteistoöljyä. Siellä vetopyörästön puolella on öljy jonka voi halutessaan vaihtaa. Mekatronikassa on kanssa öljy, mutta se ei ymmärtääkseni ole vaihdettavissa. Jos tästä on jollain parempaa tietoa niin olen kiinnostunut kuulemaan. DSG-7 on mulle vielä vähän tuntematon.