Octaviassa jäähdytysnesteen taso on painunut pakkasen puolelle ja koitin katsoa netistä uutta litkua säiliöön. Skodan manuaalissa mainitaan G12 PLUS-PLUS, luokitukseltaan TL-VW774G. Motonetissä on myynnissä jäähdytysneste G12/G30 luokituksella TL-VW774D. Onko tuo samaa tavaraa vai menenkö suoraan marmorilta hakemaan?
http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/609861/0 (http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/609861/0)
Ei ole ollenkaan samaa tavaraa. Värikään ei täsmää, G12 plus plus on purppuraa.
Selvä homma. Kiitos Qrmu. Tulipa varmistus omille epäilyille. Mars marmorille. Pinta on juuri ja juuri MIN-tason alapuolella, joten ei sitä paljon tarvitse lirutella.
Slamitissä näköjään 12e puolentoista litran pullo jos joku tällaista etsii.
G12 Plus-Plus (http://slamit.net/product/6492/audi-vw-seat-skoda-g12-plus-plus---jaahdytinneste)
Mihinkäs se neste on hävinnyt ??? Ensimmäisen autonromun jälkeen ei ole kyl tarvinnut koskaan lisäillä jäähdytysnestettä..
Ovatko huollossa täyttäneet nuukasti?
Jäähdytysnesteen "katoaminen" on tosiaan vähän harvinaisempaa ellei sitten ole vuotoja järjestelmässä. Huoltotoimenpidelomakkeessa ei ollut erikseen kohtaa jäähdytysjärjestelmän tarkastamisesta kuin vasta 60.000km/4v kohdalla, joten näin jälkeenpäin en osaa sanoa onko nestepinta tarkastettu edellisen huollon yhteydessä.
Meinasi unohtua päivittää jatko otsikkoon. Merkkiliikkeessä puolentoista litran pullo violettia G12-PLUS-PLUS -jäähdytysnestettä maksoi 11 euroa ja 20 senttiä päälle. Sitä kului sekoitussuhteella 1:1 ainoastaan 2,5 desiä. Jos nyt jotakuta kiinnostaa mitä litku marmorilla maksaa, ja kannattaako lähteä netistä tilailemaan.
Lainaus käyttäjältä: ATM - 08.11.10 - klo:21:09
Meinasi unohtua päivittää jatko otsikkoon. Merkkiliikkeessä puolentoista litran pullo violettia G12-PLUS-PLUS -jäähdytysnestettä maksoi 11 euroa ja 20 senttiä päälle. Sitä kului sekoitussuhteella 1:1 ainoastaan 2,5 desiä. Jos nyt jotakuta kiinnostaa mitä litku marmorilla maksaa, ja kannattaako lähteä netistä tilailemaan.
Ei nyt mitenkään erityisen kallista, pösö/sitikka LL-neste maksoi ~3-4v sitten 20â,¬/litra. Tulipa mieleen, että sitä muuten mahtaa olla vieläkin tuolla varastossa useampi litra :o
Lainaus käyttäjältä: ATM - 08.11.10 - klo:21:09
Meinasi unohtua päivittää jatko otsikkoon. Merkkiliikkeessä puolentoista litran pullo violettia G12-PLUS-PLUS -jäähdytysnestettä maksoi 11 euroa ja 20 senttiä päälle. Sitä kului sekoitussuhteella 1:1 ainoastaan 2,5 desiä. Jos nyt jotakuta kiinnostaa mitä litku marmorilla maksaa, ja kannattaako lähteä netistä tilailemaan.
Espoon Metroautosta sama purkki 12,10e vajaa kuukausi sitten.
Mielenkiintoista, että täälläkin oli tarve lisätä ainetta samanlaiseen Octaviaan jo n. 23tkm ajon jälkeen...
On vanha ketju, mutta...
Kuinka vaarallista on käyttää vanhempia VAG-jäähdytysnesteitä (punaisia siis) uudemmissa autoissa? Tarvikekaupoissa yleisesti myytävä punainen neste (esim Zero Long life) täyttää vain luokituksen G12, kun uudemmissa VAG-autoissa vaadittaisiin G12++ tai G13. Pienellä nettiselailulla en oikein löytänyt kunnollista tietoa näiden nesteiden eroista. Keskenään näitä toki saa sekoittaa.
Tietenkään osaamatta vastata kovin tieteellisesti tähän; hei ihan oikeasti, sen litkun tehtävä on jäähdyttää ja näitä sekoitetaan akkuveteen sen takia, ettei litku jäädy ja systeemi happane. Kunhan väri täsmää, niin rokken roll. Ã,,lä sekoita eri värisiä keskenään.
(http://i.imgur.com/CmAr9La.jpg)
Kyllähän Motonetistakin löytyy G13 nestettä http://www.motonet.fi/fi/tuote/609870/VAG-G13-Pakkasneste-15l--purppura (http://www.motonet.fi/fi/tuote/609870/VAG-G13-Pakkasneste-15l--purppura)
Olen myös pohtinut kuinka haitallista on lisätä G12 nestettä esim 2008 vuoden Skodaan, jossa taisi olle se G12 + + vaatimuksena. Tuohon en ole löytänyt mitään tarkempaa vastausta.
Ihmettelin tuossa työkaverin Skodan Roomsteria 1.6tdi 2012, siinäkin lukee vielä paisuntasäiliössä G12, vaikka tuohon pitäisi jo varmasti olla G13 nestettä? Tosin neste on enemmän punaista kuin sitä uusinta purppura väristä.
Vanha topikki, mutta ajankohtainen aihe..
Jos G13 nestettä voi sekoittaa kaikkien alempien (G12, G12+, G12++) nesteiden kanssa, niin miten sitten G30 neste toimii? Omaan 1,6 TDI Passattiin pitäisi hieman nestettä lisätä, VW:ltä löytyy joku G13 Ready Mix joka ilmeisesti sopii kaikkien kanssa. Maksaa kympin pullo.
Ei ole hajuakaan mitä järjestelmässä on entuudestaan... mutta kotosalta löytyy tuota G30 valmiina, ja mietin voisko sitä sinne lorauttaa.