Tilasin otsikon mukaisen kulkupelin tammikuun puolivälissä, ja auto saapui kauppaan viime viikolla. Kävin katsomassa Ã,,rrää eilen ja otin muutaman pikaisen räpsyn samalla. Luovutuksen suhteen täytyy odotella vielä pari viikkoa, että tulee kunnon kesärengaskelit. Täytyy siihen vielä laittaa kilvet ja vanteiden keskiömerkitkin kiinni ja tehdä muut säädöt ennen luovutusta.
Ã,,rrä on muuten perusvarusteilla, mutta otin siihen sentään Dynaudion, ajomoodivalinnan ja ilmaisen lisävarusteen, eli mustat peilinkotelot ja kattokaiteet. 8) Tämä on muuten mun kolmas R-Golffi peräkkäin. Vaihdossa menee kuutoskoppainen Ã,,rrä, ja sitä ennen oli viitos-R32. Kaiken kaikkiaan VAG-autoja on ehtinyt olla tätä ennen 8 kappaletta. Hyvän sarjan rikkoo ainoastaan E46 M3 avo, joka on edelleen tallissa kesäautona. ;)
Parempia kuvia tulee sitten, kun saan auton ajoon.
(http://img.photobucket.com/albums/v503/tleppaenen/R%20Variant_7_zpshsqni5wv.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/tleppaenen/media/R%20Variant_7_zpshsqni5wv.jpg.html)
(http://img.photobucket.com/albums/v503/tleppaenen/R%20Variant_10_zpsmr03j9qs.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/tleppaenen/media/R%20Variant_10_zpsmr03j9qs.jpg.html)
(http://img.photobucket.com/albums/v503/tleppaenen/R%20Variant_12_zpsa0iv0lvg.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/tleppaenen/media/R%20Variant_12_zpsa0iv0lvg.jpg.html)
(http://img.photobucket.com/albums/v503/tleppaenen/R%20Variant_6_zpsjimztrod.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/tleppaenen/media/R%20Variant_6_zpsjimztrod.jpg.html)
(http://img.photobucket.com/albums/v503/tleppaenen/R%20Variant_3_zpsl1e3bxzz.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/tleppaenen/media/R%20Variant_3_zpsl1e3bxzz.jpg.html)
(http://img.photobucket.com/albums/v503/tleppaenen/R%20Variant_zpslgbgt2n9.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/tleppaenen/media/R%20Variant_zpslgbgt2n9.jpg.html)
Hieno peli kyllä! Voisi tuo silti vakiona vähän räyhäkkäämmän näköinenkin olla :)
Tyylikäs. Valkoinen väri istuu mielestäni hyvin.
Tokikaan en ärrää itse farmarina edes miettisi mutta nämähän on näitä makuasioita. Ja olikos vielä niinkin hullusti, että tuota ei Suomessa edes saa virallisen maahantuojan kautta muulla korilla..?
Onnittelut joka tapauksessa. :)
Onnea hyvästä valinnasta, tässä maassa on aivan liian vähän näitä mallistojen erikoisempia! Innolla odotellaan lisäkuvia ja kokemuksia kun auto on ajossa. Tuosta valkoisesta väristä... harkitsitko muita värejä? Itsekkin kyllä valitsin myös valkoisen omaan Superbiin, mutta olisiko R saanut arvoisensa huomion vähän erikoisemmassa värissä? Tää ei todellakaan ollu moite valintaasi kohtaan ja valkoinen on kyllä siisti ja tuo auton muodot esille :)
Joo, onhan tämä ehkä vähän turhankin sleeper-mäisen näköinen, mutta toisaalta hyvä niin. ;) Kesäpyöriksi tulee todennäköisesti jossakin vaiheessa 19-tuumaiset BBS:t tai vastaavat, jolloin ulkonäkökin muuttuu jonkun verran.
Joo, Suomessa uutta Ã,,rrää ei tosiaan saa kuin farmarina, ja itselle yhdistelmä farkkukori, neliveto ja 300 hv oli juuri se ratkaiseva tekijä tällä hetkellä. Perhekäytössä hatchbackin tavaratila käy nimittäin vaunujen sun muiden kanssa aika pian turhan pieneksi. Tokihan hatchback olisi myös maukas peli, ei siinä mitään.
Ja kiitos onnitteluista! :) Laitetaan tosiaan lisäkuvia ja fiiliksiä, kun auto on saatu ajoon. Harkitsin valkoisen lisäksi metallisinistä (Lapiz Blue) ja -harmaata. Sininen näyttää tosi hienolta auringonvalossa, mutta muuten se on mielestäni vähän turhan tumma, jolloin nuo mustat ritilät ja ilmanottoaukot ei oikein erotu. Harmaa (Limestone Grey) olisi ollut muuten maukas, mutta en tykkää siinä tietyssä valossa näkyvästä ruskean sävystä. Eli siksi autosta tuli edellisen Ã,,rrän tavoin valkoinen. ;D Tulevat vanteet on todennäköisesti mustat, jolloin autoon tulee enemmän tuota mustan ja valkoisen kontrastia.
Hieno valinta ja onnea uudelle autolle! :)
No mutta! 8)
Hieno sleeper ja hyvä väri :)
Hieno kyllä.
Värinkin olisin minä ostanut, mutta jokainen tyylillään.
On hieno peli! Todella hyvät penkit. On tullu käytyä koeistumassa tuollaista.
Itse valitsisin juuri valkoisen tai sinisen.
Kiitoksia kommenteista! :) Sininen olisi ollut mullakin kakkosvaihtoehto, mutta päädyin sitten kuitenkin valkoiseen.
Taitaa ola hyvä vaihtoehto. Itse myös hieron kauppaa ärrästä ja sininen ykkösprioriteetti mutta kaikki näkemäni ärrät ovat juuri sinisiä. Herttoniemen showroomissa on taas musta jota myydään alennuksella jos kaupat tekee tämän kuun loppuun mennessä.
Onnittelut hienon auton hankkimisesta.
Joo, kaikki esittely- jne. Ã,,rrät tuntuu olevan sinisiä, joten siinä mielessä valkoinen poikkeaa ainakin joukosta.
Juu, näin on. Tässä on viivalla kaksi erilaista autoa eli siis Ã,,rrä monikäyttöisyyden puolesta puhujana ja pienempänä M135 xdrive joka on enemmän fiilispeli ja menohalujakin hieman enemmän. Kuun loppuun mennessä pitäisi asia ratkaista (väliraha) ja siitä se lähtee. Folkkarilla vaan tuntuu olevan enemmän intoa kaupan hieromiseen. Lienee tulevalla faceliftillä jotakin tekemistä asian kanssa ?
Hieno on! Itsekin olisin ehkä valinnut valkoisen eli "modernin" värin, sininen on kamala auton väri. Tai sitten punainen ja kiiltomustat vanteet ois ollu kanssa jees. Ja ehdottomasti Variantti, en tajua miksi ihmiset ostaa yleensäkään pienikonttisia autoja. Päädyin lompakkoni takia kuitenkin valkoiseen 85hp karvalakki varianttiin. ;D
Päivitetäänpäs tänne vähän kuulumisia. Ã,,rrällä on nyt ajettu 3000 km, ja tosi tyytyväinen olen edelleen. Turboviive on kutistunut edelliskopan Ã,,rrästä lähes olemattomiin (siinä se tuntuikin lähes ikuisuudelta), ja vaihtopaukaukset Race- ja Individual-moodeissa tuo aina hymyn korviin. Auto on myös paljon vanhaa hiljaisempi, vaikka varmasti tästä hintaluokasta löytyisi paljon hiljaisempiakin menopelejä.
Negatiivisena puolena täytyy mainita vasemman takasivulasin kohdalta silloin tällöin kuuluva narina, ja myös siinä suhteessa on menty kuutoskopasta taaksepäin, että takaovien verhoilut on kokonaan kovaa muovia. Muutenhan sisusta on toki paljon vanhaa arvokkaamman oloinen. Kävin myös ajamassa autolla seisovan mailin pätkän Hallin nopeusmittaustapahtumassa, ja tulokseksi tuli 236 km/h. Jenkkipojat on näköjään päässeet tasan samaan nopeuteen 360-heppaisella CLA 45 AMG:llä, joten potkua tuntuu olevan vakionakin ihan kivasti. :)
Autosta lähti heti luovutuksen jälkeen myyjäliikkeen lätkä takakilven alta, ja takasivulaseihin + takalasiin laitettiin kalvot. Etupuskurin koloihin tilasin Ebaysta valmiiksi leikatut mustat teipit, ja takaluukun tarra tuli tuliaisena kesälomareissulta Nürreltä (jossa en kylläkään ollut Ã,,rrällä). Tänään autoon laitettiin alle Saksasta tilatut 19-tuumaiset Pretoriat kiiltävän mustina ja sinisillä reunatehosteilla (on samaa sävyä kuin kynnyslistoissa ja mittarien neuloissa). Tuoreimmat kuvat olisi tässä:
(http://img.photobucket.com/albums/v503/tleppaenen/DSC01326_zps1kpotkxi.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/tleppaenen/media/DSC01326_zps1kpotkxi.jpg.html)
(http://img.photobucket.com/albums/v503/tleppaenen/DSC01325_zpsnqxqiizd.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/tleppaenen/media/DSC01325_zpsnqxqiizd.jpg.html)
(http://img.photobucket.com/albums/v503/tleppaenen/DSC01324_zpsrel4gnjt.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/tleppaenen/media/DSC01324_zpsrel4gnjt.jpg.html)
(http://img.photobucket.com/albums/v503/tleppaenen/DSC01329_zpsvqlwo2xi.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/tleppaenen/media/DSC01329_zpsvqlwo2xi.jpg.html)
(http://img.photobucket.com/albums/v503/tleppaenen/DSC01335_zpsafcuflko.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/tleppaenen/media/DSC01335_zpsafcuflko.jpg.html)
(http://img.photobucket.com/albums/v503/tleppaenen/DSC01340_zpsztf5qjsj.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/tleppaenen/media/DSC01340_zpsztf5qjsj.jpg.html)
(http://img.photobucket.com/albums/v503/tleppaenen/DSC01342_zpsfo8rdl8n.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/tleppaenen/media/DSC01342_zpsfo8rdl8n.jpg.html)
Hyvältä näyttää! 8)
Vanteet paransi entisestään ulkonäköä! :)
Siisti perhefakku 8) Kyllä kelpaa ajella...
Kiitoksia kehuista! :)
Nyt kyllä osui vanteet täysin nappiin ja samoin auton väri. 8)
On kyllä erittäin tyylikäs yksilö, joka parani entisestään nuilla vanteilla! Ja valkoinen väri, 5/5. Sininen varmasti erottuisi isosta automassasta selvemmin, mutta lienee taas yleisempi väri Ã,,rrien keskuudessa? ;D
Vähän tästä seiskakopan Ã,,rrä-lookista oon ottanut vaikutteita omaa kutoskoppasta laitellessa, mutta en ole esim 17 tuumaa isompia vanteita uskaltanut laittaa peläten matkustusmukavuuden kärsivän. "Jyrisevätkö" nuo 19" vanteet pahasti matka-ajossa?
Yllättävän hiljaiset nämä 19-tuumaisetkin ovat VI-Ã,,rrään verrattuna. Terävissä töyssyissä jne. ne on tietysti vähän kovemmat, mutta aika kaukana kivireestä ollaan silti.
Nätti on kyllä. Itselläkin 7ärrä potentiaalinen vaihtoehto, jos vuotuiset kilsat vähenisi. Siitäpä tulikin mieleenm että oletko kulutusta seurannut? Jos olet millainen ajoprofiili (suurinpiirtein)
Lainaus käyttäjältä: Lemon - 03.08.16 - klo:12:19
Yllättävän hiljaiset nämä 19-tuumaisetkin ovat VI-Ã,,rrään verrattuna. Terävissä töyssyissä jne. ne on tietysti vähän kovemmat, mutta aika kaukana kivireestä ollaan silti.
Okei, eli kutoskoppasessa jyrisi pahemmin?
18" vanteilla varustettua II FL RS-Octaviaa kun kävin koeajamassa, oli jyrinä maantienopeuksissa melko korvia huumaava, enkä sen vuoksi ole kehdannut Golfiin 17" isompia laittaa. Saas nähdä josko sitä luottaisi Volkkarin toteuttaneen äänieristyksen Skodaa paremmin ja vaihtaisi ensi kesäksi 18" kiekot. Kun kyllähän nuo vanteet nyt vaan tekevät auton, niinkuin tästä sinunkin Ã,,rrästä näkee 8)
Juu, kyllä kutoskopassa jyrisi enemmän. Siinä tuli tosin siirryttyä 19-tuumaisiin kesäpyöriin suoraan 18-tuumaisista kitkarenkaista, joten kontrastikin oli suurempi.
En usko, että VI-farkussa on ihan hurja ero 17- ja 18-tuumaisten pyörien välillä, mutta kokeilemallahan se selviää. ;)
Hei,
Pari kysymystä..
Aikeina olisi ehkä vaihtaa tuo F11 R variantiin. Onko ajomelu miten kova 18" kiekoilla? Miten rengasmelu? Tällä hetkellä Bemarissa 19" 245/40/19 + 275/40/19 Adaptive drive ja sport/ Sport+ on sopivan napakka.
Miten kova moottoriääni tulee sisälle eri moodeissa?
Meidän nykyinen HB golf 7 vakioalustalla ei vakuuta nopeammassa ajossa, ja halvan tuntuiset iskarit.
Moi! Ihan suhteellisen hiljainen tämä on 18-tuumaisilla pyörillä ainakin vanhakoppaiseen Ã,,rrään ja varsinkin MK V GTI:hin jne. verrattuna. Toki F10/F11 on vielä hiljaisempi (siitäkin on kokemusta), mutta ei tämä siihenkään verrattuna aivan hirveä jyristin ole.
Normi- ja ekomoodissa moottorin ääni ei kuulu sisään ainakaan mitenkään häiritsevästi. Toki pientä murinaa kuuluu normimoodissakin, mutta sehän kuuluu asiaan. Olen tällä ajanut reippaasti yli kahtasataakin, ja ainakin mun mielestä tuntui tosi vakaalta niilläkin nopeuksilla. Ainakin tämä menee huomattavasti paremmin suoraan kuin F10, joka vaati jatkuvaa pientä ohjailua motarilla. ;)
moi, kiitos paljon vastauksestasi.
Se on bemarilla aika paljon myös kiinni rengaistuksesta kuinka uraherkkä on. E46 17" oli mahdoton heti kun vaihtoi alle 18" parani. Ei tuo nykyinen F11 19" paljoa vedä, ja on kyllä hiljainen. 255km/h sillä on Saksassa menty ja helppo oli siinä vauhdissa ajaa ei vaatinut paljoa...Olisi kulkenut paljonkin kovempaa ilman rajoitinta ;D Tällä hetkellä siinä on se 350hv ja 730nm, mutta on takavetoinen :-[.
Meillä on mökille mentäessä 9km hiekkatietä jossa nimesmiehen kiharoita joskus. Miten golfi tässä pärjäisi, etenkin jos puhutaan että autossa olisi DCC ja comfort päällä? bemarin comfort tekee autosta Ford crown victorian joka heiluu sivuttain ja on ylipehmeä ???
On kyllä maukas peli, onnekas on se joka tällä saa nautiskella 👍 mielestäni tämä R on se kaikkein uskottavin sportti VAG-porukassa, jos verrokkina on Cupra ja Ocu RS. Tehot, neliveto ja hillitty ulkonäkö ovat IMHO ne asiat jotka tässä ratkaisee. R on sitä mitä RS haluaisi olla, ja Cupra ei ole (vielä) tarpeeksi uskottava (paitsi ehkä 290 versio). Audi pyörii jo omassa luokassaan. Mutta, hienosti vanteet valittu. Muutama tällainen tullut nähtyä, useimmiten sinisenä joten väristäkin pisteet. Pysyykö kulutus EU-lukemissa? :D
Mulla on kokemusta kahdesta F10:stä, ensimmäinen oli normi 520d ja toinen samanlainen, mutta M Sport ja tehtaan mukautuvalla alustalla. Siitä sai tosiaan tarvittaessa jopa ylipehmeän menijän, mutta kumpikin niistä tarvitsi vähän jatkuvaa korjailua moottoritienopeuksilla. Renkaitakin on ollut kaikkea 17-tuumaisista 20-tuumaisiin. Vanha E46 M3 menee F10:een verrattuna suoraan kuin juna. ;) Mutta joo, ei Golffista varmasti yhtä mukavaa saa nimismiehen kiharoihin DCC:lläkään.
Ja kiitoksia muistakin kommenteista! Kulutusta en ole pahemmin mittaillut, mutta on se ainakin vanhaa mallia säästeliäämpi. :)
Täällä Jyväskylän lähellä pyörii yksi samanlainen sinisenä, mutta kyllä jotenkin tuo valkoinen sopii paljon paremmin tähän. Ã,,lyttömän hieno auto kertakaikkiaan ei voi muuta sanoa 8)
Tänään bongattu Tampereella Prisman parkkihallissa/pihalla parkkipaikkaa metsästänyt Golf R -farkku ja kyseessä oli luultavasti tämän topicin yksilö. Kyllä oli ilo katsella hyvin pestyä autoa, jossa valkonen korosti R-mallin erityispiirteitä. Neljä putkea takana näytti luonnossa todella hyvältä. Olisin tullut vierestä kattomaan/näyttämään peukkua, mutta tarvi mennä huutava lapsi takapenkillä...
Juu, kyllä Prismassa pyörittiin perjantaina! :D Kiitoksia vaan kauniista sanoista, mutta ei Ã,,rrä kyllä silloin kovin puhdas ollut. Nyt on, kun jynssäsin koko illan. ;)
Onnittelut upeasta R:stä! Mitähän vaimo sanoisi jos alltrakin kävisin myös päivittämässä ärrään ;D tahtoo!