Miten tuolta huoltokirja kooditarrasta osaisi tulkita onko autossa valio- vai sporttisempi alusta? 8)
Oli itsellä joskus sama kysymys ja vastaus siihen, tarrasta pitäisi löytyä sellainen 2UC = Sports version
Tämähän tuli kuin tilauksesta. Mietin tässä juuri, että onko omassani normi vai sport, ku myynti-ilmotuksessa oli maininta urheilullisesta alustasta. Olin käsityksessä, että norminelikkoon sitä ei saa ainakaan enää. Tuumin, että olisko alkupäässä saanu, ku auto on 8/2013 läjätty. No eipä ollu tuota 2UC:tä vaan 2UA listassa. Minä ku kerkesin jo innostua. :-[
Siellähän se oli 2UC koodiston oikeassa alakulmassa. Eli sportti -versiolla huristellaan :) Kyllä se silmään näyttikin vähän matalemmalta, kuin muut vastaavat Octavia. Kiitokset koodista!
Lainaus käyttäjältä: PuunHalaaja - 08.03.16 - klo:08:15
Miten tuolta huoltokirja kooditarrasta osaisi tulkita onko autossa valio- vai sporttisempi alusta? 8)
Mistä siis tuo koodi löytyy, itselläni ainakin on sähköinen huoltokirja. Löytyneistä papereista en kumpaakaan koodia huomannut.
Samalla kiinnostaisi tarkistaa onko elektronista tasauspyörästön lukkoa (sen piti tulla v2013 lopulla 1.8TSI malleihin). Tietääkö kukaan koodia?
1.4TSI octavia kotiutettu tänään ja tilattu sport-alustalla, mutta varustekoodeissa ei ainakaan itsellä ole mainittu 2UC:tä. Ainoa alustaan viittava on L14 = suspension range 14. Lieneekö tuossa sitten sportti-alustaa vai ei..
Selvittelin juuri autoliikkeen kanssa oman Octavia farkun sport-alustaa. Takaluukun/huoltovihon tarrassa ei ole mitään merkintää alustasarjasta?
Autoliikkeeltä sain sitten täydellisen (neljä A4 sivua) listauksen auton varusteista, jossa näkyy koodi PKX (sports suspension), joten sport-alusta ainakin omassa autossa oli.
Huollon mukaan Octavian sport-alusta ei ole paljoa vakioalustaa matalampi, mutta huomattavasti jämäkämpi.
Lainaus käyttäjältä: Waagon - 16.03.16 - klo:20:26
Huollon mukaan Octavian sport-alusta ei ole paljoa vakioalustaa matalampi, mutta huomattavasti jämäkämpi.
Oliko juttua huollon kanssa että onko erona pelkät jouset vai onko myös iskarit jäykemmät? Pitänee itselläkin pyytää tarkempi varustelistaus.
Sport-alusta (125mm) on 15mm normialustaa (140mm) alempi. Se on 2-3mm alempi kuin RS alusta (128/127mm combi)
Huollon kanssa ei ollut puhetta, mutta listassa on iskareista seuraavat koodit 1JC (Rear shock absorption sport design), G02 (Front shock absorption).
Listassa myös E2G (Sport package)? Tämä koodi oli myös auton tarrassa mainittu!