Moro. Nyt on ilmennyt ibbeen eka vika. Kylmänä käynnistäessä tyhjäkäynti röpeltää. juuri ennen kun "ryyppy" menee pois niin pitää ns pötpötystä. Sillontällön kylmänä (vaikka käynnistyis normaalisti) kaasua pikkusen kun antaa niin poksahtelee miedosti putkessa. Tästä oon yrittäny syyttää forgen split ärrää. Aattelin että päästää rikkaalle kun ei happea tule yhtä paljon koneeseen kun sylkee osan ilmakehään.
Tänään ja eilen startatessa joutu pyörittään sekunnin pari kauempaan että starttas. Pakkasilla tai lämpimillä näitä ominaisuuksia ei ollut, mutta nyt kun on kosteampaa keliä niin tuntunu toi kylmäkäynnistysröpellys olevan pahempi. Tulpat vaihdettu 20tkm sitten ja auto 08 fr 6l. Lämpimänä toimii kun unelma. Auto vakio poislukien forgea, joka vaihtuu pian ttn pässiin...
no nyt teki tenän. ei lähteny käyntiin kun toppasin tankille töiden jälkeen. jonkun aikaa sahailtua lähti ja vikavalo sytty. antaa koodin nokka-akselin asentotunnistimelle. millanenkohan homma....
Nokka-akselin asentotunnistinvika viittaa ainakin 1,4 TSI koneissa venyneeseen/hypänneeseen jakoketjuun, ja sitten kohta se hyppää toisenkin kerran ja sitten venttiilit ottaa kiinni mäntiin.. Onhan näissä vanhemmissa 1,8 TSI koneissa ollut myös ketju/kiristinvikaa. Omaani vaihdettiin koko jakopää 105 tkm ja tyhjäkäynti hiljeni huomattavasti.
Ei auttanu anturin vaihto. Kylmänä tallista käynnistyy ja käy hienosti. Sitten kun sammuttaa niin ei lupaakkaan. Ja sitten pelottavimpaan: öljyvalo alkaa vilkkumaan ja piippaamaan starttauksessa... öljyä on alarajan yläpuolelle kyllä.