-05 Octavia II farkku alkuperäisillä peltivanteilla ja ongelma on, että takapyörät jäätyy lukkoon auton ollessa pysäköitynä. Nyt kun lunta on satanut lähipäivinä enemmälti, tuli tämä ongelma ilmi. Aiemmin ei ole kovallakaan pakkasella vaivannut, mutta eipä ole luntakaan satanut ja tämä on ensimmäinen talvi meillä tuon auton kanssa. Sillä ei tunnu olevan merkitystä, käyttääkö käsijarrua vai ei. Joutuu ihan kunnolla kytkimellä härnäämään, ennen kuin pyörät paukahtavat ja alkavat pyöriä. Onko näihin olemassa joku korjauskeino tällaiseen?
Olen aiemmin omistanut V70 mk2 Volvon ja niihin myydään merkkiliikkeessä ilmanohjaimia takatukivarsiin, jotka on tarkoitettu lumen kertymisen ehkäisemiseen takavanteisiin. Ne toimivat hyvin.
Samaa vikaa täälläkin, tosin nelivetoinen lähtee vähemmällä härnäämisellä. Ã,,rsyttävä ominaisuus!
Paukahdus viittaa enemmänkin palan jumittamisesta levyyn kuin jonkun lumen pakkautumisesta satulan ja vanteen väliin. Ã,,kkiseltään tulis mieleen että jarrut laahaa ja levy lämpenee ja sulattaa parkissa ollessaan siihen satavan lumen vedeksi joka jää palan ja levyn väliin ja jäätyy.
Jarrupalat "laahaa" aina koska niissä ei ole mitään palautusta?
Toista oli ennen jarrukengät joissa oli palautusjouset ja säätömahdollisuus? 8)
Lainaus käyttäjältä: Eka Golf - 15.01.16 - klo:22:10
Jarrupalat "laahaa" aina koska niissä ei ole mitään palautusta?
Toista oli ennen jarrukengät joissa oli palautusjouset ja säätömahdollisuus? 8)
Jarrumännän tiivistekumi palauttaa männän pikkuisen taakse kun jarrupolkimen vapauttaa, näin ainakin brembon satulassa moottoripyörässä, miksi ei myös autoissa?
Kerran avasin ne ja palautus kyllä huononee ajan mittaan kun paskaa kertyy mm tuon tiivisteen ympärille.
Mutta miksi tuo sitten ilmenisi vain lumituiskun aikana?
Yksi "halpa" korjauskeino on hakea motonetistä uudet levyt ja palat ja vaihdella ne paikoilleen, voisi selvitä alle satasellakin tuosta.
Lainaus käyttäjältä: Patomursu - 15.01.16 - klo:22:50
Jarrumännän tiivistekumi palauttaa männän pikkuisen taakse kun jarrupolkimen vapauttaa, näin ainakin brembon satulassa moottoripyörässä, miksi ei myös autoissa?
Kerran avasin ne ja palautus kyllä huononee ajan mittaan kun paskaa kertyy mm tuon tiivisteen ympärille.
Kyse oli palojen palautuksesta, ei männän?
täällä sama ongelma :D
Samaa vaivaa mullakin. Vanteiden sisäpinnassa oleva lumi sulaa sen verran, että tipahtamaan jarrusatulan päälle. Tämä sitten jäätyy satulaan, kun jarrut jäähtyvät.
Mielestäni omassa autossa jarrut eivät laahaa, vaan levy ja satula lämpiävät normaalissa käytöstä. Tiedä sitten olisiko erilailissa vanteilla vaikutusta asiaan. Mielestäni tämä on vain ominaisuus näillä keleillä.
Ihan normaalia minullakin tuossa skodassa. Nuo zenithit kerää muutenkin jo niin paljon lunta itteensä ja sitten kun levyt lämpiää hieman niin lumi sulaa paloille ja levyille. En koe hirveän vaaralliseksi tuota, menee onneks palat ja levyt muutenkin vaihtoon pikkuhiljaa.
Vein auton talliin ja pesin takapyörät ja jarrut vesiletkulla. Kyllähän tuolta kiitettävä määrä hiekkaa löytyi. Sitten auto kuivahti tallissa ja eikun ajoon. Ei tuo nyt tuntunut enää jäätyvän, eli se pölisevä ja sulava lumi vanteessa lienee syyllinen. Minulla on vajaa 20 autoa ollut, mutta enpä muista, että muissa olisi takajarrusatulat olleet akselin etupuolella ::) Liekkö tuolla vaikutusta tähän ongelmaan, kun ei aiemmissa autoissa ole tällaista pyörien lukkoon jäätymistä esiintynyt. Volvossa kertyi vanteisiin lunta, mutta se aiheutti vain tärinää ja siitäkin pääsi eroon ilmanohjaimilla.
Oma Ocuni kärsii samasta takajarrujen jumimisesta. Talviset metsäautotiet pakkaspäivinä tuntuvat olevan myrkkyä. Töiden puolesta tulee sellaisia ajettua ja viime perjantaina
takapyörät tulivat töistä lähtiessä sujona mukana normaalin paukkumisen sijasta. Täytyi hakata kirves/ puukalikka yhdistelmällä levyjä ennen kuin paukahti vapaaksi.
Talviteillä monesti ESP vilkkuu sen verran, että jarrut ottavat hieman lämpöä ja ei se auto muutenkaan kummaista jarrutusta tarvitse, ettei levy olisi plussalla.
Entisellä Hondalla tätä tautia ei ollut samassa ajossa, joten jotain on joko autossa pielessä tai Skodan suunnittelussa on jäänyt talviolojen testaaminen lapsipuolen asemaan.
Jos ei ole työkaluja mukana voipi jäädä auto pahimmillaan paikoilleen tuon oireen takia. Joku pysyvä ratkaisumalli olisi mukava kuulla.
Kuin myös täällä -06 RS ja taka jarrut tahtoo jäätyä joka kerta talvella kun pakkasta on. Lähtee liikkeelle reilulla kaasulla kyllä. Mulla on ollut myös käsijarrun kanssa ogelmaa eli jää jumiin, sen takia en ole käsijarrua käyttänyt kuin äärimmäisissä tilanteissa.
Taka levyt ja palat vaihdettu viime vuoden puolella. Aina liikkeelle lähdettäessä jarrut rohisee hetken ennenkuin pääsee jarruttamaan muutaman kerran.
Liukutapit pois. Tapit puhtaaksi rasvasta ja myös puhdistus tappien kolot. Uudet rasvat niin ei jäädy enää. Vanhat rasvat" vesittyneet".