Elikkä olen uusi passatin omistaja ja voinen jo alkuun sanoa etten juurikaan autoista mitään tiedä, vaikka olen uusi omistaja niin passatti ei silti uusi ole vaan -00 1.9 TDI. Webastoa minulla ei koskaan aiemmissa autoissani ole ollut jotenka ajattelin nyt kysellä paria asiaa mikäli täältä kautta löytyisi vastausta. :)
Käytin auton huollossa ja katsoivat tuon webaston samalla, vaihtoivat käsittääkseni sinne letkun josta W saa menovettä koska vanha oli kulunut puhki jonka takia ei lähtenyt käyntiin. Sanoivat että nyt pitäisi pelata ihan normaalisti.
Tänään sitten hurautin W käyntiin ja menin vartin päästä katsomaan, autoni on siis pressullisessa autokatoksessa ja siellä haisi vahvasti naftan käry, käryä varsinaisesti ei mistään noussut paitsi höyryä oikealta sivulta ( onko siinä webastolla oma putki?) ja humina kuului konepellin alta sekä nakutusta oik. takarenkaan luota.
Sisätiloihin puhalsi lämpöä mutta pikkasen kanttiinissakin tuoksahti tuo haju. Sammutin webaston ja ainakin se oli ihan tehokkaasti lämmittänyt koska hehkuvalo paloi sekunnin vain ja käynnistyi ok.
Nyt kysyisinkin että onkohan tämä normaalia ( tietysti ei kukaan välttämättä erikoisemmin voi sanoa näkemättä) vai pitääkö vielä kerran käyttää auto huollon kautta?
- tyttö ja passat -
Ainahan webasto nyt vähän tuoksahtaa. Pakokaasuja voi päätyä hieman myös auton sisälle sisäpuhaltimen imemänä, jos on huonoa tuuria. Jotkut ovat tämän estämiseksi jatkaneet webaston pakoputkea jonnekin parempaan paikkaan auton alla. Mikäli laitos savuttaa silminnähden runsaasti, niin sitten voi miettiä laitteen kuntoa. Naksutus tulee polttoainepumpusta ja kohina polttimesta, auton sisäpuhaltimesta ja vesipumpusta.
Kiitos vastauksestasi, eli näyttäisi siltä että vehje toimii ihan normaalisti, ei tuota höyryä-mitä-lie nyt kovasti noussut mutta kyllä sen silmällä huomasi kuitenkin. :)
Sisäkierto ilmanvaihdossa päälle kun jätät parkkiin. Eipä haise enää.
Katokset ei ole Webaston parasta taibturvallisinta käyttöaluetta :)
Kokeile peruuttaa katokseen, jotta keula jää aukkoa kohti.Tai sitten avaat takaseinää niin, että saat vedon aikaiseksi. Webasto tuottaa lämpöä polttamalla polttoainetta, joten siitä luonnollisesti tulee pakokaasuja.
Kiitokset kaikille vastauksista, tuli hyviä pointteja ja vinkkejä joten tämä tyttö varautuu huomenna uuteen ween käyttöön ihan uusin silmin. ;D
Kysytään nyt vielä tätä että kannattaako tuo webasto pitää käynnissä esim. näin kovilla pakkasilla kun auton käynnistää ja antaa olla käynnissä myös ajaessa esim. alkumatkasta? Lähinnä mietityttää tuo akku vain ja sen kesto, uusi akku tosin vaihdettu maanantaina. :)
anna korista vaan ajonkin aikana niin pysyy paremmin lämpimänä.. kyllä sen sit omia aikojaan sammuu sieltä kun hörissyt oletusajan.
Kannattaa muistaa kuitenkin nyrkkisääntö: akun lataantumiseksi autolla pitää ajaa sama aika kun webasto on ollut päällä. Eli pätkäajossa akku ei ehdi latautua jos webasto on ollut pitkään päällä ennen käynnistystä. :(