Moro tällaanen tarina:
Mulla on siis tollanen jetta ja jossa xenon valot. Sit katsastuksessa sanottiin jotta vasen valo on vähän alhaalla joten kävin sen säätämäs kohilleen, maksoi 5â,¬.. mut sen jälkeen automaattinen korkeudensäätö teki sen et ajo molemmat valot alas.. sit vein auton käyttöautolle. Käyttöautolla ne sanoi et siks ajaa valot alhaalle et pitää olla testeris kun säädetään, muuten menee sekaasin. Käyttöautolla ne yritti säätä valot taas kohilleen.. mut vasemmasta valosta kuulemma loppui säätövara ylöspäin ja ei siinä viel mitään.. kun starttas sit uusiks auton niin vasen valo taas sääty alaasentoon.. Käyttöautolta ne velotti 45â,¬ ja sanoi et ohjainmoottori rikki umpio vaihdettava.. Sit katoin et niitä ohjain moottoreita myydään 30â,¬ hintaan erikseen.. Niin nyt kysyn teiltä jos teillä olis vähän enemmän tota ammattitaitoo.. et voiko siihen nyt sitten vaihtaa vaan sen pelkän moottorin? vai mitä tolle kantsii tehdä.. kun en ymmärrä miten se umpion vaihto auttaa asiaa et kun se ajaa ne sil automaatilla heti alaspäin.. vai onko tos joku ohjainkortti sökönä, kun se oikea valokin nyt kohdistuu startatessa nykivästi..