Työpaikan kahvikeskusteluissa on noussut esille työpaikallamme toimivan ulkomaalaisen työntekijän auto... Auto on siis ulkomaalaisissa kilvissä ja ollut Suomessa jo kuukausia ja sillä ajaa myös miehen suomalainen tyttöystävä.
Emme toki halua asiaan sinällään mitenkään puuttua, mutta mietittiin että asettaakohan laki jotain rajoituksia tämän tyyppiselle toiminnalle?
aa
Asiasta jutta myös toisella foorumilla: http://www.btcf.fi/forum/archive/index.php/t-21543.html (http://www.btcf.fi/forum/archive/index.php/t-21543.html)
aa
... Asia ei kuitenkaan ole aivan mustavalkoinen. Minun autoani koristavat vielä ulkomaan rekisterikilvet, koska autoa maahantuodessani Tullista sanottiin että siirtokilpiä ei tässä tapauksessa tarvita, koska auto on rekisteröitynä toiseen maahan kunnes Suomen autovero lankeaa maksettavaksi ja saan Suomen kilvet. Ennenhän asia ei ilmeisesti ole näin ollut, koska Suomessa asuva suomalainen ei ole saanut ajaa ulkomaanrekisterissä olevalla autolla edes tässä tapauksessa. Itsekin olin vähän hämmentynyt tästä saamastani informaatiosta.
LainaaSuomessa vakinaisesti asuva henkilö ei pääsääntöisesti saa käyttää tilapäisestikään liikenteessä
ulkomaille rekisteröityä ajoneuvoa autoveroa suorittamatta. Joissakin poikkeustapauksissa
käyttö kuitenkin on sallittu. Tällöinkin käyttö edellyttää yleensä Tullille tehtävää
käyttöönottoilmoitusta ja joissain tapauksissa myös siirtolupaa. Jos ajoneuvolla on Eta-alueen voimassa oleva rekisteröinti, ajoneuvoa saa käyttää Tullin vahvistamalla käyttöönottoilmoituksella. Käytön edellytyksenä on lisäksi, että ajoneuvolla on voimassa oleva liikennevakuutus.
aa
Jonkun verran ollut ihmetystä Suomalaisista rakennusalan firmoista, jotka käyttävät Viron rekkareissa olevia autoja täällä pääkaupunkiseudulla aika surutta.
Onkohan näillä jotkut eri lain kiemurat?
Virolaisiahan on täällä paljon, mutta ainakin yhdellä työmaalla autoja käytettiin puhtaasti kotimaisin voimin.
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 29.09.10 - klo:11:40
Onko kyseessä tuonti- vai muuttoauto?
Tuontiauto kyseessä... Tuntuu varman tiedon saaminen Tullista/katsastuskonttorilta olevan hieman hankalaa, joten jos jollain on varma tieto ettei noilla kilvillä saa ajaa, niin lähden heti hakemaan siirtokilvet konttorilta.
aa
Autossa on normaalikilvet, ja vakuutus on otettu omasta vakuutusyhtiöstäni. Samoin tullin käyttöönottoilmoitukseen merkittiin rekisteritunnukseksi tuo ulkomaan rekisteritunnus.
aa
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 29.09.10 - klo:11:58
Olisiko tuontiautoissa siirrytty samaan protokollaan, jos tuontiauto on kilvissä ja vakuutettu tuontihetkellä? Siis ihan normaaleissa kilvissä, ei väliaikaisrekisteröity. Saksalaisesta liikkeestä ostaessa auto lienee aina väliaikaiskilvillä, mutta yksityiseltä ostaessa lienee mahdollista tuoda auto Suomeen oikeilla kilvillä.
On siirrytty lähes samaan. Jos vakuutukset on kunnossa ja on oikea ulkomaan rekisteri, saa tuontiautollakin ajaa sen 3kk ennen suomikilpiä. Tilanteessa on vain sellainen ansa, että autoveroilmoituksen antamiseen on aikaa vain 5 päivää käyttöönottoilmoituksen vahvistuksen saapumisesta.
Lainaus käyttäjältä: HJP - 29.09.10 - klo:12:01
Autossa on normaalikilvet, ja vakuutus on otettu omasta vakuutusyhtiöstäni. Samoin tullin käyttöönottoilmoitukseen merkittiin rekisteritunnukseksi tuo ulkomaan rekisteritunnus.
Autoveroilmoituksen lomake: http://www.tulli.fi/fi/yrityksille/sahkoinenasiointi/lomakkeet/autoverolomakkeet/lomakkeet/072s.pdf (http://www.tulli.fi/fi/yrityksille/sahkoinenasiointi/lomakkeet/autoverolomakkeet/lomakkeet/072s.pdf). Jos et tuota ole vielä täyttänyt, niin kannattaa tehdä se nyt. Tulli ei tunnu tuosta 5 päivän aikarajasta kertovan, puhuvat vain kolmesta kuukaudesta.
aa
LainaaJonkun verran ollut ihmetystä Suomalaisista rakennusalan firmoista, jotka käyttävät Viron rekkareissa olevia autoja täällä pääkaupunkiseudulla aika surutta.
Tätä kyllä ihmettelen. Myös että Virolaisia työ-/remonttimiehiä on ympärivuotisesti pääkaupunkiseudulla töissä. He tietenkin asuvat virallisesti Eestissä ja ajavat näin ollen Eestin kilvissä olevilla autoilla. Ovatko sitten virallisesti Suomessa töissä? Maksavatko veroa Suomeen?
Jotakin lakia varmasti rikotaan..
Pitää vielä lisätä ettei en ole kateellinen kavereille kun ajavat keskimäärin 10 v vanhoilla sakuautoilla ja tekevät remonttihommia (keskimäärin vielä hyvää duunia)
Qrmu: Tottakai minä olen autoverohakemuksen ja sen liitteet täyttänyt. Tässäkin tuli muuten muutosta edelliseen tuontikertaan: Papereita ei nykyään viedä enää suoraan Tulliin kuin erikoistapauksissa, nykyään paperit lähetetään Tulliin postitse ainakin Helsingissä.
Siinä tapauksessa asia kunnossa. Varoitin vain koska kaverille meinasi käydä köpelösti tuon 5 päivän aikarajan takia.
LainaaUlkomaille rekisteröityä autoa ei saa ajaa Suomen teillä jos kuski asuu väestörekisterin mukaan Suomessa. Kansalaisuudella ei ole mitään merkitystä, ainoastaan asuinpaikalla.
Ollaan kansainvälisessä yhtiössä jossa on myös ulkomaalaisia työntekijöitä. Eli ko. kaveri ei ole Suomessa kirjoilla.
aa
Tosin tätäkään asiaa ei kukaan valvo, joten ulkomaalainen voi ajella ulkomaille rekisteröityä autoa Suomessa niin pitkään kuin haluaa.
LainaaJos tyttöystävä asuu Suomessa, niin ei saa yksin ajaa autolla. Ukko kyydissä saa ajaa.
Tuossapa tuo tulikin... Ukko kun on joskus käymässä kotimaassaan niin tyttöystävä ajelee autolla itsekseen... Mitähän tuosta saattaisi pahimmillaan seurata?Autoverot maksuun?
Lainaus käyttäjältä: Sande - 29.09.10 - klo:13:31
Tuossapa tuo tulikin... Ukko kun on joskus käymässä kotimaassaan niin tyttöystävä ajelee autolla itsekseen... Mitähän tuosta saattaisi pahimmillaan seurata?Autoverot maksuun?
Eiköhän siitä autoverot rapsahda maksuun, liekkö vielä hyvänlaisilla sakoilla höystettynä.
Mitä taas tulee tuontiauton kilpiin niin käsittääkseni myös saksan "siirtokilvet" kelpaa täällä liikennöintiin sen 3kk, ei siis tarvitse olla varsinaiset kilvet.
aa
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 29.09.10 - klo:14:15
Käsittääkseni hänen pitäisi käydä kotimaassaa varsin usein, ei vain joskus. Muutenhan hän asuu Suomessa. 185 päivää vuodessa oli joku maaginen raja tässä.
Eli puolenvuoden välein, minun mielestäni se on joskus. Siihen taitaa riittää vaikka tallinnan risteily, silloinhan suomessa oleskelu on katkennut ja alkaa taas alusta kun tulee maahan ::)
aa
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 29.09.10 - klo:14:27
Suomessa sai oleskella vain 185 vuorokautta vuodessa. Loput 180 vuorokautta pitää olla jossain muualla.
Jaa sekö oli maksimi tuo 185vrk/vuosi, minä muistelin että sen on maksimi yhtäjaksoinen oleskeluaika. Tuossa tapauksessa pitää tosiaan käydä melko usein ulkomailla...
Eiköhän kohta saadaa EU:sata päätös ulos jonka nojalla saa ajella mistä tahansa ostetulla/liisatulla autolla, sitten ei tarvi näitäkään pähkäillä enään :P
LainaaKateelliset naapurit valvoo.
Eli sama metodi kuin laittoman löpön käytöstä. Tosiaan muuten kuin kateellisten naapureiden toimesta ei valvontaa suoriteta.
Samalla voi naureskella automaattiselle nopeuden valvonnalle. Sakot kun ei ulkomaille mene.
aa
;D Me veronmaksajat vaan oltaisiin tyytyväisiä, jos "ulkomaalaiset" oikein sekoilisi näissä verottoman auton käyttöön liittyvissä säännöissä ;D
PS. Muissakin maissa on vastaavia sääntöjä, ei ehkä Ruotsissa, mutta Norjassa jo sentään.
Lainaus käyttäjältä: olympiavolkkari - 29.09.10 - klo:12:59
Tosin tätäkään asiaa ei kukaan valvo, joten ulkomaalainen voi ajella ulkomaille rekisteröityä autoa Suomessa niin pitkään kuin haluaa.
Jotkut ajelee vuosia, ainakin täällä päin!
Inttiaikana tuli aina silloin tällöin ajeltua tupakaverin Golfilla joka oli ruotsin kilvissä, eikä auton omistaja ollut
koskaan kyydissä! Vasta jälkeenpäin sain kuulla että, ainakin silloin, olis voinu räpsähtää autovero maksuun moisesta ::)