Bi-xenon valot versus perusvalot, onko kokemusta?
Kannattaako xenon paketti ottaa?
mulla on V:ssa alkuperäinen xenonpaketti, tyytyväinen olen - ei ole tarvinnut murehtia polttimonvaihdostakaan yli 7 vuoteen / 105t km - näkyvyyskin on oikein hyvä, tosin mulla on vähemmän pimeän ajan ajoa, mutta pitkälle kantaa
40tkm takana Golf 7 Xenoneilla ja ei voi kuin kehua, suosittelen lämpimästi. Näkyvyys syyspimeillä ihan toista luokkaa.
Kyllähän se kannattaa ottaa jo pelkän ulkonäön vuoksi. Halogeenivaloilla oleva auto on vaan jotenkin ankeamman näköinen. En tiedä onko perusvaloissa kulmavaloja mutta ainakin itse koen ne ihan hyödyllisiksi.
Ja tuleehan xenon-paketin mukana myös keyless access (ainakin joihinkin malleihin) sekä värinäyttö mittaristoon jos se ei muuten ole jo tulossa.
ei ole golf7 halogeenikokemusta mutta kääntyvistä bi-xenoneista kyllä
mainio varuste ja etenkin pitkillä valaisee koko tienoon, toki liian korkeallekin menee . suosittelen lämpimästi
Kiitos vastauksista. Jos päädytään Golfiin, niin xenon-paketti tulee mukaan :)
Näin syksyllä korostuu hyvien valojen merkitys.
Ilman muuta kannattaa ottaa jos ajaa pimeällä maantietä paljon.
Itse ajan valaistussa taajamamiljöössä yli 95% ajoistani, joten xenoneita ei tullut tarkoituksella rastitettua mukaan.
Lainaus käyttäjältä: Paleleva - 14.10.15 - klo:10:55
Bi-xenon valot versus perusvalot, onko kokemusta?
Kannattaako xenon paketti ottaa?
Ehdottomasti kannattaa!!! Vaikka itselleni tulikin keväällä Golf Sportsvan, niin varmaan valot ovat perusgolfissa melko samanlaiset. Kävi nimittäin niin, että vaikka ruksasin xenonpaketin tilaukseen, auto tulikin halogeeneilla. Akuutin tilantarpeen takia jouduin kuitenkin ottamaan auton, mutta onneksi sain sen vaihdettua liki samanlaiseen xenonilliseen liikkeen esittelyautoon vähän aikaa halogeeneja kiroiltuani. Sen verran ehdin kevään viimeisillä pimeillä niitä kokeilla, että varsinkin lähivalot olivat aivan "syvältä". Nyt syyspimeillä on tuo kokemus muistissa ihan ilo kurvailla. Koska kaikenmaailman turvavarusteita on autoihin laitettu pakollisiksi, olisin melkein sitä mieltä, että Suomeen pitäisi säätää kaikkiin uusiin autoihin xenonit/ledit pakollisiksi. Ajelin tätä ennen pari vuotta ledillisellä Seat Leonilla, ja ne olivat parhaat ajovalot missään autossani ikinä, päihittävät niukasti nykyisen auton xenonitkin ja mennentullen kaikki halogeenit. Nämä ovat toki henkilökohtaisia mielipiteitäni. Parasta tietysti olisi, jos pääsisit pimeässä vertaamaan halogeenit ja xenonit, ei tarvitsisi arvuutella.
Noilla spekseillä kyllä eli jos hinnalla ei ole merkitystä. Polttimot kannattaa muistaa vaihtaa parin vuoden välein, jotta valoteho ei heikkene! Xenonien ja halogeeninen eroon vaikuttaa aika paljon myös auto, jossa valot ovat. Itse ajan passatilla xenoneilla ja octavialla halogeeneilla ja ei se ero kovin suuri ole.
yhtenä kriteerinä xenoneihin oli ikääntymisen myötä heikkenevä hämäränäkö - lyhyetkin kantaa pitkälle
Lainaus käyttäjältä: transit - 16.10.15 - klo:09:33
yhtenä kriteerinä xenoneihin oli ikääntymisen myötä heikkenevä hämäränäkö - lyhyetkin kantaa pitkälle
Just tuota mietin itsekin.
Itse en murehtisi xenonien himmenemistä. Kuitenkin nykyään on päivävalot erikseen, niin kulumista tapahtuu huomattavasti vähemmän.
Itselle xenonit oli aivan ehdoton varuste, koska ne vaan on paremmat lähes jokaisessa tapauksessa. Lisänä ne vielä kääntyvät mutkissa, joten näkee mutkassakin.
Eikä siinä vielä kaikki; xenonien mukana saa avaimettoman käynnistyksen, joka itselleni on vain plussaa. Joskus vaan avaimet on hankala kaivaa taskusta :)
Pitkät ei ole kummoiset mutta niinkuin moni täällä on jo todennut, auto näyttää paljon paremmalta! :)
Ne kääntyvät on kyllä hyvät, niissä huomaa selvän eron tavallisiin! Ri dillä, hinnat on nykyään laskenut niin paljon, että jos uutta ostaisin niin ottaisin! Viimeksi kun autoa vaihdoi, lisähinta oli 1000-2000â,¬ luokkaa ja minun käyttöön se oli liikaa!
Ruksattiin xenon paketti, sisältää kääntyvät valot.
Hämäränäkö vanhemmiten heikkenee, niin hyvä ehkä olla.
Seiskan ostaminen alkanut kiinnostamaan. Onko xenonit yhdellä polttimolla per puoli, eli linssikuviota muuttamalla pitkät tulee päälle?
Lainaus käyttäjältä: hni - 15.10.15 - klo:23:53
Ajelin tätä ennen pari vuotta ledillisellä Seat Leonilla, ja ne olivat parhaat ajovalot missään autossani ikinä, päihittävät niukasti nykyisen auton xenonitkin ja mennentullen kaikki halogeenit. Nämä ovat toki henkilökohtaisia mielipiteitäni. Parasta tietysti olisi, jos pääsisit pimeässä vertaamaan halogeenit ja xenonit, ei tarvitsisi arvuutella.
Tää on kyllä jännä että lehtien testien mukaan Leonin ledit on halogeenejäkin huonommat mutta silti auton omistaneet niitä kehuu. Johtuukohan se siitä että valo on sävyltään erilaista ja saa tuntumaan siltä että valoa riittää vaikka oikeasti sitä ei niin ihmeesti tulekaan? Useamman ledivalollisen auton yhteydessä TM:kin on kirjoittanut että valot vaikuttaa kirkkailta mutta mittaus paljastaa miltei aina puolivalojen kantamat keskinkertaiseksi ja pitkien huonoiksi. Ja sitten vielä on näitä kikkailuja niin kuin uudessa Astrassa, valonpesimet puuttuu kokonaan, mikä lainsäädännöllisestikin tarkoittaa sitä että sieltä ei saa tulla liikaa valovirtaa. Taisi olla niin että hyvien valojen kulta-aika meni jo, eli tulevissa automalleissa tehokkaat bi-xenonit halogeeniapupitkillä korvataan ledeillä tai sitten alle 2000 lm xenoneilla ilman lisäpitkiä. Tai nuo lisäpitkäthän on jääneetkin jo pois.
Minulla siis ei ole omakohtaisia kokemuksia ledeistä, mutta kiinnostaa sen verran että tulee käyttäjäkommentit ja mittaukset luettua.
Paha sanoa. Ei varmaan suoranaisesti kannata, koska ikinä en ole lukenut juttua, että joku olisi ajanut kolarin koska vain normi valot tms... On noi Xenonit ihan kivat pimeällä, mutta varsin hyvät on toisen auton H7 polttimotkin. Ainoa missä nyt voin sanoa, että on pas**t valot on jotkut vanhat jenkit tms joissa vähän tyyppivikana öljylyhdyn verran valotehoa.
Viimeiset hyvät xenonit oli vitosgolffissa. Siitä alkoi alamäki. Samaa on havaittavissa muillakin merkeillä. Xenonit saattavat nykyään olla huonommat kuin halogeenit. Halogeeniumpioissa saattaa olla pitkille apu h7, mutta xenonversiossa vain kromikoriste.
Minä kävin silmäleikkauksessa kun rupesi ikänäkö vaivaamaan. Näkevistä silmistä on
muutakin hyötyä ja iloa mm.ajokortin uusinta, kun hienoista auton valoista.ja hinta on suurinpiirtein sama.
Lainaus käyttäjältä: jannne - 03.02.16 - klo:18:20
Taisi olla niin että hyvien valojen kulta-aika meni jo, eli tulevissa automalleissa tehokkaat bi-xenonit halogeeniapupitkillä korvataan ledeillä tai sitten alle 2000 lm xenoneilla ilman lisäpitkiä. Tai nuo lisäpitkäthän on jääneetkin jo pois.
Olen ihmetellyt nyt pimeän tultua, kun en saa auton (GOLF VII) lisäpitkiä syttymään. Itsellä xenonit ja ne muuntuu kyllä pitkiksi, mutta lisäpitkien "polttimien" päässä palaa vain sellainen pieni valo, vähän tälläinen koristevalo. Luinkin tuosta, että niitä ei autossani siis edes ole :o :o ONKO OIKEASTI NÃ,,IN??
Lainaus käyttäjältä: jannne - 03.02.16 - klo:18:20
"Taisi olla niin että hyvien valojen kulta-aika meni jo, eli tulevissa automalleissa tehokkaat bi-xenonit halogeeniapupitkillä korvataan ledeillä tai sitten alle 2000 lm xenoneilla ilman lisäpitkiä. Tai nuo lisäpitkäthän on jääneetkin jo pois."
Olen ihmetellyt nyt pimeän tultua, kun en saa auton (GOLF VII) lisäpitkiä syttymään. Itsellä xenonit ja ne muuntuu kyllä pitkiksi, mutta lisäpitkien "polttimien" päässä palaa vain sellainen pieni valo, vähän tälläinen koristevalo. Luinkin tuosta, että niitä ei autossani siis edes ole :o :o ONKO OIKEASTI NÃ,,IN??
Lainaus käyttäjältä: lehto_ma - 18.10.20 - klo:10:39
Olen ihmetellyt nyt pimeän tultua, kun en saa auton (GOLF VII) lisäpitkiä syttymään. Itsellä xenonit ja ne muuntuu kyllä pitkiksi, mutta lisäpitkien "polttimien" päässä palaa vain sellainen pieni valo, vähän tälläinen koristevalo. Luinkin tuosta, että niitä ei autossani siis edes ole :o :o ONKO OIKEASTI NÃ,,IN??
Tarkoitatko tuota ympyröityä valoa?
(https://i.ibb.co/TY1kssF/20200420-180119-3.jpg) (https://ibb.co/MZfsmm3)
Siinä on pieni koristevalo ja kulmavalo. Eli syttyy kun hiljaisessa vauhdissa käännät rattia sekä pakittaessa palaa kokoajan molemmilla puolilla.
Juuri tuo valo, jonka päässä jokin ledi-valo palaa. Kulmavalon tiedän kyllä, se on siinä xenonin vieressä. Mutta onko tietoa, onko tällä koristevalolla mitään virkaa kuin siis ulkonäöllinen asia...?
Ei mitään virkaa, pelkkä koriste. Ja jos nyt en ihan väärin muista niin ei ole edes ledi vaan perinteinen 5w hehkulanka polttimo joka on sinertävällä lasilla jotta näyttäisi lediltä.
Tattista, hyvä tietää tämä. Pienoinen yllätys oli, kun alkoi paljastumaan, ettei autossa ole lisäpitkiä. No kyllä xenoneillakin pärjää, mutta säännöllisesti tulee ajeltua pimeillä teillä niin kaikki lisävalo olisi otettu vastaan. Aiemmassa Focuksessa oli myös bi-xenonit mutta myös lisäpitkät.
Omassa ajossa ollut aikanaan -15 mallin bi-xenoneilla varustettu VII Golf ja nykyisin Ledeillä valaiseva eGolf. Kyllähän nuo ledit ihan eri lailla valaisee, varsinkin pitkillä, kun keulassa palaa neljät valot. Niissä xenoneissa on ihan ok lähivalot, mutta kaukovalot aika surkeat. Riittää, kun laitat keulalle edes pienen laadukkaan led-barin, niin johan alkaa näkyä kaukovaloillakin :).