Kysely
Kysymys:
Vaihtoehto 1: Kyllä
Vaihtoehto 2: Ei
Kun tämä aihe tuntuu kirvoittavan melkoista vääntämistä puolesta ja vastaan, niin pistetäänpä ihan polli pystyyn siitä mitä foorumilaiset tästä on, jotta nähdään vähän jakaumaa.
Siis kerrohan mielipiteesi. Perustelujen kera mielellään.
Kyllä. Puupäiden takia. Joskus pimeällä katuvalojen alueella näkee, lähinnä korealaisia, autoja joissa perä pimeänä ja edessä palaa ledit. Kyllähän nekin näkee mutta paljon myöhemmin kuin olisi hyvä.
Vaikka tästä on toisessa katjussa jo keskustelua käytykin, niin oma mielipiteeni on yksiselitteisesti se että takavalot tulisi olosuhteista riippumatta palaa aina auton liikkuessa. Takavaloja käyttävän auton havaitsee mielestäni aina olosuhteista riippumatta paremmin takaa kuin pimeäperäisen. Näin on mielestäni muiden tienkäyttäjien kannalta turvallisempaa.
Saatiinko nastat/kitkat-väittelyn kaveriksi uusi ikuisuusvääntö? ;D
Lainaus käyttäjältä: JarnoF - 13.10.15 - klo:14:21
Saatiinko nastat/kitkat-väittelyn kaveriksi uusi ikuisuusvääntö? ;D
Siltä vähän vaikuttaisi. ;D
Nykyisessä autossa ovat päällä ja myös tulevassa autossa tulee olemaan päällä päivävalojen kanssa. Ihan oman/perheeni turvallisuuden takia haluan niiden olevan päällä myös päivävalojen kanssa.
Päällä, kiitos. Helpottaa kuitenkin edellä menevän auton havaitsemista oleellisesti pimeällä, sateessa, sumussa. Kaikki uunot ku ei viitsi/jaksa/muista laittaa ajovaloja päälle auringon laskettua tai muuten näkyvyyden ollessa rajoitettu, nii yritä sit niitä valottomia sankareita liikenteestä huomata. Sitäpaitsi samalla logiikalla auton etupääkin sais olla täysin pimee aina, jos persiissäkää ei valoja tartte olla päällä.
Ei tarvi, automatiikka hoitaa valojen syttymisen.
Lainaus käyttäjältä: Patomursu - 14.10.15 - klo:11:11
Ei tarvi, automatiikka hoitaa valojen syttymisen.
Kerropas sinä mersumiehenä, millainen valoautomatiikka uusissa meseissä oikein on. Toissa kesänä ajaessani valtatietä kovassa ukkoskuurossa, tulla tupsahti vesiseinämästä yht'äkkiä vastaan hopeanharmaa uudenkarhea Mersu. Mallia en osaa sanoa mutta kalliilta näytti, veikkaisin E-mallia mutta voi olla että oli C. Autossa ei palanut minkäänlaista tuikkua ulkopuolella, ei edessä eikä takana. Auto oli näkyvissä ehkä 3 sekuntia, katosi taustapeilistä yhtä äkkiä kuin oli ilmestynytkin. Onko Mersun automatiikka sellainen, että sateella sammutetaan ne etutuikutkin ja mennään stealth-moodissa? ???
Itse olen sitä mieltä ettei takavalojen tarvitse palaa päivävalojen kanssa. Mutta toisaalta taas sitten automatiikka pitäisi saada pakolliseksi.
Ainakin omassa Golfissa valot syttyvät automaattisesti kun on pimeää tai lasinpyyhkijät lähtevät päälle. Käsin sytytettäviksi valot jäävät sitten harvinaisemmissa tilanteissa kuten sumussa tai pöllyävässä lumessa. Ilmeisesti noissa Korean ja Japanin ihmeissä tuota automatiikkaa ei ole koska niitä tulee suhteellisen usein pimeällä vastaan pelkät päiväajovalot päällä. Peräkin on sitten pimeänä.
Kyllä päällä, saa ja pitää olla. Liekö ikänäkö sitten vaivannut jo nuoresta asti, kun valoperäisen näkee kelissä kuin kelissä helpommin kuin valottoman.
Itse olen sen verran mulkero, jos edessä menee valoton auto huonossa / hämärässä kelissä, niin pitkien ajovalojen vilautus tulee tehtyä.
Lainaus käyttäjältä: tet - 14.10.15 - klo:11:47
Kerropas sinä mersumiehenä, millainen valoautomatiikka uusissa meseissä oikein on. Toissa kesänä ajaessani valtatietä kovassa ukkoskuurossa, tulla tupsahti vesiseinämästä yht'äkkiä vastaan hopeanharmaa uudenkarhea Mersu. Mallia en osaa sanoa mutta kalliilta näytti, veikkaisin E-mallia mutta voi olla että oli C. Autossa ei palanut minkäänlaista tuikkua ulkopuolella, ei edessä eikä takana. Auto oli näkyvissä ehkä 3 sekuntia, katosi taustapeilistä yhtä äkkiä kuin oli ilmestynytkin. Onko Mersun automatiikka sellainen, että sateella sammutetaan ne etutuikutkin ja mennään stealth-moodissa? ???
Automatiikka sytyttää ajovalot melko varhain, ehkä jopa turhankin aikaisin, mutta ei se haittaa. Toki senkin voi ajotietokoneesta ottaa pois ja ajella ilman mitään valoja, kuten varmaan esimerkkisi kuljettaja oli tehnyt.
Lainaus käyttäjältä: Patomursu - 14.10.15 - klo:13:31
Automatiikka sytyttää ajovalot melko varhain, ehkä jopa turhankin aikaisin, mutta ei se haittaa. Toki senkin voi ajotietokoneesta ottaa pois ja ajella ilman mitään valoja, kuten varmaan esimerkkisi kuljettaja oli tehnyt.
Ja samahan on mahdollista Ocu III:ssakin (ainakin itselläni).
Lainaus käyttäjältä: migis - 14.10.15 - klo:15:20
Ja samahan on mahdollista Ocu III:ssakin (ainakin itselläni).
Yksi uusi ocu tuli vastaa pilkkopimeässä pelkät ledit paloi keulassa.. takana ei mitään. Eikö nuo päiväajovalot toimi juuri auto- asennossa, jolloin ajovalot olisi pitänyt olla edessä ja takana päällä kun on pimeää?
Lainaus käyttäjältä: nokivasara - 14.10.15 - klo:15:26
Yksi uusi ocu tuli vastaa pilkkopimeässä pelkät ledit paloi keulassa.. takana ei mitään. Eikö nuo päiväajovalot toimi juuri auto- asennossa, jolloin ajovalot olisi pitänyt olla edessä ja takana päällä kun on pimeää?
Valot toimii oikein juurikin auto-asennossa. Mutta valojen kytkimessä on monta muutakin mahdollista asentoa. Esim. itse lähdin huollon jälkeen tyytyväisenä ajelemaan, tunnelissa ihmettelin miksi on niin pimeätä. Valot olivat parkki-asennossa, silloin automatiikka ei sytytä ajovaloja. Keskimääräisen autoilijan hahmotuskyvyllä olisin voinut ajella koko loppukesän parkeilla, vasta pimeän tultua olisin alkanut ihmettelemään miksei valot pala. ???
Lainaus käyttäjältä: nokivasara - 14.10.15 - klo:15:26
Yksi uusi ocu tuli vastaa pilkkopimeässä pelkät ledit paloi keulassa.. takana ei mitään. Eikö nuo päiväajovalot toimi juuri auto- asennossa, jolloin ajovalot olisi pitänyt olla edessä ja takana päällä kun on pimeää?
Päiväajovalot ovat päällä myös 0-asennossa, jos et vaan ota rastia pois päältä asetuksista (Daytime running lights
- Activate/deactivate daytime running lights), jonka jälkeen ei pala yksikään tuikku.
Varmaan tuotakin on mahdollista VCDS:llä muokata niin, että 0-asennossa palaa vain takavalot ;D
Lainaus käyttäjältä: duke7 - 13.10.15 - klo:14:13
Kyllä. Puupäiden takia. Joskus pimeällä katuvalojen alueella näkee, lähinnä korealaisia, autoja joissa perä pimeänä ja edessä palaa ledit. Kyllähän nekin näkee mutta paljon myöhemmin kuin olisi hyvä.
Tiedä muista mutta ainakin meidän korealaisessa syttyy oikeat valot heti kun vähän hämärtää! 8)
Kyllä. Aamuhämärissä ja iltasella näkee paljon pimeitä periä. Aina ei pääse ajamaan sillä tutulla autolla ja saataa epähuomiossa jäädä valot laittamatta päälle. Ja kaikki ei liiku kehä III sisäpuolella missä valosaastetta riittää.