Miten saa huoltoilmaisimen pois päältä? Passat 3C, 3,2 l , V6, vm. 2007. Tarvitaanko lukulaite vai mitä tapahtuu jos käytän akun napoja vastakkain?
Lainaus käyttäjältä: Veltsu - 03.10.15 - klo:21:03
vai mitä tapahtuu jos käytän akun napoja vastakkain?
Huoltoilmaisimen kilkutus on siinä kohtaa murheiden joukossa pienimpiä. Suosittelen etsimään youtubesta videoita aiheesta.
Niinpä niin. Youtube. Kysyn sinulta: missä kohtaa murheet on pienempiä? En oikein kässännyt huomautustasi? Auto sinänsä on pelannut ihan hyvin uudesta saakka ja olen ollut todella tyytyväinen. Kulutuskin on ollut maltillista. Matka-ajossa 7-7,5 l ja keskikulutus jossain 8,5-9 ltr:n tietämissä. Bensa on kuitenkin täällä itärajalla. Saisi vaan olla vieläkin isompi tankki ;D Nyt on ajettu 135.000 km ja en viitsi enää käyttää ainakaan merkkiliikkeissä. Itse olen ostanut suodattimet ja muut huollossa vaihdettavat ja kaveri on vaihtanut öljyt. Mutta huoltoilmaisin olisi saatava pois ilman jotain 50 euron veloitusta jostakin laitteen käytöstä autossa kiinni. Asiallinen kysymykseni ansaitsee asiallisen vastauksen, I hope so :)
Väännetään nyt konkreettisesti rautalangasta: akun napojen yhdistäminen eli oikosulku on aivan saatanan typerä idea, jota ei kannata kokeilla.
En valitettavasti osaa neuvoa mitään kikkakolmosta huoltoilmaisimen suhteen, minulla on sitä varten aito vcds-kaapeli. Halvan kaapelin jolla nollaat huoltovalon, saat ebaysta muutamalla kympillä. Ovat tosin yleensä piraattitavaraa, mutta on sekin parempi idea kuin akun napojen yhdistäminen.
Anteeksi, mutta mikä on mainitsemanne VCDS-kaapeli? Ebayn tiedän. Toivoisin myös ettette kiroilisi minun keskustelun avauksissa. Voimasanojen käyttö on sivistymätöntä ja varsin typerää. Luulen kyllä löytäväni vielä asiallisen ohjeen, kiitos kuitenkin teille.
Löytyi ohje youtubesta ;D kiitos vinkistä r e p o m i e s.
https://www.youtube.com/watch?v=s-9T7coTz2I (https://www.youtube.com/watch?v=s-9T7coTz2I)
Lainaus käyttäjältä: Veltsu - 03.10.15 - klo:21:44
Anteeksi, mutta mikä on mainitsemanne VCDS-kaapeli? Ebayn tiedän. Toivoisin myös ettette kiroilisi minun keskustelun avauksissa. Voimasanojen käyttö on sivistymätöntä ja varsin typerää. Luulen kyllä löytäväni vielä asiallisen ohjeen, kiitos kuitenkin teille.
Ongelmasi ratkesi näköjään jo, mutta vastaus kysymykseesi on tässä:
http://www.turbotec.com/henkiloautot/tuotteet/rosstech.php (http://www.turbotec.com/henkiloautot/tuotteet/rosstech.php)
Ja mitä tulee siihen akun napojen yhdistämiseen, niin hieman repomiehen versiota informatiivisemmin ilmaistuna: huonoimmassa tapauksessa akku räjähtää ja saat hapot silmillesi. Sokea ei kyllä näe huoltoilmaisinta, mutta en silti suosittele tätä vaihtoehtoa.
Kiitos vinkeistä :D
Lainaus käyttäjältä: tet - 04.10.15 - klo:09:53
Ongelmasi ratkesi näköjään jo, mutta vastaus kysymykseesi on tässä:
http://www.turbotec.com/henkiloautot/tuotteet/rosstech.php (http://www.turbotec.com/henkiloautot/tuotteet/rosstech.php)
Ja mitä tulee siihen akun napojen yhdistämiseen, niin hieman repomiehen versiota informatiivisemmin ilmaistuna: huonoimmassa tapauksessa akku räjähtää ja saat hapot silmillesi. Sokea ei kyllä näe huoltoilmaisinta, mutta en silti suosittele tätä vaihtoehtoa.
Kallis kaapelinpätkä? ???
Kyllä on, mutta ostamalla sen palasen kuparijohtoa tuetkin oikeasti ohjelmiston kehitystyötä moneksi vuodeksi eteenpäin.