Moikka,
Eka kirjotus tänne. Jos kuuluu johonkin toiseen kategoriaan niin saa siirtää. Haku-Fu ei ollut tänään vahva.
Mulla on 108000km ajettu 2010 1.2 TSI DSG Yeti, johon on huoltokirjan mukaan vaihdettu jakoketju huoltokampanjassa 2011. Toisinaan käynnistettäessä moottorista kuuluu melko kovaa rallatusta, aivan samanlaista kuin jossakin Youtube-videossa jossa esiteltiin viallisen jakoketjun aiheuttamaan ääntä. Kestää pari sekuntia käynnistyksen jälkeen. Aina käynnistettäessä sitä ei kuulu. Onko teillä arvon Yetiläiset kokemusta tai tietoa onko näissä huoltokampanjassa vaihdetuissa jakoketjuissa ja -pyörissä ja kiristimissä ollut jotain vikaa näin jälkikäteen vai olenkohan vain vainoharhainen? Takuuta ei ole eikä varmasti enää mene mihinkään muihinkaan tuotevastuisiin, enkä millään haluaisi vaihdattaa ketjua nyt.
-Henri
Jos 2011 viimeksi vaihdettu niin voi hyvinkin olla jo uudestaan vaihtokunnossa. Ainakin kannattaisi tarkistaa. Ota rohkeasti yhteyttä merkkihuoltoon.
Maksuosuus vaihtelee asiakkaan pärstäkertoimen ja korjaamon palveluneuvojan pokan mukaan. Toiset saa maksaa itse 100%. Viitseliäämmät voivat selvitä korjauksesta ilmaiseksi.
Mulla 1.2 tsi moottoriin (jetta vm 2011) laitettiin just toinen ketju.
Kahden ketjunvaihdon kokemuksella ketju kestää 80-100tkm.
Vaihdosta kulut ainakin volkkarilla oli 0 eur (merkkiliikkeessä tehty huollot).
Näitä haTSIsmoottoreiden jakoketjujuttujahan on laajasti puitu täällä:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=6771.5040 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=6771.5040)