Moro,
Minulla on Passat 1.4 TSI DSG ecofuel (kaasu ja bensa) vm 2012. Ongelma on siis että auto "nykii" kiihdyttäessä, joskus aika paljon, joskus ei ollenkaan. Eli kun kiihdyttää pysähdyksistä ja painaa kaasua niin tuntuu että ei oikein haluaisi lähteä liikkeelle (etenkin ylämäessä) vaan lähtee silleen tosi hitaasti ja jos kaasua painaa enemmän koko auto nykii niin paljon että pelkää että moottori sammuu. Mutta kun painaa kaasua silleen sopivasti että ei nyki liikaa niin hetken päästä sitten yhtäkkiä lähtee kuin raketti. Ongelma-alue näyttäisi olevan kun on kakkosvaihde päällä ja kierrokset just alle 2000. Joskus taas ei mitään ongelmia, eli kiihdyttää tasaisesti kuin mikä, joskus taas vain pientä nykimistä. Esiintyy sekä kaasulla että bensalla ajettaessa, ja sekä moottori kylmänä että lämpimänä. Tuntuu enemminkin että nykimistä tapahtuu "kun auto on sillä tuulella", eli vaikkapa aamulla töihin lähdettäessä ei mitään ongelmia mutta kotiin lähdettäessä pelkkää nykimistä. Voi tosin ilmestyä kesken ajonkin. Lisäksi olen huomannut että auto "tärisee" välillä tyhjäkäynnillä, silleen että tasaisessa käynnissä tuntee silloin tällöin voimakkaampia "potkaisuja". En tiedä onko näillä ongelmilla mitään tekemistä toistensa kanssa, mutta tämäkin sellainen että tulee ja menee. Ongelmat ovat pahentuneet viime aikoina, nyt kaupunkiajo tuntuu joskus jo tuskalliselta.
Onko ideoita mistä johtuu? Voisin tietysti viedä huoltoon mutta mutta, pelkään ettei ne sitten löydä mitään jos auto onkin silloin hyvällä tuulella... Jos siinä joku helppo komponentti hajoamassa ehkä sen voi vaihtaa itsekin?
Esteks tarkastaisin kaikki alipaine- ym. letkut vuotojen varalta. Exässä (tosin vapari...) oli joku letku nirhaantunut puhki ja ja juurikin tuollaista oli meno sen jälkeen...
Tutulta vaihdettiin tuon mallisessa 2013 autossa koko pata (männät sököt) takuuseen. :( Menisin siltikin merkkiliikkeeseen, ennenkuin sattuu jotain pahempaa (IMO. tuntuu jo siltä). 2012 autossa täytyy olla vielä virhevastuuta jäljellä. :o
Ne aloittaa merkkiliikkeessäkin vikakoodien lukemisella eli ne nyt ensin.
Puolavikakin saattaisi tulla kysymykseen. TSI:n suorasytytyksen puolathan olleet vaihtokamaa.
Sytkäongelmat voisivat aiheuttaa tuollaista nykimistä. Välillä toimii, välillä ei.
Tiedä tuosta mutta meidän manuaali TSI meinaa "tukehtua" kun liian isolla vaihteella painaa reilusti kaasua. Ilmenee kun luulen kolmosen olevan pesässä ja painan reippaasti kaasua, on kuitenkin vahingossa viitonen.
Kävin kaverin luona lukemassa vikakoodit VCDS:llä ja sieltä löytyi tällainen:
1 Fault Found:
000566 - Manifold Pressure / Boost Sensor (G31)
P0236 - 000 - Implausible Signal - Intermittent
...
En tunne auton sisäistä toimintaa niin hyvin, mutta liittyisikö tuo tähän kokemaani ongelmaan jotenkin?
Noh, täytynee vissiin tilata aika huoltoon, ellei sitten tuota voi jotenkin helposti "säätää"?
saattaapi johtuakin. Tuo viittais imusarjan paineanturiin.