vikakoodit luettu ja tälläset sielt löyty
00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
18-Aux. Heat -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
55-Headlight Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Part No SW: 03G 906 016 EH HW: 028 101 145 0
Component: R4 2,0L EDC G000SG 7214
Revision: 12345678 Serial number: VWZ7Z0C8620997
Coding: 0000072
Shop #: WSC 66565 257 00032
VCID: 6DE9F66B74396F568D-8038
1 Fault Found:
18049 - Please check DTC Memory of A/C Controller
P1641 - 000 -
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 88.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.31 V
Bin. Bits: 00101100
Temperature: 74.7°C
(no units): 144.0
Readiness: 0 0 1 1 1
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No: 1K0 907 044 L
Component: ClimatronicPQ35 061 0201
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 30572F1FA38BC2BEE6-8064
2 Faults Found:
01810 - Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)
000 - -
00819 - High Pressure Sensor (G65)
009 - Open or Short to Ground
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 1K0 937 049 L HW: 1K0 937 049 L*
Component: Bordnetz-SG 1.0 H29 0701
Revision: 00029000 Serial number: 00000000310096
Coding: 0A8B8F020004100000120C000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3847173F4BFB1AFEAE-806C
Subsystem 1 - Part No: 1T0 955 119 B Labels: 1TX-955-119.CLB
Component: Wischer WWS A-MPV 0201
Coding: 16711828
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
00985 - Right Tail Light (M2)
012 - Electrical Fault in Circuit
01064 - Terminal 58d; Interior Dimming
012 - Electrical Fault in Circuit
-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat Labels: 1K0-815-007.clb
Part No: 5K0 963 272 A
Component: Standheizer 043 4707
Revision: 00043000 Serial number: 09016748000000
Coding: 0010012
Shop #: WSC 76252 146 95430
VCID: 2E6B3167B9BFD44EF4-807A
1 Fault Found:
01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 67
Mileage: 286614 km
Time Indication: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl
Part No: 1K0 035 186 D
Component: Radio BNO 0218
Coding: 0040400
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 2765C4439645850637-8072
1 Fault Found:
00003 - Control Module
014 - Defective
-------------------------------------------------------------------------------
00819 - High Pressure Sensor (G65)
009 - Open or Short to Ground
Tuo viittaisi ilmastoinnin painekytkimeen. Juuri omaani vaihdoin, siis Octaviaan. Helppo oli ainakin siinä vaihtaa ja osa maksoi 40 euroa.
Missäköhän kohtaa tuo on? Onko muuta ku vanha pois ja uus tilalle?
Ocussa oli ainakin hyvässä kohtaa. Kompuralta lähtevässä putkessa, sellainen haarautuva putki, johon menee sähköjohto.
Vanha pois, sopii lyhyt lenkkiavain 17mm, uusi tilalle. Ainakaan mulla ei tullut aineita pihalle, vaikka joku niin varoitteli käyvän.
Vaihoin tänään tuon paine kytkimen. Otin vanhan pois ja hirveä pihinä alko käydä.
Ilmaa tuli pihalle reilusti, ja se ei loppunu vaik laitto uuden paikalle.
Otin uuden pois ja lampun kanssa kattelin sitä mihi se kytkin tulee ni siellä näyttää olevan tavallinen renkaan venttiili ja sattu olemaan pöydällä venttiiliavain ni kiersin sen kiinni ja pihinä loppu.
Kiersin uuden kytkimen taas paikalle ja se alko taas pihisemään, vaik kytkin on varmasti pohjassa.
Tutkin noita kytkimiä ja vanhassa on hahlo mihi putken venttiili menee, eli se pitäs kiertää pikkasen auki ja kytkin kiertää sit sen kiinni ku sen laittaa paikalleen.
Uudessa ei ole ku joku nasta ja sen vieressä reikä.
Molemmat on kolme napasella pistokkeella, mut onko niissä sit vielä eroja sisäosien osalta vai miten saan sen tiiviiks. Ilmastointi ei kuitenkaan toimi.
Ilmastointi ei kuitenkaan toimi
Itsellä oli sama ongelma nyrkkipajan huollon jälkeen ylipaineventiili alkoi vuotaa.
Tilasin ajan vv ventiili vaihdettiin,huolon raportti järjestelmä oli ollut tyhjä. Testattu työn jälkeen
ei väriaine vuotoja hyvin on toiminnut.mielestäni jäähdyttimen ropelikin alkannu toimia samaan aikaan.
Kompuran öljy ymmärtääkseni kiertää järjestelmässä,lieneekö kompuran hajoaminen olla edessä ilman öljyä.
Kompuran öljy ymmärtääkseni kiertää järjestelmässä,lieneekö .
Tietämystäni oikaistiin öljy ei kierrä koko järjestelmän läpi,kompuralla on pienempi sisäinen kierto.
Tuosta venttiilistä ei tullu nestettä pihalle, ainoastaan ilmaa.
Missäköhän muodossa kylmäaine on lieneekö kaasua tai nestettä.Jos on nestettä luulisi siellä olevan pumppu eikä kompuraa?