VAGarena.fi

Olen aloittamassa päivitysprojektin Passat RCD 300 korvaamiseksi. Seuraavanlainen soitin on tilauksessa ja projektin
edetessä laitan kuvia: http://jvc.fi/tuote?kategoria=10700.3000&id=2194218 (http://jvc.fi/tuote?kategoria=10700.3000&id=2194218)

Tarkoituksena on säilyttää ratin ohjauspainikkeiden toiminta can-ohjainboxilla, puhelimen integrointi soittimeen bluetoothin avulla musiikin ja
puhelimen handfreen käyttämiseksi. Tietysti vielä yksi syy oli RCD 300:n huonohko äänenlaatu.

Tuota JVC:n soitin ei vielä saa suomesta, mutta englannissa on hyväksi havaittu soitinkauppa: http://www.dynamicsounds.co.uk/ (http://www.dynamicsounds.co.uk/shopping_cart.php)
Heillä oli tuo soitin hyllytavaraa. Edes caraudio24.de ei vielä ole saanut myyntiin kyseistä laitetta. Tuon JVC:n pitäisi osata bluetoothin PBAP, AVRCP mikä
on tuettu IOS 4.1:lla. Tarkoittaa käytännössä että soittimen näytöstä näkee kuka soittaa (jos on puhelimen osoitekirjassa) ja musiikkia voi hallita soittimesta/
ratin napeista käsin vaikka musiikki striimataan puhelimesta soittimeen.

Johtosarjan ja can-adapterin osalta valitsin connects2 tekemät tuotteet.

Asensin soittimen tänään ja tässä kommentteja.
Soitin: JVC - KW-XR811

Soittimen asennus oli valmiiden johtosarjojen osalta plug and pray -tyyppinen. JVC:n soitin toimii hyvin Iphone 3gs:n kanssa ja soittimesta käsin pystyy
soittamaan helposti selaamalla puhelimen yhteystietoja.

Connects2-can sovittimen ansiosta ratin nappien toiminta säilyi. Ainoa mikä ei toimi on se, jossa on puhelimen kuva.

Asennukseen kului noin puolitoista tuntia. Ehkä hankalin oli sovittaa soittimen mukana tullut kehikko Passatin kojelautaan. Passatin asennusaukko ei ole 2-din kokoinen,vaan isompi, joten joutui kikkailemaan että sai kehikon kiinni. JVC:n etupaneeli ei ole täysin suora vaan kaareva, joten sen saaminen täysin samaan tasoon peitelevyn kanssa on haasteellista. Itselläni asennus tuli vähän liian syvälle, mutta en ainakaan tällä haavaa rupea sitä muuttamaan. Johtotila Passat 3C:n kojelaudassa radion takana pieni ja kovin montaa ylimääräistä johtoa ei tähän asennukseen olisi saanut.

Soittimen äänenlaatu on huomattavasti parantunut RCD-300:sta. Itselläni on ihan vakiokaiuttimet ja todennäköisesti en rupea niitä vaihtamaan. Soittimen käyttö on helppoa ja erityisesti Iphonen käyttäminen hand-free soittamiseen ja musiikin toistoon toimii hyvin. Soitin on ehkä vähän halvan näköinen (makuasia), mutta kun hintaluokka on 200euroa niin paljon enempää ei voi vaatia. Toisena miinuksena on (joillekin) takapanelissa olevan usb-liittimen varaaminen bluetooth-adapterin käyttöön. Jotkut ovat vieneet ubs-johdon takapanelista hansikaslokeroon, jolloin Ipod voi olla siellä pysyväissäilössä. Nyt on käytettävä sitä etupaneelissa olevaa liitintä jos haluaa Ipodin kytkeä soittimeen. Tai sitten kytkeä bluetooth moduuli etupaneeliin, mutta siinä se ei ehkä ole esteettisesti kovin kaunis.

Hyvää on äänenlaatu, bluetooth-ominaisuudet, hinta, käytettävyys sekä se että soittimen värisävyt voi vapaasti valita näytön ja näppäimistön osalta.  

Lisäys: kuva valmiista asennuksesta. Mikrofoni on kiinnitetty hätävilkun paneeliin. Johto mahtui kulkemaan panelien välissä, joten ei tarvinnut tehdä koloa paneeliin. Mikrofonin pidike on kiinni kaksipuoleisella teipillä (sisältyi radion toimitukseen).

Lisäys2: pienenä negatiivisena seikkana on soittimen värisävyjen valinta. Alla olevassa kuvassa olen yrittänyt saada soittimen näppäimet niin tumman punaiseksi kuin mahdollista, jotta ne vastaisivat Passatin näppäinvärejä. Näytön osalta kaikki on ok. Muiden näppäinten osalta värisävyä ei saa ihan täsmättyä, vaan on hivenen vaalemman punainen.

Ohessa muutama kuva projektista.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Oletko mitannut auton virrankulutusta lepotilassa eli onko tuon can-bus-adapterin kanssa ns. battery drain -ongelmaa?

Battery drain ongelmaa esiintyy VW:n alkuperäisissä radioissa, kuten rcd 310 ja rcd 510. Myös RNS-510 uudella firmwarella aiheuttaa tätä ongelmaa.
Näissä aftermarket yksiköissä ei tietttävästi ongelmaa ole esiintynyt.  Itse en ole mitannut lepovirtaa, mutta hyvin tuo tuntuu käynnistyvän.

LISAYS: mittasin lepovirran kun alkoi asia kiinnostamaan. Lepovirta tasaantui n. 15 mA:iin, eli kaikki pitäisi olla kunnossa.

Näistä ohjeista on varmasti apua monelle, kiitos niistä. Itsekin olen haikaillut uutta soitinta Golfiin, tämä Jvc olisi kyllä hyvässä hinnassa...Mistä ostit rattinappula-adapterin ja mikä malli oli kyseessä? Googletin kyllä connects2:n, näyttää olevan montaa sorttia  :)

Mikä mielenkiintoisinta, soitinta näyttää olevan saatavissa motonetissä hintaan 249,-  Eli se on saman hintainen kuin MDI-asennus. Eipä tarvitse enää kahta kertaa miettiä, kumman hankkisi ;D

Itse tilasin seuraavat osat:
(kaikki osat radio mukaan lukien tilasin http://www.dynamicsounds.co.uk/ (http://www.dynamicsounds.co.uk/)  oli hyvä palvelu ja nopea toimitus)

- JVC KW-XR811 unit
- CTSVW002 Can-bus steering control adaptor
- Connects2 Can-bus JVC adaptor
- Volkswagen double DIN fitting kit
- Autoleads PC5-137  - Volkswagen Passat, Touran, Toureg,Transporter Aerial Adaptor (PC5-137)

RCD 300:ssa on tuo antennin liitin tupla fakra ja tuo yllä oleva johto on vain yhdellä töpselillä. Mutta radio toimii ja kuuluu hyvin yhdelläkin antennilla.
CTSVW002 sisältää sekä can-adapterin että monitoimiratin nappien toiminnallisuuden. Jos ratti on tavallinen ilman nappuloita, selviää edullisemmalla ratkaisulla.

Asennuskamat lähdössä tilaukseen piakkoin, löysin tällaisen  (http://www.dynamicsounds.co.uk/autoleads-pc5149-aerial-adaptor-twin-fakra-singe-adaptor-p-9804.html)antenniadapterin Audi-kategoriasta. Mahtaako sopia?

Pitäisi sopia

 Ihan kivasti istahti JVC golffiin. Mutta, eihän se antenniadapteri tietysti voinut sopia. Ensinnäkin liitin oli erilainen, antenniliitin auton puolella oli sellainen parimalli eli molemmat fakrat sopisivat muuten mutteivat mahdu yhtäaikaa kiinni. Vähän jäi myös epäselväksi kumpi tulee kumpaan. Adapterissa oli vain ukaasi toisessa piuhassa notta valkooseen tämä. Ei ole värejä näissä. Täytyy etsiä adapteriin adapteri, tai käyttää puukkoa ja kolikkoa.

En saanut myöskään antennivahvistimen johtoa kirveelläkään liittimeen, en auton enkä iso-liittimen. Täytynee liittää suoraan johtoon sitten vaan. Radio kuuluu nyt ilman sitä todella huonosti.

Muuten asennus meni helpohkosti, vähän syvälle jäi minullakin mutta olkoon, kuitenkin täytyy vielä antennia reerata ja soitinhan irtoaa kädenliikkeellä. Rattinappulat toimivat nopeasti ja hienosti, plussana originaaliin on lähteen vaihto ok-nappulasta. Usb-jatkojohto oli helppo viedä hanskalootaan siellä olevasta valmiista reiästä, kovalevyä odotellessa...Bluetooth-adapteri jäi soittimen etupaneeliin, sehän on niin sievä ettei sitä edes huomaa.

Itse soitin toimii hyvin, äänestä en osaa sanoa kuin että riittää minulle. Muistitikku tuntuu nyt luksukselta, kunnon satunnaissoittoineen... Bluetooth-handsfree on mainio, ei tarvittu mitään kikkailuja.

Toimitus Briteistä oli todella ripeä, torstai-iltana tilasin, tiistaina oli noudettavissa postissa (siis jo maanantaina sinne tullut), ota Itella mallia! Hieman ihmettelin ettei paketissa ollut minkäänlaista lähetyslistaa. Antenniadapteri oli ilman minkäänlaista paketointia yms...

Kaiken kaikkiaan hintaa tuli media-inin korvaajalle asennushilppeet rapakon takaa 130 e + JVC KW-XR811 Motonetista ohjehinta 249 e.

Ilmottautuisin myös kerhoon RCD300 -> joksikin muuksi.
Mp3 tuen saaminen tuohon RCD kieputtimeen lienee melko hankalaa, ja vielä kun tuo aparaatti söi multa CD:n kun tahdoin kuunnella radiosta kerrankin jotain muuta kun joulurenkutuksia ;D Edellisen auton JVC-mp3-soittimesta ei kovin pahaa sanomista ollut. Parannus kuitenkin lie ilmeinen nytkin.

Mutta asiaan. Samainen JVC vaikuttaa hyvin soppelilta minunkin silmään. 187e tuolta Caraudio24.de:stä

http://www.caraudio24.de/Autoradios/JVC/JVC-KW-XR811::21950.html (http://www.caraudio24.de/Autoradios/JVC/JVC-KW-XR811::21950.html)

Muuta "roinaa" olen tuohon katsellut kaveriksi:

Antenniadapteri (http://www.caraudio24.de/Zubehoer/Antennenadapter/Phantomeinspeisung/Fakra/Antennenadapter-von-2x-Fakra-F-auf-DIN-150-Ohm-mit-Diversity-Phantomeinspeisung-Audi::20708.html)
Asennuskehikko (http://www.caraudio24.de/Zubehoer/Radioblenden/fuer-VW/Polo/Einbaurahmen-Komplett-Set-fuer-Doppel-DIN-Autoradio-in-VW-Eos-Golf-V-VI-Passat-PoloTouran-HQ::21729.html)
CAN-väyläadapteri (http://www.caraudio24.de/Zubehoer/Antennenadapter/Phantomeinspeisung/ISO-50-Ohm/Blaupunkt-Can-Bus-Interface-Adapter-Phantomeinspeisung-VW-Golf-V-5-Touran-Touareg-T5-Quadlock::22801.html)

Minulla ei ole rattinappeja, joten niistä ei tarvi huolehtia. Olisiko tuossa siis sennäköinen paketti jolla värkin saisi kiinni? CAN-väyläadapterissa näkyi olevan myös antenniadapteri, mutta onko tuo ensin linkattu "oikeampi"?

Saisiko jommaltakummalta teiltä parempaa kuvaa miltä laite näyttää asennettuna keskikonsoliin. Onko se heti "jälkiasennetun" näköinen? Valitettavasti tapanixxx:n kuvat on kovin pieniä että asia ei ihan suoraan selviä.

Edit.. mitä tuo BP:n CAN-adapteri tekee paremmin kuin joku halpa värkki? Valaistuksen säätö ja GALA olisi kiva saada, sekä tottakai virrat "normaalisti".

Tuosta linkin can-adapterista en osaa sanoa mitään.
Antenniadapterin ostin juuri tuollaisen tuplamallin, paitsi että minulla liittimet saa kummin päin vaan ja molemmin päin radio kuuluu huonosti! En ole jaksanut vielä perehtyä. Koska tapanixxx:llä radio kuuluu hyvin yhden antennin adapterilla se on varmaan paras vaihtoehto ja reilusti halvempi.
Laite näyttää ihan hyvältä, asennuskehikon kanssa sen saa todella siististi. Voin laitella kuvia kunhan kerkiän.
Galaa ei mielestäni tämä soitin edes tue ??? Ainakaan en moista toimintoa löytänyt  ;D Johtosarjan nopeustietojohto jäi siis kytkemättä.
Valon himmennys ja normaalivirta toimii minulla.

*Näytössä rullaava tekstitieto on todella epäselvä, melkein lukukelvoton. Miten sinulla tapanixxx?

Rupesin vaan tossa epäilemään että tuo Blaupunktin CAN-adapteri on jotenkin "CAN-vammaisille" autoille tarkoitettu, sillä n. 5e CAN-piuhojakin löytyy. Onkohan nuo valaistukset sun muut sitten CAN-ohjauksen takana vai jonkun perinteisemmän yhteyden? Halvoista piuhoista näkyy CAN-väylän pinnit puuttuvan monesti.

Hyvä katsella ja turailla tässä, kun koskaan yhtä ainutta soitinta en ole vaihtanut tai asentanut autoon joten johtosarjojen kanssa ei ole tullut taisteltua. Valmiita asennuksia senkin edestä sitten tullut ropailtua.

Omasta mielestäni tuollainen tarvike-jvc on kyllä melkoisen järkyttävän näköinen laitos. Eikös siihen tilalle saa niitä alkuperäistyyppisiäkin soittimia, joiden ulkonäkö soveltuu kojetauluun?

Ei kyllä hivele omaa silmääkään tuollainen jvc mutta myönnettävä on että nuo orkkissoittimet ovat kalliimpia ja hieman aneemisia tehoiltaan ja toiminnoiltaan.

Helpoimmallahan tuon mp3 tuen saisi kait hankkimalla rcd-300:n uuden version mp3-tuella. Tiedä sitten pitäisikö samalla uusia myös can-ohjain. Noita mankkoja saa varmaan alta satasella.

Mutta eikö näitä orkkiksen näköisiä halpiksia ole eBay pullollaan? Siis näitä jotka maksaa n.300egee, mutta ovat orkkiksen näköisiä pienin muutoksin.

Lainaus käyttäjältä: skula - 21.12.10 - klo:09:45
Mutta eikö näitä orkkiksen näköisiä halpiksia ole eBay pullollaan? Siis näitä jotka maksaa n.300egee, mutta ovat orkkiksen näköisiä pienin muutoksin.

Näitä juuri meinasin, jossa on kaikenmaailman toimintoja niitä haluaville. Esim. muistikorttipaikkaa, bluetoothia yms hilpettä sekä hyödyllisempänä navigointi.

Pistäkääs linkkiä kun en ole moisiin soittimiin törmännyt.

Linkit, merkit ja mallit kiinnostaa myös täällä. Macromit sunt muut "wannabee RNS510:t" karkaa hinnaltaan samaan luokkaan RNS510:n kanssa, ja kun navi on olemassa jo niin suht perussoitin mp3 tuellakin riittäisi.

Ei tuo JVC oo "ooeeämmää", se on tiedossa. Se vain olisi kohtuu halpa ratkaisu. MP3-tuettomat RCD300 soittimet maksavat pikavilkaisulla ~200e ebay:stä. Tilanne +-0 rahanmenoa laskematta tuolloin.

Joku tollanen alkuperäistyylinen oli äkkiseltään katsottuna 379e:

http://bilder.afterbuy.de/images/71253/Radio2.jpg (http://bilder.afterbuy.de/images/71253/Radio2.jpg)

En tiedä sitten mitä alkuperäinen maksaa ja mihin kaikkiin tuo sopii, mutta on se paremman näköinen kun tuollainen JVC. Itse suosisin alkuperäistä, mutten tarvi mp-kolmosia saati ulkoisia musiikkilähteitä.

Myyntipalstalla RCD-310 mp3-toistolla 120 euroa:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2791.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=2791.0)

edit:
ebayssä rcd-300 mp3 tuella 56,55â,¬.
http://cgi.ebay.de/VW-RCD-300-VW-MP3-Silber-/130465845934?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item1e605ed2ae (http://cgi.ebay.de/VW-RCD-300-VW-MP3-Silber-/130465845934?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item1e605ed2ae)

Vaikka tämmöstä? WannebeShit (http://viewitem.eim.ebay.fi/DVD_GPS_NAVI_fr_VW_Passat_B5_Golf_4_POLO_Sharan_GALAXY/320620743547/item)

Näitä on vaikka kuinka paljon ja aito RNS510 maksaa kyllä jo yli 600, ellei yli 800 euroa, jos haluaa varmasti aidon ja jokseenkin tuoreen mallin..

Mietin eilen että teenkö topikin "ongelmastani" itselleni sopivan ratkaisun löytämiseksi. Olisi kannattanut. Tämä Passat RCD300-projekti nyt lähti käsistä, mutta jatketaan vielä hetki... ylläpito siivonnee/järjestelee jos katsoo tarpeelliseksi :)

Tuo skulan värkki ei ihan natsannut. Oli nimittäin edellisen alustan (G IV, Bora jne) laitteisiin tarkoitettu 2-din. Itsellä soitin tulisi Touraniin. Zenec, Macrom, yms laitteet, jotka ovat ns. RNS510 korvaajia maksaa uutena 800-900e. Linkki esimerkkiin (http://cgi.ebay.co.uk/Zenec-ZE-NC2010-VW-Seat-DVD-Bluetooth-iPod-Sat-Nav-MFD2-/190338734266?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item2c511298ba)

Kiinankopiot ovat mielestäni askel harmaalle alueelle. Mitään tukea ei saa jos värkki kosahtaa, siinä sitten on taas 300-400 hukkaan heitettyä rahaa. RNS510 olisi ratkaisuna paras, se on tiedossa. Tarkoitus olisi josko saisin mp3:t soimaan hieman edukkaammin, mieluiten tikulta/kortilta. Minun tapauksessa RNS510, RCD510 ja kuten tuo HJP:n RCD310 tarvii CAN-ohjaimen vaihdon. Ok... ~100e, ja puolituntia töitä mutta silti.

Kannattaa muistaa rcd310:n kanssa (joka minulla oli) että siihen ei muistitikkua saa ilman parinsadan media-in-hässäkkää. Sen takia vaihdoin, kyllä on luksusta 16 gigan muistitikku hanskalokerossa ja toinen usbi etupaneelissa vielä vapaana. Cd-levyjen kanssa puljaaminen ja poltteleminen oli ihan hanurista, eikä koko levyn satunnaissoittoa ollut ollenkaan. Minua ei myöskään navit kiinnostaneet pätkääkään enkä olisi siitä turhakkeesta senttiäkään maksanut.
Eihän tää soitin ole mikään kukkanen mutta rumat ne soittimilla (ja vanteilla) koreilee!

LainaaJoku tollanen alkuperäistyylinen oli äkkiseltään katsottuna 379e:

http://bilder.afterbuy.de/images/71253/Radio2.jpg (http://bilder.afterbuy.de/images/71253/Radio2.jpg)

En tiedä sitten mitä alkuperäinen maksaa ja mihin kaikkiin tuo sopii, mutta on se paremman näköinen kun tuollainen JVC. Itse suosisin alkuperäistä, mutten tarvi mp-kolmosia saati ulkoisia musiikkilähteitä.

Nimenomaan, kukapa soitinta nyt ulkonäön takia alunperinkaan vaihtaisi...Aivan hullua maksaa rahaa ja ostaa esim. uudempi rcd300. Tai ostaa neljälläsadalla joku kiinan paska ja taistella sen kanssa.

Saas nyt nähdä mihin mun projekti etenee. Huomenna (23.12.!) on huoltoaika varattu auton mulle syyskuussa myyneeseen liikkeeseen. Siellä koitetaan pelastaa mun rakas cd tuolta soittimesta ja katsotaan mikä sillä muutenkin on hätänä. :)

Huoltoneuvoja vilkaisi että jos tuo heidän takuuseen lähtee menemään niin mahdollista olisi päivittää sinne jopa RCD350 soitin. Mikä?!? :D Hetken kyseltiin viereisiltä automyyjiltä niin selvisi että RCD310 olisi sittenkin oikeampi malli. Huoltoneuvoja ei ollut kuullutkaan tuosta vanhan CAN-ohjaimen ja uuden radion aiheuttamasta akun tyhjenemisongelmasta, sillä heillä on tehty näitä soittimen "generaatiopäivityksiä" muistinsa mukaan vain yksi. Pohjois-Suomen johtavasta ketjusta kuitenkin kyse VAG-rintamalla.

Hohhoi... :) Voi olla että kesän km-korvauksilla päivitän tuonne RNS:ää jos tuosta ei kovin kummosemmaksi pirssi tule huomisen jälkeen.

Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 22.12.10 - klo:07:47
...sillä heillä on tehty näitä soittimen "generaatiopäivityksiä" muistinsa mukaan vain yksi. Pohjois-Suomen johtavasta ketjusta kuitenkin kyse...

Samanlaisen vastauksen sain kun Media-inniä asennutin paikallisessa merkkiliikkeessä. Ensimmäinen asennus kuulemma ja päin persettä se sitten menikin. Piti itse korjata.

Lainaus käyttäjältä: tsiih - 22.12.10 - klo:07:27
Eihän tää soitin ole mikään kukkanen mutta rumat ne soittimilla (ja vanteilla) koreilee!Nimenomaan, kukapa soitinta nyt ulkonäön takia alunperinkaan vaihtaisi...Aivan hullua maksaa rahaa ja ostaa esim. uudempi rcd300. Tai ostaa neljälläsadalla joku kiinan paska ja taistella sen kanssa.

Itse olen ollut tyyvyväinen JVC:n toimintaan nyt kun puolisen vuotta on takanapäin.

Ulkonäkö on makuasia, JVC:n ulkonäkö ei itseäni häiritse vaikka toki tyylikkäämpiä ratkaisuja ulkonäöllisesti löytyy alkuperäisradioista.

Volkwagenilta on tullut myös RMT 100 bluetooth radio, jos alkuperäistä lookia kaipaa. Hinta n. 450 euroa. Tosin tämän radion osalta ulkonäkö ei ole mielestäni JVC:tä kummoisempi eli aika vaisu esitys ulkonäöllisesti OEM radioksi. No, tämä on makuasia ja vain oma mielipiteeni.

http://volkswagen.fi/vv-auto/shop_products.nsf/WT/6Q0051228?open&db=vw4.nsf (http://volkswagen.fi/vv-auto/shop_products.nsf/WT/6Q0051228?open&db=vw4.nsf)

Nyt kun on tottunut Bluetooth HF ja musiikin striimaukseen, niin paluuta vanhaan ei ole. Tulevissa autoissa otan sellaisen vakiona, ettei tarvitse jälkikäteen asennella. Mukulatkin tykkäävät katsoa ohjelmia Iphonesta (lasten YLE areenaa), kun äänet tulevat auton kaiuttimista.

Voi video minkänäkönen aparaatti tuo RMT 100 :D Ei kyllä varsinaisesti herättänyt omistuksenhalua. Sikäli kun JVC vielä jäisi briteistä/saksasta huomattavasti halvemmaksikin. Noh... ehtiipä tuota miettiä vielä.

Omat musiikkitarpeet kulminoituu vasta kevääseen kun tiet sulavat ja suunnittelijan pitää päästä siltojen alle kurkkimaan. Siihen asti voinee kuunnella jouluviisuja ja muuta kaupallista kauhtaa radiosta.

Olipa yllättävä diagnoosi. Puolen tunnin tutkimisen jälkeen sain auton takaisin. "Eject nappi ei toimi välillä, ei anna levyä ulos. Välillä CD error. Soitin rikki, uusi maksaa 499e". Tuon diagnoosin osasin lähestulkoon tehdä itsekin, kun sen huoltoon viedessä kerroinkin.

Eli tilanne on nyt se, että huollon mielestä soitin on rikki, CD on edelleen soittimen sisuksissa ja minusta tuli 40e köyhempi tuon vian haussa. Tosin... automyyjä mulle tuon hyvittää kun kävin hänen kanssaan porisemassa.

Projekti jatkunee näillä näkymin keväämmällä. RCD310, ja RCD510 eivät välttämättä tule kyseeseen CAN-ohjaimen vuoksi, mutta josko investoisi RNS510:n ogw-softalla :P
Uusi CAN-väyläohjain kustantaa marmorilla 215â,¬. Ohjaimet ovat päivittyneet varaosanumeron loppuosan puolesta litanialla K -> L -> Q -> S -> AD tuon minun Touranin kohdalla. Muut versiot nuiden välistä sitten voineet hyppiä enemmänkin. Eli minun autoon uusi ohjain olisi AD-loppuinen.

Väylän ohjain on niin helppo vaihtaa... :D
10min. +5 min koodauksia

Ohjaimen ei välttämäti tarvitse olla uusin, kunhan se tukee kolmannen polven soitinta.

Juu, kyllä tuota on nyt tullut pari iltaa opiskeltua ihan huolella, joten alkaa olla väylähommat jokseenkin tiedossa. :)

Marmorilla ovat (olevinaan?) autuaan tietämättömiä tällaisesta ongelmasta, joten sieltä ei saanut kuin sopivan osan numeron ja hinnan kysymällä. Ebay on pullollaan nuita CAN-ohjaimia, joten eiköhän sieltä tule tarvittaessa hankittua moinen kun hintaero on mitä on. Toisaalta RNS:n OGW-softaversio näkyi olevan sama kuin mitä uusin muutenkin?

Iltapäivän ajojen/testailujen jälkeen tuntuu vähän siltä että huolto "sinetöi" tuon laitteen jotenkin rikkomalla siitä sen eject-napin. Ennen se vain odotutti pari sekuntia ennen kuin teksti CD:n ulostamisen epäonnistumisesta tuli, nyt ei ejectillä ole mitään vaikutusta soittimeen. En jaksa valittaa, kun ei asia siitä kummemmaksi muutu.

Ei mtn.

Tässä laitan vähän päivitystä omien kokemusten osalta JVC:n soittimen kanssa.

Alunperin siis vaihdoin RCD 300:n pois kun halusin bluetooth HF toiminnon, musiikin striimauksen Iphonesta ja paremman äänen radioon.

Nämä kaikki odotukset ovat kyllä täyttyneet ja olen ollut enemmän kuin tyytyväinen tuohon päivitysprojektiin. Nyt kun on tullut kokeiltua kaikkia mahdollisia skenaarioita tuon bluetooth hf:n kanssa niin täytyy sanoa että pelittää kuin unelma. Jos puhelu on kesken kun menen autoon niin auton käynnistyksen jälkeen muutaman sekunnin päästä puhe yhdistyy radion kautta auton kaiuttimiin. Jos sammutan auton niin puhelu siirtyy automaattisesti puhelimeen, ilman mitään ongelmia.

Sama hyvä logiikka jatkuu jos kuuntelen musiikkia Iphonesta nappikuulokkeilla. Kun starttaan auton niin musiikki siirtyy automaattisesti auton kaiuttimiin. Jos striimaan musiikkia Iphonesta autossa ja sammutan auton, niin puhelin menee paussitilaan, eli ei jatka soittamista puhelimen omilla kaiuttimilla. Minulla on kaikki musiikki Iphonessa, yhtään kertaa en ole CD:tä käyttänyt ja autossa ei enää majaile 20-30 Cd levyä siellä täällä. Kaikki vanhat CD:t on ripattu Itunesiin ja nyt levyt pölyttyvät kirjahyllyssä. Viimeisen vuoden aikana kaikki musiikki onkin hankittu sähköisesti suoraan Itunesiin.

JVC:n viritin toimii myös ihan hyvin ja äänenlaatu on huomattavasti parempi kuin alkuperäinen RCD 300:n.

Ja kyllä tuo bluetooth HF alkaa olla ns. pakollinen varuste seuraavassa autossa. Eipä enää tarvitse ikinä miettiä puhelimen kaivamista talvitakin taskusta 30 asteen pakkasella kun homma hoituu stereoiden toimesta. Toiminta on juuri niin loogista kuin mitä itse voin odottaa. Kyllä jaappanilainen osaa sittenkin tehdä muutakin kuin hyvää ruokaa  8)

Samaa kieltä handsfreestä. En enää luopuisi! Minulla kun puhelin on yleensä laukussa  (ja sekin välillä takapenkillä tai -luukussakin) ja musa raikaa, usein kotio päästyä oli useampikin puhelu mennyt sivu suun. Ei ole siitä enää murhetta!
Radioadapterimurhetta en ole vielä ratkonut, nyt on tupla-adapteri vahvistimella mutta en tiedä miten päin liittimet laittaisi kun sopivat miten vaan. Vahvistin siis vain toisessa, siinä lukee jotta laita valkoiseen ; molemmat mustia. Kumminkin päin kuuluvat huonommin kuin vanhalla rcd-310:llä.
Eniten häiritsee kuitenkin tekstin vieritys, se vilkkuu niin ettei tekstiä voi lukea ennen kuin se pysähtyy. Hieman parempi jos katsoo eri kulmasta, yläviistosta. Onko sulla miten, Tapani?

Minulla ei ole kyllä mitään käsitystä tuosta tekstin vierityksestä... voi johtua siitä että minulla ei ole mitään massamuistilaitetta kiinni jossa on musiikkia vaan kaiken striimaan Iphnesta.

Radion osalta on vähän mysteeri miksi sinulla kuuluu huonosti. Tuossa aiemmin mainitsikin minkälaisen adapterin ostin ja se minä tilasin ei ole ihan 100% sopiva koska vain yksi antenni on käyttössä. Silti en voi valittaa kuuluvuutta.

Hintaansa nähden oli kyllä aikamoisen hyvä vehje. Itse olen tottunut ulkonäköön vaikka jotkut kanssamatkustajat siitä vitsiä vääntävät  :) Loppujen lopuksi tärkeintä on miten homma toimii ja JVC:n osalta olen enemmän kuin tyytyväinen.

Asentelin tälläiset autooni talven pimeinä hetkinä 
Alkuperäinen RCD-300 ja XCarLink alkoi etomaan...

Soitin: Kenwood DNX520VBT
http://www.kenwood-electronics.co.uk/products/car/vw/DNX520VBT/ (http://www.kenwood-electronics.co.uk/products/car/vw/DNX520VBT/)
Johtosarja: ACV 42-VW-702
Antenniadapteri: ACV 1524-05
Peruutuskamera: Kenwood CMOS-200
Subbari: Pioneer TS-WX210A (vänkärin penkin alla)

Tilasin täältä: http://www.extremeaudio.de/ (http://www.extremeaudio.de/)

_________________
Volkswagen Passat 2.0 TDI PwD 103kW Highline DSG-automat Variant -06

Lainaus käyttäjältä: harppa67 - 08.04.11 - klo:08:58
...
Tilasin täältä: http://www.extremeaudio.de/ (http://www.extremeaudio.de/)

Menikö tilaus extremeaudiosta niinkuin pitikin? Itsellä hieman ontui... itseasiassa toista kuukautta, että sain tilaamani Zenecin soittimen tuolta täydellisenä kotiin saakka.

Mutta muuten siistinnäköinen kenwoodi. Ei varmaan RCD:tä tule ikävä tuollakaan. :)

Lainaus käyttäjältä: harppa67 - 08.04.11 - klo:08:58
Asentelin tälläiset autooni talven pimeinä hetkinä 
Alkuperäinen RCD-300 ja XCarLink alkoi etomaan...

Soitin: Kenwood DNX520VBT
http://www.kenwood-electronics.co.uk/products/car/vw/DNX520VBT/ (http://www.kenwood-electronics.co.uk/products/car/vw/DNX520VBT/)
Johtosarja: ACV 42-VW-702
Antenniadapteri: ACV 1524-05
Peruutuskamera: Kenwood CMOS-200
Subbari: Pioneer TS-WX210A (vänkärin penkin alla)

Tilasin täältä: http://www.extremeaudio.de/ (http://www.extremeaudio.de/)

_________________
Volkswagen Passat 2.0 TDI PwD 103kW Highline DSG-automat Variant -06

Mihin sijoitit mikrofonin ja GPS antennin? Oliko ainoat tarvittavat osat tuohon onneen ja autuuteen antenniadapteri ja uusi mankka ite?
Olen kypsä vaihtamaan Passatin RCD 300 mankan, joko pelkästään tai autoineen, mutta vanha mankka saa mennä  ;)

Nyt meni kädiin uusi soitin tilaukseen, 300:nen on tähän asti palvellut usb'vaihtajan' kanssa varustettuna.  Päädyin yhden dinin Kenwood KDC BT61:seen. Jotenkin vierastan isoja soittimia joissa kuitenkin on pieni näyttö kun kunnolliseen kosketusnäytölliseen saisi investoida reippaasti enemmän.
Ehdottomina vaatimuksina BT HF ja musiikin striimaus.

Asennusromuina pitkälti samat kuin tapanixx:llä, antennin adapteri yhdellä liittimellä. Englannista kaikki romppeet rahteineen kolmensadan pinnassa.

1 x Autoleads PC5-137 - Volkswagen Bora, Caddy, Jetta, Eos DIN Aerial Adaptor (PC5-137) = £7.99
1 x Autoleads FP-17-03 - Volkswagen Caddy, Eos, Fox, Golf, Golf Plus Facia Panel (FP-17-03) = £13.99
1 x Kenwood KDC-BT61U Car CD/MP3/USB Stereo, Bluetooth, iPod iPhone Ready (KDC-BT61U) = £189.99
       iPod Lead Not Required + £0.00
1 x Connects 2 CTSVW002 - VW Passat, Golf Mk5, Touran, Polo, Jetta, Eos Stalk (CTSVW002) = £33.95

Myyjänä Dynamic Sounds.

Tämmöinen soitin.
(http://images.kenwood.eu/files/image/2062/8/KDC-BT61U.jpg)

Uusi soitin asennettuna :)
Enpä muistanutkaan miten paljon radioasemia on olemassa,
olisi tämä päivitys pitänyt tehdä jo aikaa sitten ex Ocuun.
Bt striimaus on huippu.

Kaikki hilppeet sopivat kerta laakista, väyläpurkkikaan ei tarvinnut kuin tökätä johtoihin kiinni. HF mikki on asennettu taustapeilin eteen sisävalon viereen.
Asennuskaulus on hiukan ämpärimuovinen, täytyy jossakin vaiheessa hankkia alkuperäinen vag osa siihen.

Putiikin palvelu hyvä, vastaavat meiliin ja toimitus taisi kestää neljä arkipäivää.

Lainaus käyttäjältä: Habe - 08.07.11 - klo:12:43
Olen kypsä vaihtamaan Passatin RCD 300 mankan, joko pelkästään tai autoineen, mutta vanha mankka saa mennä  ;)

Sattumalta törmäsin melko hyvään tarjoukseen: Pioneer AVIC-F9210BT (699,00e), joten laite tilattu asennuksineen (120,00e) VW centteristä. Kelpaa taas körötellä Passatilla  :D

AVICF9210BT PASSAT VOLKSWAGEN.MOV (http://www.youtube.com/watch?v=agWJxWMYhek#)

Eli olen uusi Passatin omistaja, ja näitä hyviä palstoja tuli jonkin verran selailtua jo ennen ostoa ja koittanut imeä täältä infoa. Mutta kuten monella muulla, niin mielessä myös RCD300 vaihto uuteen soittimeen. Lähinnä kysymykseni on, että mitä kilkkeitä tarvitsen varsinaisen soittimen lisäksi jos kysessä esim. JVC:n, Kenwoodin tai vastaavan soitin? Omassa kriteerinä BT, jota VW:n omat eivät tunnut valmiiksi sisältävän, ja navigaatio olisi tietenkin plussaa.

Eli olen ymmärtänyt, tarvitisisin ainakin seuraavia tilpehöörejä:
- jonkin moisen antenniadapterin; onko eri soittimille omanlaisensa antenniliittimet vai onko standardikamaa?
- mahdollisen adapterin, jos haluaa säilyttää rattinäppäimet toiminnassa; taitaa olla soitinkohtaisia?
- mahdolliset kehyssovitteet, jos soitin ei nimenomaan tarkoitettu suoraan volkkariin.
- sitten itselle mysteeriset "johtosarjat". Olen lukenut jostain CAN, BUS, ISO jne. mitä lie termeistä, jotka eivät allekirjoittaneelle sano yhtikäs mitään. Ja tuntuu olevan vuosimallistakin kiinni millasia väyliä (tai mitä ne nyt oli...) autosta löytyy. Eli tarvitaanko tälläisiä johtosarjoja?
- tarvitaanko muuta?

Entäs monesti mainitut "koodaukset", vaatiiko uusi soitin joka tapauksessa jonkin sortin koodausta, ja mitä siinä käytännössä autolle ohjelmoidaan? Ja jos ei ole varsinainen VW soitin, niin saako mittareiden välissä olevalle näytölle enää tietoja (volume, radiokanava jne.)?

Soittimista Kenwood DNX520VBT:tä miettinyt, mutta hinta vain meinaa karata turhan korkeaksi. Noissa tuntuu siltä, että intergoidusta navigaatiosta saa maksaa aikas kovan hinnan...

Auto on siis vuoden 2007 VW Passat Luxline, Variant (ymmärtääkseni itseasiassa 2008 malli jos merkitystä, mistä voi varmistaa?).

Jos uusi soitin ei ymmärrä auton CAN-Bus viestejä niin tarvitaan CAN-Bus->ISO adapteri olettaen että uusi soitin ymmärtää ISO liittimien päälle. Tämä ei ole vain ratin nappeja varten vaan herätteitä, virtaa yms. varten. Autossasi on vakiona QuadLock liittimet joista suurin osa tiedoista tulee väylää pitkin tietovirtana.
CAN-Bus adapterista riippuen voit tarvita vielä erillisiä johtosarjoja yms. mm. ratin nappien toimintaan. CAN-Bus adapterin päälle vielä tarvitset antenniadapterin ja mahdollisen ISO kehikkoadapterin.

Uusi soitin voi vaatia koodauksen jos se on riittävän älykäs keskustelemaan auton väylän (CAN-Bus) kanssa.

3C Passatissa on jokaisessa vuosimallissa tämä sama 'ongelma' jos vaihdat siihen jälkiasennetun soittimen joka ei osaa jutella auton väylän (CAN-Bus) kanssa suoraan. Tämä ei ole vuosimallista riippuvainen ongelma.

Päivittelin myös Passattin RCD-300:sta ja nyt tilalla on ZENEC ZE-NC2010. Itse päivitys projekti oli täysin Plug and Play juttu ja mittaristosta(MFD plus) näkyy navin ja puhelimen tiedot hienosti.

Jotenkin vain kuitenkin kiinnostaisi RNS-510 joten jos jollakin on kiinnostusta NC2010 laitteesta niin laita privaa, laite pari viikkoa vanha.

Marko   

Tuo Zenecin malli on juuri semmoinen joka osaa jutella auton väylän kanssa suoraan, mutta voi silti vaatia koodauksen muuttamista riippuen mitä varusteita autossa on ennestään.

Moi,

Golf V:n alkuperäinen RCD 300 olisi tarkoitus korvata Kenwoodin KDC-6051U -soittimella. Jonkunlainen johtosarjahan tuohon on hankittava. Onko kellään kokemusta tällaisesta: http://www.fanaticaudio.com/tuotteet.php?tuoteryhma=7&valmistaja=99&tuote=2385 (http://www.fanaticaudio.com/tuotteet.php?tuoteryhma=7&valmistaja=99&tuote=2385)
Esim saksanmaalta tuon saisi hyvinkin edullisesti. Mutta mikä lie on toimivuuden laita?

Connects 2 CTSVW002 -johtosarjaa ovat jotkut ilmeisesti käyttäneet. Antaako tuo myös herätteen vai onko tarkoitettu vain rattikaukosäädön käyttöön? Rattikakea ei minulta löydy. Tuon kaveriksihan tarvitsee sitten antenniadapterin, mutta se on huolista pienempi.

Mielellään hankkisin jonkun valmiin johtosarjan, joka tekee can-väylältä herätteen, ettei tarvitse herätettä mistään ryöstää.

Lainaus käyttäjältä: Outrider - 28.12.11 - klo:14:05
Moi,

Golf V:n alkuperäinen RCD 300 olisi tarkoitus korvata Kenwoodin KDC-6051U -soittimella. Jonkunlainen johtosarjahan tuohon on hankittava. Onko kellään kokemusta tällaisesta: http://www.fanaticaudio.com/tuotteet.php?tuoteryhma=7&valmistaja=99&tuote=2385 (http://www.fanaticaudio.com/tuotteet.php?tuoteryhma=7&valmistaja=99&tuote=2385)
Esim saksanmaalta tuon saisi hyvinkin edullisesti. Mutta mikä lie on toimivuuden laita?

Connects 2 CTSVW002 -johtosarjaa ovat jotkut ilmeisesti käyttäneet. Antaako tuo myös herätteen vai onko tarkoitettu vain rattikaukosäädön käyttöön? Rattikakea ei minulta löydy. Tuon kaveriksihan tarvitsee sitten antenniadapterin, mutta se on huolista pienempi.

Mielellään hankkisin jonkun valmiin johtosarjan, joka tekee can-väylältä herätteen, ettei tarvitse herätettä mistään ryöstää.

Minulla on käytössä just tuo connect2, pelkkä mokkula riittää antaa herätteet ja muut tiedot. Rattinapit ja tiedot mfd:n tarvii soitimen ja can-adabterin väliin "stalk" piuhan.

Lainaus käyttäjältä: Vankka - 28.12.11 - klo:14:35
Minulla on käytössä just tuo connect2, pelkkä mokkula riittää antaa herätteet ja muut tiedot. Rattinapit ja tiedot mfd:n tarvii soitimen ja can-adabterin väliin "stalk" piuhan.

Ok, kiitokset. Taidanpa laittaa tilaukseen samanlaiset kilkkeet kuin Antti heinäkuussa (muutama postaus ylempänä). Ja kun on vain pari kymppiä eroa hinnassa, niin vaihtais tuon kenwoodinkin bt-malliin.

Edit: Ja vielä jää halvemmaksi rahteineenkin, kuin jos Suomesta hankkisi tuolla halpis can-adapterilla ja ilman bluetoothia.

Toissapäivänä tuli mankka asennettua mk5 Golfiin. Minulle tuli siis täysin samat vehkeet kuin Antille ja asennus oli todella helppo.

Ainut liitäntä, jonka joutui itse tekemään oli antenniadapterin liittäminen soittimen herätevirtapiuhaan. Muuten täysin Plug & Play. Asennus oli helppo, vaikeinta oli auton paneelien purkaminen rikkomatta klipsejä. Tähän löytyy muuten motonetistä kympillä todella kätevä työkalusarja, jonka ansiosta paneeleihin ei jäänyt mitään jälkiä ja klipsejäkin hajosi vain yksi. Piuhojen vetoon kului eniten aikaa (usb ja aux hanskalokeroon, bt-mikki ohjauspyörän päälle).

Radio kuuluu mallikkaasti, vaikka adapteri on vain yhdellä liittimellä VW:n tuplaliittimen sijaan. Kenwoodin soittimen (KDC-BT61U) värit saa mukavasti yhteensopivaksi volkkarin mittarivalaistuksen kanssa. Asennuskehys on hiukan halvan oloinen ja minulle jäi kehyksen yläreunaan pieni rako, mutta hintaansa nähden kelvollinen. Volkkarin oma sovite olisi jonkin verran tyylikkäämpi.

Kaiken kaikkiaan olen erittäin tyytyväinen ja äänenlaatukin parani merkittävästi. Dynamicsoundsin tilaukseen meni rahaa karvan yli 300 â,¬, muihin tarvikkeisiin muutama euro lisää. Suosittelen muillekin.

RCD300 MP3:sen perään on tarkoitus laittaa tuollainen DMC:n aux+bluetooth+usb mokkula.

Onko radion takaa johtoaukkoa hansikaslokeroon, jotta tuon DMC:n mokkulan voisi laittaa hansikaslokeroon? Vai onko mokkulan sijainnille muuta vaihtoehtoa?

Tuossa tuli kaapelit mukana. Ilmeisesti quadlockiin laitetaan vain kiinni tuo naaras pala? Toinen lenkki on urospäinen, onkohan se jatkopala, jos haluaa muuta vielä perään?

(http://www.maxxcount.de/maxxcount/CustomUpload/374O357O340O370O356O369O350O332O352O375O375O322O366O372O365O371O/ctx_Con_DMC2_Lieferumfang_Anschlusskabel_Quadlock.jpg)

Ohjeet tulivat tietenkin saksaksi ilman kuvia :)

RCD300 MP3 eroaa kuulemma RCD300:sta ja muista RNS-soittimista jonkin verran, maadoituksen pinni quadlockissa on eri paikassa? Onko tälle maadoituspinnille havaintoa, onko 2 vai 3 pinnissä? Ihmettelen vain, kun tuossa johtokasassa pinni 2 on väriltään oranssi? ja pinni 3 on kyllä tyhjänä.

Lainaus käyttäjältä: jarsiv - 05.03.12 - klo:19:41
RCD300 MP3:sen perään on tarkoitus laittaa tuollainen DMC:n aux+bluetooth+usb mokkula.

Onko radion takaa johtoaukkoa hansikaslokeroon, jotta tuon DMC:n mokkulan voisi laittaa hansikaslokeroon? Vai onko mokkulan sijainnille muuta vaihtoehtoa?

Tuossa tuli kaapelit mukana. Ilmeisesti quadlockiin laitetaan vain kiinni tuo naaras pala? Toinen lenkki on urospäinen, onkohan se jatkopala, jos haluaa muuta vielä perään?

(http://www.maxxcount.de/maxxcount/CustomUpload/374O357O340O370O356O369O350O332O352O375O375O322O366O372O365O371O/ctx_Con_DMC2_Lieferumfang_Anschlusskabel_Quadlock.jpg)

Ohjeet tulivat tietenkin saksaksi ilman kuvia :)

RCD300 MP3 eroaa kuulemma RCD300:sta ja muista RNS-soittimista jonkin verran, maadoituksen pinni quadlockissa on eri paikassa? Onko tälle maadoituspinnille havaintoa, onko 2 vai 3 pinnissä? Ihmettelen vain, kun tuossa johtokasassa pinni 2 on väriltään oranssi? ja pinni 3 on kyllä tyhjänä.

Mulla oli joku vastaava härdelli passatissa rcd300 jatkona. Itse vein sinne pihauhat hanskalokeroon sieltä ihan hyvin mahtuivat. Kannattaa irroittaa se lokero niin näkee paremmin.

Tuolle naaras pihalle on paikka quadlockissa katsoo vaan soittimesta miten pinnit täsmää (näin ite tein) ja maadotin soittimen runkoon ruuvinalle. Itse ymmärsi, että tuo toinen on sitä varten jos on vakio cd-vaihtaja niin saa senkin kiinni.

Jep, kiitokset Vankka! Pitänee repäistä soitinta irti loppuviikosta.

Moro. Kysyisin sinulta neuvoa sellaiseen juttuun kun olen asentamassa passat 3c:hen pioneerin autoradiota, niin mistä saisi sille punaiselle johdolle autoradiossa herätevirran kun 3c passatissa kaikkiin autoradion johtoihin tulee virta vaikka auto on sammutettuna ja se virta kuluttaa auton akun päivässä/parissa tyhjäksi. osaisitko sanoa miten ja mistä sen saa asennettua niin että se soitin sammuu samalla kun sammuttaa auton ja ottaa virta-avaimen pois, ja sitten lähtee päälle kun laittaa auton käyntiin??

Lainaus käyttäjältä: Hande23 - 08.03.12 - klo:19:48
Moro. Kysyisin sinulta neuvoa sellaiseen juttuun kun olen asentamassa passat 3c:hen pioneerin autoradiota, niin mistä saisi sille punaiselle johdolle autoradiossa herätevirran kun 3c passatissa kaikkiin autoradion johtoihin tulee virta vaikka auto on sammutettuna ja se virta kuluttaa auton akun päivässä/parissa tyhjäksi. osaisitko sanoa miten ja mistä sen saa asennettua niin että se soitin sammuu samalla kun sammuttaa auton ja ottaa virta-avaimen pois, ja sitten lähtee päälle kun laittaa auton käyntiin??

Helpoimmalla pääset kun haet soittimeen can-sovittimen saat herätteet ja muut tarvittavat tiedot ja mahdolliset rattinappulat toimimaan, mikäli soitin niitä tukee(vaatii ns. stalk piuhan soittimen ja adapterin väliin). Itselläni on autossa 2connencts CTSVW002 toimii hienosti zenecin kanssa rattinappuloita myöten.

Mistähän saisi halvimmalla tollaasen can-adapterin?

Lainaus käyttäjältä: Hande23 - 10.03.12 - klo:18:19
Mistähän saisi halvimmalla tollaasen can-adapterin?

Ebay:tä selaamalla varmasti mielyttävän hinnan löydät :D Omani tuli täältä (http://www.extremeaudio.de/gb/?___from_store=de). Hintaa en osaa sanoa kun sain erikois tarjouksen kun alunperin tilattu soitin oli loppunut. Kannattaa sitten varmistaa, että sovittimen mukana tulee passeli johtosarja..

No niin, Bluetooth tuli laitettua paikoilleen. Hansikaslokeroon ei löytänyt sopivaa koloa, joten vedin rattiakselin yli sinne kuskin lokeroon tuon palikan. Laite toimii ok. Jos miinuksia hakee, niin volumea saa laittaa bluetooth käytössä hieman enemmän, että kuulee.

Lainaus käyttäjältä: jarsiv - 12.03.12 - klo:13:50
No niin, Bluetooth tuli laitettua paikoilleen. Hansikaslokeroon ei löytänyt sopivaa koloa, joten vedin rattiakselin yli sinne kuskin lokeroon tuon palikan. Laite toimii ok. Jos miinuksia hakee, niin volumea saa laittaa bluetooth käytössä hieman enemmän, että kuulee.

Etkö löytänyt kaapelille reittiä vai sopivaa paikkaa mokkulalle? Tosin se kuskin puolen lokero on kivempi jos sattuu mokkulaa näpistellä ajon aikana.

Lainaus käyttäjältä: Vankka - 14.03.12 - klo:09:10
Etkö löytänyt kaapelille reittiä vai sopivaa paikkaa mokkulalle? Tosin se kuskin puolen lokero on kivempi jos sattuu mokkulaa näpistellä ajon aikana.

Kaapelille ei löytynyt sopivaa reittiä. Ainut kolo minkä tunsin ja näin sattui olemaan ikäänkuin saranan väli, joten johto ei siitä olisi tykännyt :) Mieluiten olisi laittanut hansikaslokeroon, koska kuskin puolen lokerossa on jo Webasto kännyviritelmä viemässä tilaa.

Lainaus käyttäjältä: Habe - 02.08.11 - klo:12:55
Kelpaa taas körötellä Passatilla  :D

AVICF9210BT PASSAT VOLKSWAGEN.MOV (http://www.youtube.com/watch?v=agWJxWMYhek#)

Kokemuksia kertynyt; Kelvollinen laite tämä pinohiiri, mutta suosittelen lämpimästi VW:n alkuperäisiä navigaattoriradioita niille, jotka suunnittelevat päivitystä. Ã,,änentoisto on mainio, mutta navigaattori puhuu roboottimaisen kankeasti suomea eikä kartan toteutuskaan ole kovin häävi. Bluetooth yhteys on ihan ok.

pakko on nyt tyhmänä kysyä,kun itsekkin olen mankkaa passattiin vaihtamassa. ostettuja osia:

mankka(kenwood KDC-6051U)
sovitinpaneeli 1din
johtosarja joka muuttaa volkkarin piuhat ISOksi

mitä vielä tarvitsen? tuossa johtosarjassa ei ilmeisesti ollut can-tukea joten mistä vedän herätteen mankalle? entä tämäkö pitää tilata vielä että rattinappulat toimii?:

http://www.dynamicsounds.co.uk/connects2-ctsvw002-vw-passat-golf-mk5-touran-polo-jetta-eos-stalk-p-9117.html (http://www.dynamicsounds.co.uk/connects2-ctsvw002-vw-passat-golf-mk5-touran-polo-jetta-eos-stalk-p-9117.html)

Pientä päivitystä radiokeskusteluun.

Volkkarilta on tullut kaksi uutta oem soitinta jossa bluetooth handsfree integroituna. Näissä soittimissa on sisäänrakennettu mikrofoni puheluita varten.

RMT 200 on 1-din kokoinen soitin.
RMT 300 on 2-din kokoinen soitin.

Soittimien ulkoasua on myös päivitetty sitten RMT 100sen, joten tässä on yksi vaihtoehto soitinprojektiin. Joillakin sivuilla olen nähnyt että tuo rmt 200 oli asennettu siististi vw Uppiin.

Saksasta saa aika edullisesti esim. Autosinger. Myy ebayssä.
Rmt 200 hinta 289 e ja Rmt 300 hinta 446 e. Lähetys 15 eur.

Itse tossa kaipailisin Bluetooth audio ominaisuutta Passattini RCD 300 mp3 soittimeen.
Ebayssä näkyy olevan jos jonkin näköistä adapteria cd vaihtaja liittimeen laitettavaksi.
Noissa vaan aina lukee vaan tyyliin Ipod ja iphone mutta toimiiko noi android puhelimella ?

Entä jos päivittäis tuon soittimen RCD 310 taikka RCD 510 missä on nähtävästi BT Audio (vai tarviiko niissäkin olla joku moduuli autossa ?? ).
Toimiiko nuo uudemmat soittimen vanhemmissa passateissa missä ollut vakiona tuo RCD 300 (can väylä ongelmia kenties) ?

Nyt tuli kyllä iso kasa kysymyksiä  ::)

Ei auta pelkkä soittimen vaihto RCD300 -> RCD310. Bluetooth tarvii erillisen ohjainlaitteen ja johtosarjan siltikin. Bluetooth-kittejä löytyy sitten netistä pelkästäänkin myynnissä, mutten RCD300 yhteensopivuuksia uskalla automaattisesti luvata.

Itselläni on Jettassa RCD310 kaverina OEM BT sarja ja se on suht kätevä kyllä käyttää ratin ja ajotietokoneen kautta.

Tarvikesoittimissa tulee sitten BT settejä integroituna.

Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 08.05.13 - klo:20:05
Ei auta pelkkä soittimen vaihto RCD300 -> RCD310. Bluetooth tarvii erillisen ohjainlaitteen ja johtosarjan siltikin. Bluetooth-kittejä löytyy sitten netistä pelkästäänkin myynnissä, mutten RCD300 yhteensopivuuksia uskalla automaattisesti luvata.

Itselläni on Jettassa RCD310 kaverina OEM BT sarja ja se on suht kätevä kyllä käyttää ratin ja ajotietokoneen kautta.

Tarvikesoittimissa tulee sitten BT settejä integroituna.

Tommonen näyttäis olen ainoita vaihtoehtoja rcd300 + android yhdistelmälle http://viewitem.eim.ebay.fi/Dension-Gateway-PRO-BT-GWP1VC1-iPhone5USBBluetooth-fr-VW-Radio-RCD-300500/350720694344/item (http://viewitem.eim.ebay.fi/Dension-Gateway-PRO-BT-GWP1VC1-iPhone5USBBluetooth-fr-VW-Radio-RCD-300500/350720694344/item)

Mutta mainitsemas ajotietokoneen kautta käyttäminen ei taida onnistua kun näyttäis vaativan fis tai mfa. Kun itellä on se vanhempi mfd.

Toi on myös kyllä aika arvokas (tosin halvempi kuin hommata vw oma bluetooth boksi piuhoineen) kun ei ole mitään tietoa tekeekö tuolla oikeasti jotain.

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

Melkeen kannattaa harkita RNS-510+bluetooht settiä, sitä halvempaa rns-315 tai jotain aftermarket soitinta BT:llä. Nuilla alkuperäisillä RNS on tieten hintaa, mutta niissä on sitten paremmat yhteensopivuudet. Sopivalla aftermarket soittimella kyllä tekee saman.

Lainaus käyttäjältä: Santeri - 08.05.13 - klo:20:00
Itse tossa kaipailisin Bluetooth audio ominaisuutta Passattini RCD 300 mp3 soittimeen.

Jos pelkkä BT haussa, niin helpommalla pääsee Parrotin palikoilla...

https://www.parrotshopping.com/fi/p_parrot_listing.aspx?f=203 (https://www.parrotshopping.com/fi/p_parrot_listing.aspx?f=203)

P&P asennus auton oman soittimen väliin adapterilla.

Eipä näytä parrotit tukevan bt audiota kuin ipodilla ja iphonella.
Tai ei ainakaan mainita mitään android tuesta.

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

Lainaus käyttäjältä: Santeri - 09.05.13 - klo:20:45
Eipä näytä parrotit tukevan bt audiota kuin ipodilla ja iphonella.

Siis musan soittia BT:n kautta Androidilla - en moista käytännössä harrasta, mutta kerran tuli testattua alla mainitulla yhdistelmällä ja kyllä äänet auton soittimeen luurista likittyi OK.

Lainaus käyttäjältä: Santeri - 09.05.13 - klo:20:45
Tai ei ainakaan mainita mitään android tuesta.

Parrot MKi9100 ja Samsung SIII pelaa yhteen mainoisti.

Lainaus käyttäjältä: Taky - 09.05.13 - klo:22:52

Siis musan soittia BT:n kautta Androidilla - en moista käytännössä harrasta, mutta kerran tuli testattua alla mainitulla yhdistelmällä ja kyllä äänet auton soittimeen luurista likittyi OK.
 
http://www.parrot.com/documents/mki9100---user-guide-uk.pdf (http://www.parrot.com/documents/mki9100---user-guide-uk.pdf)  -> sivu 21...

Parrot MKi9100 ja Samsung SIII pelaa yhteen mainoisti.

Itselle tulossa RCD-510 soitin, eli vielä ei ole varmuuttaa esiintyykö akkun kanssa ongelmia.

Mutta jos niin käy, niin millä CAN-laatikon reviisiolla voi jo varmuudella sulkea tuon ongelman pois.
Tai onko siihen ongelmaan olemassa muuta ratkaisua ?

kiitos!

Lainaus käyttäjältä: YALMAR - 10.05.13 - klo:09:59
Itselle tulossa RCD-510 soitin, eli vielä ei ole varmuuttaa esiintyykö akkun kanssa ongelmia.

Mutta jos niin käy, niin millä CAN-laatikon reviisiolla voi jo varmuudella sulkea tuon ongelman pois.
Tai onko siihen ongelmaan olemassa muuta ratkaisua ?

kiitos!

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Navigation_System_%28RNS510%29_Retrofitting (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Navigation_System_%28RNS510%29_Retrofitting)
http://www.myturbodiesel.com/1000q/a5/rcd510-rns510-swap-vw.htm (http://www.myturbodiesel.com/1000q/a5/rcd510-rns510-swap-vw.htm)
Tuolta löytyy juttua tuosta soittimen asennuksesta. Ja Battery drainista.

Googleen ku laittaa "battery drain fix" niin saa ohjeet purkkapatentti fixiin :D
http://www.r32oc.com/topic/31099-rns-510-a-simple-solution-to-battery-drain/ (http://www.r32oc.com/topic/31099-rns-510-a-simple-solution-to-battery-drain/)

Kattelin juu jotain noita tuon tyylisiä, mut oishan niistä kiva kuulla ihan kokemuksen ääniäki :)

Veikkaan kuitenkin että pitkässä juoksussa tuo CAN-laatikko tulee halvemmaksi

Nyt kun ratio on menossa vaihtoon huomenna, niin tuli vaan mieleen että onko tuossa RCD 300:ssa koodi, ja jos on niin mistä sen voi noukkia talteen ?

On koodi ja saanee vain marmorilla luetettua, VV-auto Helsingissä tais haluta asiasta 95€.

Ja ainakin Golf V:ssä pitää mankan olla kiinni autossa kun koodeja kaivetaan.

Kertokaas te kaiken kokeneet konkarit, että mistä sellasen can bus isoliitinsarjan saa halvimmalla? Ja kertokaa nyt samalla että tarvinko jotain muuta soittimen vaihtoon. Rattinappeja ei ole.

http://www.ebay.com/itm/8-GPS-HD-Touchscreen-Car-DVD-Player-Receiver-For-Volkswagen-GPS-Bluetooth-Radio-/321358339923?pt=Car_Audio_Video&hash=item4ad2731f53&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/8-GPS-HD-Touchscreen-Car-DVD-Player-Receiver-For-Volkswagen-GPS-Bluetooth-Radio-/321358339923?pt=Car_Audio_Video&hash=item4ad2731f53&vxp=mtr)

Onko kellään kokemusta tuollaisesta soittimesta? Entä onko jollain tietoa saako tuollaiseen ladattua jotenkin suomen karttaa?

Nostan vanhan aiheen ettei tarvitse uutta perustella.

Omistan 07 vm. C3 Passatin ja siinä on tällähetkellä tuo aivan tehdasasenteinen mankka (RCD300).

(http://i28.photobucket.com/albums/c230/PLOPLOPLOP/DSC_0411.jpg)

Soitin on ihan käypä omiin tarpeisiin mutta AUX liitännän puuttuminen ärsyttää... Olisi todella mukava pitkillä työmatkoilla kuunnella puhelimesta musiikkia ja podcasteja.

Tutkin nettiä ja on ainakin kaksi vaihtoethoa A: on olemassa adapteri jolla tuota soitinta saa hämättyä luulemaan aux piuhaa CD vaihtajaksi tai B: ostaa suoraan RCD510 mallin soitin johon saa usb & aux liitännän (hinta ei ollut kovin paha mitä ebaysta noita katselin)

(http://i279.photobucket.com/albums/kk154/SRT8Girl12/RADIO.jpg)

Tuo jälkimmäinen vaihtoehto houkuttaisi enemmän mutta siinä huolettaa muutama asia:
-Toimiiko soitin täysin plug & play menetelmällä (vanha soitin pois, piuhat kiinni ja uusi tilalle samaan koloon)?
-Toimivatko rattisäädöt tässä soittimessa?

Luin myös että ennen 08 vm. passateissa kumpikin vaihtoehto voisi syödä akun tyhjäksi ellei tee jotain operaatiota? Mitä muutoksia tuo vaatii ettei akku mene tyhjäksi itsekseen?

Lainaus käyttäjältä: Berkley - 11.12.14 - klo:00:16
Nostan vanhan aiheen ettei tarvitse uutta perustella.

Omistan 07 vm. C3 Passatin ja siinä on tällähetkellä tuo aivan tehdasasenteinen mankka (RCD300).
...
Tuo jälkimmäinen vaihtoehto houkuttaisi enemmän mutta siinä huolettaa muutama asia:
-Toimiiko soitin täysin plug & play menetelmällä (vanha soitin pois, piuhat kiinni ja uusi tilalle samaan koloon)?
-Toimivatko rattisäädöt tässä soittimessa?

Luin myös että ennen 08 vm. passateissa kumpikin vaihtoehto voisi syödä akun tyhjäksi ellei tee jotain operaatiota? Mitä muutoksia tuo vaatii ettei akku mene tyhjäksi itsekseen?

Itse vaihdoin tuossa pari kuukautta sitten meidän kakkosautoon RCD500 tilalle tuollaisen RCD510:n.

1. Kannattaa sitten olla todella tarkkana noiden eBay RCD510 soittimien kanssa. Suurin osa noista n. 100 - 150 â,¬ hintaluokassa olevista soittimista on Kiinaversioita joissa ei ole RDS:ää. Jos asematietojen puuttuminen ei haittaa, niin sitten on kyllä täysin soivia pelejä.
2. Asennus on täysin plug&play. Rattinapit ja MFD toimii suoraan.
3. Tähän saa OEM BT kitin kiinni, jolloin myös Bluetooth handsfree puhelut ja audiostriimaus (riippuen bt kitin mallista) toimii.
4. Tuo rouvan Golf Plus on tehtaan vuosimallia 2007 ja ainakin siinä oli vanhemman mallinen can väyläohjain. Se jouduttiin vaihtamaan, mutta ei ollut investointina paha. Romikselta käytetty gateway 60 â,¬ ja itse tein vaihdon ja koodauksen joihin meni aikaa korkeintaan 20 min. Tuon gatewayn vaihto on ihan äärimmäisen helppo homma.

Lainaus käyttäjältä: dwntime - 11.12.14 - klo:08:32
Itse vaihdoin tuossa pari kuukautta sitten meidän kakkosautoon RCD500 tilalle tuollaisen RCD510:n.

1. Kannattaa sitten olla todella tarkkana noiden eBay RCD510 soittimien kanssa. Suurin osa noista n. 100 - 150 â,¬ hintaluokassa olevista soittimista on Kiinaversioita joissa ei ole RDS:ää. Jos asematietojen puuttuminen ei haittaa, niin sitten on kyllä täysin soivia pelejä.
2. Asennus on täysin plug&play. Rattinapit ja MFD toimii suoraan.
3. Tähän saa OEM BT kitin kiinni, jolloin myös Bluetooth handsfree puhelut ja audiostriimaus (riippuen bt kitin mallista) toimii.
4. Tuo rouvan Golf Plus on tehtaan vuosimallia 2007 ja ainakin siinä oli vanhemman mallinen can väyläohjain. Se jouduttiin vaihtamaan, mutta ei ollut investointina paha. Romikselta käytetty gateway 60 â,¬ ja itse tein vaihdon ja koodauksen joihin meni aikaa korkeintaan 20 min. Tuon gatewayn vaihto on ihan äärimmäisen helppo homma.

dwntimelta hyvä vastaus, tässä vähän lisäyksiä:

1. RDS puuttumisen lisäksi FM-taajuuksien portaikko oli eri joissakin malleissa, varmin on hommata euro-speksin mukainen, maksoin omastani n. 270â,¬.
2. Golfiin piti hommata antenniliitäntöjä varten adapteri kun päivitin vanhan RCD300+ (mp3 tuki) radion RCD510 malliin
3. Tämäkin pitää tarkistaa, että radiosta löytyy oikeat lähdöt, meille tuli ns. karvalakki johon ei saanut tuota bt eikä media kittiä kiinni, jossain oli hyvä listaus noista eri radiovariaatioiden varaosanumeroista ja mitä ne mahdollistaa, itse tyydyin tuohon etulevyn sd paikkaan
4. http://www.my-gti.com/1101/upgrading-2nd-generation-radios-rcd-300-rcd-500-to-3rd-generation-rcd-210-rcd-310-rns-310-rcd-510-power-drain-issue (http://www.my-gti.com/1101/upgrading-2nd-generation-radios-rcd-300-rcd-500-to-3rd-generation-rcd-210-rcd-310-rns-310-rcd-510-power-drain-issue)
Can ohjaimen pitää siis olla vähintään versio L, tuo on helppo tarkastaa VCDS avulla, tai sitten ihan kurkkaamalla ohjainta.

Lainaus käyttäjältä: karhunik - 11.12.14 - klo:10:42
dwntimelta hyvä vastaus, tässä vähän lisäyksiä:

2. Golfiin piti hommata antenniliitäntöjä varten adapteri kun päivitin vanhan RCD300+ (mp3 tuki) radion RCD510 malliin

Joo, tämä oli hyvä pointti. Adapteri maksaa muutaman euron. Jos oikein viitsii tehdä viimeisen päälle, niin adapterista saa tuon liittimen ihan helposti irti ja sen voi sitten vaihtaa autossa olevan kaksiosaisen antenniliittimen tilalle. Näin tein itse ja eipä tartte adapteria enää.

Lainaa
3. Tämäkin pitää tarkistaa, että radiosta löytyy oikeat lähdöt, meille tuli ns. karvalakki johon ei saanut tuota bt eikä media kittiä kiinni, jossain oli hyvä listaus noista eri radiovariaatioiden varaosanumeroista ja mitä ne mahdollistaa, itse tyydyin tuohon etulevyn sd paikkaan

Itse asiassa BT kittiä varten ei tarvitse mitään erillistä liitintä soittimeen. Lähes kaikki nuo jälkiasennettavat OEM BT kitit tulevat tuollaisella quadlock adapterilla jolloin se ottaa signaalit sitä kautta. Tällöin on lähes plug & play. eBayssa on myös versioita joissa can high/low johdot pitää kolvailla/ryöstöliittää jne ja BT liitin työnnetään tuohon olemassa olevaan quadlock liittimeen.
Esimerkkinä tässä paketti missä tulee quadlock adapteri :
http://www.ebay.co.uk/itm/Bluetooth-Module-9w2-Wiring-Cable-w-Microphone-Kit-For-VW-RNS510-RNS-510-/161506719509?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item259a8cf715 (http://www.ebay.co.uk/itm/Bluetooth-Module-9w2-Wiring-Cable-w-Microphone-Kit-For-VW-RNS510-RNS-510-/161506719509?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item259a8cf715)

Ja tässä malli missä can johdot pitää itse liittää ja tuo vihreä plugi pitää työntää sinne quadlock liittimeen :
http://www.ebay.co.uk/itm/OEM-Set-9W2-Bluetooth-Interface-Module-Cable-Holder-Bracket-for-VW-RCD510-RNS510-/201119385725?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2ed3a6487d (http://www.ebay.co.uk/itm/OEM-Set-9W2-Bluetooth-Interface-Module-Cable-Holder-Bracket-for-VW-RCD510-RNS510-/201119385725?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2ed3a6487d)

Mutta mikäli mielii RVC:tä (peruutuskameraa) tai USB/AUX inputtia, sitten tarvitsee sellaisen RCD510 mallin mistä nuo löytyy. Eli olikohan mallinumeron perässä kirjain A jolloin siinä on kaikki bells & whistles mukana.
B -mallissa, mikä itselläni on, ei ole RVC eikä USB/AUX liitintä perässä.

Lainaa
Can ohjaimen pitää siis olla vähintään versio L, tuo on helppo tarkastaa VCDS avulla, tai sitten ihan kurkkaamalla ohjainta.

Ja näissä on myös eräs poikkeus. Ainakin jotkin CAN gatewayt voidaan päivittää softalla tukemaan uudempia radioita.

1K0 907 530 H on ainakin sellainen. Tuollainen meillä oli alunperin Golfissa mutta en jaksanut alkaa sitten merkkihuollon kanssa tuota selittelemään ja kun uudempi revisio löytyi niin helposti, niin tuli vaihdettua.
Bittisyyttä ei voi softaamalla lisätä, joten jos haluaa myös parkkitutkat joissa tulee kuviot radion näyttöön, tarvitaan uudempi gateway.

Lainaus käyttäjältä: dwntime - 11.12.14 - klo:08:32
Itse vaihdoin tuossa pari kuukautta sitten meidän kakkosautoon RCD500 tilalle tuollaisen RCD510:n.

1. Kannattaa sitten olla todella tarkkana noiden eBay RCD510 soittimien kanssa. Suurin osa noista n. 100 - 150 â,¬ hintaluokassa olevista soittimista on Kiinaversioita joissa ei ole RDS:ää. Jos asematietojen puuttuminen ei haittaa, niin sitten on kyllä täysin soivia pelejä.
2. Asennus on täysin plug&play. Rattinapit ja MFD toimii suoraan.
3. Tähän saa OEM BT kitin kiinni, jolloin myös Bluetooth handsfree puhelut ja audiostriimaus (riippuen bt kitin mallista) toimii.
4. Tuo rouvan Golf Plus on tehtaan vuosimallia 2007 ja ainakin siinä oli vanhemman mallinen can väyläohjain. Se jouduttiin vaihtamaan, mutta ei ollut investointina paha. Romikselta käytetty gateway 60 â,¬ ja itse tein vaihdon ja koodauksen joihin meni aikaa korkeintaan 20 min. Tuon gatewayn vaihto on ihan äärimmäisen helppo homma.

Joo eli juuri tuollainen 100-150 eur soitin houkuttaisia aux ja usb liitännöillä. Tuon RDS homman olen valmis kestämään. Radiossa on ne pari kanavaa jota tulee kuunneltua. Edellinen autoni oli Skoda Fabia mallia 08 ja siinä oem soittimen aux liitännän kautta tuli kuunneltua oikeastaan kaikki musiikki yms... (Perhana että sitä autoa on ikävä vaikka olikin kohtalaisen meluisa  :'()

Tuo akunpurkautumis ongelma nyt ei oikein vieläkään avautunut. Siis missä tuo CAN väyläohjain sijaitsee? Ja mistä saan tuollaisen käytetyn gatewayn ja mistä tiedän että malli on varmasti oikea juuri minun passattiini? Ja siis mitä pitää koodata? Internetissä tosiaan vakuutellaan että tuon kanssa joutuu painimaan jos tuota nykyistä soitinmallia halajaa vaihtaa uudempaan...

Anteeksi vielä että olen näin totaalisen pihalla  :-[

Terve vaan tänne foorumille!
Meille ilmaantu kuukausi takaperin pihaan Berkeleyn Passatia vuoden uudempi malli, jossa RCD300 mp3-cd tuella.

Kiinnostais ainakin BT HF ja audiotoisto sekä USB ja AUX ois hyvä olla. Zeneciä olin ajatellu, ennen kuin lueskelin tätä foorumia ja törmäsin tuohon RCD510. Tuo Zenecin navi on toki hyvä lisä ja ymmärtääkseni VWn vehkeet tarvii vielä erillisen BT hässäkän?

Autoihin en ole ennen paljon muuta kuin nesteet tarkistellu, toki tähän asti autoissa ei paljon sähköhärveleitä ole ollutkaan. Onko uudelle Passatistille jotain must have härveleitä?

Lainaus käyttäjältä: Berkley - 11.12.14 - klo:22:52
Tuo akunpurkautumis ongelma nyt ei oikein vieläkään avautunut. Siis missä tuo CAN väyläohjain sijaitsee? Ja mistä saan tuollaisen käytetyn gatewayn ja mistä tiedän että malli on varmasti oikea juuri minun passattiini? Ja siis mitä pitää koodata? Internetissä tosiaan vakuutellaan että tuon kanssa joutuu painimaan jos tuota nykyistä soitinmallia halajaa vaihtaa uudempaan...

Anteeksi vielä että olen näin totaalisen pihalla  :-[

Kuskin jalkatilasta se äänenvaimennuslevy/suojamuovi pois (on kahdella ruuvilla edestä kiinni), can gateway pitäisi näkyä kun taskulampun kanssa katselee sinne kojetaulun uumeniin. Jos ei ole vcds:ää niin tuon can gatewayn numeron näkee siitä moduulin edestä. VCDS:llä ei tarvii edes purkaa mitään vaan näkee autoscanilla suoraan mitä mallia can gateway on ja sitä kautta saa myös varmuuden tarviiko vaihtaa.
Tämännäköistä moduulia etsit :
(http://www.carsystems.home.pl/media/fotki/can%20gateway.jpg)

Tuosta esimerkkinä F loppuinen can gateway :

http://www.ebay.co.uk/itm/Original-VW-Passat-CC-Gateway-Steuergerat-3C0907530F-Tempomat-Distanzregelung-/261703130298?pt=DE_Autoteile&hash=item3ceeb8dcba (http://www.ebay.co.uk/itm/Original-VW-Passat-CC-Gateway-Steuergerat-3C0907530F-Tempomat-Distanzregelung-/261703130298?pt=DE_Autoteile&hash=item3ceeb8dcba)

Tuossa E loppuinen :

http://www.ebay.co.uk/itm/VW-VOLKSWAGEN-PASSAT-2008-GATEWAY-CONTROL-ECU-3C0907530E-/301424753454?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item462e50bb2e (http://www.ebay.co.uk/itm/VW-VOLKSWAGEN-PASSAT-2008-GATEWAY-CONTROL-ECU-3C0907530E-/301424753454?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item462e50bb2e)

Passatissa on nuo can gatewayt vähän eri osanumerolla kuin Golf alustaisissa autoissa. ETKA antaa 2007 vuosimallille korvaavaksi gatewayksi 3C0907530D, jonka olettaisin olevan jo sellainen ettei akunsyönti ongelmaa ole.

Kannattaa muuten varmistaa että onko auto oikeasti vuosimallia 2007 vai onko se valmistettu viikon 22 jälkeen jolloin se on jo tehtaan vuosimallia 2008.

LainaaKiinnostais ainakin BT HF ja audiotoisto sekä USB ja AUX ois hyvä olla. Zeneciä olin ajatellu, ennen kuin lueskelin tätä foorumia ja törmäsin tuohon RCD510. Tuo Zenecin navi on toki hyvä lisä ja ymmärtääkseni VWn vehkeet tarvii vielä erillisen BT hässäkän?

RCD510 kanssa tarvitaan erillinen BT HF moduuli, mikrofoni ja johtosarja. Ebaysta löytyy parin sadan hujakoilla tuo 9W7 malli (johtosarja ja mikrofoni kuuluu pakettiin) joka taitaa sim kortin etäkäytön, A2DP striimauksen jne.

Toinen vaihtoehto on hankkia RNS315 integroidulla bluetoothilla jolloin ei tarvitse vetää kuin mikrofonille johto ja mikrofoni paikoilleen. RNS315 tuo myös navin mukanaan.

Lainaus käyttäjältä: dwntime - 05.01.15 - klo:12:55
RCD510 kanssa tarvitaan erillinen BT HF moduuli, mikrofoni ja johtosarja. Ebaysta löytyy parin sadan hujakoilla tuo 9W7 malli (johtosarja ja mikrofoni kuuluu pakettiin) joka taitaa sim kortin etäkäytön, A2DP striimauksen jne.

Tässä oon intternettiä selannu ja tullu pari lisäkysymystä:
1. Autossa on punainen MFD, saako tähän mitään puhelintietoja näkyviin? (esim soittaja)
2. Löytyy myös monitoimiohjauspyörä, voinko tästä vaihtaa BT:n yli soitettavaa kappaletta? Entä voinko vastata puheluihin ratin painikkeella?

Kiitos!  ;D

Lainaus käyttäjältä: Mattti0 - 06.01.15 - klo:17:03
Tässä oon intternettiä selannu ja tullu pari lisäkysymystä:
1. Autossa on punainen MFD, saako tähän mitään puhelintietoja näkyviin? (esim soittaja)
2. Löytyy myös monitoimiohjauspyörä, voinko tästä vaihtaa BT:n yli soitettavaa kappaletta? Entä voinko vastata puheluihin ratin painikkeella?

Kiitos!  ;D

1. Vastaan vaikken varma olekaan tästä, mutta itsellä MFD2-soitin ja punainen näyttö, bluetoothin yli sai puhelimen osoitekirjaa selailtua rattinapeilla ja soitettua yms.

Lainaus käyttäjältä: Mattti0 - 06.01.15 - klo:17:03
Tässä oon intternettiä selannu ja tullu pari lisäkysymystä:
1. Autossa on punainen MFD, saako tähän mitään puhelintietoja näkyviin? (esim soittaja)
2. Löytyy myös monitoimiohjauspyörä, voinko tästä vaihtaa BT:n yli soitettavaa kappaletta? Entä voinko vastata puheluihin ratin painikkeella?

Kiitos!  ;D

1. Uusissa radioissa on erilainen tuo formaatti millä data syötetään tuonne näytölle. Foorumit sanovat että ei onnistuisi puhelimen tietojen näyttö punaisella näytöllä vaan osoitekirjan selailu ja soittaminen täytyy tehdä RCD510/RNS315/RNS510 näytöltä. Tästä en voi sanoa varmuutta kuitenkaan kun Golfissa on tuo halvempi lowline 9W2 bluetooth moduuli. Keväällä olis tarkoitus tuo päivittää 9W7:aan.
Mutta, esim. audio menu kyllä näyttää hienosti että BT streaming kun soittaa musiikkia BT:n yli esim spotifysta joten jotain tietoja bluetoothista sieltä kyllä tulee. Puhelinvalikon saanee näkyviin tuolla FIS-Linkillä, mutta sen kanssa tulee sitten muita ongelmia. Esim. Meillä hävisi audio menu kokonaan.

2. Voi vaihtaa. Siis jos on tuo parempi 9W7 BT mokkula. Tuossa halvemmassa kulimallissa ei onnistu. Siinä ei ole puhelimelle mitään ohjausta vaan kaikki tehdään puhelimella.

9W7 ja punainen näyttö yhdistelmä ei näytä puhelinvalikkoa mittaristossa ilman lisäpalikkaa. Mainitulla FIS-link palikalla saa valikon näkyviin.
Itselläni on sellainen käytössä, mutta alkuun oli ongelmana, että audiovalikko ei näkynyt. Poistin bluetooth sarjan mukana tulleen plug'n play-kaapelin ja tein kunnon kytkennät, joilloin kaikki valikot alkoivat toimimaan.

Ainut mikä ei toimi, on kappaleiden vaihto rattinäppäimillä soitettaessa musiikkia bluetoothilla. Soittimen näytöltä vaihtaminen kyllä onnistuu. Myös kappaletiedot tulevat puhelimesta soittimelle, mutta ei mitttaristolle.
En tiedä onko vika FIS-linkissä, RCD-510:ssa vaiko bluetooth ohjaimessa.

Lainaus käyttäjältä: AnttiFast - 08.01.15 - klo:13:20
9W7 ja punainen näyttö yhdistelmä ei näytä puhelinvalikkoa mittaristossa ilman lisäpalikkaa. Mainitulla FIS-link palikalla saa valikon näkyviin.
Itselläni on sellainen käytössä, mutta alkuun oli ongelmana, että audiovalikko ei näkynyt. Poistin bluetooth sarjan mukana tulleen plug'n play-kaapelin ja tein kunnon kytkennät, joilloin kaikki valikot alkoivat toimimaan.

Ahaa, tämä olikin hyvä tietää. Kerrotko tarkemmin miten teit kunnon kytkennät? Teitkö kokonaan uuden kaapelin tuohon välille vai?

Lainaus käyttäjältä: AnttiFast - 08.01.15 - klo:13:20
9W7 ja punainen näyttö yhdistelmä ei näytä puhelinvalikkoa mittaristossa ilman lisäpalikkaa. Mainitulla FIS-link palikalla saa valikon näkyviin.
Itselläni on sellainen käytössä, mutta alkuun oli ongelmana, että audiovalikko ei näkynyt. Poistin bluetooth sarjan mukana tulleen plug'n play-kaapelin ja tein kunnon kytkennät, joilloin kaikki valikot alkoivat toimimaan.

Ainut mikä ei toimi, on kappaleiden vaihto rattinäppäimillä soitettaessa musiikkia bluetoothilla. Soittimen näytöltä vaihtaminen kyllä onnistuu. Myös kappaletiedot tulevat puhelimesta soittimelle, mutta ei mitttaristolle.
En tiedä onko vika FIS-linkissä, RCD-510:ssa vaiko bluetooth ohjaimessa.

http://www.auto-polar.com/forum/showthread.php?1514-RED-MFA-polarfis-RcD510-BT-emu-ANSWERED (http://www.auto-polar.com/forum/showthread.php?1514-RED-MFA-polarfis-RcD510-BT-emu-ANSWERED)

Liittyy ehkä juuri tähän, RCD-510 radion sekoiluun DDP/BAP välillä.

Itsellä kanssa Polar BT käytössä, mutta eri radio...
Punainen mfa, vanhempi nappiratti, RNS510 H, 9ZZ BT ja tämä yhdistelmä toimii täydellisesti rattiohjauksia myöten.

^Samaista keskustelua olen kanssa seurannut. Eiköhän ne ongelmat tosiaan johdu tuosta RCD:n  "ominaisuudesta".

Lainaus käyttäjältä: dwntime - 16.01.15 - klo:07:28
Ahaa, tämä olikin hyvä tietää. Kerrotko tarkemmin miten teit kunnon kytkennät? Teitkö kokonaan uuden kaapelin tuohon välille vai?

Poistin bluetoothsarjan quadlock-liittimet katkomalla johdot ja kolvasin johdot uudelleen kiinni  radion quadlock-liittimeen. Eli säästin johtosarjan BT-yksiköltä radion taakse, mutta radion takana tein uudet liitokset. Taisinpa siinä samalla myös tarkistella kaikkien liitimien kontaktit.
Nämä temput auttoivat itselläni.

Lainaus käyttäjältä: AnttiFast - 17.01.15 - klo:00:18
^Samaista keskustelua olen kanssa seurannut. Eiköhän ne ongelmat tosiaan johdu tuosta RCD:n  "ominaisuudesta".

Niinpä ne näyttäisi johtuvan. Tuo FIS-Link palikkaa aiheuttaa senverran viivettä tuohon väylälle että radio tunnistaa näytön formaatin väärin.

Lainaa
Poistin bluetoothsarjan quadlock-liittimet katkomalla johdot ja kolvasin johdot uudelleen kiinni  radion quadlock-liittimeen. Eli säästin johtosarjan BT-yksiköltä radion taakse, mutta radion takana tein uudet liitokset. Taisinpa siinä samalla myös tarkistella kaikkien liitimien kontaktit.
Nämä temput auttoivat itselläni.

Ahaa, no tämä ei taida minun tapauksessani sitten auttaa kun minulla ei ollut edes bluetoothia vielä kiinni kun ongelmia jo oli. Toki voihan olla että auttaisi jos kävisi muut liitokset sitten myös läpi.

Tuon taidan itsekin tehdä kunhan päivitän tuon bluetoothin siihen highline versioon. Eli poistan sen quadlock adapterin ja laitan sen bluetooth -liittimen suoraan kiinni tuohon alkuperäiseen quadlockiin.

Tuleeko sulla FIS-link kiinni can-ohjaimeen välikaapelilla vaiko radion taakse quadlock-liittimeen?
Itselläni se on liitetty quadlock-liittimeen. Ei liityntäpaikalla pitäisi olla merkitystä, mutta eipä sitä näistä ikinä tiedä  :o

Lainaus käyttäjältä: AnttiFast - 17.01.15 - klo:11:01
Tuleeko sulla FIS-link kiinni can-ohjaimeen välikaapelilla vaiko radion taakse quadlock-liittimeen?
Itselläni se on liitetty quadlock-liittimeen. Ei liityntäpaikalla pitäisi olla merkitystä, mutta eipä sitä näistä ikinä tiedä  :o

Mulla se tulee suoraan can-ohjaimeen. Tai siis siihen väliin :)

Jaa noitako on erilaisiakin malleja olemassa. Luulin että kaikki tulee tuonne väyläohjaimen väliin.

Lainaus käyttäjältä: AnttiFast - 17.01.15 - klo:11:01
Tuleeko sulla FIS-link kiinni can-ohjaimeen välikaapelilla vaiko radion taakse quadlock-liittimeen?
Itselläni se on liitetty quadlock-liittimeen. Ei liityntäpaikalla pitäisi olla merkitystä, mutta eipä sitä näistä ikinä tiedä  :o

Saanko vielä kysyä tuliko tuo kaapeli mikä menee quadlock liittimeen tuon FIS-linkin mukana vai ostitko sen erikseen? Auto Polarin foorumeilla on ohjeet että mikäli audio menu ei toimi niin joiltain jälleenmyyjiltä voi ostaa tuollaisen erikoiskaapelin ja FIS-link laitetaan sillä kiinni, eikä tuonne väyläohjaimeen. En ole vaan löytänyt ko kaapelia mistään joten olisi ihan mielenkiintoista nähdä miten tuo on kytketty ja voisiko kytkennän mahdollisesti jotenkin tehdä noilla olemassa olevilla piuhoilla?

Ostamani bluetooth-setti oli tämä:
http://www.vag-navisystems.com/volkswagen/266/kit-bluetooth-volkswagen-9w7-modulo-fis-link-compatibilidad/860 (http://www.vag-navisystems.com/volkswagen/266/kit-bluetooth-volkswagen-9w7-modulo-fis-link-compatibilidad/860)

Siinä FIS-link on johdotettu tuohon plug'n play-kaapeliin. Eli ei siis ole erillistä johtosarjaa fis-linkille.

Silloin kun tuon kanssa taistelin, niin merkkasin johonkin paperinkulmaan fis-linkin pinnit. Mutta enpä löydä tuota paperia enään. Voin tarvittaessa irroittaa soittimen autostani ja tarkistaa kuinka kytkin fis-linkin.

Lainaus käyttäjältä: AnttiFast - 13.02.15 - klo:21:54
Ostamani bluetooth-setti oli tämä:
http://www.vag-navisystems.com/volkswagen/266/kit-bluetooth-volkswagen-9w7-modulo-fis-link-compatibilidad/860 (http://www.vag-navisystems.com/volkswagen/266/kit-bluetooth-volkswagen-9w7-modulo-fis-link-compatibilidad/860)

Siinä FIS-link on johdotettu tuohon plug'n play-kaapeliin. Eli ei siis ole erillistä johtosarjaa fis-linkille.

Silloin kun tuon kanssa taistelin, niin merkkasin johonkin paperinkulmaan fis-linkin pinnit. Mutta enpä löydä tuota paperia enään. Voin tarvittaessa irroittaa soittimen autostani ja tarkistaa kuinka kytkin fis-linkin.

Kiitos linkistä.

Tuo FIS-LINK tulee tuossa siis vain kiinni toiseen liittimeen.

Näyttäisi että kovin montaa piuhaa tuossa ei ole kytketty tuolta quadlockista. Jos vain viitsit jossain vaiheessa katsoa nuo pinnit niin olisi todella hieno juttu. Auto-Polarilta ei saa mitään apua ongelmaan näköjään.

Joo fis-link kytketään vain yhdellä liittimellä.
Ja siihen liittimeen tulee vain 6 johtoa, +12v ja maa, 2 can-johtoa soittimelta ja 2 can-johtoa auton johtosarjasta.

Arvelinkin että montaa siihen ei tule.

Jos vain viitsit katsoa nuo pinnien paikat, olisi todella hieno juttu.

Todennäköisesti +12v ja maa tulevat soittimen liittimestä 15 ja 12. Can H ja Can L näyttävät olevan 9 ja 10. Eli tuosta ryöstetään +12 ja maa sekä katkaistaan CAN H ja L ja ne syötetään soittimelle tuon FIS-LINKIN kauttako?
Pinnit 10 ja 20 näyttävät olevan ELSA:n mukaan infotainment CAN H ja CAN L tuossa 20pin liittimessä FIS-LINK:ille (oletan että on sama pinnijärjestys kuin CAN gatewaylla). Mutta mitkäköhän kaksi siellä on ne liittimet jotka syöttävät tuon CAN signaalin takaisin soittimelle? Vai itse asiassa tarvitaanko niitä syöttää ollenkaan takaisin vai tuleeko tuo FIS-LINK siihen rinnalle ja se kommunikoi CAN väylään kuten muutkin laitteet?
CAN liittimessä 1 on +12v ja 11 maa ELSA:n mukaan.

Jos CAN H/L ei syötetä takaisin silloinhan tuohon riittää vain neljä piuhaa?

No niin, vaihdoin FIS-LINK:in tuohon quadlock liittimen taakse ja heivasin sen adapteripiuhan kuikkaan.

Bluetooth toimii hyvin mutta FIS-LINK ei.

Eli kytkin sen siten että FIS-LINK tulee tuohon johtosarjaan rinnalle eikä CAN väylää kierrätetä sen kautta.

Aluksi telephone valikko näkyi tosin tyhjänä, nyt ei näy enää sekään ja bluetooth audio striimaus ei toimi kunnolla enää. Eli tuo purnukka ei siis kommunikoi väylän kanssa.

Audio menu sentään toimii :)

Mitenkäköhän nuo CAN johdot nyt pitäisi sitten kytkeä siihen. Veikkaisin että siinä nyt on tuo vika ettei toimi.

Can-väylä pitää nimenomaan kierrättää fis-linkin kautta.
Hämärästi muistelen, että fis-linkin 20pin liittimessä pinnit 10 CAN H ja 20 CAN L tuli auton johtosarjasta.
Pinnit 9 CAN H ja 19 CAN L tulivat soittimelta.

Taikka sitte päinvastoin. Tai vallan eri pinnit. :D

Voin yrittää ensi viikon aikana katsoa omastani kuinka ne menivätkään.

Jos viittit kattoa. Kiitos siitä.

Ja ei ollut 9 ja 19.

10 ja 20 on oikeat, ne tulevat auton johtosarjalta koska ovat CAN gatewayn pinneissä 10 CAN L (infotainment bus) ja 20 CAN H (infotainment bus).

9 ja 19 on CAN L ja CAN H OBD portille joten nuo kaksi eivät voi olla takaisin kytkentöjä radiolle päin.

Katsoin ELSA:sta tuon 20 pin liittimen pinnit mitä Gatewaylle menee. Vapaaksi jää, 2,3,4,7,12 ja 17 pinnit. Joten olettaisin että joko 2 ja 12 tai 7 ja 17 ovat ne mitkä syöttävät kuson takaisin radiolle.

Eipä tarvitse minun takia purkaa enää.

Tilasin tuolta Espanjalaisesta firmasta pelkä fis-link quadlock kaapelin. Lupasivat avustaa myös asennuksessa. Nimittäin tuolta fislinkin sisältä pitää jumpperoida yksi liitin jolla tuo boksi muutetaan passthrough moodista loopback moodiin.

Kaapeli tuli tänään ja pitihän se sitten tietenkin purkaa ja tehdä nuo liitokset mahdollisimman lyhyillä vedoilla jottei tule ylimääräisiä johtoja.
Eli FIS-LINK piuha irti quadlock adapterista ja piuhojen juottaminen suoraan radion taakse.

NO eipä toimi audio menu edelleenkään. Telephone menu sentään toimii ja audiostriimaus hyvin, mutta audio menu on ja pysyy poissa.

Nooohh...eipä voi mitään. Menipä nämäkin rahat sitten hukkaan. Pakko kai uskoa että tällä meikäläisen radiolla ja bluetooth + fis-link yhdistelmällä ei audio-menua saa toimimaan.

Eli itselläkin olisi tuo RCD300 päivitys RCD510 edessä, kun tuosta RCD300 alkanut näyttö hajota. Auto passat 2005.
Bluetoothia ja navigointia en tarvitse, mutta usb ja aux olisi hyvä saada.

Minkälaisen johdon tuo CAN Bus vaatii, että saa koneella tuon koodattua? Käykö tämä?
http://www.ebay.com/itm/USB-KKL-VAG-COM-409-1-Cable-For-OBDII-OBD2-Car-Diagnostic-Scanner-8340-/181336830840?hash=item2a38847378&item=181336830840&pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/USB-KKL-VAG-COM-409-1-Cable-For-OBDII-OBD2-Car-Diagnostic-Scanner-8340-/181336830840?hash=item2a38847378&item=181336830840&pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr)

CAN purkiksi käy ilmeisesti H-päätteinen??
http://www.ebay.com/itm/OEM-Unused-Can-Bus-Gateway-For-VW-Passat-3C-B6-RNS510-RCD510-RNS315-3C0907530H-E-/321492584653?pt=LH_DefaultDomain_3&fits=Model%3APassat&hash=item4ada7388cd (http://www.ebay.com/itm/OEM-Unused-Can-Bus-Gateway-For-VW-Passat-3C-B6-RNS510-RCD510-RNS315-3C0907530H-E-/321492584653?pt=LH_DefaultDomain_3&fits=Model%3APassat&hash=item4ada7388cd)

Tälläinen  USB/AUX johtoyhdistelmä löytyy jo, mutta maadoitus tuosta ilmeisesti puuttuu. Onko tuo haitaksi?
http://www.ebay.com/itm/361027871253?_trksid=p2060778.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT (http://www.ebay.com/itm/361027871253?_trksid=p2060778.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT)

Soittimeksi ajatellut tuollaista ilmeisesti kiinalaista halpaa RCD510 saako noissa miten nuo rattinapit toimimaan, vai vaatiiko tuon alkuperäisen.
Lisäksi onko koodien jne. muun kanssa ongelmia?

Mitä muita johtoja tarvitsen vielä lisäksi? Antennikaapeli, adapterit jne.?

Lainaus käyttäjältä: YALMAR - 14.05.13 - klo:21:41
Nyt kun ratio on menossa vaihtoon huomenna, niin tuli vaan mieleen että onko tuossa RCD 300:ssa koodi, ja jos on niin mistä sen voi noukkia talteen ?

Lainaus käyttäjältä: Kameleontti - 14.05.13 - klo:21:47
On koodi ja saanee vain marmorilla luetettua, VV-auto Helsingissä tais haluta asiasta 95â,¬.

Ja ainakin Golf V:ssä pitää mankan olla kiinni autossa kun koodeja kaivetaan.

Ohjekirjassa mainittiin että mukavuustoiminto pitää koodin muistissa "auton puolella" vaikka akun irroittaa tms. Jos siirtää toiseen autoon, koodikysely aktivoituu. Ellei koodilappu ole tallessa, uuden saa VW:ltä.

Noilla hinnoilla vanha toimiva radio on arvotonta romua. Tuskin kukaan haluaa maksaa 100 â,¬ edes mp3-versiosta, kun nykyaikaisempia ja monipuolisempia tarvikesoittimia saa pienellä lisärahalla.

Periaatteessa vanhallakin pärjäisi, mutta isomman näytön ja muistikortin tuomat mahdollisuudet houkuttaa...

Hei,

Vanha aihe taas ylös. Mitäs olette mieltä. Jos tälläisen tilaisin netistä ja alkaisin asentamaan Volkswagen Golf vm 2006 (1.6 löpö) niin menisiköhän ihan suoraan ilman suurempia ongelmia?
Vähän alkanut pelottaa tuo radion päivittäminen tuosta RCD300 -> kun nettiä tässä viime päivinä olen lukenut. Voihan se olla että tää kiinan reppana ei toimi ja jään tyhjin käsin.

Olen viime aikoina yrittänyt asentaa slamitin AUX piuhaa ja rcd 300 radioni sanoo "NO CDC" ajattelin että koko radio on klesana joten vaihdan sen samalla. Vai oisko jotain vinkkejä tuohon NO CDC probleemaan? Pääsisin kyllä silloin huomattavasti halvemmalla :D

http://www.aliexpress.com/item/HD-7-Inch-Car-DVD-For-VW-SAGITAR-JATTA-JETTA-GOLF-V-POLO-BORA-With-3G/840114102.html?spm=2114.01010208.3.1.IowDUU&ws_ab_test=searchweb201556_1,searchweb201644_5_505_506_503_504_301_502_10001_10002_9910_10017_10010_10005_10006_10011_10003_10004_10009_10008,searchweb201560_2,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6449&btsid=e7adf45f-d8ba-4e85-b918-b0447ac2e52c (http://www.aliexpress.com/item/HD-7-Inch-Car-DVD-For-VW-SAGITAR-JATTA-JETTA-GOLF-V-POLO-BORA-With-3G/840114102.html?spm=2114.01010208.3.1.IowDUU&ws_ab_test=searchweb201556_1,searchweb201644_5_505_506_503_504_301_502_10001_10002_9910_10017_10010_10005_10006_10011_10003_10004_10009_10008,searchweb201560_2,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_6449&btsid=e7adf45f-d8ba-4e85-b918-b0447ac2e52c)

Ã,,kkiseltään kun googlas ja lukas tuota "rcd 300 no cdc", niin jollakin on vaatinut koodaamisen radiolle että siellä on cd-vaihtaja olemassa

Heip

Autoni on vuoden '06 passat ja tuli hommattua uusi aftermarket 8" kosketusnäytöllinen soittopeli.

Ongelma on että soitin ei lähde edes päälle.

Gateway on koodia 3C0 907 530 C, voiko vanha gateway aiheuttaa myös käynnistysongemia? Ilmesesti drain drop ongelma korjaantuu ohjaimen päivityksellä.

Soittimen mukana tullut CAN BUS DECODE purkki on
NO:VW-RZ-07
SW: V0008 HW:V1.1
9000-KGL7698GS-RZ

Voisiko kyseinenpurkki olla ei yhteensopiva vanhan gatewayn kanssa.

Kumpiko purkki siis vaihtaa vai onko soitin jopa viallinen?

Voinko laittaa 3C0 alkuisen gatewayn tilalle 7N0 tai 1K0 alkuisen?
Onko kellään ylimääräisenä??

Lainaus käyttäjältä: vagnisti - 14.03.16 - klo:22:13
Voinko laittaa 3C0 alkuisen gatewayn tilalle 7N0 tai 1K0 alkuisen?

Et voi, vain 3C0 alkuiset can gw:t ovat tarkoitettu passattiin.
7N0 canin(käytössä passat 2011->) saa toki laitettua vanhempaankin, mutta vaatii johtosarjamuutoksia + muiden ohjainlaitteiden vaihtoa myös.

Koita nyt aivan ensiksi varmistaa radion toimivuus yleensäkin, esim testaamalla toisessa autossa tai 12v virtalähteellä pöydällä.
Luulis saavan päälle ilman auton can-väylää.

Itse myös miettinyt jos vaihtaisi ton rcd300 soittimen vaikka rcd510. Sen verran tiedustelisin että olisiko ketään joka voisi kenties auttaa projektin kanssa seinäjoki tai lähipaikkakunnilla kellä on kokemusta kyseisestä operaatiosta? ( korvausta vastaan tietenkin ) 05 passatti kyseessä enkä oikein osaa lähteä soitinta tilaamaan saati sitten asentamaan. Tietysti vaihtoehtoisesti myös voisi harkita soitinta jossa navi.

Lainaus käyttäjältä: jani8868 - 02.05.16 - klo:22:43
Itse myös miettinyt jos vaihtaisi ton rcd300 soittimen vaikka rcd510. Sen verran tiedustelisin että olisiko ketään joka voisi kenties auttaa projektin kanssa seinäjoki tai lähipaikkakunnilla kellä on kokemusta kyseisestä operaatiosta? ( korvausta vastaan tietenkin ) 05 passatti kyseessä enkä oikein osaa lähteä soitinta tilaamaan saati sitten asentamaan. Tietysti vaihtoehtoisesti myös voisi harkita soitinta jossa navi.

Vaihtohan on hyvin suoraviivainen homma. Sopivalla muovisella työkalulla soittimen ympärillä oleva kehikko varovasti irti ja sen jälkeen neljä Torx ruuvia auki soittimen ympäriltä. Vanha soitin ulos ja uusi sisään. Ainut ongelma oman autosi kohdalla on tuo vanha Can väylän Gateway, joka pitää päivittää uudempaan, jotta uudempi soitin ei imaise akkua tyhjäksi. Forumin Myydään-osiossa oli ainakin yksi RCD-510 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=31541.0) myynnissä, Gatewayn (esim.  3C0907530Q) puolestaan löydät esim. eBaystä.

Lainaus käyttäjältä: juppep - 15.03.16 - klo:14:01
7N0 canin(käytössä passat 2011->) saa toki laitettua vanhempaankin, mutta vaatii johtosarjamuutoksia + muiden ohjainlaitteiden vaihtoa myös.

Jep, näköjään :

You can't just add a 7N0 gateway in a 3C B6. The problem is the not wiring connections even though it has changed a bit:

B6:
ESCL pin 10 -> pin 3 CCM
ESCL pin 8 -> pin 4 gateway

B7:
ESCL pin 8 + 10 -> pin 3 CCM

If you add the 7N0 gateway, every time that you turn off the car, the steering colum will tell you it's not locked. There is a signal missing from the gateway.

One solution is to get this this modchip (http://bronken.de/b7gateway/ (http://bronken.de/b7gateway/)) and add it to the gateway and use the original pin 4 and connect it elsewhere. Can't remember the correct place, but it works. The other solution is to get the 3AA CCM.

Onpa tehty vaikeaksi. Tuo sähköinen ohjauspyörän lukko ainakin on yksi murheenaihe tuon kanssa. Golfissa on armollisempaa kun 7N0 gateway on ihan suora swäppi.