VAGarena.fi

Tänään tuli tehtyä tilaus uudesta Superbista, auton saa ehkä joskus marraskuussa:

Superb Combi 1.4 TSI ACT Ambition
Candy White
Stratos-kevytmetallivanteet 17" 215/55

Lisävarusteet (hyvin maltilliset):
Mekaaniset takasivuikkunoiden verhot
Sunset tummennetut takasivu- ja takaikkuna(t)
Winter-paketti (polttoainekäyttöinen moottorinlämmitin, lämmitettävä tuulilasi ja irtokangas matot)

Onnittelut. Mielenkiinnolla kiva seurata kuinka tuo toimitusaika pitää, kun ollut vaikeuksia muittenkin mallien kanssa. Onneksi voi sanoa, että tehdään eri tehtaassa eli jos ei mene liian hyvin kaupaksi, niin saattaa toimitusaika pitääkin.
Mielestäni "winter"- pakettiin pitäisi kuulua kumimatot eikä kangasmatot  ;)

Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 18.06.15 - klo:14:19
Tänään tuli tehtyä tilaus uudesta Superbista, auton saa ehkä joskus marraskuussa:
Superb Combi 1.4 TSI ACT Ambition
Candy White

Onnittelut myös, saapa nähdä tuleeko ensin candy white vai first snow....  8)

Kiinnostuneille, uusimmassa Auto Motor und Sport (eli AMS) numerossa on sedanien kaksintaistelu - myös parivertailuksi mainittu
Passat vs. Superb ja molemmat 220hv padalla. Autojen välillä oli kuin olikin eroja...  :o

Olisin laittanut tähän oikean linkinkin, mutta se ei ole vielä netissä.  Ilmestynee hieman myöhemmin.

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstests-606287.html (http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstests-606287.html)

Lainaus käyttäjältä: VW:t - 18.06.15 - klo:14:49å
Mielestäni "winter"- pakettiin pitäisi kuulua kumimatot eikä kangasmatot  ;)

Kuin?

Varsinkin talvella kangasmatot on fiksummat kuin "muovikaukalot".

Onnittelut jo tässä vaiheessa sokota09:lle!! 

Uuden auton odotus on niin mukavaa... Toivottavasti aika menee joutuisasti...

Mää en kans tajuu miksi joku dissaa kangasmattoja. Kun omaan autoon vuosikausia sitten otin ekat kangasmatot ei kumisiin ole paluuta. Kumi sopii renkaisiin, saappaisiin, kortusuihin jne. mutta ei niistä kyllä mattoja kannata tehdä...

 

Onko kenelläkään tietoa, koska ensimmäiset yksilöt tulevat koeajettavaksi?

Lainaus käyttäjältä: kaljis - 18.06.15 - klo:22:59
Onko kenelläkään tietoa, koska ensimmäiset yksilöt tulevat koeajettavaksi?

Syyskuussa  :)

Luulisi nyt, että sedania alkaisi olla jo aikaisemmin liikkeissä koeajettavana? Farmari on joskus lokakuun lopussa tai marraskuun alkupuolella, kun ensiesittely Frankfurtissa syyskuussa...

Lainaus käyttäjältä: VW:t - 18.06.15 - klo:23:54
Syyskuussa  :)

Eipäs kun heinäkuussa.
http://www.skoda.fi/news/Pages/uusi-skoda-superb-hinnat-julkaistu-ja-myynti-alkanut-vauhdikkaasti.aspx (http://www.skoda.fi/news/Pages/uusi-skoda-superb-hinnat-julkaistu-ja-myynti-alkanut-vauhdikkaasti.aspx)

Lainaus käyttäjältä: lumimiäs - 19.06.15 - klo:13:39
Eipäs kun heinäkuussa.
http://www.skoda.fi/news/Pages/uusi-skoda-superb-hinnat-julkaistu-ja-myynti-alkanut-vauhdikkaasti.aspx (http://www.skoda.fi/news/Pages/uusi-skoda-superb-hinnat-julkaistu-ja-myynti-alkanut-vauhdikkaasti.aspx)

Tämä on hyvä uutinen, pääsee kesälomalla testailemaan.  :D

Linkissä kiinnostuneille "pikatesti" dieselkoneilla varustetuista For Mondeo / Skoda Superb http://www.skoda-auto.de/SiteCollectionDocuments/Pressestimmen/Vergleichstest_Skoda_Superb_vs_Ford_Mondeo.pdf (http://www.skoda-auto.de/SiteCollectionDocuments/Pressestimmen/Vergleichstest_Skoda_Superb_vs_Ford_Mondeo.pdf)

EDIT: Menikö väärään threadiin...?

Ehkä olisi ollut osuvampi tuonne uuden Superbin yleiseen keskusteluun. Unohdin laittaa aloitusviestiin, että tähän osioon kirjoiteltaisiin enemmän uusista tilauksista jne.

e. Superb taisi viedä voiton?

Miten tämä keskustelu nyt enää liittyy topicin aiheeseen?

Eikö tälle matto keskustelulle löydy jotain muuta ketjua?

e. modet voisi vaikka perustaa yleisen puolelle galluppi-ketjun tästä aiheesta, kun mielipiteitä tuntuu riittävän...

Combi 2.0 TSI 280 4x4 Ambition, business grey, tilattu pari viikkoa sitten.
Niukat lisukkeet eli canton, vaihdeläpyskät, vetokoukku, 230v pistoke ja winter-paketti. stratos 17" vanteilla.

Reilut 20v olen ollut jatkuvalla nelivedolla liikenteessä ja nyt ensimmäinen takapyörä-avusteinen etuveto. Maineikas DSG korvaa aiempien manuaalilaatikot, saas nähdä kuinka äijän käy...

Fiksua ostaa auto ilman koeajoa pelkkien kuvien ja messutyyppien perusteella :)

Lainaus käyttäjältä: äskuusplus - 07.07.15 - klo:10:56
Combi 2.0 TSI 280 4x4 Ambition, business grey, tilattu pari viikkoa sitten.
...
Fiksua ostaa auto ilman koeajoa pelkkien kuvien ja messutyyppien perusteella :)

Attaboy! Hieno paketti tulossa eikä varmasti tarvitse olla jonon tukkona ellei ite halua.

Itsellä kokemus kolmesta viimeisimmästä perheen Skodasta juuri samanlainen, eikä yksikään ole mennyt harhaan. Tai no Fabian alusta on hidastustöyssyissä ihan syvältä, mutta vaimohan sillä pääsääntöisesti ajaa :D

Siivottu mattokeskustelut oikeaan topikkiin.

Kangas vs. kumimatot keskustelu löytyy täältä (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=793.0).

Tilattu Superb 1.4 ACT Style Business Grey.

Lisävarusteet:
Winter-paketti(polttoainetoiminen lisälämmitin kauko-ohjaimella,lämmitettävä tuulilasi(ei näkyviä vastuslankoja),irtokangasmatot,takajalkatiloissa Lounge Step-jalkatuet)
Vetokoukku,esiintaitettava
Tilapäisvarapyörä tavaratilassa
Sport-alusta
Pegasus-kevytmetallivanteet 8,0x18" 235/45R18
sekä talvirenkaat 17" alu kitkat,malli vielä valitsematta.

Tällä körötellään sitten" tientukkona" marraskuussa. ;D

Lainaus käyttäjältä: TLPH - 03.08.15 - klo:20:30
Tilattu Superb 1.4 ACT Style Business Grey.

Lisävarusteet:
Winter-paketti(polttoainetoiminen lisälämmitin kauko-ohjaimella,lämmitettävä tuulilasi(ei näkyviä vastuslankoja),irtokangasmatot,takajalkatiloissa Lounge Step-jalkatuet)
Vetokoukku,esiintaitettava
Tilapäisvarapyörä tavaratilassa
Sport-alusta
Pegasus-kevytmetallivanteet 8,0x18" 235/45R18
sekä talvirenkaat 17" alu kitkat,malli vielä valitsematta.

Tällä körötellään sitten" tientukkona" marraskuussa. ;D

Komea auto tulee! Nuo 18" on tuossa autossa tarpeen ulkonäkösyistä ja muutenkin kivat varusteet stylen kattavan setin päälle, odotuksen iloa!

Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 04.08.15 - klo:10:38
Komea auto tulee! Nuo 18" on tuossa autossa tarpeen ulkonäkösyistä ja muutenkin kivat varusteet stylen kattavan setin päälle, odotuksen iloa!

Kiitosta vaan.
Toivottavasti ei uutuuden toimitukset jumiudu pahasti.
Myyjä kertoi LB/Combi tilausten jakauman olevan tasan molempia,kun Ocun puolella se on jotain 70% Combia.

Lainaus käyttäjältä: TLPH - 03.08.15 - klo:20:30
Tilattu Superb 1.4 ACT Style Business Grey.

Et harkinnut Dynamic light assistanttia mukaan? On kohtuullisen halpa lisävaruste, kun mukaan tulevat myös lane assistant ja blind spot.

Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 04.08.15 - klo:12:10
Et harkinnut Dynamic light assistanttia mukaan? On kohtuullisen halpa lisävaruste, kun mukaan tulevat myös lane assistant ja blind spot.

No nyt kun kysyit,niin en edes huomioinut kyseistä lisävarustetta.
Ihan pätevän tuntuiset toiminnot.
Tuo tehdaslisävarustehinnasto on aika pirullinen selailla,lähtee ruksaaminen helposti lapasesta.
Sitävartehan se on tehty. ;D

Do niin.

Anomus laitettu eteenpäin uudesta työsuhdeautosta.

Ensi viikolla selviää, miten käy.  ;D

Toimitus taitaa mennä ensi vuoden puolelle, mikä huono asia työsuhdeautoilijan kannalta. (Verottaja lukee täysiä kalenterivuosia).

Jos lupa heltiää, tilaukseen saman tien:

Superb Ambition 2.0 TDI 190 4x4 DSG Autom. Candy White

Lisävarusteet

Sähköisesti säädettävä kuljettajan istuin muistilla (PB0)
Sport-alusta (PFB)
Stratos-kevytmetallivanteet 7,0Jx17" 215/55R17 (PJ2)
Eteen taitettava selkänoja etumatkustajan istuimessa (PKI)
Fond-paketti (PKL)
Takasivuikkunoiden ja takaikkunan verhot sekä sähkötoiminen takaluukku (PKM) (Tämä näköjään vakio myös Ambitionissa)
Sähköisesti sisäänpäin taitettavat ja automaattisesti tummentuvat ulkopeilit muistisäädöllä sekä Boarding Spots -maavalot (PW1)
Canton Sound System (RA3)
Winter-paketti (WX3)

Muutama varuste tuossa on ruksittu mukaan täyden käyttöedun hyödyntämiseksi. Varusteiden kustannukset menevät "portaittain" verottajan silmissä.

Passat vs Superb vs ties mikä pohdinta johti Superbin tilaukseen:

Superb Combi L&K 2.0 TDI 190 4x4 DSG

Väri: Lava Blue
Sisustus: Beige

Lisävarusteina:
- Muoviset alustan suojalevyt
- Fond-paketti
- Lämmitettävä tuulilasi
- Tiptronic-vaihteenvalitsimet
- rSAP-matkapuhelinvalmius ja Phone Box
- Media Command
- Vetokoukku, esiin taitettava
- Peruutuskamera
- Tavaratilan ja matkustamon väliverkko
- Irrotettava roskakori

L&K:ssa on mahdollisuus valita veloituksetta viidestä eri vannevaihtoehdosta joista lopulta valkkasin ihan puhtaasti ulkonäkösyistä 18" Pegasukset antrasiitti/kiillotettu-versiona. Talvella mennään tuumaa pienemmillä Stratoksilla. Mukavuuden kannalta 17" olisi varmasti ollut kesälläkin parempi, mutta tällä kertaa näin.

Tilaukseen lähti Superb combi 190 tdi DSG 4x4 Style varusteilla.

Lisävarusteisiin ruksittu:
- Dynamic light assistant
- vetokoukku
- winter -paketti

Väriksi ainakin tässä vaiheessa Moon white.

Toimitusajaksi arpoi tammikuun puolivälin 2016.

Itsellä pieniä toiveita saada joulukuun lopuksi tuo normi versio (ei combi).
Pakko kysyä, kun vaihdoin Stylestä versioita alemmaksi?
Olitko tyytyväinen a) kaistanvahtiin, b) adaptiivisen vakkariin?
Itselle oli pitkällä koeajolla kummatkin aikamoinen järkytys. :) Eivät sopineet allekirjoittaneelle. Auto oli kaikkea muuta kuin ajettava.

Lainaus käyttäjältä: Kaba_68 - 14.08.15 - klo:22:03
Itsellä pieniä toiveita saada joulukuun lopuksi tuo normi versio (ei combi).
Pakko kysyä, kun vaihdoin Stylestä versioita alemmaksi?
Olitko tyytyväinen a) kaistanvahtiin, b) adaptiivisen vakkariin?

Kaistavahdista kokemuksia ei ole, mutta uutta autoa (jos ei nyt mene maailma ihan mullin mallin) en ilman adaptiivista vakkaria tilaa. On se vaan ihmisen tapa edetä Lahden eteläpuolella (ja yläpuolellakin).

Zetor, millaista toimitusaikaa lupailivat tilaamallesi paketille? Ymmärtääkseni alkavat tekemään "asiakasautoja" kunhan ovat elokuun tehdasseisokin saaneet pidettyä.


Passat vs Superb vs ties mikä pohdinta johti Superbin tilaukseen:

Superb Combi L&K 2.0 TDI 190 4x4 DSG

Väri: Lava Blue
Sisustus: Beige

Lisävarusteina:
- Muoviset alustan suojalevyt
- Fond-paketti
- Lämmitettävä tuulilasi
- Tiptronic-vaihteenvalitsimet
- rSAP-matkapuhelinvalmius ja Phone Box
- Media Command
- Vetokoukku, esiin taitettava
- Peruutuskamera
- Tavaratilan ja matkustamon väliverkko
- Irrotettava roskakori

L&K:ssa on mahdollisuus valita veloituksetta viidestä eri vannevaihtoehdosta joista lopulta valkkasin ihan puhtaasti ulkonäkösyistä 18" Pegasukset antrasiitti/kiillotettu-versiona. Talvella mennään tuumaa pienemmillä Stratoksilla. Mukavuuden kannalta 17" olisi varmasti ollut kesälläkin parempi, mutta tällä kertaa näin.
[/quote]

Lainaus käyttäjältä: Tolppa - 15.08.15 - klo:12:33
Zetor, millaista toimitusaikaa lupailivat tilaamallesi paketille? Ymmärtääkseni alkavat tekemään "asiakasautoja" kunhan ovat elokuun tehdasseisokin saaneet pidettyä.

Toimitusaika on vielä täysin auki. Normaaliksi toimitusajaksi lupaavat 3-4kk, mutta lasikatto aiheuttaa kuulemma viivästystä. Elättelen toiveita, että uusi auto tulisi tammi-helmikuussa kun nykyisen auton liisari loppuu helmikuussa.

Lainaus käyttäjältä: TLPH - 03.08.15 - klo:20:30
Tilattu Superb 1.4 ACT Style Business Grey.

Lisävarusteet:
Winter-paketti(polttoainetoiminen lisälämmitin kauko-ohjaimella,lämmitettävä tuulilasi(ei näkyviä vastuslankoja),irtokangasmatot,takajalkatiloissa Lounge Step-jalkatuet)
Vetokoukku,esiintaitettava
Tilapäisvarapyörä tavaratilassa
Sport-alusta
Pegasus-kevytmetallivanteet 8,0x18" 235/45R18
sekä talvirenkaat 17" alu kitkat,malli vielä valitsematta.

Tällä körötellään sitten" tientukkona" marraskuussa. ;D

Talvirenkaiksi valikoitui Zeus-kevytmetallivanteet 7,0x17" 215/55R17 continental kitkoilla.

Oma tilaus oli siirtynyt jo johonkin vahvistettujen listaan, pystyi kuitenkin vielä muokata. Autoliikkeen esittely Combi oli saanut jo vahvistuksen tuotantoviikosta, myyjä ei kuitenkaan kertonut sitä minulle.

Tilattu tällainen paketti:

Skoda Superb Combi 2,0 tdi 190 DSG

Varustetaso Style
Candy white
Vetokoukku

Ja sit vaan odotellaan.

Noni. Piti rekisteröityä tänne kun tulin tilanneeksi ensimmäisen VAG-kulkineen. Ensimmäistä kertaa elämmässäni saan uuden auton käyttöön  8)
Tilattuna siis SKODA Superb Combi 1.6 Tdi Ambition Dsg Autom. seuraavilla varusteilla. Rahan puutteen vuoksi piti ottaa ambition ja pieni kone. Ensin oli hankinnassa Octavia, mutta koeajon jälkeen päädyin kuitenkin tähän Superbiin.

Huonon tien paketti (PF1)
Climatronic - kolmialueinen automaatti-ilmastointi (PH2)
Tilapäisvarapyörä tavaratilassa (PJA)
Adaptive Cruise Assistant - Mukautuva vakionopeuden säädin (PLI)
Dynamic Light Assistant - Dynaaminen valoavustin, Lane Assistant - Kaista-avustin ja Blind Spot Detection - Kaistanvaihtovaroitin (PNG)
Automatic Parking Assistant 3.0 â€" Automaattinen pysäköintiavustin (PPA)
Traveller Assistant - Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (PWD)
230V pistoke ja USB-liitin keskikyynärnojan takaosassa (RA2)
Canton Sound System (RA3)
Amundsen-navigointijärjestelmä (RAC)
Winter-paketti (WX3)
Säilytystasku tavaratilan suojapeitteen alla (3U7)
SunSet-tummennetut takasivu- ja takalasit (4KF)

2.0 TSI 280 4x4 L&K DSG Autom Combi tilattu

Lisävarusteet:

Metalli- ja helmiäisväri Moon White
Lämmitettävä tuulilasi
Tiptronic-vaihteenvalitsimet
Talvirenkaat HP R2 Pegasus 18" vanteilla

Toimitus Tammikuun ensimmäisellä tai toisella viikolla

Superb 2.0 TDI 190 DSG Style tilattu

Lisävarusteet: Winter ja Fond - paketit
Väri: Corrida Red / Sisustus: musta

Vielä keväällä olin täysin varma että tilaukseen lähtee Ocu RS, mutta tutustuminen Superbiin sai ajatukset muuttumaan.
Odottavan aika tulee olemaan pitkä...

Onnittelut nietun uudesta superbista!!

Laskitko paljonko olisi bemarin 5-sarjalainen tullut maksamaan vastaavilla varusteilla?

Lainaus käyttäjältä: V-O - 02.09.15 - klo:22:23
Onnittelut nietun uudesta superbista!!

Laskitko paljonko olisi bemarin 5-sarjalainen tullut maksamaan vastaavilla varusteilla?

Enpä tuota ikinä tarkasti laskennut, kun ei ole olisi kuitenkaan ollut itselle mahdollinen vaihtoehto. Mutta karkeasti arvioiden +15 kEUR.

Tervehdys,

Forumia muutaman vuoden sivusta seuranneena päätin liittyä mukaan kun pistin uuden Superbin tilaukseen. Olin jo pari vuotta sitten päättänyt, että 2016 alkuvuodesta, hieman ennen nykyisen kulkineen isoa 180 tkm huoltoa, on aika hankkia uusi kulkupeli. VAG konsernin tuotteisiin olen ollut tyytyväinen, eikä tutustumiset muihin merkeihin saaneet aikaiseksi omistamisen halua, niin vaihtoehdot olivat aika nopeasti kartoitettu. TDI+DSG Scoutin tultua markkinoille olin lähes varma, että tuollaisen hankin. Pari uutuutta, Touran ja Superb saivat pääni kuitenkin kääntymään ja Scout tippui nopeasti vaihtoehdoista pois. Vaimo olisi valinnut Touranin, mutta Superbiin kuitenkin päädyttiin. Huomattavasti kattavampi varustelu edullisempaa hintaan ratkaisi tilanteen Superbin eduksi.

Tuleekohan nelivetoa ikävä? Talous ei kaikkea mahdollistanut ja kun automaatti on ehdoton sekä tuli valittua Ocua isompi auton, niin kolmikosta neliveto vs tehokkaampi moottori vs parempi varustelu on varustelu se joka nousee minulla suurimpaan arvoon.

Päästötkin olivat tarpeeksi pienet, joten hankin uuden auton romutustodistuksella. Rekisteröinnin sovin tammikuulle, niin autoveron muutos tiputtaa hintaa n. 500 euroa.

25.8. pistin seuraavanlaisen tilauksen menemään:

Superb Combi 1,6 TDI DSG Style
-Quarz Grey
-Winter -paketti
-Takasivuturvatyynyt
-Crew Protect Assistant
-Huonon tien paketti
-Peruutuskamera
-Fond -paketti
-Dynamic Light Assistant

Lasikatto kiinnostaisi, mutta pituudestani ja ajoasennosta johtuen en uskaltanut sitä kokeilematta tilata. Kunhan virallinen esittely tulee ja lasikatto jonnekin nähtäväksi, niin täytyy mennä testaamaan. Jos mahdun alle, niin koetan saada vielä tilaukseen lisättyä.

Talvirengasasiat ovat vielä hieman mietinnässä: Joko 16" paketti talveksi ja kesät mennään alkuperäisillä 17" tai talvigummit alkuperäisille 17" ja kesäksi 18" paketti. Maltillisilla ylikoon renkailla, niin saan vielä pikkuisen lisää maavaraa.

Lainaus käyttäjältä: TLPH - 03.08.15 - klo:20:30
Tilattu Superb 1.4 ACT Style Business Grey.

Lisävarusteet:
Winter-paketti(polttoainetoiminen lisälämmitin kauko-ohjaimella,lämmitettävä tuulilasi(ei näkyviä vastuslankoja),irtokangasmatot,takajalkatiloissa Lounge Step-jalkatuet)
Vetokoukku,esiintaitettava
Tilapäisvarapyörä tavaratilassa
Sport-alusta
Pegasus-kevytmetallivanteet 8,0x18" 235/45R18
sekä talvirenkaat 17" alu kitkat,malli vielä valitsematta.

Tällä körötellään sitten" tientukkona" marraskuussa. ;D

Talvivanteiksi tulee 17" Zeus ja Conti kitkat 215/55R17.
Auton sisustuksen väriksi tulee beige.
Toimitin myös romutustodistuksen autoliikkeeseen,sekä hain sieltä viimeviikolla 24" Jopo Greenlinen.

Elämäni ensimmäinen uusi auto tilattu eli: skoda superb combi 1.4 act dsg ambition.

Varusteet tässä vaiheessa:
Magnetic brown väri
Winter-paketti
Kessy
Sähköinen takaluukku
Fond-paketti

Romutustodistus pitäis varmaan viedä, vaikka ihan varmaa ei oo kerkeekö auton rekisteröinti tammikuulle. Myyjä lupas rekisteröidä auton vaikka satamaan jos tiukille menee. Autovero vissiin kans vähän tippuu jos rekisteröi ensi vuonna..

Tilattu
Superb L&K 2.0 D 150 DSG
Magnetic Brown
lämmitettävä tuulilasi
fond-paketti
koukku
Stratos 17" Nokian R2 215/55/17

SuperSkodalta etu- ja takaläpät, tavaratilan 2-puoleinen matto ja puskurin rosterinen suoja

Lainaus käyttäjältä: 115o - 16.10.15 - klo:23:21
Tilattu
Superb L&K 2.0 D 150 DSG
Magnetic Brown
lämmitettävä tuulilasi
fond-paketti
koukku
Stratos 17" Nokian R2 215/55/17

SuperSkodalta etu- ja takaläpät, tavaratilan 2-puoleinen matto ja puskurin rosterinen suoja

Tuliko mitään toimitusaika-arviota?

Eilen näin uuden SupreB:n ensikertaa liikenteessä, hieno on peli, kyllä tuota kannattaa odottaa.

Lainaus käyttäjältä: lao - 16.10.15 - klo:23:33
Tuliko mitään toimitusaika-arviota?

Oli sen verran suhteita että odotan innolla ens perjantaita...

Lainaus käyttäjältä: 115o - 17.10.15 - klo:11:45
Oli sen verran suhteita että odotan innolla ens perjantaita...

Eilen tilasit ja viikon päästä saat auton? Sulla on hyvät suhteet, jos tuotantolinja tilauksen saat viikossa...

Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 17.10.15 - klo:13:39
Eilen tilasit ja viikon päästä saat auton? Sulla on hyvät suhteet, jos tuotantolinja tilauksen saat viikossa...

Eikun otti sen mitä saatavilla oli....sen verran minullakin olisi suhteita. Tämä siis ihan pienenä veikkauksena.... 8)

Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 17.10.15 - klo:13:42
Eikun otti sen mitä saatavilla oli....sen verran minullakin olisi suhteita. Tämä siis ihan pienenä veikkauksena.... 8)

Joo, samaa mieltä, mutta ihan piruuttani kysyin...

Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 17.10.15 - klo:13:45
Joo, samaa mieltä, mutta ihan piruuttani kysyin...

Mutta näpsäkkä paketti on ollut saatavana, täytyy myöntää.... ;D

Nettiautossa taisi olla lähemmäksi 70 myynti-ilmoitusta tästä uudesta Superbista, lb/combi. Aika kovasti liikkeet ovat hamstranneet. L&K ilmoituksia pelkästään kymmenkunta...

Lainaus käyttäjältä: 115o - 16.10.15 - klo:23:21

SuperSkodalta etu- ja takaläpät, tavaratilan 2-puoleinen matto ja puskurin rosterinen suoja

Eikös nuo eturoiskeläpät ole jo vakiona?

Lainaus käyttäjältä: VW:t - 17.10.15 - klo:18:29
Eikös nuo eturoiskeläpät ole jo vakiona?

Joo, on vakiona. Siis ainakin Suomessa.

Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 17.10.15 - klo:16:08
Nettiautossa taisi olla lähemmäksi 70 myynti-ilmoitusta tästä uudesta Superbista, lb/combi. Aika kovasti liikkeet ovat hamstranneet. L&K ilmoituksia pelkästään kymmenkunta...

Näin on ja oli siellä ainakin yksi  TDI 190 DSG 4x4 L & K farkkuna. Mutta kyllähän kun uusi auto ostetaan, niin sen pitää olla tehty juuri sinun tilaustasi varten, eikä "uusi" jolla on jo liikkeen jokainen jeppe käynny "testi-polkasuilla"

Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 17.10.15 - klo:13:42
Eikun otti sen mitä saatavilla oli....sen verran minullakin olisi suhteita. Tämä siis ihan pienenä veikkauksena.... 8)

Juurikin näin..
Oli tilattu jo heinäkuussa, mutta tilaaja päätyikin 190 hv:seen 4*4 malliin ja tämä jäi myyjälle. Näkemättä ostin, enkä tiennyt noista läpistä.

Tilattu Skoda Suberb 13.08.2015 valmistus ajankohta varmistunut vk. 45
1.4 TSI ACT 4X4 Ambition liftback
Winter-paketti
Busines Grey metalliväri
Sähkötoiminen takaluukku
Vetokoukku
Kumimatot
17 " nastarenkaat
Akkulaturi
Takaläpät

Luovuttu 17" Stratos vanteista, pidentävät toimitusaikaa ( oli tuotantoviikko merkattu alustavasti 07/2016)
Vakio Heliokset tilalle

Paljonkos veloittivat akkulaturista? Tarkoitus olisi seuraavaksi siirtyä webastoaikakaudelle ja pätkäajoni vaatinevat laturin...

Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 19.10.15 - klo:13:42
Paljonkos veloittivat akkulaturista? Tarkoitus olisi seuraavaksi siirtyä webastoaikakaudelle ja pätkäajoni vaatinevat laturin...

Asennettuna 350 â,¬

Lainaus käyttäjältä: RH67 - 20.10.15 - klo:11:23
Asennettuna 350 â,¬

Mikä malli ?

Eikös lyhkäseen ajoon kovilla pakkasilla hyvä lisä olis myös Arctic Heatin akun lämmitin akkulaturin lisänä.
Tehokas laturi esim Defa 10A ja akunlämmitin pitäs taata akun varauksen kesto myös ahkeralla Webaston käytöllä ja pätkäajoilla ?

Onko kellään kokemusta 1.4 bensa myllystä miten teho riittää superbiin? Onko ohittaminen ees mahollista :/

Lainaus käyttäjältä: pasuunaC3 - 23.10.15 - klo:22:53
Onko kellään kokemusta 1.4 bensa myllystä miten teho riittää superbiin? Onko ohittaminen ees mahollista :/

Miksipä sillä ei ohi pääsisi?

Ei ole tuosta koneesta itsellä kokemuksia. Jos mulla 105hv 1.6 Tdi 4x4 Octavia III farkussa riittää ohituksiin, niin varmasti 125hv-150hv 1.4 bensaturbo saman painosessa uudessa Superbissa riittää ihan varmasti. Ei kannata välttämättä ohitella ihan isoimmalla vaihteella. Noin pienellä pannulla ainakin mälli päällä pitää survoa kolmosta tupaan 80-90km/h vauhdissa ja kyllä kerkee. Siis ennakointia aina reilusti ja pidetään se oikee jalka suorana riittävän pitkään.

Juu tuntuu vaan räsän jälkeen että olisiko liian tehoton mutta tosiaan se pitää vaan varmasti opetella uudenlainen ajotyyli jos tuohon nyt päätyy hinta vaan on kohtuullinen tuossa 1.4 bensa manuaalissa

kyllä se 1.4 hienosti vetää. Ã,,idilläni on ocu 1.4 140hv ja olin kyllä yllättynyt siitä kuinka hienosti se veti. Minäkin tilasin uuden superbin 1.4 act koneella ja dsg:llä. Nykyinen auto diesel 188hv 390nm ja ei yhtään jännitä pärjäänkö sillä tulevalla pikkubensalla.

Totuttelua se joka tapauksessa vaatii, on siinä eroa jo Ocun 1.4 TSI:hin. Superb painaa kuitenkin enemmän, joten alhaisissa nopeuksissa joutuu esim. laittamaan pienempää vaihdetta. Myös maantienopeuksissa massa vaikuttaa ja kiihtyvyys ei luonnollisesti ole samaa luokkaa. Joka tapauksessa, mukava auto ajaa ja huomattavasti vakaampi kuin Ocu.

 Automyyjä väitti että Suomi sai lisää tuotantopaikkoja tehtaalta. Onko kenelläkään toimitus aikaistunut, vai oliko pelkkää pskapuhetta?

Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 17.10.15 - klo:14:27
Mutta näpsäkkä paketti on ollut saatavana, täytyy myöntää.... ;D

Olet ihan oikeassa, nyt kun oon ajellu torstaista asti "Superkeppiä" niin on tää vaan pirun hieno auto, vielä en oo löytäny muuta moitittavaa kun navin kieli (Suomi on vielä löytämättä). Erityisen tyytyväinen olen AAC:sen ja ruuhka-avustimeen, ei paljoo helpommalla pääsee liikenteessä...
Ja onhan siinä paljon sellaisia varusteita joihin en ollut tottunut edellisessä autossa (Superb 2009 CR 170)

Tällainen on tulossa parin viikon päästä (jo jonkun muun tilaama, mutta rekisteröimätön, johon sai mahtavan hyvityshinnan nykyisestä superbista ja vielä romutussetelinkin):

Superb Combi 2.0 TDI 190 DSG (vajaaveto) Style varustein,

Lisävarusteina ainoastaan Winter pack ja esiin käännettävä vetokoukku

Väri on sitten quartz grey

Vähän mietityttää DSG, mutta ehkä ne sen on nyt jo saaneet kestämään.

On muuten jo järjestyksessään kolmas superb meikäläisellä, ensimmäinen oli 1.8 TSI DSG Twindoor Sedan Elegance, nyt sitten ajeltu säästömallilla Combi 1.6 TDI Ambition business greenline. Eniten on jäänyt kaipaamaan edellisestä superbista - no kaikkea, sähköpenkeistä, automaatista ja hyvistä poppikoneista sekä tietysti hyvästä kiihtyvyydestä alkaen. Onneksi uuden stylen varustelu ei paljoa jätä toiveen varaa. Arvatenkin kaikkein rajuin ero tulee kuitenkin olemaan kiihtyvyydessä, nykyisessä nuhapumpussa 12,3 s. sataseen, jatkossa 7,8 s.  8)

Lainaus käyttäjältä: Superbfani - 02.11.15 - klo:20:22
Tällainen on tulossa parin viikon päästä (jo jonkun muun tilaama, mutta rekisteröimätön, johon sai mahtavan hyvityshinnan nykyisestä superbista ja vielä romutussetelinkin):

Superb Combi 2.0 TDI 190 DSG (vajaaveto) Style varustein,

Lisävarusteina ainoastaan Winter pack ja esiin käännettävä vetokoukku

Väri on sitten quartz grey

Vähän mietityttää DSG, mutta ehkä ne sen on nyt jo saaneet kestämään.

On muuten jo järjestyksessään kolmas superb meikäläisellä, ensimmäinen oli 1.8 TSI DSG Twindoor Sedan Elegance, nyt sitten ajeltu säästömallilla Combi 1.6 TDI Ambition business greenline. Eniten on jäänyt kaipaamaan edellisestä superbista - no kaikkea, sähköpenkeistä, automaatista ja hyvistä poppikoneista sekä tietysti hyvästä kiihtyvyydestä alkaen. Onneksi uuden stylen varustelu ei paljoa jätä toiveen varaa. Arvatenkin kaikkein rajuin ero tulee kuitenkin olemaan kiihtyvyydessä, nykyisessä nuhapumpussa 12,3 s. sataseen, jatkossa 7,8 s.  8)

Perjantaina on sitten H hetki... On se sitten hieno, joskin nopeasti haihtuva tunne, kun saa uuden kiesin alle.

Vajaa pari viikkoa vielä niin perheeseen tulee Liftback Style neliveto dieselinä. Olisin ottanut L&K:n, mutta siihen ei saa huonon tien pakettia :(

DCC-alustalla maavara jäisi 138 milliin 163 millin sijasta..

Lainaus käyttäjältä: Superbfani - 02.11.15 - klo:20:22
Tällainen on tulossa parin viikon päästä (jo jonkun muun tilaama, mutta rekisteröimätön, johon sai mahtavan hyvityshinnan nykyisestä superbista ja vielä romutussetelinkin):

Superb Combi 2.0 TDI 190 DSG (vajaaveto) Style varustein,

Lisävarusteina ainoastaan Winter pack ja esiin käännettävä vetokoukku

Väri on sitten quartz grey

Vähän mietityttää DSG, mutta ehkä ne sen on nyt jo saaneet kestämään.

On muuten jo järjestyksessään kolmas superb meikäläisellä, ensimmäinen oli 1.8 TSI DSG Twindoor Sedan Elegance, nyt sitten ajeltu säästömallilla Combi 1.6 TDI Ambition business greenline. Eniten on jäänyt kaipaamaan edellisestä superbista - no kaikkea, sähköpenkeistä, automaatista ja hyvistä poppikoneista sekä tietysti hyvästä kiihtyvyydestä alkaen. Onneksi uuden stylen varustelu ei paljoa jätä toiveen varaa. Arvatenkin kaikkein rajuin ero tulee kuitenkin olemaan kiihtyvyydessä, nykyisessä nuhapumpussa 12,3 s. sataseen, jatkossa 7,8 s.  8)

No niin, nyt on ensimmäiset pari sataa kilometriä ajettu. On vaan hieno peli, eipä juuri valitettavaa löydy! Erityisen vaikuttunut olen Cantonista, todella hyvät soundit. Alusta mukavuuspainotteinen, mutta ei mielestäni liian löysä. Nastojen rallatus HKPL 8:lla on kyllä aikamoinen, etenkin kun edellisessä oli kitkat, mutta se ei nyt ole auton vika niinkään. DSG on hieman tahmean oloinen, ehkäpä tuo paranee kun oppii tavoille (DSG ja kuski). Nelivetoa jää hieman kaipaamaan kun 190 heppaa puraisevat liikkeelle lähdössä helposti niin äkäisesti, että pyörät ehtivät sutaista. Kaiken kaikkiaan kuitenkin äärimmäisen positiivinen kokemus, todella laadukkaan oloinen, huiman tilava ja suorituskykyinen paketti.

Lainaus käyttäjältä: Superbfani - 13.11.15 - klo:21:32Nastojen rallatus HKPL 8:lla on kyllä aikamoinen, etenkin kun edellisessä oli kitkat, mutta se ei nyt ole auton vika niinkään.

Nastojen määrä sen tekee, itse olen vaihtanut HKPL 7:stä 8:aan ja ero on kuultavissa. Kitkat lähes kuiskailevat näihin verrattuna, tosin jääpidossakin on huomattava ero.

Katsoinpa äsken VW päästöhuijaus listaa ja siellä oli 2016 Superb mainittuna 2,0 tdi-koneella. Mahtaakohan vaikuttaa toimitusaikoihin? Vuodenvaihteessa pitäisi tulla, mutta saas nähärä kuinka käy...

Lainaus käyttäjältä: nupaha - 17.11.15 - klo:14:27
Katsoinpa äsken VW päästöhuijaus listaa ja siellä oli 2016 Superb mainittuna 2,0 tdi-koneella. Mahtaakohan vaikuttaa toimitusaikoihin? Vuodenvaihteessa pitäisi tulla, mutta saas nähärä kuinka käy...

No, eipä vaikuttaut päästöhuijaukset meikäläisen kohdalla. Juuri sain tiedon, että auto on valmistunut ja saapuu muutaman viikon kuluessa maahan. Täshän alakaa pieni jännitys tulemaan päälle.
Vielä kun tietäis nastat vai kitkat ? Kitkat hiljaisemmat, nastoilla parempi pito. Tähän asti ajeltu nastoilla.

Lainaus käyttäjältä: RH67 - 19.10.15 - klo:12:08
Tilattu Skoda Suberb 13.08.2015 valmistus ajankohta varmistunut vk. 45
1.4 TSI ACT 4X4 Ambition liftback
Winter-paketti
Busines Grey metalliväri
Sähkötoiminen takaluukku
Vetokoukku
Kumimatot
17 " nastarenkaat
Akkulaturi
Takaläpät

Luovuttu 17" Stratos vanteista, pidentävät toimitusaikaa ( oli tuotantoviikko merkattu alustavasti 07/2016)
Vakio Heliokset tilalle

Auto valmistuslinjalla 3.11.2015
Talvirenkaiksi Continental nastarenkaat Zeus vanteilla ja luovutus 25.11.2015

Kappas, mulla on kans luovutus ensi keskiviikkona  8)
Ei malttais odottaa :)

Tervehdys!

Kauanpa tätäkin foorumia on tullut luettua, mutta ei ole saanut aikaiseksi rekisteröityä. Ennen kuin nyt...  :D

Eilen lähti tilaukseen Superb Combi 1,4 TSI ACT Style DSG. Värinä Magnetic Brown.

Lisukkeina:

- Dynamic Light Assistant, Lane Assistant ja Blind Spot Detection
- Optical Parking Assistant
- Sport -alusta
- Sähkötoiminen panoraamakattoluukku turvatoiminnolla
- Vetokoukku, esiin taitettava
- Winter -paketti
- Metallinen koiraverkko
- Kesärenkaat 19'' Phoenix
- Talvinakeiksi kitkat 18'' Pegasuksilla

Eihän tähän varsinaisesti tarvetta olisi ollut, kun tuo nykyinen Ocukin on vasta vajaan 1,5 vuoden ikäinen, mutta toisaalta Superbin kanssa tulee paikattua aika lailla noita asioita joita Ocussa jäin jälkikäteen kaipaamaan. Ja toisaalta halpa rahoitustarjous vaikutti osaltaan asiaan...

Toimitusajaksi myyjä arvioi 3-4 kk eli joskus helmi-maaliskuussa saattaisi rattiin päästä.

Lainaus käyttäjältä: JimmyPop - 02.12.15 - klo:21:02
Eilen lähti tilaukseen Superb Combi 1,4 TSI ACT Style DSG. Värinä Magnetic Brown.

Lisukkeina:

- Dynamic Light Assistant, Lane Assistant ja Blind Spot Detection
- Optical Parking Assistant
- Sport -alusta
- Sähkötoiminen panoraamakattoluukku turvatoiminnolla
- Vetokoukku, esiin taitettava
- Winter -paketti
- Metallinen koiraverkko
- Kesärenkaat 19'' Phoenix
- Talvinakeiksi kitkat 18'' Pegasuksilla

Onnittelut hienosta paketista! Onkohan tuo koiraverkko myös sillä tavaratilan pitkittäisellä jakajalla ja oletko nähnyt sitä missään asennettuna? Kuvista ei oikein pysty päättelemään estääkö värkki tavaratilan säädettävän pohjan käytön yläasennossa ja kuinka helppoa kaltereiden irrottaminen on - ja rämiseekö ne ajossa...

Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 03.12.15 - klo:11:25
Onnittelut hienosta paketista! Onkohan tuo koiraverkko myös sillä tavaratilan pitkittäisellä jakajalla ja oletko nähnyt sitä missään asennettuna? Kuvista ei oikein pysty päättelemään estääkö värkki tavaratilan säädettävän pohjan käytön yläasennossa ja kuinka helppoa kaltereiden irrottaminen on - ja rämiseekö ne ajossa...

Kiitos, eiköhän tuolla taas hetken pärjää...  :)

Nyt kun sanoit, niin en itse asiassa tuota tarkemmin määritellyt tilatessa, mutta oletan tilanneeni vain tuon itse koiraverkon ilman jakajaa. Käsittääkseni kun tuo jakaja on kuitenkin erikseen myytävä tuote. En ole kumpaistakaan asennettuna nähnyt, joten noiden parin pienen kuvan varassa omatkin tietoni ovat. Eli toisin sanoen en osaa kiinnityksestä tai ominaisuuksista sanoa minkään. Näyttää suht jämäkältä, mutta tiedä häntä...

Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 03.12.15 - klo:11:25
Onnittelut hienosta paketista! Onkohan tuo koiraverkko myös sillä tavaratilan pitkittäisellä jakajalla ja oletko nähnyt sitä missään asennettuna? Kuvista ei oikein pysty päättelemään estääkö värkki tavaratilan säädettävän pohjan käytön yläasennossa ja kuinka helppoa kaltereiden irrottaminen on - ja rämiseekö ne ajossa...

Travall:n tavaratilan jakaja tuskin soveltuu säädettävän tavaratilan pohjaan, ei ainakaan kuvien perusteella: https://www.travall.co.uk/skoda/superb-estate-2015--/travall-divider-tdg1495d (https://www.travall.co.uk/skoda/superb-estate-2015--/travall-divider-tdg1495d) Mutta tämä onkin tarvike, joka on selvästi edullisempi kuin alkuperäistarvikkeet.

Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 03.12.15 - klo:20:59
Travall:n tavaratilan jakaja tuskin soveltuu säädettävän tavaratilan pohjaan, ei ainakaan kuvien perusteella: https://www.travall.co.uk/skoda/superb-estate-2015--/travall-divider-tdg1495d (https://www.travall.co.uk/skoda/superb-estate-2015--/travall-divider-tdg1495d) Mutta tämä onkin tarvike, joka on selvästi edullisempi kuin alkuperäistarvikkeet.

Juu ei tuo sopisi, mutta tarkoittamani värkki on Skodan lisävarustekataloogissa kuvineen (en nyt väsymykseltäni jaksa kaivaa kuvaa tähän hätään...).

Lainaus käyttäjältä: JimmyPop - 03.12.15 - klo:20:17
Kiitos, eiköhän tuolla taas hetken pärjää...  :)

Nyt kun sanoit, niin en itse asiassa tuota tarkemmin määritellyt tilatessa, mutta oletan tilanneeni vain tuon itse koiraverkon ilman jakajaa. Käsittääkseni kun tuo jakaja on kuitenkin erikseen myytävä tuote. En ole kumpaistakaan asennettuna nähnyt, joten noiden parin pienen kuvan varassa omatkin tietoni ovat. Eli toisin sanoen en osaa kiinnityksestä tai ominaisuuksista sanoa minkään. Näyttää suht jämäkältä, mutta tiedä häntä...

Ellet ota pitkittäisjakajaa, niin mikset tyytynyt tehtaalta tulevaan rullautuvaan väliverkkoon, jonka saisi myös etupenkkien taakse kiinni tarvittaessa ja rullautuu pieneen tilaan myös - vai syökö koirasi ei-metalliset verkot? Ainoa syy miksi mietin metallista verkkoa on, että sen kanssa saa pitkittäisjakajan, jolloin koko takakonttia ei tarvitse antaa turrille, vaan 1/3 voi kuormata kamoilla vaikka kattoon saakka.

JimmyPopille on kyllä makea peli tulossa! Pitävällä pinnalla kerkeää ihan hyvin ja tuo uusi Superb on muuten todella mukava; hiljaisempi kuin Panamera ja Stylenä (ja toki asiallisilla lisävarusteilla tässä tapauksessa) kattavasti varustettu. Juuri Octaviaan verratessa erityisesti tuulilasin lämmitys ilman näkyviä vastuksia on saman verran hienompi, kuin mitä tuulilasi ilman lämmitystä ;)

Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 03.12.15 - klo:23:34
Ellet ota pitkittäisjakajaa, niin mikset tyytynyt tehtaalta tulevaan rullautuvaan väliverkkoon, jonka saisi myös etupenkkien taakse kiinni tarvittaessa ja rullautuu pieneen tilaan myös - vai syökö koirasi ei-metalliset verkot? Ainoa syy miksi mietin metallista verkkoa on, että sen kanssa saa pitkittäisjakajan, jolloin koko takakonttia ei tarvitse antaa turrille, vaan 1/3 voi kuormata kamoilla vaikka kattoon saakka.

Olisihan tuolla rullaverkollakin varmaan pärjännyt (nykyisessä Ocussa tuo onkin), mutta päädyin silti tällä kertaa tuohon metalliseen verkkoon. Jotenkin herättää itsessä enemmän turvallisuuden tunnetta, kun ei tarvitse miettiä tuleeko mahdollisessa kolaritilanteessa koira (tai tavarat) lasten niskaan... Voipi olla liioittelua, mutta tällä mennään. Ja saahan tuon jakajan jälkikäteen, jos sitä alkaa kaivata...

Lainaus käyttäjältä: enkero - 04.12.15 - klo:00:03
JimmyPopille on kyllä makea peli tulossa! Pitävällä pinnalla kerkeää ihan hyvin ja tuo uusi Superb on muuten todella mukava; hiljaisempi kuin Panamera ja Stylenä (ja toki asiallisilla lisävarusteilla tässä tapauksessa) kattavasti varustettu. Juuri Octaviaan verratessa erityisesti tuulilasin lämmitys ilman näkyviä vastuksia on saman verran hienompi, kuin mitä tuulilasi ilman lämmitystä ;)

Tack! Tuo tuulilasin lämmitys olikin tosiaan yksi niistä kaivatuista ominaisuuksista...  ;)

Lainaus käyttäjältä: nupaha - 18.11.15 - klo:13:29
No, eipä vaikuttaut päästöhuijaukset meikäläisen kohdalla. Juuri sain tiedon, että auto on valmistunut ja saapuu muutaman viikon kuluessa maahan. Täshän alakaa pieni jännitys tulemaan päälle.
Vielä kun tietäis nastat vai kitkat ? Kitkat hiljaisemmat, nastoilla parempi pito. Tähän asti ajeltu nastoilla.

No niin, ekat 500km ajettuna. Lyhyet kommentit ensivaikutelman jälkeen. Itslleni tul 150hv tdi, manuaali ja vie autoa ihan rittävästi. Mikä sitten on riittävästi ? Mutta ei tarvi jaloisssa pyöriä liikennevirrassa.
Olen ajellut farmarimallisilla autoilla piiiitkään, niin taustapeilistä ei näe taaksepäin ihan yhtä hyvin. Superb siis hb-malli.
Alusta saisi olla ehkä aavistuksen jäykempi, mutta ihan suht OK, ei sporttinen, jos sitä haluaa.
Aktiivinen vakionopeussäädin kannattaa ottaa ilman muuta, jos on tottunut ajelemaan vakkarilla. Ei tarvinnut moottoritielläkään pahemmin polkimiin koskea, kun tuo päällä ajeli.
Piiloon menevä koukku on kätevä ja helppokäyttöinen.
Xsenoneissa on hyvin tehoa. Ainakin jos vertaa vaimon vm-08 500-srj Bemariin ja edelliseen autooni, vm-11 Mondeoon.
Uutuuden viähätyksen haihduttua lisää kommentteja...   

Lainaus käyttäjältä: JimmyPop - 04.12.15 - klo:09:37
Ja saahan tuon jakajan jälkikäteen, jos sitä alkaa kaivata...

Tai sitten et saa. Myyjä ei osannut vastata kysymykseeni voiko pitkittäisjakajan kanssa käyttää säädettävää välipohjaa yläasennossa, joten soitti Helkamalle. Selvisi ettei jakajaa saa lainkaan välipohjalla varustettuihin malleihin, koska välipohja on kiinteä ja peittää ala-asennossaankin jakajan kiinnityspisteen. Joutuisi ainakin modailemaan eli repimään välipohjan pois, jos haluaisi jakajan.

Reilu viikko tullut ajettua L&K Combilla, koneena 190hp diesel etuvedolla (DSG), pari pientä lisävarustetta.

Muutamia huomioita:

- Ajotuntuma parempi kuin muistelin koeajosta, etenkin moottoritiellä hieno ajaa (normaalisti käytössä DCC:n normiasetukset mutta nopeampi ohjaus valittuna). ACC toimii hyvin.
- Neliveto olisi ollut sittenkin jees, kaasun kanssa saa olla varovainen nastarenkailla, koska DSG on hieman arvaamaton etenkin D-tilassa. S-moodissa tulee vähemmän yllätyksiä ja nastat pysyvät ehkä pidempään eturenkaissa. Käytännössä ajan taajamassa S-moodilla ja maanteillä D:llä.
- Ruskea nahkasisustus sopii mainiosti valkoiseen autoon, mielestäni ihan tyylikäs auto sisältä
- Canton-audiojärjestelmässä hyvät soundit
- Laatuvaikutelma vähintäänkin riittävä hintaan nähden, samoin tilat aivan loistavat
- Navigaattorin saa itse päivittää ilmaiseksi, tosin päivityksiä tulee harvakseltaan

Android autoa ja langatonta Media Command-ohjausta en ole vielä saanut toimimaan.

T. Lasse

Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 20.12.15 - klo:16:56
Tai sitten et saa. Myyjä ei osannut vastata kysymykseeni voiko pitkittäisjakajan kanssa käyttää säädettävää välipohjaa yläasennossa, joten soitti Helkamalle. Selvisi ettei jakajaa saa lainkaan välipohjalla varustettuihin malleihin, koska välipohja on kiinteä ja peittää ala-asennossaankin jakajan kiinnityspisteen. Joutuisi ainakin modailemaan eli repimään välipohjan pois, jos haluaisi jakajan.

Ok. No, sekin ratkesi sitten. ;) Mulle tuo ei ole ongelma, mutta outoa, että on noin suunniteltu. Ja toisaalta, ettei tuota ole missään mainittu...

Tulossa olisi nyt Skoda Superb 2.0 TSI 220 Combi Style lisättynä Winter paketilla.

Saas nähdä kuin pärjää vajaa vedolla... Neliveto Volvosta siirrytään... Ajattalin, et ei enään tarvi välttämättä nelikkoa kun ajot putoaa 50 tkm 18 tkm.

Parin viikon päästä pitäis olla uus Skoda alla (oli liikkeessä valmiina).

Ostitko auton Loimaan Laatuautosta?

Sieltä juu.

Lainaus käyttäjältä: JanneH81 - 29.12.15 - klo:23:08
Sieltä juu.

Niin ajattelinkin, kun taisi olla ainoa laatuaan Suomessa. Todella harvinaisia ovat nuo isommat bensakoneet ja 1.8 en ole nähnyt vielä missään myynnissä. Tuskinpa edes tulee...

Tänään kätelty kaupat kokoonpanosta:

Superb 2.0 TSI 280 4x4 Style DSG (luiskaperänä)
Varusteina:
-business grey- väri
-vetokoukku, esiin taitettava
-musta nahkaverhoilu, rei'itettyä nahkaa, tuuletetut etuistuimet
-columbus
-optical park assistant- peruutuskamera
-tilapäisvarapyörä
-fond- paketti
-dynaaminen valoavustin, kaista-avustin, kuolleen kulman varoitin
-sport- alusta
-winter- paketti
-18" zenith talvirenkaille
-18" cassiopeia (musta/hopea) kesärenkaille
-tavaratilan kaukalomatto
-huolenpitosopimus 3 vuotta/60tkm (tämä näyttelyviikonlopun kaupantekijäisinä)

Kattoluukku olisi ollut vielä listalla mutta tuntui olevan vaikeuksia toimituksissa niin tiputettiin pois. Vaihdettiin muita herkkuja ns. tilalle kun oli jo henkisesti valmistautunut rahanmenetykseen ;D

Rapiat pari vuotta ajettu räsä menee vaihdossa, nyt odottelua vissiin se ennusteen mukainen 3-5 kk....

Hienon pelin TeHoKo tilasit ja kunnon panulla! Koeajoitko 280-mallia? Hyvin listasit styleen namuja, joten kysyn että harkitsitko L et K -mallia? Vai oliko tarkka harkinta, että haluat juuri tuon sport-alustan? Noi Cassiopeiat on kyllä nätit vanteet.

Koeajamaan en päässyt kuin 190hp tdi ja sekin etuvetona. Turhan pitkä matka olisi ollut lähimpään 280 koeajoautoon, en viitsinyt vaivautua. Tuon nykyisen bensaräsän tilasin myös koeajamatta ja toivotaan että ei Superbikaan tuota pettymystä. Suoritusarvot näyttää ainakin paperilla ihan riittäviltä.
L&K:n sisustavaihtoehdot ei vaan millään miellytä omaa silmää eli oli selvä valinta varustella mieluummin Style omien mieltymysten mukaan ja sporttialusta oli kyllä toivelistan kärkipäässä.
Taisipa olla kuvat tällä foorumilla sinun autosta missä nuo cassiopeiat näin ekan kerran ns. oikeassa autossa...kiitos vaan vinkistä, hyvä maku näkyy olevan sinullakin...

Lainaus käyttäjältä: JanneH81 - 29.12.15 - klo:21:02
Tulossa olisi nyt Skoda Superb 2.0 TSI 220 Combi Style lisättynä Winter paketilla.

Saas nähdä kuin pärjää vajaa vedolla... Neliveto Volvosta siirrytään... Ajattalin, et ei enään tarvi välttämättä nelikkoa kun ajot putoaa 50 tkm 18 tkm.

Parin viikon päästä pitäis olla uus Skoda alla (oli liikkeessä valmiina).

Huomenna uuden auton hakuun ja sopivasti tuli tänään Superskodalta muutama kilke uuteen autoon.  :D

Minkälaista kilkettä tuloillaan?

Takapuskurin päälle suoja, ledit takakonttiin, padi telineet takapenkille ja sit roiskeläpät ( katotaan et tuleeko kiinni).

Eka postaus tänne :)

Vaikka KIA Optima TX olikin vielä 2 vuodenkin jälkeen mielestäni yksi järkevimpiä ostoksia, mukava ajaa ja varustelultaan vielä todella edullinen, sen vetokyky ja tavaratilat olivat niin surkeat että lievästi käsistä lähteneen kilpa-autoharrastuksen vuoksi lähdin etsimään autoa jolla voisi vetää 2200kg tai enemmän ja autossa olisi tilan lisäksi vähintään kaikki ne mukavuusominaisuudet mihin Optimassa ehti tottua eli nahat, lasikatto, kaistavahdit, ilmastoidut sähköpenkit, navit, popit jne.

Aluksi lähdin liikkeelle Kia Sorentoa kattomaan mutta kun 70ke hintalappu ja automaatilla vain 2000kg vetokyky petti, niin sitten käytiinkin vaikka ja mitä läpi. Joutui toteamaan että käytännössä äkkiä palaa satku jos haluaa enemmän kuin 2000kg vetää tai sitten karsitaan varusteista rankalla kädellä. VAG ei pelotteluiden ja viimeaikaisten uutisten valossa lainkaan siellä kilpailuissa mukana, vaan jouduin ottamaan nyt sitten tietoisen riskin ja ottamaan nämäkin merkit mukaan pudotuspeleihin ikäänkuin villinä korttina.

Tila-autoista toki Alhambra jne olisivat vetokyvyn tyydyttäneet mutta ulkoasu oli vähän liian "mammamobiili". Lopulta kävin koeajamassa Passattia (jota Optimaa hankkiessa pidin aivan liian kalliina :) ) ja se oli muuten hyvä paitsi että lisävarusteiden jälkeen hinta kohosi taas melkein 70ke ja Highlinen penkit eivät miellyttäneet omaa läskipersettä yhtään, jouduin kuitenkin radalla istumaan kuppipenkissä ihan tarpeeksi monta tuntia vuodesta.

Tästä tulikin sitten mieleeni että Superbissa on varmaan sama tekniikka saatavilla ja olihan siellä ja kuvien perusteella sisustakin paljon lähempänä sitä mihin olin Optimassa tottunut, eli jenkkisedaneista tuttu comfort meininki.

Alunperin piti mennä koeajamaan Combi 4x4 L&K 2.0 TDI:tä, mutta koska auton saaminen koeajettavaksi osoittautui huomattavan vaikeaksi automyyjälle, kävin ajamassa 280:stä ja aivoni välittömästi järkeilivät ettei se nyt niin paljoa enempää kuluta.

Eli Combi 4x4 2.0 TSI 280 L&K about kaikella paitsi lämmitettävällä tuulilasilla tilattu, toimitus joskus heinäkuussa. Kuulemma joutuneet vaihtamaan tehtaalla lasikattojen toimittajaa huonon laadun vuoksi, niin menee aikaa että saavat uuden yhteistyön pelittämään.

Kannattaa vielä ottaa se lämmitettävä tuulilasi. Et kadu.

Lainaus käyttäjältä: JAK - 12.02.16 - klo:23:28
Kannattaa vielä ottaa se lämmitettävä tuulilasi. Et kadu.

Ja tuulilasivakuutus.

Sain viikko sitten torstaina Superb Combi L&K 2.0 TDI 190 4x4 DSG. Varustelu on kohtuullisen kattava, lisävarustelistalta jäi muistaakseni ruksimatta aikanaan vain TV-viritin ja hälytin. Heti seuraavana päivänä olikin sitten aika ahtaa perhe kyytiin ja lähteä Espoosta viikoksi Rukalle. Tuon reissun perusteella uskallan jo vähän kommentoida kokemuksia ja verrata autoa edelliseen vm 2013 B7 Passattiini.

Plussat:
- Tilaa on ja paljon, Passatissa piti välillä etupenkillä tällaisen 188 senttisen pikkuisen tinkiä tiloistaan, jotta takapenkillä turvaistuimissa naamat menosuuntaan istuvat nassikat eivät koko ajan polkisi jaloillaan etupenkkien selkänojia. Siinä vaiheessa kun toinen turvaistuin oli vielä selkä menosuuntaan, piti Passatissa apparin penkkiä ottaa selvästi eteenpäin, nyt siihen ei olisi mitään tarvetta. Tuntuu siltä, että tilaa olisi pituussuunnassa vielä enemmän kuin aikanaan omistamassani Superb II:ssa. Leveyssuunnassa olo tuntuu selvästi väljemmältä kuin Passatissa.
- Etuistuimet ovat muotoilultaan ihan hyvät. Ei ne ehkä vedä vertoja Passatissa olleille sporttipenkeille, mutta en silti jää niitä kaipaamaan. Ihan varmasti en oikein osaa sanoa kummat ovat paremmat, erilaiset ne kyllä ovat. Mitään puutumis- tai kipeytysmisongelmia ei pitkälläkään matkalla tullut.
- Ohituskiihtyvyys iso suksiboksi katolla ja takakontti kattoon asti lastattuna oli erittäin hyvä (280 ukot ei sitten ala kehuskelemaan :) ). Menohaluja on ihan eri malliin kuin vanhassa 140hv Passatissa oli, joka puutui vastaavalla kuormalla ohituksissa ihan selvästi.
- Ohjaus ja suuntavakavuus ovat erinomaiset. Auto menee jopa Nokian kitkoilla todella vakaasti ja nätisti suoraan.
- Neliveto toimii kuin ajatus, toki joku Torsen voi olla vielä vakaampi ja loogisempi menijä, mutta minä en sellaista vajakin jälkeen osaa kaivata. Ja ESC Sport -moodilla saa perän halutessaan iloisesti irti. Ajelin myös 5 kilsaa yhden auton levyistä ränniä, jossa lunta oli niin paljon että se tunki vähän väliä konepellille (20-30cm). Kunhan piti vauhdin yllä, ei etenemisessä ollut mitään ongelmaa. Toki ojat yrittivät kutsua kovasti, kun välillä auto kampesi vanhoissa urissa vinoon, mutta sitä vartenhan se ratti on :)
- Takapenkin lukuvalot ovat paljon paremmat pimeällä ajaessa kuin Passatissa oli. Passatissa ne häiritsivät selvästi ajamista, Superbissa ei lainkaan.
- Tavaratilan perustilavuus verhon alla on selvästi suurempi.
- Sähköinen takaluukku toimii paljon sulavammin kuin Passatin rämäyttäjä.
- Ilmastointi toimii paljon miellyttävämmin kuin Passatissa, jossa sai aina olla rukkaamassa lämpöä ja välillä puhallustehoakin. Nyt sai koko ajan olla 22 asetuksena ympäri auton.

Miinukset:
- Valoista ei täydellistä kuvaa saanut, koska ainoat kunnon pitkän matkan pimeässä ajot tuli ajettua surkeassa kelissä jonossa. Ã,,kkiseltään ne eivät kuitenkaan vakuuttaneet. Kokeilen varmaan jossain vaiheessa vaihtaa kunnon polttimot ja säätää valot ihan sallitun ylärajoille. Passatissa noilla tempuilla oli selvä vaikutus valotehoon.
- Takalasi on aika voimakkaasti viistetty, jolloin tavaratilan yläosa jää aika pieneksi. Lähinnä yllätyin kuinka vähän kamaa tuohon yläosaan mahtui Passattiin verrattuna. Mutta korostan kuitenkin, että edes meidän kaltaisilla superkaman roudaajilla tämä ei muodostunut ongelmaksi koska tavaratilan "perusosa" on niin iso. Mukana oli kontissa ja suksiboksissa 4 henkisen lapsiperheen (7v+2v) viikon laskettelureissun kamat, isot lastenvaunut, jumpparulla, pari stiigaa, omat tyynyt, liinavaatteet jne.
- Moottorin ja vaihteiston yhteistoiminta on kaikkea muuta kuin saumatonta isolla kuormalla ja erityisesti suksiboksi katolla. 80-alueilla vaihteisto sahaa jatkuvasti, pahimillaan monta kertaa minuutissa) vitosen ja kutosen välillä. Pienikin vastamäki tai pikkuruinen kaasunpainallus saa vaihteiston heti vaihtamaan viitoselle ja sitten taas takaisin kuutoselle. Eli vaihteisto yritti väkisin käyttää pieniä kierroksia, joilla puhti loppuikin kesken. Ihan sama ilmiö esiintyi mäkisessä maastossa esim. risteyksistä kiihdytettäessä. Risteyksen jälkeen vaihteisto latoi heti kolmosta pesään, jolloin meno mäessä hyytyikin ja sitten haettiin nykäisyn saattelemana kakkosta.  Jännä nähdä miten käytös muuttuu kun huomenna saa boksin pois katolta.
- ACC:n pudotessa pois pelistä tutkan peittyessä moskaan, ei ole vakkari käytettävissä ollenkaan
- Reilut viisi kertaa ikkunat veti huuruun noin kymmeneksi sekunniksi, kyseessä täsmälleen sama ilmiö kuin toisessa ketjussa on puhuttu.

*Uusi foorumilainen  :)*

12.08.2015 tilattu Superb Combi 2,0 TDI 190 4X4 L&K (vieläkään toimitusaika ei lukkiutunu)
Lisämausteita:
- Värinä Business Grey
- Peruutuskamera
- Smart Link ja langaton Media Command -ohjaus
- Vetokoukku
- Talvirenkaat
- Kattotelineet

Vähän on meinannut horjua usko maahantuojaan kun ei ole pystynyt vahvistamaan toimitusaikaa, mutta tänään maahantuojalta soiteltiin, että se voisi lukkiutua viikolle 12/2016.
Tähän kuulemma vaikutti hyvinkin se, että vaihdoin Ruskean sisustan Mustaan L&K sisustaan, joka oli hiljattain tullut valikkoon.

Jälleenmyyjä lupaili seurailla joka päivä tilannetta, kuten tähänkin saakka.

Lainaus käyttäjältä: VW:t - 20.02.16 - klo:12:42
Ja tuulilasivakuutus.

Tämäpä se pääasiallinen syy oli ja myös se ettei löytynyt oikein mitään tietoa kuinka paljon lämmitettävä tuulilasi heikentää HSDPA ja GPS verkkoa, vaikka tuo onkin avokatolla jo vähän parempi tilanne kuin umpinaisena.

En muista koska olisin kokenut lämmitettävän tuulilasin tarpeelliseksi, auto kun pitää puhdistaa lumesta muuten kuitenkin niin tuulilasi on melkein se helpoimpia tehdä kun tekee viimeisenä auto käynnissä.

Lainaus käyttäjältä: RH67 - 19.10.15 - klo:12:08
Tilattu Skoda Suberb 13.08.2015 valmistus ajankohta varmistunut vk. 45
1.4 TSI ACT 4X4 Ambition liftback
Winter-paketti
Busines Grey metalliväri
Sähkötoiminen takaluukku
Vetokoukku
Kumimatot
17 " nastarenkaat
Akkulaturi
Takaläpät

Luovuttu 17" Stratos vanteista, pidentävät toimitusaikaa ( oli tuotantoviikko merkattu alustavasti 07/2016)
Vakio Heliokset tilalle

Mitkä on kokemukset 1.4 TSI :stä nelivedon yhteydessä? Riittääkö suorituskyky?

Keskiviikkona tuli laitettua tilaus sisään uudesta Superbista seuraavilla tiedoilla.

Superb Combi 2.0 TDI 150 DSG Style

Lisävarusteet:

• Winter-paketti
• Fond-paketti
• Sport-alusta
• Dynamic Light Assistant (sisältää myös kaista-avustimen ja kaistainvaihtovaroittimen)

Väri: Candy White
Kesärenkaat: Esiasennusrenkaat 18" Cassiopeia vanteilla
Talvirenkaat: Contintentalin kitkat 18" Pegasus vanteilla

Olisin ehkä mielummin ottanut 17" vanteet talvirenkaille, mutta kun kyseessä oli leasing auto, joutui vanteiden kanssa kikkailemaan, että sain nuo haluamani Cassiopeiat kesärenkaille.

Auton saan alle oletettavasti 25.7, koska vanha leasing-sopimus vanhenee tuolloin. Toivottavasti uuden toimitus ei veny tuon pidemmäksi.  :)

Lainaus käyttäjältä: jarkko_h - 27.02.16 - klo:15:10
Mitkä on kokemukset 1.4 TSI :stä nelivedon yhteydessä? Riittääkö suorituskyky?

Ainakin omaan käyttöön riittää, 3000 km mittarissa alkaa moottorissa olemaan puhtia, alussa melko heikko vääntö alhaalla n 1500 km ensimmäisinä päivinä tosi laiska
Maantiellä ohituksiin 4 v päälle ja kulkua riittää, tasaissa ajossa 6 v jaksaa vääntää hyvin ylämäetkin

Kyllä kaikki Superbin moottorit riittävät nelivedolle siinä missä kaksivedollekkin. Tehontarpeeseen taas vaikuttaa niin paljon auton käyttöympäristinja kuormitus. Kaupungissa ja moottoritiellä tehoa ei tarvi (kaikilla pääsee 200) mutta maantiellä kuormattuna pienemmät moottorit vaativat ennakointia  ja pidempiä turvamarginaaleja. Yksin mitä ajoin 150 heppasta dieseliä, niin hyvin riitti tuskattomaan menoon.

Reilun vuoden tauon jälkeen taloutemme palaa VAG-linjalle:

Tilattu 6.4.2016: SKODA Superb Combi 2,0 Tdi 190 4x4 Style DSG

väri: Lava Blue

Varusteet:
Dynamic Light Assistant
Peruutuskamera
Tavaratilan ja matkustamon väliverkko
Vetokoukku, esiin taitettava
Winter -paketti
Moottorilämmitin ja sisäpistoke (kampanja)

Arvioitu toimitusaika 4 kk

Suurta omistamisen ylpeyttä ei ole odotettavissa, koska on kyse leasingautosta. Tämmöinen on kuitenkin tilattu ja toimitusaika-arvaus oli 5 kk. Kivoja värejä sekä mukavia ja hyödyllisiäkin varusteita olisi Superbiin ollut tarjolla, mutta kohtuudessa pysytellään.

Combi 2,0 TDI 190 4x4 Ambition DSG.
-Pacific blue
-vetokoukku
-sähkötoiminen takaluukku
-sivuturvatyynyt taakse
-huonon tien paketti
-Stratos vanteet
-winterpaketti.

Lokakuun lopulla tilattu Superb on vihdoin kotiutunut. Matkan varrella kone vaihtui dieselistä bensaksi, ulkoväri valkoisesta Quartz Grayksi ja sisäväri ruskeasta mustaksi. Ei varmaan ainakaan nopeuttanut saapumista, alkuperäinen arvio oli 10 viikkoa, mutta meni lopulta noin 22-23 viikkoa.

Speksit & lisävarusteet:
- Superb Combi TSI 280 DSG 4x4 L&K
- 19" Phoenix antrasiitti/kiillotettu
- peruutuskamera
- vararengas, näytti olevan kokoa 125/70/18", eli tällä ei voi varmaan koviin lujaa ajaa, tarrat vissiin piilossa olevalla kyljellä.
- Tavaratilan väliverkko
- Muuten olikin jo hyvät varusteet L&K:n mukana, listalta jäi ruksimatta: TV viritin, koukku ja ratin vaihdeläpyskät

- Maalipintoihin vedettiin Ceramic Pro 9H + Light -käsittely. Lisäksi samasta sarjasta pinnoitteet nahkapenkeille ja molempiin vannesetteihin. Samalla metritavarasta kalvo takapuskurin päälle ja merkit persuuksista pois.

- Talvinakeissa hopeanväriset CSP 13 vanteet 18" koossa. Näihin löytyi saksasta edukkaat Contin edellisen sukupolven nastat, joissa on vähemmän nastoja kuin nykyisissä malleissa ja ovat tätä kautta toivottavasti vähän hiljaisemmat. Audissa oli samat renkaat ja olin niihin kovin tyytyväinen. Toisena vaihtoehtona talvirenkaiksi oli Michelin, jossa on myös vähemmän nastoja. Kitkoilla olen kerran ajanut 20 km/h vauhdista peilijäällä lumipenkkaan, kun vastaan tuli auto keskellä kapeaa tieta, joten meidän rakkaussuhde kitkojen kanssa päättyi siihen.

- Superskodasta:
- Matto takakonttiin, pyöristykset kulmissa aiheuttaa sen, että ei täysin peitä lattiaa, on ilmeisesti mitoitettu ilman välipohjaa oleviin malleihin
- Kumimatto keskitunnelin päälle
- Kuskin/pelkääjän oviin ledi "avaus"-valot
- Takakontin luukkuun superskodan ledit. Näyttää ulkopäin samalta kuin Octavian vastaavat, mutta eivät ole keskenään yhteensopiva, koska liitin on erilainen. Superskodan kuvat on HB-mallista ja LEDit on tosiaan kombissa takaluukussa, eikä kontin sisällä kuten kuvissa. Edellisestä Octaaviasta jäi hyllyyn takakontin LED-valot, tarjouksia otetaan vastaan, kaupan päälle saa candy white peilinkuoret Octaviaan.

- Lisäksi puhelimelle Broditin lataava teline + Proclip. Piuhoja ei saanut vedettyä ihan niin siististi kuin Octaviassa, koska radion ympäristössä on enemmän kovaa muovia, jonka alle/väliin ei saa tungettua piuhaa.

Mittarissa tällä hetkellä 34 km, joten kauhean syvääluotaavaa analyysia autosta ei voi antaa. "Line Assist" tuntuu oudolta, kun pykii rattia, näillä näkymillä käännän pois päältä.

Laittaisin kuvia, jos osaisin :)

Onnea snuuba uudelle pelille! Et varasti tule katumaan moottorin vaihtoa dieselistä bensaksi, on meinaan sen verran sivistyneempi, innostavampi ja iloisesti ylärekisterissä laulava pata. Bonuksena huomattavasti parempi ulkonäkö kun perässä on kunnon putket molemmin puolin.

Ei varmasti hullumpi valinta tuo harmaa, kun valkoisia meinaa olla jo liikaa...Itse olisin melkein ehkä vaihtanut myös valkoisen harmaaksi, mutta auto menikin odotettua nopeammin tuotantoon. Miltä nuo 19" vanteet tuntuvat melun ja mukavuuden suhteen?

Kiitoksia. Koeajoin 4x4 dieselin 17" nakeilla ja siihen verrattuna on meteliä pikkasen enemmän, ei kuitenkaan häiritsevästi ja Cantonia luukuttamalla saa kyllä melut piiloon.

Alusta 19" renkailla ei tunnu mitenkään kovalta käteen, tuli ajettua vähän pidempi lenkki "normal" moodissa ja tuntui pikemminkin vähän löysältä, pitää kokeilla Sportia seuraavaksi. Audissa (B8) oli 30 mm madallettu s-line alusta 19"/35/255 rengastuksella ja se on omaan makuun tuntuman puolesta paras millä on ajellut, rengas meteli oli tosin infernaalinen verrattuna Superbiin.

Odotusaika tuli ajettua rouvan CRV:llä, joka bensakoneella ja vanhalla viisilovisella automaatilla varustettuna on patalaiska. Ajotyyli muuttui pakosta aika rauhalliseksi kun ei kerennyt kovin pieniin väleihin. Lisäksi CRV:n 18"/60/225 renkaitten meteli oli sitä luokkaa ettei paljon tehnyt mieli ajaa ylinopeutta.

Korvien lisäksi pitää resetoida kaasujalka uudestaan, Superbilla ei kerkeä kovin pitkään nautiskelemaan voimasta ennenkuin ollaan rikesakkorajan väärällä puolella. Voimantuoton eleettömyys yhdistettynä äänettömyyteen vaatii keskittymistä ettei tule hölmöiltyä.

Skoda Superb 1.4 ACT L&K Combi DSG

Black Magic helmiäisväri, Beige L&K nahkasisustus

Lisävarusteet:
Lämmitettävä tuulilasi

Lisäksi höpöhöpö täytettä ilman, että käyttöetu hinta muuttuu:
Fond paketti
Irrotettava roskakori
Tiptronic-vaihteenvalitsimet
Langaton Media Command-ohjaus

Jos se lämmitettävä (tai urheilullinen) ratti tulee optioksi ennenkuin autoa rakennetaan ja hinta on sellainen, että mahtuu tuon käyttöetuhinnan sisään niin vaihdan nuo höpöhöpö täytteet siihen.

Mieli olisi tehnyt 4x4 ja ehkä vielä hitusen lisää tehoa mutta johonkin se on raja vedettävä. Tuo 1.4 ACT kuljetti autoa kuitenkin kohtuullisesti joskin kiihtyvyydessä nykyiseen A3:seen perstuntuma on kyllä suurempi kuin ilmoitettu 0.5s ero.

Valkoinen 1.4TSI ACT Combo Style tilattu. Toimitusaika n 4kk, kunnes leasing-yhtiö soitti ja kysyi, että jos cappucino beige kelpaa, niin saisi ajoon n. kahdessa viikossa. No kelpaahan se  ;D

Lainaus käyttäjältä: Spelman - 04.06.16 - klo:10:53
Valkoinen 1.4TSI ACT Combo Style tilattu. Toimitusaika n 4kk, kunnes leasing-yhtiö soitti ja kysyi, että jos cappucino beige kelpaa, niin saisi ajoon n. kahdessa viikossa. No kelpaahan se  ;D

Ja tämä tuli ajoon perjantaina. Nyt takana n200 tyytyväistä kilometriä :)

Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 06.04.16 - klo:12:50
Reilun vuoden tauon jälkeen taloutemme palaa VAG-linjalle:

Tilattu 6.4.2016: SKODA Superb Combi 2,0 Tdi 190 4x4 Style DSG

väri: Lava Blue

Varusteet:
Dynamic Light Assistant
Peruutuskamera
Tavaratilan ja matkustamon väliverkko
Vetokoukku, esiin taitettava
Winter -paketti
Moottorilämmitin ja sisäpistoke (kampanja)

Arvioitu toimitusaika 4 kk

Tuotantoviikko lukittu viikolle 31. Luovutus siis elokuun lopussa. Ei ihan päästy 4 kk:n, mutta taitaa jäädä kuitenkin alle 5 kuukauden :) Nyt ehkä pikkuisen alkaa jo kuumottaa...

Maaliskuun puolivälissä tilattu Combi 1.4TSI DSG L&K meni tuotantoon viikolla 22 ja ajoon olisin sen saanut viikolla 26. Mutta alla on vanha liisari, joten joudun odottelemaan heinäkuun loppupuolelle, että vanhan auton leasingaika umpeutuu. Toimitusaika oli siis 3,5kk, eli ei mielestäni paha ollenkaan.

Huomenna tilaamaan Superb 1,8 TSI Style :)
Varusteita nyt vielä kuumeisesti mietitään, mutta eiköhän ne huomiseksi selviä. http://www.vagarena.fi/index.php?topic=22055.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=22055.0) vaihdossa. Todella hyvä auto ja toimiva yksilö ollut, mutta aikansa kutakin 8)

Lainaus käyttäjältä: Honkkis83 - 18.07.16 - klo:12:56
Huomenna tilaamaan Superb 1,8 TSI Style :)
Varusteita nyt vielä kuumeisesti mietitään, mutta eiköhän ne huomiseksi selviä. http://www.vagarena.fi/index.php?topic=22055.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=22055.0) vaihdossa. Todella hyvä auto ja toimiva yksilö ollut, mutta aikansa kutakin 8)

PNG Kannattaa ruksia ehdottomasti listalta. Dynaaminen valoavustin ja kuolleenkulman varotin on ovat todella hyödyllisiä, tulee ajamisesta paljon rennompaa ja kun vaihdat autoa niin nämä tulee olla käytetyssä autossa aivan kuin ilmastointi on on ollut pakollinen viimeiset 10 vuotta.

LainaaHuomenna tilaamaan Superb 1,8 TSI Style :)
Varusteita nyt vielä kuumeisesti mietitään, mutta eiköhän ne huomiseksi selviä. http://www.vagarena.fi/index.php?topic=22055.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=22055.0) vaihdossa. Todella hyvä auto ja toimiva yksilö ollut, mutta aikansa kutakin 8)

Tänään tuli tilattua:

Superb combi 1,8 TSI Style

Lisäksi:
- Panoraamakatto
- Lava blue
- Winter-paketti (kampanja)
- Glamour-nahkaverhoilu
- Sport-alusta
- Sivuturvatyynyt takaistuimille
- Fond-paketti
- Pegasus-vanteet (hopea)
- Varapyörä

Myyjältä:
- Talvirenkaat 17"
- Roiskeläpät taakse
- Kumimattosarja ja kaukalo
- Mallimerkkien poisto
- Takaluukun koodaus, avaimella kiinni

Perjantaina lähti duuniliisari tilaukseen:

2.0 TDI 150 4x4 Ambition

Lisävarusteina:
Huonon tien paketti
Metalliväri Black Magic
Winter pack
Takalasin pyyhin ja pesin
KESSY
Vetokoukku
Sähkötoiminen takaluukku
Stratos-kevytmetallivanteet 7,0Jx17
Adaptive Cruise Assistant
LED-valopaketti I

Myyjän mukaan uudet autot ovat tulleet viime aikoina jopa 2,5 kuukauden toimitusajoilla. Minulle uutta oli myös se, että tehdas on auki koko elokuun. Heinäkuussa kuulemme ollut pari viikkoa kiinni.

Turun Rinta-Joupilla puhuvat 5 kk:sta.

Lainaus käyttäjältä: Honkkis83 - 09.08.16 - klo:12:04
Turun Rinta-Joupilla puhuvat 5 kk:sta.

Leasingfirmalta tuli ensin arvio toimituksesta 23.11.2016. Seuraavana päivänä Veholta karkea arvio lokakuun loppuun. Mulle tärkeintä on se, että ehtii rekisteröintiin 2016 puolella.

Uusi duuni liisari tilattu heinäkuun alussa. Toimitus on arvioitu lokakuun alkuun eli maltilliset 3kk olisi toimitusaika.  8)

Tulossa on Superb 2.0 TDI 150 DSG Style vaalealla sisustalla.

Lisävarusteet:
Winter-paketti
Dynamic Light Assistant - Dynaaminen valoavustin, Lane Assistant - Kaista-avustin ja Blind Spot Detection - Kaistanvaihtovaroitin (PNG)
Moon White metalliväri
18" Pegasus vanteet kesärenkaisiin

Tämä tarkoittaa myös sitä että 2kk sisään tulee myyntiin ihan rapsakasti varusteltu Superb II Combi.  ;)

Elokuun alussa tilattu

Suberb 190hp 4x4 dsg ambition liftback

magnetic brown
winter pack
esiintaittuva koukku
canton sound system
kessy
sport-alusta
driving mode selection
fond paketti
tiptronic vaihteenvalitsimet
progressiivinen ohjaus
takasivuikkunoiden verhot
stratos vanteet

toimitus marraskuun alkuun

Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 06.04.16 - klo:12:50
Reilun vuoden tauon jälkeen taloutemme palaa VAG-linjalle:

Tilattu 6.4.2016: SKODA Superb Combi 2,0 Tdi 190 4x4 Style DSG

väri: Lava Blue

Varusteet:
Dynamic Light Assistant
Peruutuskamera
Tavaratilan ja matkustamon väliverkko
Vetokoukku, esiin taitettava
Winter -paketti
Moottorilämmitin ja sisäpistoke (kampanja)

Arvioitu toimitusaika 4 kk

Auto oli saapunut eilen liikkeeseen, mutta luovutus vasta ilmeisesti ensi viikolla?!?! Luulin, että nämä tehdään tehtaalla valmiiksi asti :)

Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 24.08.16 - klo:19:17
Auto oli saapunut eilen liikkeeseen, mutta luovutus vasta ilmeisesti ensi viikolla?!?! Luulin, että nämä tehdään tehtaalla valmiiksi asti :)

Eihän ne tosiaan mitään ihmeitä liikkeissä tee, lähinnä kai tarkistuksia ja pesua ja koodaavat kuljetustilasta pois, mutta liikkeissä voi tosiaan olla jonoa välillä viikon pari jos on tullut paljon autoja tai väkeä lomilla... Jännää kun auto valmistuu tehtaalta muutamassa päivässä :)

Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 24.08.16 - klo:19:17
Auto oli saapunut eilen liikkeeseen, mutta luovutus vasta ilmeisesti ensi viikolla?!?! Luulin, että nämä tehdään tehtaalla valmiiksi asti :)

Nyt täytyy antaa Pörhölle "Propsit", elikkäs pisteet. Vieno pyyntö oli tiistaina, josko saisi sittenkin vielä tämän viikon puolella luovutukseen. Eilen tuli myyjältä puhelinsoitto, että mihin aikaan tulette perjantaina hakemaan Skodan pois  ;D

Tänään siis uusi Superb alle, saa nähdä saako kokeilla ollenkaan vai joutuuko tyytymään vänkärin paikkaan...  :o

Tänään lyöty liisari kiinni. Superb 1.4 tsi L&K combi quartz Grey ja vaalea sisusta. 3kk joutuu kuuleman mukaan odottamaan.

Iltalehden toimittajakin saanut näköjään skeidansa liikkeestä, kun koko ajan suoltaa juttua siitä ja hypettää autoansa. Onkohan Teemu myös forumilaisia?  ;D ;D ;D

Lainaus käyttäjältä: Nipademu - 26.08.16 - klo:07:15
Nyt täytyy antaa Pörhölle "Propsit", elikkäs pisteet. Vieno pyyntö oli tiistaina, josko saisi sittenkin vielä tämän viikon puolella luovutukseen. Eilen tuli myyjältä puhelinsoitto, että mihin aikaan tulette perjantaina hakemaan Skodan pois  ;D

Tänään siis uusi Superb alle, saa nähdä saako kokeilla ollenkaan vai joutuuko tyytymään vänkärin paikkaan...  :o

Komea ja hieno pelihän se Superb on. Sen mitä tuolla emännän ajokilla saan tulevaisuudessa ajaa, niin ajaa varmaankin ihan mielellään. Hieman tunnelmaa latisti, että takapuskurissa oli sellainen koiran mikrosirun kokoinen pullistuma. Menee siis varmaankin takapuskuri vaihtoon jossain vaiheessa. Aikoivat tehtaalta selvitellä, miten toimitaan. Joutuu olemaan tarkkana, ettei jää saumat vaihdon jälkeen repsottamaan.

Lainaus käyttäjältä: Jyri - 24.08.16 - klo:20:31
Jännää kun auto valmistuu tehtaalta muutamassa päivässä :)

Jyri, auto valmistuu tehtaalta tunneissa, ei päivissä. Olisikohan keskimäärin 26 tuntia.

Lainaus käyttäjältä: Patomursu - 26.08.16 - klo:22:12
Iltalehden toimittajakin saanut näköjään skeidansa liikkeestä, kun koko ajan suoltaa juttua siitä ja hypettää autoansa. Onkohan Teemu myös forumilaisia?  ;D ;D ;D

Offtopic:

Samaa itekki naureskellu  :) ilmaista lounasta kun ei ole...

Edit: lisätty trafin tiedot

Haku: IMO-249
Malli: Skoda SUPERB SUPERB Sedan (AA) 4ov 1968cm3 A
Valmistenumero: TMBAH7NP5G7057792
Ajoneuvon tila: Rekisterissä
Ajoneuvon käyttö: Myyntivarasto
Ovien lukumäärä: 4
Istumapaikkoja: 5
Väri: Harmaa
Polttoaine: Dieselöljy
Iskutilavuus (cm3): 1968
Teho (kW): 110
Käyttöönotto: 08.04.2016
Ensirekisteröinti: 08.04.2016
Katsastettu:
Katsastuspäätös:
Seuraava katsastus: 08.12 - 08.04.2019
Vakuutus: OP Vakuutus
Vakuutus alkanut: 08.04.2016
Omistajat: HELKAMA-AUTO OY, Lautamiehentie 3, 02770, ESPOO (Alkaen: 08.04.2016)
Haltijat:
Muut omistajat:
Muut haltijat:

Lainaus käyttäjältä: skriko - 26.08.16 - klo:22:35
Jyri, auto valmistuu tehtaalta tunneissa, ei päivissä. Olisikohan keskimäärin 26 tuntia.

Ja sitten sitä rakennellaan lopulliseen kuntoon ostotapahtuman jälkeen vielä koko takuuajan.  ;)

Suurta omistamisen ylpeyttä ei ole odotettavissa, koska on kyse leasingautosta. Tämmöinen on kuitenkin tilattu ja toimitusaika-arvaus oli 5 kk. Kivoja värejä sekä mukavia ja hyödyllisiäkin varusteita olisi Superbiin ollut tarjolla, mutta kohtuudessa pysytellään.
Combi 2,0 TDI 190 4x4 Ambition DSG.

Nyt on pari viikkoa ajeltu. Vajaa viisi kuukautta meni tilauksesta. Hyvältä tuntuu, vaikka kaikkia herkkuja ei olekaan. Pyöräkulmat säädettiin luovutushuollossa ja vakaasti kulkee. Muuten olivat aika kohdillaan ennen säätöä, mutta toinen etupyörä haritti saman verran kuin sen olisi pitänyt aurata. Kulkusuunta pari astetta vinoon. Kannatti siis säädättää ennen ajoon ottamista.

Lainaus käyttäjältä: eurotrip - 09.08.16 - klo:16:30
Uusi duuni liisari tilattu heinäkuun alussa. Toimitus on arvioitu lokakuun alkuun eli maltilliset 3kk olisi toimitusaika.  8)

Tulossa on Superb 2.0 TDI 150 DSG Style vaalealla sisustalla.

Lisävarusteet:
Winter-paketti
Dynamic Light Assistant - Dynaaminen valoavustin, Lane Assistant - Kaista-avustin ja Blind Spot Detection - Kaistanvaihtovaroitin (PNG)
Moon White metalliväri
18" Pegasus vanteet kesärenkaisiin

Tämä tarkoittaa myös sitä että 2kk sisään tulee myyntiin ihan rapsakasti varusteltu Superb II Combi.  ;)

Tänään sain uuden Superbin alle ja vielä vähän ennakoitua aiemmin eli alle 3 kk jäi kokonaistoimitusaika.
Mainokset ja malli tekstit poistettiin luovutuksessa suosiolla ja tankki tankattiin täyteen.
Veho ilmeisesti koodaa myös ilman erillistä pyyntöä takavalot palamaan päivävaloilla.
Auto on kaikkea mitä toivoinkin. Katsotaan mitä ajo tuo tullessaan!  8)

ps.
Edeltänyt Suberb myyty jo.

Lainaus käyttäjältä: Honkkis83 - 19.07.16 - klo:19:21
Tänään tuli tilattua:

Superb combi 1,8 TSI Style Lava Blue

Lisäksi:
- Panoraamakatto
- Winter-paketti (kampanja)
- Glamour-nahkaverhoilu
- Sport-alusta
- Sivuturvatyynyt takaistuimille
- Fond-paketti
- Pegasus-vanteet (hopea)
- Varapyörä

Myyjältä:
- Talvirenkaat 17"
- Roiskeläpät taakse
- Kumimattosarja ja kaukalo
- Mallimerkkien poisto
- Takaluukun koodaus, avaimella kiinni

Huomenna hakemaan auto kotiin. Toimitus aika maltilliset 2,5 kk ;)

Lainaus käyttäjältä: eurotrip - 28.09.16 - klo:13:22
Tänään sain uuden Superbin alle ja vielä vähän ennakoitua aiemmin eli alle 3 kk jäi kokonaistoimitusaika.
Mainokset ja malli tekstit poistettiin luovutuksessa suosiolla ja tankki tankattiin täyteen.
Veho ilmeisesti koodaa myös ilman erillistä pyyntöä takavalot palamaan päivävaloilla.
Auto on kaikkea mitä toivoinkin. Katsotaan mitä ajo tuo tullessaan!  8)

ps.
Edeltänyt Suberb myyty jo.

Ite kysyin 2015 malliin tuota valojen koodausta ja ei kuulemma ole mahdollista, höh!

Lainaus käyttäjältä: jvallin - 29.09.16 - klo:15:18
Ite kysyin 2015 malliin tuota valojen koodausta ja ei kuulemma ole mahdollista, höh!

Paskapuhetta, eivät vaan ole osanneet. minun autoon koodattiin ja on 2015 rekisteröity.

Skodalla on maahantuojan ohjeistus koodauksesta, kaikissa pitäisi palaa. Samoin kuin muissakin konsernin merkeissä ymmärtääkseni.

Täällä odotellaan takavalojen koodausta. Jäi epäselväksi onnistuuko ja joudunko maksamaan sen omasta pussista. Onko muuten kukaan saanut koodattua saattovalot siten ettei xenonit syty vaan pelkät päivävalot ja/tai sumuvalot? VCDS:llä kattelin alustavasti niin en löytänyt valoille selkokielistä valikkoa. Olisin muuten tehnyt homman itse ;)

Superb liftback 4x4 tdi 190 dsg L&K lähti tilaukseen reilu viikko sitten. Odottavan aika on pitkä...

Vakiovarusteiden päälle ei paljoa tarvinnut ottaa, mukaan tarttui koukku ja candy white väri. Peruutuskamera olisi ollut kiva, mutta ei mahtunut duuniauton rajoihin...

Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 30.09.16 - klo:00:53
Skodalla on maahantuojan ohjeistus koodauksesta, kaikissa pitäisi palaa. Samoin kuin muissakin konsernin merkeissä ymmärtääkseni.

Ei kovin tiukka ohjeistus, itsellä ei päivämodessa valoja takana päällä.

Kysytään vielä radioavaimista. Kuuluuko Style varusteluun kolme avainta? Mulla ei ole kuin kaksi.

Tulee kolmet avaimet.

Lainaus käyttäjältä: #timo# - 30.09.16 - klo:08:04. Onko muuten kukaan saanut koodattua saattovalot siten ettei xenonit syty vaan pelkät päivävalot ja/tai sumuvalot? VCDS:llä kattelin alustavasti niin en löytänyt valoille selkokielistä valikkoa. Olisin muuten tehnyt homman itse ;)

Tuolta löytyy ohjeita (moneen muuhunkin...)
http://www.briskoda.net/forums/topic/368574-vcds-options-on-superb-iii/ (http://www.briskoda.net/forums/topic/368574-vcds-options-on-superb-iii/)

Lainaus käyttäjältä: Honkkis83 - 01.10.16 - klo:12:51
Ei kovin tiukka ohjeistus, itsellä ei päivämodessa valoja takana päällä.

Ohjeistuksen pitäisi olla selvä, mutta myyjäliikkeesi on niin sanotusti ryssinyt.

Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 02.10.16 - klo:00:38
Ohjeistuksen pitäisi olla selvä, mutta myyjäliikkeesi on niin sanotusti ryssinyt.

Ryssinyt tai ei, mulle aivan sama palavatko vai eivät ;)

Lainaus käyttäjältä: Honkkis83 - 02.10.16 - klo:08:01
Ryssinyt tai ei, mulle aivan sama palavatko vai eivät ;)

No sittenhän asia ei häiritse. Monia muita saattaisi häiritä, koska kysehän on turvallisuudesta. Toimivat takavalot voivat olla ero peräänajon tai sen välttämisen välillä. Eihän ne niitä valoja sinne perään huvin vuoksi laita, niin voishan niitä sit varmaan käyttääkin - etenkin kun led-kaudella on aika vaikea löytää siitä mitään negatiivista... ;)

1.10 superb hinnasto päivätty. Huomasin et Elegance varustelutaso. Onko ennen sitä ollut ? Muistelisin et huipulla vaan style ja l&k ::)

Elegancessa on winter paketti ja saman verran halvempi kuin style. Style kalliimpi ja vähemmän varusteita? mikähän idea tuossakin on.

Lainaus käyttäjältä: Honkkis83 - 02.10.16 - klo:08:01
Ryssinyt tai ei, mulle aivan sama palavatko vai eivät ;)

Siinä vaiheessa kun pienet lapset istuvat selkä menosuuntaan, alkaa asialla.olemaan iso merkitys. Peräänajo ja pahimmassa tapauksessa lapsilta niskat poikki.

Lainaus käyttäjältä: jarkko_h - 02.10.16 - klo:17:42
Siinä vaiheessa kun pienet lapset istuvat selkä menosuuntaan, alkaa asialla.olemaan iso merkitys. Peräänajo ja pahimmassa tapauksessa lapsilta niskat poikki.

Huh huh...Ajeleeko ihmiset kolareita nyt päiväsaikaan enemmän, kun takavalot ei pala ???
Hyvin sujui RäSällä 2 vuotta, toivottavasti hyvä tuuri jatkuu ;)

Lainaus käyttäjältä: Honkkis83 - 01.10.16 - klo:21:07
Tulee kolmet avaimet.

Eli ilmeisesti kahdet metallisilla päädyillä ja yksi täysin muovinen vai kuinka? Multa löytyy vain yksi metallipäätyinen.

Lainaus käyttäjältä: #timo# - 03.10.16 - klo:07:55
Eli ilmeisesti kahdet metallisilla päädyillä ja yksi täysin muovinen vai kuinka? Multa löytyy vain yksi metallipäätyinen.

Itselle tuli yksi metallipäädyllä ja kaksi kokonaan muovista.
Osaako joku sanoa, miksi tuo yksi on metallipäädyllä?

Lainaus käyttäjältä: Honkkis83 - 03.10.16 - klo:09:44
Itselle tuli yksi metallipäädyllä ja kaksi kokonaan muovista.
Osaako joku sanoa, miksi tuo yksi on metallipäädyllä?

Sen ajatellaan olevan ns. 1. avain, joten siihen on panostettu enemmän. Loput on pelkkää muovia, jottei kulut nouse :)

10.10.16 ois luovutus. Kädet jo syyhyää

Lainaus käyttäjältä: mikkole - 15.08.16 - klo:19:41
Elokuun alussa tilattu

Suberb 190hp 4x4 dsg ambition liftback

magnetic brown
winter pack
esiintaittuva koukku
canton sound system
kessy
sport-alusta
driving mode selection
fond paketti
tiptronic vaihteenvalitsimet
progressiivinen ohjaus
takasivuikkunoiden verhot
stratos vanteet

toimitus marraskuun alkuun

Täällä myös luovutus maanantaina 10.10. Ei sentään ihan klo 10.00 - pitää jaksaa iltapäivään asti odottaa.


Tilaukseen lähti 8.8.2016 Skoda Superb Combi 2.0 TDI 190 4x4 Style DSG.
Moon White
Vetokoukku
Winter pack
Dynamic light assistant, kaista-avusti ja Blind spot detection.

Aletaan olemaan siis vahvasti jännän äärellä. 

Tuli sivistettyä puutteellista autotietämystä ja kävin lopulta koeajamassa Superb Combin useaan kertaan.
Ihmettelin 190 4x4 nuhaista olemusta ja taas hämmästelin 1.4TSI ACT sivistynyttä käyntiä, mutta aivan riittäviä voimavaroja perusajoon.
On se 1.4TSI hiljainen kone eikä paljon häviä RS TDI:lle. Kyllähän se satasen jälkeen puutuu aika pahasti, mutta riittänee omiin ajoihin vallan hyvin.
Omaan silmään Superb Combi näytti todella hyvältä varsinkin valkoisena panoraamalla ja sopivilla vanteilla.
Sisätilat tosi mahtavat ja laatutaso noussut Octaviasta, vaikka onkin hyvin saman kaltainen kaikilta osin.
8" amundsen tuo paljon tunnelmaa verrattuna edellisen vuoden 6,5" soittimeen.
Alcantara penkit omaan mieleen tosi makeat.
Canton sound system muhkeampi kuin Octaviassa.
Jousitus paljon pehmeämpi ja niiaavampi kuin RS:ssä mutta toisaalta ei tule kaikki pomput sisään. Uskon sport alustan korjaavan asiaa jonkun verran, mutta ei tarvitse ollakkaan niin kova kuin RS.
Melutasoltaan hieman parempi kuin Octavia.
Normaali ohjaus ihan ok, paitsi ekassa 90 asteen mutkassa yllätyin että tätähän joutuu kääntämään kun on tottunut progressiiviseen RS:n ohjaukseen. Noh kannattaa ottaa se progressiivinen ohjaus Superbiin kun se on niin halpa.
Tilat aivan mahtavat.
Jos raksii kaikki samat Octaviaan mitä Superbissa on Elegancena, niin hintaero ei ole kovin montaa tonnia. Kaikki ruksimasi menevät myydessä melkeinpä hukkaa, mutta superbiin ei tarvitse ruksia käytännössä mitään Style/Elegancena.

Homma johti lopulta siihen että kovan sähköpostikilpailuttamisen ja kymmenen puhelun jälkeen tuli tehtyä tilaus mopokoneella.
Eli vuoden vanha RS TDI DSG vaihtuu tähän:

Superb Combi Elegance 1.4 TSI ACT DSG7
Väri: Moon White metalliväri
-Elegance varustetaso sitältää winter packin, eli webasto ja lämmitettävä tuulilasi tulee
-panoraamakattoikkuna
-Progressiivinen ohjaus
-Sport-alusta
-Dynamic Light Assistant, Lane Assistant, Blind Spot Detection
-18" Pegasus-kevytmetallivanteet 235/45R18
-17" talvirenkaat nastoilla

Hieman ihmetyttää mitenkä tässä näin kävi. Ei ollut mitään tarkoitusta vaihtaa autoa koska nykyinenkin on vimpan päälle, mutta onhan se aika superi interior/exterior..
3-5kk toimitus, eli saapuu joskus ensivuoden puolella. Mutta saa myöhästyä enemmänkin koska ilmaisia kilometrejä RS:llä.
Muutama varuste vielä mietinnässä, vetokoukku, peruutuskamera..

En tiedä, miten tuo DSG toimii kiihdytyksissä tuossa 1.4:ssa, mutta manuaalina ainakin ripeämmissä kiihdytyksissä 2-3 kolmosvaihteilla saa aika hyvin hyödynnettyä moottorin suorituskyvyn. Miten tuo DSG osaa hyödyntää parhaan vääntöalueen, vaihtaako kuinka nopeasti isommalle?

Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 08.10.16 - klo:09:44
En tiedä, miten tuo DSG toimii kiihdytyksissä tuossa 1.4:ssa, mutta manuaalina ainakin ripeämmissä kiihdytyksissä 2-3 kolmosvaihteilla saa aika hyvin hyödynnettyä moottorin suorituskyvyn. Miten tuo DSG osaa hyödyntää parhaan vääntöalueen, vaihtaako kuinka nopeasti isommalle?

Itellä on tuo 1.4 ACT DSG ja kyllä se hyvin vääntää ja kiihtyy D-asennossa. Jos paljon kaasua painaa niin kierrokset nousee hienosti ylemmäs, kun taas rauhallisella "pintakaasu" kiihdytyksellä vaihtaa aikaisemmin pienemmillä kierroksilla ylöspäin.

Lainaus käyttäjältä: neshi - 08.10.16 - klo:09:54
Itellä on tuo 1.4 ACT DSG ja kyllä se hyvin vääntää ja kiihtyy D-asennossa. Jos paljon kaasua painaa niin kierrokset nousee hienosti ylemmäs, kun taas rauhallisella "pintakaasu" kiihdytyksellä vaihtaa aikaisemmin pienemmillä kierroksilla ylöspäin.

Ok, niin arvelinkin että kyllähän tuo osaa vaihtaa oikein! :) Onko isoa merkitystä sillä, mikä asetus on käytössä? Manuaalilla sport-asetus tekee moottorista aika selvästi "ärhäkämmän".

Lainaus käyttäjältä: livejungle - 08.10.16 - klo:09:17
Tuli sivistettyä puutteellista autotietämystä ja kävin lopulta koeajamassa Superb Combin useaan kertaan.
Ihmettelin 190 4x4 nuhaista olemusta ja taas hämmästelin 1.4TSI ACT sivistynyttä käyntiä, mutta aivan riittäviä voimavaroja perusajoon.
On se 1.4TSI hiljainen kone eikä paljon häviä RS TDI:lle. Kyllähän se satasen jälkeen puutuu aika pahasti, mutta riittänee omiin ajoihin vallan hyvin.
Omaan silmään Superb Combi näytti todella hyvältä varsinkin valkoisena panoraamalla ja sopivilla vanteilla.
Sisätilat tosi mahtavat ja laatutaso noussut Octaviasta, vaikka onkin hyvin saman kaltainen kaikilta osin.
8" amundsen tuo paljon tunnelmaa verrattuna edellisen vuoden 6,5" soittimeen.
Alcantara penkit omaan mieleen tosi makeat.
Canton sound system muhkeampi kuin Octaviassa.
Jousitus paljon pehmeämpi ja niiaavampi kuin RS:ssä mutta toisaalta ei tule kaikki pomput sisään. Uskon sport alustan korjaavan asiaa jonkun verran, mutta ei tarvitse ollakkaan niin kova kuin RS.
Melutasoltaan hieman parempi kuin Octavia.
Normaali ohjaus ihan ok, paitsi ekassa 90 asteen mutkassa yllätyin että tätähän joutuu kääntämään kun on tottunut progressiiviseen RS:n ohjaukseen. Noh kannattaa ottaa se progressiivinen ohjaus Superbiin kun se on niin halpa.
Tilat aivan mahtavat.
Jos raksii kaikki samat Octaviaan mitä Superbissa on Elegancena, niin hintaero ei ole kovin montaa tonnia. Kaikki ruksimasi menevät myydessä melkeinpä hukkaa, mutta superbiin ei tarvitse ruksia käytännössä mitään Style/Elegancena.

Homma johti lopulta siihen että kovan sähköpostikilpailuttamisen ja kymmenen puhelun jälkeen tuli tehtyä tilaus mopokoneella.
Eli vuoden vanha RS TDI DSG vaihtuu tähän:

Superb Combi Elegance 1.4 TSI ACT DSG7
Väri: Moon White metalliväri
-Elegance varustetaso sitältää winter packin, eli webasto ja lämmitettävä tuulilasi tulee
-panoraamakattoikkuna
-Progressiivinen ohjaus
-Sport-alusta
-Dynamic Light Assistant, Lane Assistant, Blind Spot Detection
-18" Pegasus-kevytmetallivanteet 235/45R18
-17" talvirenkaat nastoilla

Hieman ihmetyttää mitenkä tässä näin kävi. Ei ollut mitään tarkoitusta vaihtaa autoa koska nykyinenkin on vimpan päälle, mutta onhan se aika superi interior/exterior..
3-5kk toimitus, eli saapuu joskus ensivuoden puolella. Mutta saa myöhästyä enemmänkin koska ilmaisia kilometrejä RS:llä.
Muutama varuste vielä mietinnässä, vetokoukku, peruutuskamera..

Ota peruutuskamera ehdottamasti! Aivan super-loistava varuste, ei mitään syytä jättää pois. MY17 sisältää myös pesurin tälle niin talvellakin käytettävyys on hyvä. Kameraan kun tottuu niin vain tutkilla peruuttaessa tuntuu epävarmalta....

Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 08.10.16 - klo:10:10
Ok, niin arvelinkin että kyllähän tuo osaa vaihtaa oikein! :) Onko isoa merkitystä sillä, mikä asetus on käytössä? Manuaalilla sport-asetus tekee moottorista aika selvästi "ärhäkämmän".

Ite ajelen Normal asetuksilla, ohitustilanteessa rauhallinen lähtemään liikkelle ennen kuin tajuaa vaihtaa alaspäin. Eco asetus vielä rauhallisempi, jopa vakkarilla ajaen...sportti taas pitää pienempää pykälää aina ja tästä en tykkää, toki vakkarilla ajaa ns normal tyylillä. Ja käsinvaihtelua en harrastele, senhän takia aina ostanut automaatteja ettei tarvi ite vaihtaa :D

Maahantuojan kanta noihin kysymiini saattovalojen muutos koodauksiin oli että ei onnistu. Takavalojen koodaus onnistuu mutta se on maksullista. Laskun voin todennäkoisesti laittaa myyjäliikkeelle. Kiitos muuten nimimerkille "Stenfors" linkistä koodaussivulle  ;)

Lainaus käyttäjältä: TMac - 06.10.16 - klo:21:54
Täällä myös luovutus maanantaina 10.10. Ei sentään ihan klo 10.00 - pitää jaksaa iltapäivään asti odottaa.


Tilaukseen lähti 8.8.2016 Skoda Superb Combi 2.0 TDI 190 4x4 Style DSG.
Moon White
Vetokoukku
Winter pack
Dynamic light assistant, kaista-avusti ja Blind spot detection.

Aletaan olemaan siis vahvasti jännän äärellä.

Kilsoja ei ole hirveesti tullu (alle 400), mutta kaikki olleet nautinnollisia! Dynamic light assist toimii hienosti. Ksenonien heikko teho ainoastaan yllätti.

Mikäköhän järki oli luoda vielä yksi varustelutaso Superbiin eli Elegance varsinkin, kun erona Styleen tuntui olevan lähinnä Winter paketti ja jalkatuelliset kangasmatot takana...

Lainaus käyttäjältä: hta - 19.10.16 - klo:12:12
Mikäköhän järki oli luoda vielä yksi varustelutaso Superbiin eli Elegance varsinkin, kun erona Styleen tuntui olevan lähinnä Winter paketti ja jalkatuelliset kangasmatot takana...

Esimerkiksi Saksassa ei ole tätä Elegance varustetasoa saatavilla. Voisiko olla niin, että Sportline tulee korvaamaan Stylen? Eihän noissa lähes samanlaisissa varustetasoissa muuten ole mitään järkeä ja toinen on vielä halvempi paremilla varusteilla...

Taitaa olla vielä jonkun verran MY17 Style varusteisia ajamattomia autoja myymättä, niin eivät varmaan uskalla poistaa tuota varustetasoa luettelosta. Eihän kukaan vanhaa mallia osta  :D

Lainaus käyttäjältä: Jami74 - 26.08.16 - klo:17:49
Tänään lyöty liisari kiinni. Superb 1.4 tsi L&K combi quartz Grey ja vaalea sisusta. 3kk joutuu kuuleman mukaan odottamaan.

200km takana ja kyllä täytyy ihmetellä tätä kitinää rengasmelusta. Ei sitä ainakaan enempää ole kuin 5-sarjsn bemareissa. Loistava laite kyllä kaikin puolin.

Viikko ajettu nyt uudella liisarilla Superb Combi TSI 280 L&K ja hyvältä tuntuu auto. Ja tuntuu muuten aika isolta edellisen kaksiovisen 125D Bemarin jälkeen :) Värinä on musta mustilla vanteilla, ruskealla sisustalla ja vaalealla katolla. Tyylikäs paketti ja mun mielestä todella hiljainen auto vaikka rengastus on jotain 19" ja matalaprofiilista. Reilu 1000 km tuli viikossa joten sisäänajo alkaa olla takana nyt voi nostaa jo kierroksia. Myös äänentoisto oli positiivinen yllätys, soi mun mielestä hyvin.

Lainaus käyttäjältä: dezolte - 22.10.16 - klo:17:34
Viikko ajettu nyt uudella liisarilla Superb Combi TSI 280 L&K ja hyvältä tuntuu auto. Ja tuntuu muuten aika isolta edellisen kaksiovisen 125D Bemarin jälkeen :) Värinä on musta mustilla vanteilla, ruskealla sisustalla ja vaalealla katolla. Tyylikäs paketti ja mun mielestä todella hiljainen auto vaikka rengastus on jotain 19" ja matalaprofiilista. Reilu 1000 km tuli viikossa joten sisäänajo alkaa olla takana nyt voi nostaa jo kierroksia. Myös äänentoisto oli positiivinen yllätys, soi mun mielestä hyvin.

Onnea uudelle kärrylle. Itse odottelen koska sama paketti tulisi tilattavaksi sportlinena. Laitappa kuva kärrystä, kiinnostaa mitkä mustat vanteet - Phoenix?

Tässä ainoa kuva autosta tähän mennessä. Ajettu 500m ulos liikkeestä tankkaamaan :)

(https://dl.dropboxusercontent.com/u/2266620/IMG_9546.jpg)

Komea on! Ja vanteet on tosiaan kiiltävän mustat Phoenixit - muita täysin mustia Superbin vanteita ei taida ollakaan.

Mitä eikö tankki ollut täynnä?  :)
Olen itse ostanut vuosien aikana 11 uutta autoa ja parikymmentä käytettyä.
Uusissa on aina ollut tankit täynnä, en kuitenkaan tehnyt kauppoja samoista liikkeistä.
sorry vähä ohi superbin  :D
Hieno on auto kuitenkin!!

Mattamusta Batman -logo konepeltiin ja se on siinä ;)

Komea peli. Black pakettia kiljahtaa ;)
Sellasta jäin ainakin itse RäSästä kaipaamaan.

Lainaus käyttäjältä: Honkkis83 - 24.10.16 - klo:15:11
Black pakettia kiljahtaa ;)

Sportlinea odotellessa... ;)

Eilen tilattu Superb Combi 2,0 TDI 190 M6 Elegance, Candy White.
Musta nahka-alcantarasisustus
17"  Continental-kitkat OEM-vantein       
PNG Dynamic Light Assistant - Dynaaminen valoavustin, Lane Assistant - Kaista-avustin ja Blind Spot Detection - Kaistanvaihtovaroitin
PLC Lämmitettävä nahkainen monitoimiohjauspyörä, kolmipuolainen (radion ja puhelimen säätimet)
KA2 Optical Parking Assistant - peruutuskamera pesimellä                                                                                 
1N7 Progressiivinen ohjaus                                                                                                                                   
PFB Sport-alusta

Saattaa ehtiä jopa tammikuussa luovutukseen.

Tänään laitettu tilaukseen:

Skoda Superb Combi DSG 190 TDI 4x4 L&K, helmiäismusta ja mustilla nahoilla

- Optical Parking Assistant - peruutuskamera pesimellä
- Lämmitettävä tuulilasi
- Varashälytin, sisätilantutka, kallistusanturi, akkuvarmennettu sireeni ja SAFE-turvalukitus sekä KESSY - avaimeton keskuslukitus ja käynnistys
- Bluetooth (rSAP)-matkapuhelinvalmius SIM-korttipaikalla, puhetunnistuksella ja Phone Box -signaalin vahvistin
- Phoenix-kevytmetallivanteet 8,0Jx19" 235/40R19 - Antrasiitti/kiillotettu
- Lämmitettävä nahkainen monitoimiohjauspyörä, kolmipuolainen (radion ja puhelimen säätimet)
- Progressiivinen ohjaus
- Vetokoukku, esiin taitettava
- Tilapäisvarapyörä tavaratilassa
- Fond-paketti
- Pegasus kevytmetallivanteet 8,0Jx18" - Antrasiitti, Nokia R2 kitkarenkaat 235/45R18
- Akkulaturi 4Ah
- Tavaratilan kumimatto
- Kynnyslistasarja taustavalolla
- Takaroiskeläpät
- Mattosarja

Arvio 4kk:n toimitusaika

^Nätti paketti 👍🏽 Eipä tainnut paljoa jäädä ruksimatta  ;)

Lainaus käyttäjältä: Jyri - 08.11.16 - klo:16:27
^Nätti paketti 👍🏽 Eipä tainnut paljoa jäädä ruksimatta  ;)

Kiitos! 😊 Tv-viritin ja jotain pikkusälää jäi ottamatta. 😇

Kauanpa tuli täälläkin ihan vaan lueskeltua ennen kuin sai aikaisiksi tunnuksen tehtyä. Joka tapauksessa kolmas Skeida jo tulossa:
Superb Combi 2.0 TDI 190 4x4 Elegance DSG.
Elegancessa oli aikalailla kattava varustus, mutta eipä tuota lisävarustelistaa pitäisi edes katsoa, kun tulee kuitenkin ruksittua kaikkea kivaa mukaan:

-Quartz grey
-Sivuturvatyynyt takaistuimella
-Huonon tien paketti
-Kolmialueinen Climatronic
-Fond-paketti
-Lämmitettävä ratti DSG-läpysköillä
-DLA+sen mukana tulevat kilkkeet
-Vetokoukku, esiin taitettava
-Peruutuskamera pesimellä
-Tilapäisvarapyörä tavaratilassa
-Koiraverkot
-Talvirenkaat (nasta) 17"

Tilaus tehtiin lokakuun alussa, tänään tuli tieto että auto menee linjalle viikolla 47, ja olisi Suomessa siis joulukuun puolivälin paikkeilla. Luovutus ensi vuoden ekalla viikolla. Aika äkkiä tulee, jos tuo pitää paikkansa. Vaihdossa huolivat 2012-mallisen kuranvärisen Farkku-Octavian (2.0 TDI DSG). Nyt sitten vaan odotellaan ::)

Tilaukseen lähti Superb Combi Sportline 2.0 TSI 280 4X4 DSG (Corrida Red) ja listalta ruksittiin:

- 19" Vegat, jotka tosin liikkeessä vaihdetaan samankokoisiin kiiltävän mustiin Phoenix-vanteisiin
- panoraamakatto
- adaptiiviset valot, kaistavahti ja kuolleen kulman varoitin
- progressiivinen ohjaus
- webasto
- lämmitettävä tuulilasi
- virtual pedal
- peruutuskamera
- roskis

Kotimaassa laitetaan metallinen koirakalteri ja siihen kytkettävä tavaratilan pitkittäinen jakaja. Lisäksi liike poistaa kaikki merkit takaluukusta. Toimitus mennee maaliskuulle.

onnittelut hienosta valinnasta!

Onnittelut komiasta autosta, nyt ei ollut Haukalla mikään hinnat alkaen -spurttiSkoda. :)

Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 19.10.16 - klo:14:14
Esimerkiksi Saksassa ei ole tätä Elegance varustetasoa saatavilla. Voisiko olla niin, että Sportline tulee korvaamaan Stylen? Eihän noissa lähes samanlaisissa varustetasoissa muuten ole mitään järkeä ja toinen on vielä halvempi paremilla varusteilla...

Siis ei kai tämä Elegance mikään tehtaan varustetaso ole, vaan Suomen maahantuojan kampanja tilata Stylet parilla lisävarusteella ja laittaa hinta houkuttelevaksi.

Lainaus käyttäjältä: VW_Johan - 24.11.16 - klo:21:24
onnittelut hienosta valinnasta!

Lainaus käyttäjältä: Gudmund - 24.11.16 - klo:21:51
Onnittelut komiasta autosta, nyt ei ollut Haukalla mikään hinnat alkaen -spurttiSkoda. :)

Kiitoksia vain. Joulu tulee tänä vuonna meille pari kuukautta myöhässä :)

Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 24.11.16 - klo:21:05
Tilaukseen lähti Superb Combi Sportline 2.0 TSI 280 4X4 DSG (Corrida Red) ja listalta ruksittiin:

- 19" Vegat, jotka tosin liikkeessä vaihdetaan samankokoisiin kiiltävän mustiin Phoenix-vanteisiin
- panoraamakatto
- adaptiiviset valot, kaistavahti ja kuolleen kulman varoitin
- progressiivinen ohjaus
- webasto
- lämmitettävä tuulilasi
- virtual pedal
- peruutuskamera
- roskis

Kotimaassa laitetaan metallinen koirakalteri ja siihen kytkettävä tavaratilan pitkittäinen jakaja. Lisäksi liike poistaa kaikki merkit takaluukusta. Toimitus mennee maaliskuulle.

Onnittelut hienosta valinnasta ja lisäpeukku väristä, ei sitä valkoista aina😊

Onnea autosta Hawtin. Onneksi en jäänyt Sportlinea odottamaan vaan tilasin vuosi sitten Audin. Uskomattoman kauan tuon synnytys kesti. Toivottavasti nyt on osia, ettei ne toimitukset taas veny. Luulisi ton lasikaton olevan sama kuin muissa, ettei taas jää niistä venymään.

Toi paketti on kyllä varmasti mahtava ja itsekin punaisesta plussaa. Oon itse sanonut etten punaista autoa osta, mutta Misanon punainen S4 kummittelee mustapaketilla mielessä :)

Lainaus käyttäjältä: lao - 24.11.16 - klo:23:30
Onnittelut hienosta valinnasta ja lisäpeukku väristä, ei sitä valkoista aina😊

Lainaus käyttäjältä: LEMMY - 25.11.16 - klo:06:09
Onnea autosta Hawtin. Onneksi en jäänyt Sportlinea odottamaan vaan tilasin vuosi sitten Audin. Uskomattoman kauan tuon synnytys kesti. Toivottavasti nyt on osia, ettei ne toimitukset taas veny. Luulisi ton lasikaton olevan sama kuin muissa, ettei taas jää niistä venymään.

Toi paketti on kyllä varmasti mahtava ja itsekin punaisesta plussaa. Oon itse sanonut etten punaista autoa osta, mutta Misanon punainen S4 kummittelee mustapaketilla mielessä :)

Kiitos, värikartta oli kieltämättä turhan suppea enkä välttämättä olisi halunnut punaisen jälkeen toista. Varsinkaan, kun nykyinen misano on mielestäni hienompi kuin Corrida, mutta tuumin että mustan linjan kanssa toiminee silti eikä huku massaan. Misanoa kyllä suosittelen!

Kieltämättä Sportlinen taru oli melkoinen pihtisynnytys ja körsivällisyys oli koetuksella. Sopii tosiaan toivoa, että toimitus ei enää veny ylimääräistä. Ainakin Englannissa autoja on jo luovutettu kohtuullisilla toimitusajoilla, joten toivoa on.

Skodat numerot 11 ja 12 lähtivät tilaukseen. Piti uusi rekisteröityminen tännekkin tehdä kun en ole täällä muutamaan vuoteen pyörinyt. Pysynyt Helkamalla Jussin verenpaine aisoissa ;) Mutta tulee 150 dsg Combi ja 190 dsg 4x4 Combi. Vaihdosa mene 170 dsg ja 140 dsg 4x4 Combit.

Elegancena tulevat kun sen hinta on edullinen ja vielä kun pari liikettä kävi verisen skaban jo apuja ylhäältä pyytäen, kauppa on melkein yhtä hyvä kuin parin vuoden takainen Valtra kauppa, jolloin vaihtokoneesta hyvitettiin enemmän kuin mitä se oli maksanut :)

Varusteita ei paljoa tarvi, koko nahkat, huonon tien paketti, ylikoon talvirenkaat 17 tuumaisina, remuc webaston gsm ohjausta varten, koukku.

Speksien mukaan toi 150 heppanen pitäs vastata tota 170 heppasta ja nelikko oli pakko ottaa 190 heppasena kun 150 heppaseen ei saa dsg:tä. Lisäksi kun noi co-arvot päivittyy näihinkin ensi vuonna niin vähän säästää veroissakin nyt ostamalla.

Tänne on tilattu seuraavaksi autoksi Superb Combi Elegance 1.4 TSI ACT DSG.

Varusteita:
- Lava Blue
- Blind Spot
- Dynamic Light Assist
- Lane assist
- Peruutuskamera
- Lämmitettävä ratti vaihdeläpysköillä
- Tavaratilan ja matkustamon väliverkko.
- Fond paketti
- 18-tuumaiset pegasukset

Elegancessahan oli Stylen varusteiden päälle Webasto ja lämmitettävä tuulilasi vakiona.

Vähän mietityttää tuo 1.4tsi, mutta eiköhän sillä pärjäile. Otin tällä kertaa varusteita ja tilaa tehokkaamman moottorin sijasta :)

Uuden hinnaston mukaan Elegancesta ei enää saa uusia tehdastilauksia.

Lainaus käyttäjältä: iikoo - 30.09.16 - klo:21:35
Superb liftback 4x4 tdi 190 dsg L&K lähti tilaukseen reilu viikko sitten. Odottavan aika on pitkä...

Vakiovarusteiden päälle ei paljoa tarvinnut ottaa, mukaan tarttui koukku ja candy white väri. Peruutuskamera olisi ollut kiva, mutta ei mahtunut duuniauton rajoihin...

Tämä toimitettiin 22.12.2016. Tonni menee kohta mittarissa rikki, ei voi muuta sanoa kuin että kertakaikkisen hieno auto! Eilen meni kovavaha pintaan ja laseihin erityinen pinnoiteaine, näillä pakkasilla pysynyt auto aika kivan puhtaana.

Lainaus käyttäjältä: Ocu_P - 03.01.17 - klo:09:40
Uuden hinnaston mukaan Elegancesta ei enää saa uusia tehdastilauksia.

Vuodenvaihteessa sanoi myyjä tilatessa, että loppuu ja niin näytti loppuvan.
Oli vaan kamppismalli tilauskirjojen täyttämiseksi.

Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 24.11.16 - klo:21:05
Tilaukseen lähti Superb Combi Sportline 2.0 TSI 280 4X4 DSG (Corrida Red) ja listalta ruksittiin:

- 19" Vegat, jotka tosin liikkeessä vaihdetaan samankokoisiin kiiltävän mustiin Phoenix-vanteisiin
- panoraamakatto
- adaptiiviset valot, kaistavahti ja kuolleen kulman varoitin
- progressiivinen ohjaus
- webasto
- lämmitettävä tuulilasi
- virtual pedal
- peruutuskamera
- roskis

Kotimaassa laitetaan metallinen koirakalteri ja siihen kytkettävä tavaratilan pitkittäinen jakaja. Lisäksi liike poistaa kaikki merkit takaluukusta. Toimitus mennee maaliskuulle.

Hieman viivästyneet onnitelut Skodan VAG:n aikaisen historian hienoimman yksilön tilaamisesta!

Onko kyseessä muuten omaksi tuleva vai liisari?

Lainaus käyttäjältä: Ranssi - 14.01.17 - klo:21:29
Hieman viivästyneet onnitelut Skodan VAG:n aikaisen historian hienoimman yksilön tilaamisesta!

Onko kyseessä muuten omaksi tuleva vai liisari?

Kiitoksia :)! Ihan oma koirankuljetin.

Tänään tilattu 280 L&K dsg, varusteita lisäksi:

- vetokoukku
- lämmitettävä tuulilasi
- lämmitettävä ohjauspyörä
- progressiivinen ohjaus
- kännykän langaton lataus

Vaihdossa menee RS III 2.0 TSI Combi dsg.

Tänään tilattu:
Superb (liftback) 2.0 tdi 190hp 4x4  Style
Black Magic
Glaumour-nahka, beige
Winter-paketti (webasto, lämmitettävä tuulilasi, lämmitettävät takaistuimet)
Nokian kitkat 17' Stratos-vanteilla
Kesärenkaat Pegasus 18' antrasiitti-vanteilla
Sport-alusta

Vaihdossa lähtee 14' Tsi-RS-farkku-Ocu.

Nyt ei muuta ku odottelemaan kolmisen kuukautta.

Lainaus käyttäjältä: Litokaira - 07.02.17 - klo:13:32

Nyt ei muuta ku odottelemaan kolmisen kuukautta.

Tilasin itse Superbin joulukuun puolen välin jälkeen ja jo pari viikkoa sitten auto oli tullut tehtaalta ulos. Valmistumiseen ei siis mennyt kuin noin kuukasi.

Lainaus käyttäjältä: puolihop - 07.02.17 - klo:14:08
Tilasin itse Superbin joulukuun puolen välin jälkeen ja jo pari viikkoa sitten auto oli tullut tehtaalta ulos. Valmistumiseen ei siis mennyt kuin noin kuukasi.

Tämähän lupaa hyvää. Voi olla, että myyjät ovat varovaisia lupaamaan liikoja.

Minulla oli lokakuun lopussa tilatun yksilön osalta sopimukseen kirjattu luovutus tammi-helmikuun vaihteeseen, muta ilmeisesti sen olisi saanut jo jouluksi, jos olisi halunnut.

Lainaus käyttäjältä: puolihop - 07.02.17 - klo:14:08
Tilasin itse Superbin joulukuun puolen välin jälkeen ja jo pari viikkoa sitten auto oli tullut tehtaalta ulos. Valmistumiseen ei siis mennyt kuin noin kuukasi.

Saitko toimistusaika ennustetta valmistumisesta luovutukseen?

Lainaus käyttäjältä: Litokaira - 07.02.17 - klo:13:32
Tänään tilattu:
Superb (liftback) 2.0 tdi 190hp 4x4  Style
Black Magic
Glaumour-nahka, beige
Winter-paketti (webasto, lämmitettävä tuulilasi, lämmitettävät takaistuimet)
Nokian kitkat 17' Stratos-vanteilla
Kesärenkaat Pegasus 18' antrasiitti-vanteilla
Sport-alusta

Vaihdossa lähtee 14' Tsi-RS-farkku-Ocu.


Nyt ei muuta ku odottelemaan kolmisen kuukautta.

Itse kun hommasin omaa STYLEä niin sanoivat, että Antrasiitti Pegasuksia saa vain L&K malliin. :o
Mutta komiaa, jos tuon väriset sait ostettua.

Lainaus käyttäjältä: Honkkis83 - 08.02.17 - klo:12:10
Itse kun hommasin omaa STYLEä niin sanoivat, että Antrasiitti Pegasuksia saa vain L&K malliin. :o
Mutta komiaa, jos tuon väriset sait ostettua.

Näin minäkin kuvittelin :(

Lainaus käyttäjältä: JaMiLeSi - 08.02.17 - klo:07:11
Saitko toimistusaika ennustetta valmistumisesta luovutukseen?

En varsinaisesti. Myyjä puhui kolmesta kuukaudesta, mutta nauroi, että pieleen ne aina menee. Totesi myös, että ovat tulleet viime aikoina melko nopeasti.

Tänne tulossa yksi HB sportline. 1.4 dsg 150hp säästömallina, kuun valkoisena ja parilla lisäkilkkeellä:
-winter pack
-progressiivinen ohjaus
-peruutuskamera
-19" vegat
Tuli arvottua tuon valkoisen ja punaisen välillä, mutta valkoinen nyt tällä kertaa, kun edellinen oli punainen. Vielä arvon lasikaton kanssa, että löisikö sen vielä mukaan.
Tietääkö joku, onko tuon peruutuskameran kanssa pakko ottaa se takalasin naarmutin mukaan?

Lainaus käyttäjältä: Honkkis83 - 08.02.17 - klo:12:10
Itse kun hommasin omaa STYLEä niin sanoivat, että Antrasiitti Pegasuksia saa vain L&K malliin. :o
Mutta komiaa, jos tuon väriset sait ostettua.

Olisiko niin, että jos tilaat toiset vanteet heiltä niin ne saa olla mitä vain? Eli Style vakiovanteet talvirenkaille ja sitten tilaa extrat niin voi ottaa ne Antrasiitti Pegasusit?

Jotenkin jäi itselle sellainen tunne, kun tilasin talvirenkaisiinkin samanlaiset (itsellä tosin L&K).

Lainaus käyttäjältä: Spurttilinja - 16.02.17 - klo:10:08
Tänne tulossa yksi HB sportline. 1.4 dsg 150hp säästömallina, kuun valkoisena ja parilla lisäkilkkeellä:
-winter pack
-progressiivinen ohjaus
-peruutuskamera
-19" vegat
Tuli arvottua tuon valkoisen ja punaisen välillä, mutta valkoinen nyt tällä kertaa, kun edellinen oli punainen. Vielä arvon lasikaton kanssa, että löisikö sen vielä mukaan.
Tietääkö joku, onko tuon peruutuskameran kanssa pakko ottaa se takalasin naarmutin mukaan?

Kysyin samaa takalasinpyyhin asiaa liikkeestä omaa tilatessa ja peruutuskameran " mukana " tulee pyyhin.

Joo, pitää ottaa. Turha ja ruma se lb ssä on. Naarmuista en huolta kantaisi takalasin osalta.

Peruutuskameran linssillähän taitaa olla oma pesin, joka pesee samalla kun pesee takalasia. Tuon takia kai nuo kulkevat käsi kädessä.

Tässä nykyisessä seatissa se ainakin raapinut hiekan/ saven/muun mujun kanssa tuon takalasin aika naarmuiseksi, kun tekee sen automaattisen pyyhkäsyn pakittaessa. Piti repiä koko sulka irti, mutta saanut ikinä aikaseksi. Tyhmän näkönenkin, eikä ole kyllä ikinä tarkoituksella tullut käytettyäkään. Pitänee vaihtaa koko kamera tuohon yhtä tärkeään turvavarustukseen, kattoikkunaan.
.

Lainaus käyttäjältä: Spurttilinja - 16.02.17 - klo:20:38
Tässä nykyisessä seatissa se ainakin raapinut hiekan/ saven/muun mujun kanssa tuon takalasin aika naarmuiseksi, kun tekee sen automaattisen pyyhkäsyn pakittaessa. Piti repiä koko sulka irti, mutta saanut ikinä aikaseksi. Tyhmän näkönenkin, eikä ole kyllä ikinä tarkoituksella tullut käytettyäkään. Pitänee vaihtaa koko kamera tuohon yhtä tärkeään turvavarustukseen, kattoikkunaan.
.

Automaattipyyhkäisyyn saa ainakin Octavia 3:ssa pois radion valikosta.

Siittimestä en muistaakseni semmoista namiskaa löytänyt. Kaikki pyyhkimiseen viittavatkaan ruksit kyllä tuli kokeiltua, mutta ei sitä mokomaa saanut hiljentymään.

Ps. On muuten pirullinen tää kirjain bingo. Joka kolmas taitaa mennä oikein.

Radion valikosta kannattaa ottaa takalasin automaattinen pyyhkäisy pois päältä.
Peruutuskameraa ei pysty pelkästään pesemään vaan samalla pesuuntuu takalasi ja pyyhinkin aktivoituu, eli eipä tule itse käytettyä. On kamerasta siitä huolimatta peruuttaa nähnyt.

Onko tuo kamera noin muuten ehdoton varuste? Ajattelin että tämmöisessä suht isossa pulkassa olisi aika tarpeellinen, mutta pärjäisiköhän noilla pelkillä tutkilla? Ei ole kameraa yhdessäkään autossa ennen, mutta autot olleet luokkaa pienempiä.

Varmaan tutkillakin pärjää, mutta kyllä tuolla peruutuskameralla saa niin näppärän tarkasti parkkeerattua/pyöritettyä että olispa vielä keulassakin kamera. Itseasiassa iso superbi tuntuu helpommalta kameran ansiosta kuin pienempi octavia ilman kameraa.
Vetokoukun kanssa varmaan loistava.

En kyllä jättäisi kameraa tehdastilaussuperbista pois.

Kädettömät tarvitsee kameraa ja tutkaa.

Skodan konfiguraattoriin tullut Superbista Edition malli. Näyttäisi olevan Ambition winter-paketilla ja hieman hintaa viilattu alas. Hinnastosta tuota Editionia ei kuitenkaan löydy.

Ilmeisesti sitten tulossa kampanjamalli syksyisen Elegancen tapaan. Kun Superbin vastine rahalle on jo vakiona mallikas, tuollaiseen kampanjatarjoukseen kannattaa tarttua. Suosittelen. :)

Lainaus käyttäjältä: Spurttilinja - 16.02.17 - klo:21:43
Onko tuo kamera noin muuten ehdoton varuste? Ajattelin että tämmöisessä suht isossa pulkassa olisi aika tarpeellinen, mutta pärjäisiköhän noilla pelkillä tutkilla? Ei ole kameraa yhdessäkään autossa ennen, mutta autot olleet luokkaa pienempiä.

Ainakaan jos on vähänkään enemmän taskuparkkeerausta harrastanut ja yleensäkin omistaa silmät ja aivot, niin Superbin tutkat ovat jo todella hyvät. Itse lasken kameran lähinnä hifistelyksi, vaikkakin jonkun vahingon tuolla voisi välttää.

Kamera jäikin tehtaanhyllylle, kun sitä ei saanut ilman sitä hiton pyyhkijää. Panoraama katto tuli tilalle, kun tuli niin kovasti säästöä sulan hylkäämisen johdosta. Näytti kuvissa ainakin hyvin valkoiseen autoon sopivan. Toisin kuin se pyyhkiä.

Lainaus käyttäjältä: Ocu_P - 19.02.17 - klo:13:51
Ilmeisesti sitten tulossa kampanjamalli syksyisen Elegancen tapaan. Kun Superbin vastine rahalle on jo vakiona mallikas, tuollaiseen kampanjatarjoukseen kannattaa tarttua. Suosittelen. :)

Näkyy siellä hinnastossa olevan taas myös Elegance n. 1200â,¬ Styleä halvemmalla sisältäen kaikki Stylen varusteet + winterpackin.

Superbista näyttää olevan parikin eri kampanjamallia hinnastossa: Edition on Ambitionin kamppis, ja Elegance on Stylen kamppis. Molemmissa siis edeltävän varustetason varusteet + winter-paketti ja hintaa laskettu. Liekö sitten alennusprosentit syöty noissa vain suoraan pois?

Hinnastossa on nyt kuitenkin aika reilusti rivejä eri varustetasojen osalta: Active, Ambition, Edition, Style, Elegance, Sportline, L&K. Vaikka eihän nuo kamppismallit mitään ihan oikeita varustetasoja ole.

Mutta ei kait kukaan enää Superbia ostakaan, kaikki hankkii nykyään S90:sen. :)

Lainaus käyttäjältä: Gudmund - 23.02.17 - klo:12:42
Mutta ei kait kukaan enää Superbia ostakaan, kaikki hankkii nykyään S90:sen. :)

Ei saa yllyttää... ;D

Lainaus käyttäjältä: uuspa - 07.11.16 - klo:23:37
Tänään laitettu tilaukseen:

Skoda Superb Combi DSG 190 TDI 4x4 L&K, helmiäismusta ja mustilla nahoilla

- Optical Parking Assistant - peruutuskamera pesimellä
- Lämmitettävä tuulilasi
- Varashälytin, sisätilantutka, kallistusanturi, akkuvarmennettu sireeni ja SAFE-turvalukitus sekä KESSY - avaimeton keskuslukitus ja käynnistys
- Bluetooth (rSAP)-matkapuhelinvalmius SIM-korttipaikalla, puhetunnistuksella ja Phone Box -signaalin vahvistin
- Phoenix-kevytmetallivanteet 8,0Jx19" 235/40R19 - Antrasiitti/kiillotettu
- Lämmitettävä nahkainen monitoimiohjauspyörä, kolmipuolainen (radion ja puhelimen säätimet)
- Progressiivinen ohjaus
- Vetokoukku, esiin taitettava
- Tilapäisvarapyörä tavaratilassa
- Fond-paketti
- Pegasus kevytmetallivanteet 8,0Jx18" - Antrasiitti, Nokia R2 kitkarenkaat 235/45R18
- Akkulaturi 4Ah
- Tavaratilan kumimatto
- Kynnyslistasarja taustavalolla
- Takaroiskeläpät
- Mattosarja

Arvio 4kk:n toimitusaika

Auto luovutettu 14.2. ja samantien viety paikalliselle fiksarille ja laitettu pintaan Ceramic Pro 9H kahteen kertaan ja Light-käsittely kertaalleen.  8) Myöhemmin vielä ehkä akustointikäsittely jahka 19" kesärenkaat (Pirelli) koeajettu. Hieno peli kaiken puolin!

Lainaus käyttäjältä: puolihop - 25.12.16 - klo:14:44
Tänne on tilattu seuraavaksi autoksi Superb Combi Elegance 1.4 TSI ACT DSG.

Varusteita:
- Lava Blue
- Blind Spot
- Dynamic Light Assist
- Lane assist
- Peruutuskamera
- Lämmitettävä ratti vaihdeläpysköillä
- Tavaratilan ja matkustamon väliverkko.
- Fond paketti
- 18-tuumaiset pegasukset

Elegancessahan oli Stylen varusteiden päälle Webasto ja lämmitettävä tuulilasi vakiona.

Vähän mietityttää tuo 1.4tsi, mutta eiköhän sillä pärjäile. Otin tällä kertaa varusteita ja tilaa tehokkaamman moottorin sijasta :)

Tämä auto saapui pihalle 18.2. joten toimitusajaksi tuli noin 2kk.
Autoon olen muuten tyytyväinen, mutta Webaston kauko-ohjain on onneton kantamaltaan vanhaan verrattuna.
1.4 TSI moottorikin on yllättävän hyvä, vaikkei mikään tehohirmu olekaan. On se bensamoottori vaan niin hiljainen ja värinätön dieseleiden jälkeen.

Kai se piti rekisteröityä kun uuden auton tilasi.

Tulossa:
Superb Combi Elegance 2.0 TSI DSG 220

Lisävarusteita:
- Quartz Grey
- Dynamic Light Assist, sis. Lane Assitant
- Lämmitettävä ratti
- Fond -paketti
- Tavaratilan ja matkustamon väliverkko
- Vetokoukku
- DCC - Mukautuva alustan säätö ja Driving Mode Selection
- Winter Pack

Uudemmissa malleissa kuulemma Webaston kaukosäädin muuttunut pisaran mallisesta neliskanttiseen.
Toimitusaika-arvio kesäkuun loppuun mennessä.

Lainaus käyttäjältä: Henriksson - 01.03.17 - klo:19:17


Lisävarusteita:
- Dynamic Light Assist, sis. Lane Assitant


Uudemmissa malleissa kuulemma Webaston kaukosäädin muuttunut pisaran mallisesta neliskanttiseen.
Toimitusaika-arvio kesäkuun loppuun mennessä.

Otitko tarkoituksella yllä olevan paketin, jossa ei tule mukana blind spot detectionia? Taitaa olla vain 10â,¬ kalliimpi ja hyvä varuste. Varusteluettelossa on jostain syystä monta eri hintaa ja kombinaatiota blind spotille, lane assistille ja dymanic light assistille.

Onnea vaan uuden webaston ohjaimen kanssa, ellei sitä paranneta ennen sinun autosi valmistusta. Webastoa koskevassa keskustelussa voit lukea minunkin kokemuksia uudesta kaukosäätimestä :)

Lainaus käyttäjältä: puolihop - 01.03.17 - klo:19:58
Otitko tarkoituksella yllä olevan paketin, jossa ei tule mukana blind spot detectionia? Taitaa olla vain 10â,¬ kalliimpi ja hyvä varuste. Varusteluettelossa on jostain syystä monta eri hintaa ja kombinaatiota blind spotille, lane assistille ja dymanic light assistille.

Onnea vaan uuden webaston ohjaimen kanssa, ellei sitä paranneta ennen sinun autosi valmistusta. Webastoa koskevassa keskustelussa voit lukea minunkin kokemuksia uudesta kaukosäätimestä :)

Kyllä sen pitäisi olla mukana, en kirjoittanut tuohon. Pitää vielä varmistaa kuitenkin, että olihan se varmasti mukana. Kiitos huomiosta!
Pitää vähän parantaa sisälukutaitoa; luin aikaisemmin että pisaranmallisessa oli ongelmia. Noh, jospa siihen tulee päivitystä. Ilmeisesti kevään aikana saattaisi olla tulossa joitakin päivityksiä Skoda Connect-puolelle.

Eikös Dynamic light assistant sisällä aina blind spotin ja lane assistantin? Ainakin ennen ollut niin.

Siellä onkin näköjään kahta ihan eri light assistia. On dynamic ja intelligent. Enpäs ollut aiemmin niiden eroa itsekään huomannut  ::)

Ainoa järkevä vaihtoehto hinnan suhteen on juurikin Dynamic, koska tuo Intelligent on kohtuuttoman kallis siihen verrattuna.

Näinhän se oli. PNG-varusteessa tuli dynamic, lane assist ja blind spotti samassa.
Intelligent light asisstant olisi ollut kalliimpi. Ilmeisesti tuo dynamic light assist ei kuitenkaan ole kovin hääppöinen varuste, kun ei ole ledivalot.

Lainaus käyttäjältä: Henriksson - 03.03.17 - klo:18:18
Näinhän se oli. PNG-varusteessa tuli dynamic, lane assist ja blind spotti samassa.
Intelligent light asisstant olisi ollut kalliimpi. Ilmeisesti tuo dynamic light assistant ei kuitenkaan ole kovin hääppöinen varuste, kun ei ole ledivalot.

Hyvin se Dynamic Light Assistant mielestäni toimii ja muuttaa kuviota älykkäästi. Saa paahtaa pitkät päällä aina. Xenoneissa saisi olla vähän enempi tehoa.
Dynamic Light Assistant toimii siis näin ja on parempi kuin Intelligent Light Assistant. En ymmärrä miksi Intelligent paketti maksaa enemmän kun Dynamic paketti.

! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=maOZ8_2ZpX0#)


http://www.skoda.fi/mallisto/uusi-superb/turvallisuus (http://www.skoda.fi/mallisto/uusi-superb/turvallisuus)

Smart Light Assist â€" älykäs kaukovaloavustin eli DYNAMIC LIGHT ASSISTANT
Järjestelmä parantaa turvallisuutta optimoimalla valaistuksen kaikissa liikennetilanteissa.

Ã,,lykäs valoavustin sisältää dynaamisen valokeilan säädön ja varjostetun kaukovalon. Monitoimikamera tunnistaa vastaan tulevan liikenteen ja edessä olevat ajoneuvot pimeällä. Ã,,lykäs valoavustin varjostaa valokeilaa tarvittavilla alueilla automaattisesti.

Sen sijaan, että kaukovalo vaihdettaisiin automaattisesti lähivaloksi, kaukovalo varjostetaan edessä olevan ajoneuvon tai vastaantulevien ajoneuvojen alueella tarpeen mukaan. Toiminnon ansiosta kaukovalo voi olla käytössä jatkuvasti ja kuljettaja hyötyy pitkästä valokeilasta ilman, että muut kuljettajat tai vastaantulijat häikäistyvät.

Intelligent Light Assistant - kaukovaloavustin
Järjestelmä kytkee kaukovalot automaattisesti päälle ja pois.

Monitoimikamera tunnistaa vastaan tulevan liikenteen ja edessä olevat ajoneuvot pimeällä. Valoavustin vaihtaa lähivaloille automaattisesti.

Valoavustin ohjaa kaukovalojen käyttöä automaattisesti. 60 km/h:n nopeudesta lähtien se kytkee kaukovalot automaattisesti päälle, kun ulkona on riittävän pimeää. Lähestyttäessä edellä ajavaa ajoneuvoa (tai kun vastaan tulee liikennettä) järjestelmä vaihtaa lähivaloille automaattisesti, jotta valot eivät häikäise muita tienkäyttäjiä.

Kyllähän tuo paperilla hyvältä vaikuttaa, jos toimii kuvatulla tavalla. Ainakin muutamat tällekin foorumille kirjoitelleet ovat olleet vähän pettyneitä.
Progressiivista ohjausta jäin vielä miettimään - saavuttaako tuolla käytännössä merkittävää hyötyä, jos DCC:nkin ja ajoasetuksen valinnan on jo ruksinut.
Näilläkin ilmeisesti ainakin jonkun verran vaikutusta ohjauksen herkkyyteen ja tuntumaan.

Varauksetta suosittelen progressiivista ohjausta. Erittäin hyvät kokemukset Passat B8:ssa ja nyt Superbissa. DCC:n lisäarvosta en ole niin vakuuttunut. Passat oli sen kanssa ja nyt Superb sporttialustalla.

Lainaus käyttäjältä: Ocu_P - 03.03.17 - klo:20:23
Varauksetta suosittelen progressiivista ohjausta. Erittäin hyvät kokemukset Passat B8:ssa ja nyt Superbissa. DCC:n lisäarvosta en ole niin vakuuttunut. Passat oli sen kanssa ja nyt Superb sporttialustalla.

Aivan samaa mieltä, itsellä myös sporttialustalla progressiivinen ohjaus. DCC:tä ja siitä seuraavia huoltotarpeita/ongelmia en kaivannut, kun käytännössä sporttiasento olisi siinä aina käytössä (merisairaudet hankin mieluummin vesillä). Ja dynamic assistant vakuutti ainakin minut, kun tuli toissayönä sipaistua ensimmäistä kertaa pidempi siivu pimeällä - todella mainio systeemi ja paikkaa osaltaan suht heikkotehoisia kaukovaloja, kun pitkät pysyvät päällä koko ajan (paitsi valaistulla tieosuudella kytkee ne pois, mikä onkin fiksua).

Tuolta SuperB miehille ja naisille herkkua kesäksi ja halvalla 8)

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=33328.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=33328.0)

Vaikka ei ole tullut pitkään aikaan kirjoiteltua foorumille mitään, niin luettu on senkin edestä  :D

Nyt aktivoidutaan, ainakin sen verran, että uutta Superbia on laitettu tilaukseen viime viikolla.

Eli Moon White Skoda Superb Combi 2.0 TDI 4x4 DSG Elegance. Lisävarusteiksi en ruksinut kuin Fond-paketin, matkustamon ja tavaratilan väliverko sekä takasivuturvatyynyt. Pitäisi mennä valmistukseen viikolla 14 ja luovutus toivottavasti toukukuun alkupuolella.

Paljon pohdiskelin eri vaihtoehtojen välillä mutta ei kyllä varsinkaan Elegance varustelulle (hinta-laatu-varustelu -suhde) sekä Superbin tiloille löytynyt oikeastaan kunnon haastajia. Välillä jos hinta oli sopiva niin tilat ei. Ja milloin tilat olivat sopivat mutta tiettyjä varusteita ei saanut edes rahalla. Ja milloin yksinkertaisesti oma talous ei kestänyt "kyykyn" liiallista kasvattamista. Ja toki myös hyvityshinta vanhasta ohjasi jälleen Skodan pariin.

Nyt taidan olla virallisesti Skoda-mies kun Superbista tulee järjestyksessä perheemme kolmas Skoda. 8)

Lainaus käyttäjältä: Koikkis - 08.03.17 - klo:15:50
Paljon pohdiskelin eri vaihtoehtojen välillä mutta ei kyllä varsinkaan Elegance varustelulle (hinta-laatu-varustelu -suhde) sekä Superbin tiloille löytynyt oikeastaan kunnon haastajia. Välillä jos hinta oli sopiva niin tilat ei. Ja milloin tilat olivat sopivat mutta tiettyjä varusteita ei saanut edes rahalla. Ja milloin yksinkertaisesti oma talous ei kestänyt "kyykyn" liiallista kasvattamista. Ja toki myös hyvityshinta vanhasta ohjasi jälleen Skodan pariin.

Itse Audin ja BMW:n leiristä Skoda-kuskiksi siirtyneenä on pakko todeta, että Superbin tarjoama hinta-laatusuhde oli kyllä aivan vastustamaton, ja tuote on todella hyvä. Meille persaukisille duunareille auto tarjoaa mukavuutta, tilaa, varusteita ja pienen kulutuksen kohtuulliseen hintaan.

+1

Lainaus käyttäjältä: Juhutti - 09.03.17 - klo:09:58
Itse Audin ja BMW:n leiristä Skoda-kuskiksi siirtyneenä on pakko todeta, että Superbin tarjoama hinta-laatusuhde oli kyllä aivan vastustamaton, ja tuote on todella hyvä. Meille persaukisille duunareille auto tarjoaa mukavuutta, tilaa, varusteita ja pienen kulutuksen kohtuulliseen hintaan.

Uutta superbia ajaneena ajettavuus 5v vanhaan vitoseen on aivan eri tasolla, huonompaa siis. hinta-laatusuhde varmaankin on hyvä ja hilavitkuttimia saa edullisemmin. Persaukisena on vaan raaski uutta autoa ostaa vaan tyydyn hyvään käytettyyn  :D

Lainaus käyttäjältä: Patomursu - 09.03.17 - klo:10:43
Uutta superbia ajaneena ajettavuus 5v vanhaan vitoseen on aivan eri tasolla, huonompaa siis. hinta-laatusuhde varmaankin on hyvä ja hilavitkuttimia saa edullisemmin. Persaukisena on vaan raaski uutta autoa ostaa vaan tyydyn hyvään käytettyyn  :D

F10/F11 on ajettavuudeltaan aivan ykkösluokkaa, ja itse asiassa sellaista oikeasti etsinkin kohtuu kilsoilla ja 6-sylinterisellä diisselillä. Tuohon yhdistelmään vielä käsittämättömän hyvät comfort-penkit, niin ai että. Ottaisin ihan minä päivänä tahansa mieluummin saman ikäluokan Bemarin suhteessa Skodaan, mutta hinta on hilavitkuttimien kanssa oikeasti (vähintään) kaksinkertainen.

Lainaus käyttäjältä: Juhutti - 10.03.17 - klo:09:32
F10/F11 on ajettavuudeltaan aivan ykkösluokkaa, ja itse asiassa sellaista oikeasti etsinkin kohtuu kilsoilla ja 6-sylinterisellä diisselillä. Tuohon yhdistelmään vielä käsittämättömän hyvät comfort-penkit, niin ai että. Ottaisin ihan minä päivänä tahansa mieluummin saman ikäluokan Bemarin suhteessa Skodaan, mutta hinta on hilavitkuttimien kanssa oikeasti (vähintään) kaksinkertainen.

Olen täysin samaa mieltä tästä. 5- sarjan ajettavuus on todella ykkösluokkaa, pieksee heittämällä Superbin. Mutta itse tosiaan en halua hankkia käytettyä autoa (tällä tavalla me ihmiset olemme erilaisia). Varsinkaan monta vuotta vanhaa, jossa on paljon hienoa tekniikkaa, jota kautta riski siitä, että joutuu vierailemaan pajalla turhankin tiuhaan, niin kasvaa liian suureksi. Ja uutena ostettuna 5-sarjalainen vaan karkaa liian kauas ja kun hyvityksetkään ei ole mitään Skoda-myyjältä saatua tasoa, niin eroa on vielä entisestään.

Lainaus käyttäjältä: JaMiLeSi - 17.01.17 - klo:17:05
Tänään tilattu 280 L&K dsg, varusteita lisäksi:

- vetokoukku
- lämmitettävä tuulilasi
- lämmitettävä ohjauspyörä
- progressiivinen ohjaus
- kännykän langaton lataus

Vaihdossa menee RS III 2.0 TSI Combi dsg.

Auto viime viikolla Suomeen, luovutus kuun loppupuolella. Toimitusaika n. 2.5 kuukautta.

Lainaus käyttäjältä: JaMiLeSi - 14.03.17 - klo:05:25
Auto viime viikolla Suomeen, luovutus kuun loppupuolella. Toimitusaika n. 2.5 kuukautta.

Jätätkö kesärenkaille?

Lainaus käyttäjältä: Hawtin - 14.03.17 - klo:08:00
Jätätkö kesärenkaille?

Mieli tekisi, mutta tuskin. Taivaalta voi tulla vielä ihan mitä vain, vaikka Etelä-Suomessa ollaankin. Tuleehan samalla ajettua nastat sisään, kun " totutusajelee "  ;)

Tuli laitettua nimi uuden Superbin tilauslomakkeeseen. Sen kunniaksi päätin monen vuoden lukemisen jälkeen rekisteröityä foorumillekin. Seuraava työsuhdekulkine on siis seuraavanlainen:

Superb Combi 1.6 TDI Elegance Greenline

Elegancehan on varustelultaan jo vähintääkin riittävä, joten ruksin lisävarusteista ainoastaan seuraavat:

-Moon White
-Sivuturvatyynyt takaistuimilla
-Dynamic Light Assistant & Lane Assistant & Blind Spot

Ajomieltymykseltäni olen pakkomielteinen polttoainepihistelijä, mutta toki nautin hyvin varustellun auton kyydistä. Kilometrejä tulee kyllä nieltyä aikalailla, joten siinä mielessä Elegance-varusteltu Greenline tuntui hyvältä ratkaisulta. Nyt vaan odotellaan autoa.  8)

Lainaus käyttäjältä: Icebreker - 14.03.17 - klo:15:13
Tuli laitettua nimi uuden Superbin tilauslomakkeeseen. Sen kunniaksi päätin monen vuoden lukemisen jälkeen rekisteröityä foorumillekin. Seuraava työsuhdekulkine on siis seuraavanlainen:

Superb Combi 1.6 TDI Elegance Greenline

Elegancehan on varustelultaan jo vähintääkin riittävä, joten ruksin lisävarusteista ainoastaan seuraavat:

-Moon White
-Sivuturvatyynyt takaistuimilla
-Dynamic Light Assistant & Lane Assistant & Blind Spot

Ajomieltymykseltäni olen pakkomielteinen polttoainepihistelijä, mutta toki nautin hyvin varustellun auton kyydistä. Kilometrejä tulee kyllä nieltyä aikalailla, joten siinä mielessä Elegance-varusteltu Greenline tuntui hyvältä ratkaisulta. Nyt vaan odotellaan autoa.  8)

Onnea tilauksen johdosta ja tervetuloa palstalle myös antavaksi osapuoleksi.  :)
Hieno vehjeshän tuo Superb on myös vähän kesymmällä dieselillä, joten uskon että ei tarvitse pettyä. Progressiivinen ohjaus ois ollut vielä kannatettava varuste, mutta sitäpä ei taida saada 1.6TDI:n pariksi.

Lainaus käyttäjältä: Gudmund - 14.03.17 - klo:15:47
Onnea tilauksen johdosta ja tervetuloa palstalle myös antavaksi osapuoleksi.  :)
Hieno vehjeshän tuo Superb on myös vähän kesymmällä dieselillä, joten uskon että ei tarvitse pettyä. Progressiivinen ohjaus ois ollut vielä kannatettava varuste, mutta sitäpä ei taida saada 1.6TDI:n pariksi.

Kiitokset!  :)

Progressiivista ohjausta ei 1.6 dieseliin tosiaan saanut, sen olisin muutoin ruksinut mukaan. Mukana nähdä mihin ison auton pihistelymallin todellinen käytännön kulutus tulee ajossani asettumaan. Ajo on 80 % maantietä, 10 % motaria ja 10 % kaupunkia. Odotukset ovat korkealla.

Piti ihan rekisteröityä, vaikka kauan olen foorumia selaillutkin. Skoda on nyt tilattu ja toimitusaika abaut 3kk lupailivat.

SUPERB 1,4 TSI ACT Elegance DSG Autom.

Black Magic
Climatronic - kolmialueinen automaatti-ilmastointi ja sisäilman kosteustunnistin
Metalli- ja helmiäisväri
Lämmitettävä nahkainen monitoimiohjauspyörä, kolmipuolainen (radion ja puhelimen säätimet)
Nahkaverhoilu (istuinpinnat nahkaa) tuuletuilla etuistuimilla. Väri beige
Progressiivinen ohjaus
Pegasus-kevytmetallivanteet 8,0Jx18" 235/45R18
230V pistoke ja USB-liitin keskikyynärnojan takaosassa
Intelligent Light Assistant - Kaukovaloavustin ja Blind Spot Detection - Kaistavahti
Sport-alusta   
Webasto, lämmitettävä ratti ja lämmitettävä tuulilasi(Winterpack?)
Continental talvirenkaat aluvanteilla 17"
Defa ylläpitolaturi   
Kumimattosarja

Tollanen paketti olis tulossa. Odotus on kohtalaisen kova.

Eikö kannattaisi ottaa Dynamic light assistant, se on halvempi kuin tuo sinun ottama yhdistelmä ja siihen tulee mukana blind spot ja kaista-avustin?

Lainaus käyttäjältä: Sokota09 - 15.03.17 - klo:17:13
Eikö kannattaisi ottaa Dynamic light assistant, se on halvempi kuin tuo sinun ottama yhdistelmä ja siihen tulee mukana blind spot ja kaista-avustin?

Siellä on 3 eri Intelligentiä. Tuo on niistä halvin 449â,¬. Dynamic on 634â,¬.

Lainaus käyttäjältä: Ylialokas - 15.03.17 - klo:18:06
Siellä on 3 eri Intelligentiä. Tuo on niistä halvin 449â,¬. Dynamic on 634â,¬.

On kyllä melkoinen viidakko nuo valopakettivarusteiden valinnat. Ruksin itselleni dynamic-paketin, kun videot näyttivät vakuuttavilta. Ilmeisesti dynaamiset valot toimii kuten ao. Hellan videossa. https://www.youtube.com/watch?v=EOSLMs5Pma8  (https://www.youtube.com/watch?v=EOSLMs5Pma8)

Lisäksi saa tyylikkäät "valoviikset", jotka voi VCDS:llä aktivoida toimimaan myös päiväajovalojen kanssa.
(https://www.briskoda.net/forums/applications/core/interface/imageproxy/imageproxy.php?img=http://i1138.photobucket.com/albums/n523/SuperbCombi/Cars/Superb%2520III/IMG_1385_zps9eqt4bzg.jpg&key=ec00dde0e141f59950787c545dae1cc6fc08c35c2f122a448d546f75e648334d)

Lisäsin omaan tilaukseeni vielä progressiivisen ohjauksen. Mitään päivitettyä arviota toimitusajasta tai valmistusviikosta ei ole vielä tullut (1. arvio kesäkuu), vaikka auto tilattiin pari viikkoa sitten. Ilmeisesti dieseleitä saisi tehtaalta rivakammin pihalle..

Kaikenlaisilla turhilla varusteilla hämätään autonostajia, jotteivat he kiinnittäisi huomiota tärkeämpiin asioihin kuten moottorin ja vaihdelaatikon luotettavuuteen.

Lainaus käyttäjältä: VAGNeverAgain - 16.03.17 - klo:22:42
Kaikenlaisilla turhilla varusteilla hämätään autonostajia, jotteivat he kiinnittäisi huomiota tärkeämpiin asioihin kuten moottorin ja vaihdelaatikon luotettavuuteen.

Jees, mutta kun nuo perusasiat ovat jo kunnossa, niin sitten sopiikin keskittyä muihin asioihin. Kehoitan tekemään samoin ja päästämään irti fobioista, jotka kohdistuvat joihinkin vuosikymmenen takaisiin ongelmiin ;D

Ja ne dynaamiset valot eivät suinkaan ole turhat, vaan todella hyvät. Intelligent taitaa olla se avustin, joka vain vaihtaa automaattisesti lähi- ja kaukovalojen välillä. Dynaaminen taas pitää kaukovalot koko ajan päällä ja muokkaa kuviota niin, ettei se häikäise vastaantulijoita tai edellä ajavaa. Näin ainakin oli loppuvuodesta, kun kataloogeja silmäilin.

Menee vähän aiheen ulkopuolelle mutta onkohan noissa fyysisesti sama valaisin ja vain ohjelmallisesti tehty tuo dynaamisuus? Kokeilemallahan tuo selviää tietysti ;)

Lainaus käyttäjältä: #timo# - 17.03.17 - klo:08:58
Menee vähän aiheen ulkopuolelle mutta onkohan noissa fyysisesti sama valaisin ja vain ohjelmallisesti tehty tuo dynaamisuus? Kokeilemallahan tuo selviää tietysti ;)

En usko, että on sama. Intelligentissä tuskin on varjostimia ja ilman niitä ei pelitä.

Näin on, tosin varjostimella nuo pitkät on molemmissa mutta taitaa olla vaan yksiosainen tuossa intelligent-versiossa? Umpioiden parttinumeroista saisi totuuden. Mulla on intelligent p/n 3V1941016A

Lainaus käyttäjältä: VAGNeverAgain - 16.03.17 - klo:22:42
Kaikenlaisilla turhilla varusteilla hämätään autonostajia, jotteivat he kiinnittäisi huomiota tärkeämpiin asioihin kuten moottorin ja vaihdelaatikon luotettavuuteen.

Viestisi on aavistuksen katkeran oloinen....

Lainaus käyttäjältä: Icebreker - 14.03.17 - klo:20:00
Kiitokset!  :)

Progressiivista ohjausta ei 1.6 dieseliin tosiaan saanut, sen olisin muutoin ruksinut mukaan. Mukana nähdä mihin ison auton pihistelymallin todellinen käytännön kulutus tulee ajossani asettumaan. Ajo on 80 % maantietä, 10 % motaria ja 10 % kaupunkia. Odotukset ovat korkealla.

2.0tdi manuaalilla tuntuu menevän jo pyhällä hengellä, joten mielenkiintoista kuulla mihin 1.6 kykenee. Kerrohan kokemuksia kun saat niitä kerrytettyä.

Lainaus käyttäjältä: JaMiLeSi - 14.03.17 - klo:05:25
Auto viime viikolla Suomeen, luovutus kuun loppupuolella. Toimitusaika n. 2.5 kuukautta.

Luovutus tänään. Toimitusaika tilauksesta 2 kuukautta ja 5 päivää.

Tietääkö kukaan mikä toimintaperiaate 280 moottorin aktiivisilla pakoputkilla? Milloin läpät auki, milloin kiinni? Jonkinlaiset "servomoottorit " näyttäisi olevan....

Lainaus käyttäjältä: Henriksson - 01.03.17 - klo:19:17

Tulossa:
Superb Combi Elegance 2.0 TSI DSG 220

Lisävarusteita:
- Quartz Grey
- Dynamic Light Assist, sis. Lane Assitant ja blind spot
- Lämmitettävä ratti
- Fond -paketti
- Tavaratilan ja matkustamon väliverkko
- Vetokoukku
- DCC - Mukautuva alustan säätö ja Driving Mode Selection
- Winter Pack

Valmistusviikko 14, luovutuksessa 6.5. Luovutusbonuksena sain tankin täyteen  :)

Hyvä ensituntuma muutaman sadan kilometrin jälkeen. Smartgatea en Wifin yli ole saanut kunnolla toimimaan, mikä vähän ärsyttää. Mukautuva alusta ihan mielenkiintoinen, vaikka en kovin mutkaisilla teillä ole päässyt testailemaan. Eron comfortin ja sportin välillä kyllä huomaa.

DSG-laatikko toimii mielestäni huomattavasti jouheammin kuin kollegan pari vuotta vanhassa A5:ssä.

Vähän menee OT:ksi mutta onko tosiaan niin että navigoinnin päällä ollessa maxidotin näyttönäkymää ei pysty muuttamaan esim. näyttämään nopeusmittaria, vaan siinä on ainoastaan navigointiopastus?

Lainaus käyttäjältä: Henriksson - 07.05.17 - klo:14:22
Vähän menee OT:ksi mutta onko tosiaan niin että navigoinnin päällä ollessa maxidotin näyttönäkymää ei pysty muuttamaan esim. näyttämään nopeusmittaria, vaan siinä on ainoastaan navigointiopastus?

Saat sen ratin näppäimistä vaihdettua.

Lainaus käyttäjältä: Honkkis83 - 07.05.17 - klo:16:06
Saat sen ratin näppäimistä vaihdettua.

Kiitos. Enpäs hoksannut oikeasta kohdasta räplätä.

Onko lähiaikoina luovutettuja?  Paljonko tuli toimitusajaksi?

Lainaus käyttäjältä: reverence - 29.05.17 - klo:16:35
Onko lähiaikoina luovutettuja?  Paljonko tuli toimitusajaksi?

15.3.2017 oli tilaus ja luovutus oli 18.5.2017. Pari kuukautta.

 Myyjä puhui 3-4kk, en oikeen uskonut. Varhaistalvella 2015 meni 10viikkoa kun auto Suomessa.

Pitkällisen tarjousprosessin jälkeen sain halutun Superbin mahtumaan firman rajoihin ja tilaukseen lähti:
1.4 TSI ACT Style DSG.
Lisävarusteina Winterpack, Dynaaminen valoavustin, kaista-avustin, kaistanvaihtovaroitin, laminoidut etulasit, lämmitettävä ratti ja tiptronic, peruutuskamera, takalasin pyyhin.

Saitko arviota toimitusajasta?   (Vaikka jouluna otatkin vasta ajoon.)

Minkä värin valitsit uskomattoman upeasta ja monipuolisesta värikartasta?

Toimitusajasta en saanut vielä arviota. Odotellaan vahvistusta.
Pitkään arvoin väriä, oikeastaan enemmän kuin varusteita. Lava Blue ja Quartz Grey olivat loppusuoralla. Itse asiassa tilasin Lava Blue, mutta soitin perään että muuttakaa Quartz Gray väriksi.
Olin molempia katsellut autoliikkeen pihassa useaan otteeseen ja vaikka sininen oli hieno, luulen että olisin kyllästynyt siihen melko nopeasti.

Liftback Sportline 1.4 TSI ACT DSG
+Winterpack
+Vetokoukku
+Quartz grey metalliväri

Luovutus 2. viikon sisällä.

Eilen tilattu Lifback L&K 1.4 tsi dsg.
Ulkoväri quartz grey ja sisusta kokomusta kattoa myöden. Alunperin ajattelin lava blueta, mutta järkeilin kyllästyväni siihen vuosien saatossa.
Lisänä tulee:
- phone box langaton puhelimen lataus
- hieronta kuljettajan penkkiin
- laminoidut etusivulasit
- lämmitettävä ratti läpysköillä
- peruutuskamera
- progressiivinen ohjaus
- smartlink+ ja langaton media command.

Laitoin n. 35 jälleenmyyjälle tarjouspyynnön ja sainkin 25 vastausta. Osa oli todellä tökeröitä joissa tarjous oli käytännössä OVH-hinta lisättynä toimituskuluilla. Muutamien korko-% huiteli niin taivaissa että luottokuluja 6v osarilla olisi tullut 10tâ,¬.
5 parhaimman tarjouksen kanssa jatkettiin neuvotteluja ja lopulta päädyin paikalliseen edustajaan Järvenpäässä joka pystyi vastaamaan muiden tarjouksiin. Melkein meni maakuntamatkailuksi. Hinta ei ollut täällä kaikista halvin, mutta 0,7% korko sai kk-erän sopivan suuruiseksi. On melko uskomatonta kuinka ilmaista rahoitus paikoitellen on tällä hetkellä. Mitään autoa ei myöskään mennyt vaihdossa eikä käsirahoja tarvittu.
Nykyinen kulkine on -16 vuoden superb farkku l&k 4wd dsg 190hp diesel. Tämä jää työnantajalle työpaikan vaihtuessa ja hyvien rahoitusten vuoksi päädyin oman hankintaan.
Mitään järkevämpää autoa en keksinyt kuin uusi superb. Nämä pienet päivitykset ja lisäykset olivat juuri ne mitä kaipasin nykyisessä autossa. Mm. kokomusta sisusta kattoa myöden ja hiukan parempi ääneneristävyys ikkunakalvojen myötä. Päätin uudessä tyytyä myös vakiorengastukseen. Nykyisen 19" on ehkä piirun liian äänekkäät ja epämukavat. Työmatkan lyhtentyessä ei dieselikään ollut enää itsestäänselvyys. Koeajoin tuon moottori+vaihteisto yhdistelmän ja on se vaan paljon sivistyneemmän oloinen nykyiseen dieseliin verrattuna. Lifbackin tilat on varmasti riittävät ja nelivedolle ei oikeasti ole juurikaan ollut tarvetta. Lisäksi tuntuu ettei tuota 190 hepoa pääsee oikein koskaan käyttämään pääkaupunkiseudun  ruuhkassa.
Kaiken kaikkiaan odotan innolla ensimmäisen oman uuden auton saapumista! Tuttu ja turvallinen, mutta omanlaisempi. Toimitusaika arvioitu 10-14 vkoa.

Asiallinen kokonaisuus,onnea tilauksen johdosta!
Kiinnostaa kovasti ketkä jälleenmyyjät olivat loppusuoralla?

Lainaus käyttäjältä: Kodiaq81 - 25.07.17 - klo:14:43
Asiallinen kokonaisuus,onnea tilauksen johdosta!
Kiinnostaa kovasti ketkä jälleenmyyjät olivat loppusuoralla?

Tilauksesta pääsi taistelemaan:
-  Metroauto Espoo jonka etuna oli kuluton osari. Tasoitti peliä alhaisempia korkoja vastaan.
- Mäkelän Kone järvenpää joka vei siis voiton. Suurin etu oli 0,7% korko. Ei siis ollut suoralta hinnaltaan halvin, mutta tuolla korolla pystyi vastaamaan kilpailuun.
- Wetteri ylivieska pääsi myös kärkisijoille
- Lohjanportin auto Lohja oli loppukilpailussa mukana
- Auto-Suni Kouvola oli mitaleilla. Hyvä tarjous ja pieni korko. Melkein meni maakuntamatkailuksi.
- Autoliike Miettinen Kuopio oli myös mitalisijoilla.
- Arita Herttoniemi suht ok tarjous
- Nelipyörä Hämeenlinnalla paras suoran kaupan hinta, mutta 60kk maksimi maksuaika ja suurehko korko söi kaupat.
Kalleimman ja halvimman tarjouksen ero oli karvan päälle 4000â,¬. Kalleimman  ja halvimman 72kk osamaksun kk-erän ero oli yli 100â,¬/kk. Kilpailu selkeästi kannatti vaikka kaupat tulikin tehtyä viereisen liikkeen kanssa.
Tuntui että melko monelle tuli yllätyksenä kun kerroin että tarjousta on kysytty usealta liikkeeltä.

Mäkelän kone antoi myös työsuhdeautooni parhaan tarjouksen (hinta kohdallaan ja kaikki valitut varusteet kuten piti - tämä viimeinen oli yllättävän vaikea monelle vaikka "Rakenna Skoda" lappu kaikille  ;D) ja homma toimi hienosti.  Eli samasta paikasta tuli Superb tilattua.

Lainaus käyttäjältä: Alex70 - 27.07.17 - klo:11:10
Mäkelän kone antoi myös työsuhdeautooni parhaan tarjouksen (hinta kohdallaan ja kaikki valitut varusteet kuten piti - tämä viimeinen oli yllättävän vaikea monelle vaikka "Rakenna Skoda" lappu kaikille  ;D) ja homma toimi hienosti.  Eli samasta paikasta tuli Superb tilattua.

Joo sain eräältä jälleenmyyjältä kutakuinkin tällaisen vastauksen mustaan kattoon liittyen:
" Nykyisessä hinnastossa jossa dsg-etu on voimassa ei löydy tuota mustaa kattoa. Se tulee vasta seuraavaan hinnastoon 90â,¬ hintaan. Jos haluatte mustan katon pitää tilauksessa odottaa seuraavaa hinnastoa ja silloin on autokin kalliimpi kun kampanja päättyy"
Kenellekään muulle se ei ollut ongelma ja oli tarjouksissa samaan 0â,¬ hintaan kuin konfiguraattorissa. Mutta edes skodalla ei voi kaikki jälleenmyyjät olla terästä :)

Pitkän pähkäilyn jälkeen seuraavaksi työsuhdeautoksi valikoitui tällainen kulkupeli:

Superb Combi 190 TDI DSG Sportline Business Grey
+ Panoraamakattoluukku
+ Winter Pack
+ Lämmitettävä takapenkki
+ Dynamic Light Assistant/Blind Spot Detection/Lane Assistant
+ Crew Protect
+ Sivuturvatyynyt taakse
+ Progressiivinen ohjaus
+ Laminoidut etusivuikkunat
+ Pysäköintikamera

Toimitusaika 2-3 kk.

Lainaus käyttäjältä: schubi - 17.08.17 - klo:12:12
Pitkän pähkäilyn jälkeen seuraavaksi työsuhdeautoksi valikoitui tällainen kulkupeli:

Superb Combi 190 TDI DSG Sportline Business Grey
+ Panoraamakattoluukku
+ Winter Pack
+ Lämmitettävä takapenkki
+ Dynamic Light Assistant/Blind Spot Detection/Lane Assistant
+ Crew Protect
+ Sivuturvatyynyt taakse
+ Progressiivinen ohjaus
+ Laminoidut etusivuikkunat
+ Pysäköintikamera

Toimitusaika 2-3 kk.

Onnittelut, oikein hieno vehjes tilauksessa!

Minkälaisia alennusprosentteja on irronnut listahinnasta ilman vaihtoautoa?

Enpä osaa sanoa. Automyyjä teki tarjouksen suoraan leasingyhtiölle, enkä sitä nähnyt. Leasingfirmat saa kuulemma vakio/sopimusalennuksia autofirmoilta. En viitsinyt käydä kun yhdessä autokaupassa, sillä tällaisessa tapauksessa en usko että hintaan voi juuri vaikuttaa. Kun on liisari kyseessä minua kiinnostaa vain leasingyhtiön kk-vuokra, ja siihen vaikuttaa moni muukin asia ostohinnan lisäksi, kuten odotettu jäännösarvo leasingkauden jälkeen.

Oma toimitettu. Tarkka 3kk meni.
Uusi Bolero ihan jees verrattuna vanhaan 6,5tuumaiseen. Oikeen muuta sanottavaa tästä ei keksi :)

Lainaus käyttäjältä: reverence - 18.08.17 - klo:14:10
Minkälaisia alennusprosentteja on irronnut listahinnasta ilman vaihtoautoa?

Paras oli aika lähellä 10% (Nelipyörä Hämeenlinna). Heikoimmat 0% tai muutamia prosentteja. Silloin oli päällä dsg-kampanja joka tiputti lähtöhintaa sen reilut 2000â,¬, joten luulisi että tällä hetkellä prosentteja irtoaa enemmänkin.

Lainaus käyttäjältä: schubi - 17.08.17 - klo:12:12
Pitkän pähkäilyn jälkeen seuraavaksi työsuhdeautoksi valikoitui tällainen kulkupeli:

Superb Combi 190 TDI DSG Sportline Business Grey
+ Panoraamakattoluukku
+ Winter Pack
+ Lämmitettävä takapenkki
+ Dynamic Light Assistant/Blind Spot Detection/Lane Assistant
+ Crew Protect
+ Sivuturvatyynyt taakse
+ Progressiivinen ohjaus
+ Laminoidut etusivuikkunat
+ Pysäköintikamera

Toimitusaika 2-3 kk.

Auton tuotanto olisi alustavasti viikolla 39 ja luovutus noin 6 viikkoa sen jälkeen.

Uusimmassa hinnastossa näyttää olevan Sportlineen WinterPack veloituksetta. Myös BusinessLine hinnat/varustelutaso julkaistu. Mut on se vaan tuo Sportline nätti!:)

Ja taas on lueteltu varusteita ihan niinkuin siinä saisi jotain businessline etuja. Samat varusteet kuin ennenkin liaättynä winterpackilla. Ei mitään uutta editioniin tai eleganceen verrattuna.

Lainaus käyttäjältä: reverence - 29.08.17 - klo:09:38
Ja taas on lueteltu varusteita ihan niinkuin siinä saisi jotain businessline etuja. Samat varusteet kuin ennenkin liaättynä winterpackilla. Ei mitään uutta editioniin tai eleganceen verrattuna.

Hinnat ovat tulleet roimasti alas verrattuna 21.8. päivättyyn hinnastoon. Esim. 1.4 ACT ambition combi businessline on 1200 â,¬ halvempi kuin tuon 21.8. hinnaston vastaava normaali ambition.

1.4ACT edition combi 32.832,-
1.4 ACT businessline ambition 32.232,-

Puuttuuko toisesta toimituskulut vai onko 600,- edullisempi.

Ymmärtääkseni listahinnat ovat aina ilmoitettu ilman toimitusmaksua. Miksi hinnat ovat tippuneet noin paljon? Eikö ole myynyt tarpeeksi?

Hinnat ovat jokavuotisesta autoveron alennuksesta huolimatta kallistuneet joka vuosi.
  Esim. alkaen hinta oli 2015 26.900,- tjsp

Lainaus käyttäjältä: reverence - 29.08.17 - klo:12:26
Hinnat ovat jokavuotisesta autoveron alennuksesta huolimatta kallistuneet joka vuosi.
  Esim. alkaen hinta oli 2015 26.900,- tjsp

Tämä on ihan totta, oman auton autoveroton hinta on noussut 2015 kesäkuusta vajaan 1000 â,¬:a.

Lainaus käyttäjältä: Icebreker - 14.03.17 - klo:15:13
Tuli laitettua nimi uuden Superbin tilauslomakkeeseen. Sen kunniaksi päätin monen vuoden lukemisen jälkeen rekisteröityä foorumillekin. Seuraava työsuhdekulkine on siis seuraavanlainen:

Superb Combi 1.6 TDI Elegance Greenline

Elegancehan on varustelultaan jo vähintääkin riittävä, joten ruksin lisävarusteista ainoastaan seuraavat:

-Moon White
-Sivuturvatyynyt takaistuimilla
-Dynamic Light Assistant & Lane Assistant & Blind Spot

Ajomieltymykseltäni olen pakkomielteinen polttoainepihistelijä, mutta toki nautin hyvin varustellun auton kyydistä. Kilometrejä tulee kyllä nieltyä aikalailla, joten siinä mielessä Elegance-varusteltu Greenline tuntui hyvältä ratkaisulta. Nyt vaan odotellaan autoa.  8)

No niin, nyt on uudella Greenline Superbilla ajettu reilut 2500 km, eli kaksi tankillista. Kulutus on osoittautumassa helkkarin hyväksi, Spritmonitor sanoo näiden kahden tankillisen keskikultukseksi 4,32 l/100km. Ensimmäisellä tankillisella oli enemmän pätkäajoa ja seikkailua Helsingin keskustassa, mutta jälkimmäinen tankki ainoastaan työmatkarullausta, eli 80 % maantietä, 10 % motaria ja 10 % kaupunkia. Jälkimmäisen tankillisen keskikulutus 4,06 l sadalla. Kyllä menee Greenline hämmästyttävän vähällä löpöllä ottaen huomioon auton koon!  :o

Muutenkin olen autoon todella tyytyväinen. Muutama pikkuseikka tosin nyppii. Kuskin penkin säädän korkeuden suhteen ala-asentoon ja sen olen useasti myös penkin muistiin tallettanut. Aina kuitenkin autoon tullessa säädöt ovat muuten omat, mutta korkeuden suhteen ollaan palattu pari senttiä korkeammalle. Pieni, mutta ärsyttävä asia. Edellisessä Octaviassa ei sähköpenkin kanssa ollut tätä ongelmaa. Toinen hieman ihmetyttänyt asia on tuo takaluukun avaus jalkaa heiluttamalla. Tuntuu toimivan 3 kertaa kymmenestä. Täytynee rutista huollon pojille.

Mutta kaiken kaikkiaan olen erittäin tyytyväinen Superbiin.

Toinen hieman ihmetyttänyt asia on tuo takaluukun avaus jalkaa heiluttamalla. Tuntuu toimivan 3 kertaa kymmenestä. Täytynee rutista huollon pojille.

-

Ennen sitä tarkista, että teet sen oikein. Itsellä oli aluksi myös ongelmia koska se ei itse asiassa toimi heilauttamalla vaan helpointa on potkaista JA se tärkein, astua askel taaksepäin.

Jos olet puskurissa kiinni ja heilutat jalkaa/potkaiset niin luukku ei yleensä aukea. Se vaatii sen, että astut kauemmaksi jolloin et ole systeemin mielestä ottamassa luukkua leukaan. Tämän opittuani se toimii 99/100:sta.

Lainaus käyttäjältä: hta - 02.09.17 - klo:22:01
Ennen sitä tarkista, että teet sen oikein. Itsellä oli aluksi myös ongelmia koska se ei itse asiassa toimi heilauttamalla vaan helpointa on potkaista JA se tärkein, astua askel taaksepäin.

Jos olet puskurissa kiinni ja heilutat jalkaa/potkaiset niin luukku ei yleensä aukea. Se vaatii sen, että astut kauemmaksi jolloin et ole systeemin mielestä ottamassa luukkua leukaan. Tämän opittuani se toimii 99/100:sta.

Kiitos vinkistä! Tuolla tavoin aukeaa mainiosti. Oli näköjään vääränlaiset muuvsit.  :)

Uusi auto tilattu.

Superb Combi 2.0 TDI 190 4x4 Style BusinessLine DSG Autom. Business Grey

Lisävarusteet:

- 1D4 Vetokoukku, esiin taitettava
- 1N7 Progressiivinen ohjaus
- 3CX Tavaratilan ja matkustamon väliverkko
- Metalli- ja helmiäisväri
- PE2 Sivuturvatyynyt takaistuimella
- PF0 Muoviset alustan suojalevyt
- PFC Dynamic Chassis Control
- PJA Tilapäisvarapyörä tavaratilassa
- PKL Fond-paketti
- PLC Lämmitettävä nahkainen monitoimiohjauspyörä, kolmipuolainen (radion ja puhelimen säätimet)

Toimitusaika: 2-3kk

Lainaus käyttäjältä: schubi - 17.08.17 - klo:12:12
Pitkän pähkäilyn jälkeen seuraavaksi työsuhdeautoksi valikoitui tällainen kulkupeli:

Superb Combi 190 TDI DSG Sportline Business Grey
+ Panoraamakattoluukku
+ Winter Pack
+ Lämmitettävä takapenkki
+ Dynamic Light Assistant/Blind Spot Detection/Lane Assistant
+ Crew Protect
+ Sivuturvatyynyt taakse
+ Progressiivinen ohjaus
+ Laminoidut etusivuikkunat
+ Pysäköintikamera

Toimitusaika 2-3 kk.

Auto on kuulemma nyt laivalla matkalla kohti Suomea ja luovutus on alustavasti sovittu lokakuun loppuun. 2,5 kk menisi siis tilauksesta luovutukseen.

Lainaus käyttäjältä: schubi - 06.10.17 - klo:13:47
Auto on kuulemma nyt laivalla matkalla kohti Suomea ja luovutus on alustavasti sovittu lokakuun loppuun. 2,5 kk menisi siis tilauksesta luovutukseen.

Auto luovutettu eilen... ja viety huoltoon tänään tuntemattomaksi jääneestä AdBlue-järjestelmän vian takia. Sinne jäi auto ainakin viikoksi. Että näin alkoi yhteinen taival Superbin kanssa  >:(

Lainaus käyttäjältä: schubi - 01.11.17 - klo:15:36
Auto luovutettu eilen... ja viety huoltoon tänään tuntemattomaksi jääneestä AdBlue-järjestelmän vian takia. Sinne jäi auto ainakin viikoksi. Että näin alkoi yhteinen taival Superbin kanssa  >:(

Mä luulin, että mulla oli paska onni matkassa. 300km takapuskuri vaihtoon (rekkari vinoon porattu), 700km huoltoon kierrokset heittelee. Mutta nyt pelaa ja niin pelaa myös takuu.

Lainaus käyttäjältä: schubi - 01.11.17 - klo:15:36
Auto luovutettu eilen... ja viety huoltoon tänään tuntemattomaksi jääneestä AdBlue-järjestelmän vian takia. Sinne jäi auto ainakin viikoksi. Että näin alkoi yhteinen taival Superbin kanssa  >:(

No niin, sainkin auton takaisin jo tänään. Syylliseksi osoittautui tukkoon mennyttä suodatinta.

Veho Olari hoiti tätä ihan tyylikkäästi. Sain eilen Kodiaqin käyttöön siihen asti kunnes oma olisi taas kunnossa, ja tänään oma auto odotti tankattuna ja pestynä.

Kodiaq oli muuten aivan käsittämättömän hiljainen kitkoilla, mutta olen tyytyväinen että päädyin Superbiin. Vaikkei sekään mikään pieni auto ole, se on kuitenkin hyvässä mielessä paljon tyköistuvampi.

Oman uuden Superb:n luovutus häämöttää jo ensi viikolla:) Tänään auto oli saapunut myyjäliikkeeseen. Vielä jonkun fixin tekevät siihen myyjäliikkeen toimesta ennen luovutusta...ja tietysti Lacroe pintaan jo heti uutena ;D

Kulkeeko schubilla muuten tuo uusi auto ihan suoraan? et ole nähnyt tarvetta viedä uutta autoa heti ohjauskulmien säätöön..?

Osa 2: aamulla kun piti lähteä töihin mittaristo loisti kun joulukuusi virhevaloista ja limp-modekin oli päällä. No, ei auttanut kun kutsua hinausauto paikalle. Huollossa selvisi että joku eläin oli kuulemma jyrisinyt jotain letkua poikki ja että vika on siinä. Sinänsä hyvä jos tämäkin homma menee paska tuuri-osastolle eikä autossa ole mitään vakavampaa (maanantaikappale tms.), mutta hiukan alkaa kyllä pinna kiristyä. Skodan/Vehon toiminta edelleen ihan asiallista, mutta aikaa tämän asian kanssa säätämiseen menee aivan liikaa.

torso1: kulkee suoraan. Silloin kun kulkee  :o

Aikanaan tuli ruksittua varustelistasta kaikki tekniikkakilkkeet. Nyt pimeyden tultua Dynamic Light Assist on mielestäni jopa paras varuste. Se toimii uskomattoman tarkasti sekä letkassa ajettaessa, että vastaantulevien kohdalla. Pitkiä vilkutellaan erittäin harvoin, joten kovin pahasti ei häikäise vastaantulevia.

Oikeanpuoleinen penkka on käytännössä aina valaistu pitkillä, ellei edessä ajava satu kääntämään sektorille. Suosittelen kaikille varauksetta.

Itselle laitoin tällä viikolla tilaukseen Superb farkku Style Business packin. Ruksin mukaan tuuletetut etupenkit ja kuskin hierovan penkin. Onko kellään kokemuksia noista?

Lainaus käyttäjältä: janike75 - 01.12.17 - klo:19:33
Itselle laitoin tällä viikolla tilaukseen Superb farkku Style Business packin. Ruksin mukaan tuuletetut etupenkit ja kuskin hierovan penkin. Onko kellään kokemuksia noista?

Hierovia penkkejä mulla ei ole mutta tuuletetut löytyy kyllä. Kesäkuumalla tosi hyvät!

Hieronnasta, edellisessä autossa oli hierovat penkit ja se oli kyllä enemmän sellasta hipelöintiä. Skodan vastaavista en osaa sanoa.

Lainaus käyttäjältä: Henriksson - 08.11.17 - klo:22:00Nyt pimeyden tultua Dynamic Light Assist on mielestäni jopa paras varuste. Se toimii uskomattoman tarkasti sekä letkassa ajettaessa, että vastaantulevien kohdalla. Pitkiä vilkutellaan erittäin harvoin, joten kovin pahasti ei häikäise vastaantulevia.

Oikeanpuoleinen penkka on käytännössä aina valaistu pitkillä, ellei edessä ajava satu kääntämään sektorille. Suosittelen kaikille varauksetta.

Oma kokemukseni Dynamic Light Assistantista on kaksijakoinen. Selkeällä kelillä toimii hienosti, mutta jos on sumua tai pöllyävää lunta tai rankkasade niin ei toimi. Joutuu manuaalioperointiin.

Kävin koeajamassa tuota uutta superb:a ja yksi rasittava ominaisuus oli. Auto oli varustettu led-valopaketilla ja ajaessa pimeällä tiellä ajovalot kääntyivät ratin mukaan todella herkästi. Kun ajoi sitten jäisellä/kuoppaisella tiellä rupesi valot värisemään, joka oli todella rasittavaa. Toinen huomio oli, että nuo led-valot ovat surkeat verrattuna xenoneihin.

Uusi Superb ei ole saatavilla Led-ajovaloilla, ihan xenonit siellä keulalla ovat värisseet ja huonothan nekin ovat näkyvyyden osalta.

Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 18.12.17 - klo:18:26
Kävin koeajamassa tuota uutta superb:a ja yksi rasittava ominaisuus oli. Auto oli varustettu led-valopaketilla ja ajaessa pimeällä tiellä ajovalot kääntyivät ratin mukaan todella herkästi. Kun ajoi sitten jäisellä/kuoppaisella tiellä rupesi valot värisemään, joka oli todella rasittavaa. Toinen huomio oli, että nuo led-valot ovat surkeat verrattuna xenoneihin.

Nyt on oltu kyllä herkällä päällä. Saa aika kiharaa olla, että valot häiritsevästi värisevät, mutta myönnän kuitenkin niin tapahtuvan. Nyt kun on kaduilla melkoista teräsjäätä, niin pahaa tekee kyllä muutoinkin ajella, valojen tärinästä puhumattakaan. Sama ominaisuushan oli jo varhaisissa xenoneilla varustetuissa Octavioissa. Muistan tuon havainneeni kun E-mersulla ei värissyt ollenkaana Ocussa suorastaan heilui.

Itse kaipaisin jopa enemmän kääntyviä valoja, joten lienee makuasia tuokin. Ei siitä haittaa ole, vai?

Lähivalot ovat kyllä Superbissa muutoinkin surkeat, pitkät taas ihan mukiinmenevät.

Lainaus käyttäjältä: Juhutti - 28.12.17 - klo:16:23
Nyt on oltu kyllä herkällä päällä. Saa aika kiharaa olla, että valot häiritsevästi värisevät, mutta myönnän kuitenkin niin tapahtuvan. Nyt kun on kaduilla melkoista teräsjäätä, niin pahaa tekee kyllä muutoinkin ajella, valojen tärinästä puhumattakaan. Sama ominaisuushan oli jo varhaisissa xenoneilla varustetuissa Octavioissa. Muistan tuon havainneeni kun E-mersulla ei värissyt ollenkaana Ocussa suorastaan heilui.

Itse kaipaisin jopa enemmän kääntyviä valoja, joten lienee makuasia tuokin. Ei siitä haittaa ole, vai?

Lähivalot ovat kyllä Superbissa muutoinkin surkeat, pitkät taas ihan mukiinmenevät.

Ilmeisesti ei saa olla kriittinen? Omassa autossani on kääntyvät valot eivätkä värise.

Ainakin edellisen mallin pitkät oli erinomaiset ja muutenkin kympin valot (Tm:n mukaan), mutta ei nuokaan pitkät häävit, kun 90-luvun saabissakin oli paremmat.
(http://i8.aijaa.com/t/00112/14492759.t.jpg) (http://aijaa.com/tiEXqY)

Oma mielipiteeni on, että pitäisi päästä kokeilemaan L&K malli. Sitten voisi olla jotain mieltä.

Lainaus käyttäjältä: -karppa- - 18.12.17 - klo:18:26
Auto oli varustettu led-valopaketilla ja ajaessa pimeällä tiellä ajovalot kääntyivät ratin mukaan todella herkästi.  Toinen huomio oli, että nuo led-valot ovat surkeat verrattuna xenoneihin.

Toivoisin että kertoisit lisää tuosta LED-valopaketista. Miksi LED-valot olivat mielestäsi surkeammat xenoneihin verrattuna?

Lainaus käyttäjältä: V-O - 28.12.17 - klo:21:56
Toivoisin että kertoisit lisää tuosta LED-valopaketista. Miksi LED-valot olivat mielestäsi surkeammat xenoneihin verrattuna?

Ei uudessa Superb:ssa ole Led-ajovaloja. Päiväajovalot ovat ainoastaan Ledit ja muuten ajovaloina ovat kaksoisksenonit.

...kyllä ne xenonit mullakin tärisee montuissa aika paljon. Kyseessä siis uusi Superb. Entisissä autoissa BMW ja Audi, xenonvalot eivät tärisseet yhtään kuopissa. Tuo valojen kääntyvyys ratin asennon mukaan (kaarreajovalot) on mielestäni ihan ok. Varmaan se on kalliimmissa saksalaisissa parempi mutta ovat autotkin kalliimpia...

Lainaus käyttäjältä: Juhutti - 28.12.17 - klo:16:23




Lähivalot ovat kyllä Superbissa muutoinkin surkeat, pitkät taas ihan mukiinmenevät.

Eikös se ole juuri toisin päin? ::) Valojen suuntaus muuten kannattaa tarkistaa. Mulla ne näytti liian alas.

Itsekin kun ensimmäisen III Superbin näin liikenteessä niin luulin että ovat led ajovalot
Sen verran sinertävät polttimot ovat. Ainakin jos sellainen tulee perässä niin ei juuri lähialuetta
pidemmälle valaise ojaa edelläajavan vierelle.

Lainaus käyttäjältä: torso1 - 29.12.17 - klo:08:43
Ei uudessa Superb:ssa ole Led-ajovaloja. Päiväajovalot ovat ainoastaan Ledit ja muuten ajovaloina ovat kaksoisksenonit.

Tämähän se V-O:n pointti juurikin oli, että ei ole edes mitään tehtaan Led-valoja Superbissa, joten olisi mielenkiintoista kuulla lisää siitä, jos joku on sellaisella Superbilla ajanut..

Superb III:n lähivalot ovat keskinkertaiset, mutta pitkät valot jopa surkeat. Tämä on harmmillinen kauneusvirhe muuten kohtalaisen tasavahvassa autossa.

Lainaus käyttäjältä: Gudmund - 29.12.17 - klo:11:47
Tämähän se V-O:n pointti juurikin oli, että ei ole edes mitään tehtaan Led-valoja Superbissa, joten olisi mielenkiintoista kuulla lisää siitä, jos joku on sellaisella Superbilla ajanut..

Superb III:n lähivalot ovat keskinkertaiset, mutta pitkät valot jopa surkeat. Tämä on harmmillinen kauneusvirhe muuten kohtalaisen tasavahvassa autossa.

Läpyskästä luin, että led-valopaketti oletin että valot ovat ledit. Ilmeisesti autossa on surkeammat xenonit, kuin edellisessä mallissa. Kuten tuosta linkittämästäni kuvasta selviää, niin xenonithan tuossa on.

Lainaan vielä tekstiä: Uusin superb jatkaa ksenoneilla, mutta kaukovaloista on jäljellä vain puolet!

(http://i8.aijaa.com/t/00112/14492759.t.jpg) (http://aijaa.com/tiEXqY)

Ookke, eli ajovalot edelleen ledittömiä.

Lainaus käyttäjältä: #timo# - 29.12.17 - klo:09:04
Eikös se ole juuri toisin päin? ::) Valojen suuntaus muuten kannattaa tarkistaa. Mulla ne näytti liian alas.

Pystyykö tuon suuntauksen tekemään itse? Ilmeisesti vain merkkiliike pystyy tuon tekemään? Varmaan se nollapiste täytyy kalibroida uudestaan suuntauksen jälkeen..

Mulla ainakin tuntuu että lyhyet näyttävät uudessa autossa aivan liian alas. Pitkät taas ovat ihan ok. Toki voisivat nekin näyttää pidemmälle ja olla tehokkaammat. Aika surkeat valot siinä kaikenkaikkiaan on jos vertaa vaikka edelliseen Bimmerin Bixenon ajovaloihin.

Minä ainakin suuntasin itse. En usko että tuohon mitään muita kalibrointeja on, dynaamisista en tiedä. Alenema on 1%. Paras tehdä valojen suuntauslaitteella tai jos sitä ei ole niin aika hyvin onnistuu myös tasaisella alustalla seinää vasten mittaamalla  ;) Mulla siis perus xenonit kaarrevalotoiminnolla. Tuossa yksi tsi ohje: http://www.eerojaaskelainen.com/index.php?id=297 (http://www.eerojaaskelainen.com/index.php?id=297)

Hinnoittelu on taas kosmista.

3V55LD1.4 TSI ACT L&K DSG Autom (Skoda Superb Combi VM2018) 46113 EUR
3V55LD1.4 TSI ACT L&K BusinessLine DSG Autom (Skoda Superb Combi VM2018) 42706 EUR

Business Line on huomattavasti halvempi vaikka siinä on kaikki mitä tuossa normaalissa ja vielä paljon päälle...

Miksi edes myydä tuota normaalia versiota? Lähinnä asiakkaana tuntisin itseni aivan helvetin petetyksi jos joku myyjä kirkkain silmin möisi normaalin version eikä sanoisi mitään.

Lainaus käyttäjältä: hta - 08.02.18 - klo:00:38
Hinnoittelu on taas kosmista.

3V55LD1.4 TSI ACT L&K DSG Autom (Skoda Superb Combi VM2018) 46113 EUR
3V55LD1.4 TSI ACT L&K BusinessLine DSG Autom (Skoda Superb Combi VM2018) 42706 EUR

Business Line on huomattavasti halvempi vaikka siinä on kaikki mitä tuossa normaalissa ja vielä paljon päälle...

Miksi edes myydä tuota normaalia versiota? Lähinnä asiakkaana tuntisin itseni aivan helvetin petetyksi jos joku myyjä kirkkain silmin möisi normaalin version eikä sanoisi mitään.

Pointtihan on siinä, että business-malliston autoissa on pienempi kate ja tällöin samalla varustelulla hinta jää halvemmaksi. Jos olet vaihtamassa autoa business-malliin saat huonomman hyvityksen vaihtoautosta, kun vastaavaan "normi-hinnoiteltuun" malliin. Business-malleihin harvemmin on yritysautopuolella tulossa vaihtaria tai ainakin se jää leasing-firman "vaivoiksi".

Kuinka pitkä on tämänhetkinen toteutunut toimitusaika. Milloin tilattuja luovutetaan nyt?

Lainaus käyttäjältä: #timo# - 29.12.17 - klo:09:04
Eikös se ole juuri toisin päin? ::) Valojen suuntaus muuten kannattaa tarkistaa. Mulla ne näytti liian alas.

Meikäläisen ajoissa kyllä juuri niin päin, että lähivalot näyttävät värikkään läikän auton eteen ja pitkillä kyllä on aina pärjännyt. Tiedä sitten, voihan ne olla väärin säädetty. Kiitos huomautuksesta, täytyy seuraavassa huollossa kysellä.

Ja kun joku kyseli aiemmin, että saako olla kriittinen, niin tottakai saa. Jotain verrokkia olisi kuitenkin hyvä antaa kritiikin tueksi. Autohan on kuitenkin yleisesti ottaen aivan loistava hintaansa nähden, verrataan nyt vaikka saman hintaisiin Korean ihmeisiin tai Saksan Ladoihin.

Oman nykyisen Superb III:n olisi saanut ajoon kahdessa kuukaudessa tilauksesta. Tulevan ja 9.1. järjestelmään syötetyn saisi ajoon helmikuun lopussa, jos ehtisi hakea. TDI 150 DSG L&K businessline.

Onko aavistusta MY2019 uudistuksista ja tuleeko ne niinkuin normaalisti alk vko 22.
Hybridiä pukkaa, mutta muuttuuko auto mitenkään, täysled valot tms?

Ei tuo tilaukseen vaikuta, mutta ollaan sen verran liki vko22 että kiinnostaa.

Lainaus käyttäjältä: reverence - 21.02.18 - klo:09:55
Onko aavistusta MY2019 uudistuksista ja tuleeko ne niinkuin normaalisti alk vko 22.
Hybridiä pukkaa, mutta muuttuuko auto mitenkään, täysled valot tms?

Ei tuo tilaukseen vaikuta, mutta ollaan sen verran liki vko22 että kiinnostaa.

Onko hybridin tulosta jossain jotain varmaa tietoa? Olen kovasti koittanu Googletella ja ja vain vanhoja uutisia ilmestynyt ruudulleni. Odotan itse ainakin innolla hybridin tulemista myyntiin.

Lainaus käyttäjältä: reverence - 21.02.18 - klo:09:55
Onko aavistusta MY2019 uudistuksista ja tuleeko ne niinkuin normaalisti alk vko 22.
Hybridiä pukkaa, mutta muuttuuko auto mitenkään, täysled valot tms?

Ei tuo tilaukseen vaikuta, mutta ollaan sen verran liki vko22 että kiinnostaa.

Lehdistötiedote Geneven autonäyttelystä (https://www.dropbox.com/s/m2en098exzmj35t/180222%20SKODA%20at%20the%202018%20Geneva%20Motor%20Show.pdf?dl=0)

• Märkä DSG 7-loviseksi
• Kaikissa bensoissa partikkelisuodatin
• Tehoversion teho putoaa! 200 kW:n (oli 206)
• Digimittaristo tulee saataville

Onkos kukaan käynyt kysymässä, onko my19 myynti alkanut ja mikä toimitusaika lienee tällä hetkellä?Puhelimella tuon tietenkin itsekin saisi selville, mutta sitten alkaa yli-innokkaan myyjän pommitus, että laitetaanko jo tilaukseen... Toivottavasti nuo businessline-mallit ei poistu samalla myynnistä?

Viikolla 31 vaihtuu mallivuosi tänä vuonna, siitä tuotanto poikki 6-10 viikon ajaksi mallista riippuen uusien WLTP-tyypitysten vuoksi.

Moottorityyppejä poistuu samalla, 1.4tsi ja 1.6tdi ainakin VW-puolella siirtyy ajasta ikuisuuteen, maakaasuversio Golfista loppuu tuollaisenaan ja 1.5 versiona uudelleen tuotantoon joulukuussa jne.

Varustemallit muuttuneet. Nyt tarjolla enää pelkkiä businesslinejä, myös active.
92kw jäänyt pois kokonaan.

Hinnanmuutoksista ei hajua. Skoda. Fi sivuilla 20.04. Päivätty hinnasto.

Näyttää 190 hv dsg tuotanto loppuunmyydyltä, kun uusia tilauksia ei saa enää tehdä (pl. 4x4). Olisi parempi, jos Helkama pian saisi tiedon, miten mallit/hinnat syksylle muuttuvat, koska myyjät eivät ainakaan tietoa vielä olleet saaneet.

Nelivetoa voi vielä tilata tuosta moottorivaihtoehdosta ja etuvetoa ilman DSG:tä. Mikä tähän mahtaa olla syynä?

Lainaus käyttäjältä: Jan koller - 23.04.18 - klo:22:32
Näyttää 190 hv dsg tuotanto loppuunmyydyltä, kun uusia tilauksia ei saa enää tehdä (pl. 4x4). Olisi parempi, jos Helkama pian saisi tiedon, miten mallit/hinnat syksylle muuttuvat, koska myyjät eivät ainakaan tietoa vielä olleet saaneet.

Kyllä heillä WLTP-muutokset ovat jo tiedossa, pari viikkoa sitten oli koulutukset asiasta.

Lainaus käyttäjältä: Enhancer - 25.04.18 - klo:11:53
Kyllä heillä WLTP-muutokset ovat jo tiedossa, pari viikkoa sitten oli koulutukset asiasta.

Ok, kysyin lähinnä ulkoisia/varustemuutoksia. Jos tietäisin, että nämä eivät muutu, voisin pistää uuden jo tilaukseen...

Nedc-arvot tulleet hinnastoon ja aika pieni oli muutos 190 hv 4x4 dsg malliin, joka tuli juuri hetki sitten tilattua. Etuveto 190 hv moottorin l&k mallissa päästöarvo jopa pienentynyt.

Edit. Tai siis sekoilen nyt itse asiassa (wltp). Ihmettelen silti, miten tuo l&k päästöarvo on laskenut ja neliveto yhdellä noussut siitä, mitä tilasin...

Itsellä tilauksessa Superb Combi L&K Businessline 190TDI DSG :) Lisävarusteita napsittuna metalliväri, taitettava vetokoukku, progressiivinen ohjaus ja digitaalinen mittaristo. Autolla en päässyt missään koeajolle, mutta tammikuussahan sen sitten näkee, oliko valinta oikea vai ei :D

Mulla meni juuri ennen tätä päästömittaus muutosta Superb L&K Businessline 280hp 4x4 tilaukseen  8). Myyjä tuumasi ettää tulee uudella moottorilla jossa on 272hp jatkossa. Varusteita otin metallivärin, sähkökoukun ja digimittariston. Nyt alkoi mietityttämään tuo progressiivinen ohjaus, että olisiko pitänyt sekin raksia  ::) Hinnasto ei ole tuon osalta vielä päivittynyt mutta myyjän mukaan ko. mallin hinta nousee vähintään 4kâ,¬  ;D

Tulipa liityttyä palstalle uuden auton tilauksen myötä. Tuloillaan on toinen Skoda aiemman Octavia II tilalle :)

Syyskuussa tilattu ja tammikuun-19 alkuun sovittu luovutus (auto on jo Hangossa) Superb Combi 1.5 TSI ACT Style. Väriksi tuli Magnetic Brown beigellä sisustalla. Lisävarusteita en ruksinut kuin kolmialue ilmastoinnin ja digitaalimittariston. Hintaan kuului vielä winter pack ja talvirenkaat, jotka otin kitkoilla. Style businesslinen normivarustelu oli jo täysin riittävä minun tarpeisiin.

Tarkoitus on ottaa keraaminen pinnoite tuon vissiin aika aran naarmuille ym. ruskean värin suojaksi. Aiemmassa autossa se on myös ollut eikä naarmuja ole ollenkaan vaikka säännöllisesti konepesussa käynkin. Palstalta olen lukenut ksenonien tehottomuudesta ja olisihan se kiva vielä lisäpitkät laittaa.