Mitäs mahtaa olla vialla, kun auto kulkee suoraan vain silloin kun ratista ei pidä kiinni? Ajaessa rattia ei tarvitse kääntää kuin millin suuntaan tai toiseen, niin sitten auto alkaa hakemaan isosti. Eli kokoajan saa tehdä pientä ohjausliikettä jos haluaa että auto kulkee suoraan. Ja tosiaan jos rattiin ei koske niin auto kulkee suoraan. :o
Ohjauskulmat on tarkistettu kuukausi sitten ja myös vikakoodit luettu pari viikkoa sitten, eikä siellä ollut mitään ohjaukseen liittyvää. Samaa hakemista tapahtuu kesä-ja talvirenkailla.
Auto on 2006 ja kilsoja 170tkm.
Mun pasuuna luikerteli ihan miten sattuu ku etutukivarsien taka puslat oli väsyny. Eivät ollu revenny mutta pieniä halkeamia oli kumeissa.
Samaa mieltä ku Hartikainen.Mulla oli tuommonen 2006 tdi, takapuslat eteen vaihdettiin jossain noin 180tkm:ssä (ilmeisesti olivat huoltoliikkeessä maksimoineet voittokertoimensa ku vaihdetutkin puslat kypsät 220tkm:ssä, joten kandee laittaa OEM tai parempaa tilalle eikä mitää halpista). Tuolleen se just luikerteli ennen puslien vaihtoa. Katsurisetä näytti että eivät olleet rikki mutta niin pehmeet että pyörä pääse liikkumaan liikaa.
Lainaus käyttäjältä: axe - 16.06.15 - klo:07:58
Samaa mieltä ku Hartikainen.Mulla oli tuommonen 2006 tdi, takapuslat eteen vaihdettiin jossain noin 180tkm:ssä (ilmeisesti olivat huoltoliikkeessä maksimoineet voittokertoimensa ku vaihdetutkin puslat kypsät 220tkm:ssä, joten kandee laittaa OEM tai parempaa tilalle eikä mitää halpista). Tuolleen se just luikerteli ennen puslien vaihtoa. Katsurisetä näytti että eivät olleet rikki mutta niin pehmeet että pyörä pääse liikkumaan liikaa.
OEM == Lemförder. Muita en itse laittaisi
Noiden puslien kuluminen selittäisi auton käyttäytymisen. Uraisilla teillä ja tuulisella säällä auton hakeminen korostuu. Kiitoksia vinkistä. :)
Autoon vaihdettiin molemmille puolille uudet alatukivarret heloineen ja pallonivelineen. Urissa vetely loppui mutta ei ohjaus vieläkään ole hyvä. Pientä hakemista esiintyy vieläkin. Ei ole merkitystä onko uusi vai vanha asfaltti. Onko tämä Passatin ominaisuus?
Ei kyllä hae jos kaikki on kunnossa. Ei ohjaus ole niin hyvä kuin parhaat hydrauliset toki. Tuossahan on automaattinen sivutuulen kompensointi eli oikaisee jos puuska heilauttaa. Nopea kuski tekee tuon jo ennen autoa ja sitten on levotonta menoa. Ei kannata siis alkaa korjailla pieniä heilahduksia.
Onhan kulmat katsottu myös alustan osien vaihdon jälkeen?
Raidetangon päät kannattaa myös katsoa, harvemmin niissä tosin taitaa olla väljää.
Lainaus käyttäjältä: duke7 - 06.07.15 - klo:18:59
Ei kyllä hae jos kaikki on kunnossa. Ei ohjaus ole niin hyvä kuin parhaat hydrauliset toki. Tuossahan on automaattinen sivutuulen kompensointi eli oikaisee jos puuska heilauttaa. Nopea kuski tekee tuon jo ennen autoa ja sitten on levotonta menoa. Ei kannata siis alkaa korjailla pieniä heilahduksia.
Onhan kulmat katsottu myös alustan osien vaihdon jälkeen?
Raidetangon päät kannattaa myös katsoa, harvemmin niissä tosin taitaa olla väljää.
Tuota sivutuulen kompensointia en tiennytkään. Pitääkin tarkkailla tarkemmin miten auto käyttäytyy tuulessa :)
Kulmat on säädetty osien vaihdon jälkeen uudelleen. Ja itseasiassa kahteen kertaan, kun ensimmäisellä kerralla ratti oli vinossa :o
Vaihdoin juuri toisen puolen puslan taakse. Kannattaako nuo vaihtaa pareittain vai annanko olla tuon toisen puolen puslan? Näyttää hyvälle ja ei ole murtumia. Vähän levoton tuo on ollut mutta onhan mittarissa jo 220 000 km. Samalla vaihtuu koiranluut ympäri autoa.
Jos käytät suuntauksessa niin vaihda toinenkin pusla vaan, tuskin kestää enää toista 220tkm. Nyt kun vaihdat niin menee samalla suuntauksella. Ainakin minusta nuo takapuslien väljät on melko hyvin piilossa vaikka niitä etsisi nosturilla, vaihdoin molemmat etupuslien vaihdon yhteydessä. Uudet puslat on kyllä jämäkämmät (yllättäen!) ja vaikuttaa samalla myös ohjaukseen merkittävästi.
Tarkoitatte kai noilla takapuslilla siis etuakseliston taaempia puslia? Taka-akseliston pusliahan on enemmän ja harvemmin niitä olen kuullut vaihdettavan.
Jep, etuakselin takimmaisia puslia.
Jep. Olipa epätäsmällinen selitys aikaisemmin. Tarkoitan kanssa etuakselin takimmaisia puslia. Täytyy vaihtaa tuo toinenkin. Tuskin se kovin pitkään kestää tuo toinenkaan.