Off topic kyllä mutta yritän etsiä tietoa bensa räsän vaihdelaatikosta ja kytkimestä, millaisia tehoja on luvattu kestävän? Löytyykö faktaa?
Edit. Jaettu omaksi aiheekseen. -Jyri
Faktaa nyt ei sinällään ole, mutta 300/500 ei teettänyt ongelmia itsellä, manulaatikolla.Siitä ylöspäin torgue voi tehdä tiukkaa.Tehothan ei sinällään vaikuta.
oli ram1 pitkä kokemus? Kytkinhän on siedettävä jos 100000km välein pitää vaihtaa mutta laatikko on varmaan kalliimpi.
p.s. vakionkin saa rikki mutta tuo 500Nm on hurja lisäys vakioon.
Kyse ilmeisesti tästä uuden mallin räsästä? Tuo ram nimimerkin kokemus ilmeisesti edellisestä korimallista..
Ja apr lupaa tähän uuteen räsään 316hv/ 516 nm. Omalla ohjelmallaan, paljon ovat noita maailmalla laittaneet ja ilmeisesti ongelmia ei ole ollut!
Lainaus käyttäjältä: rs-mies - 22.05.15 - klo:11:22
oli ram1 pitkä kokemus? Kytkinhän on siedettävä jos 100000km välein pitää vaihtaa mutta laatikko on varmaan kalliimpi.
p.s. vakionkin saa rikki mutta tuo 500Nm on hurja lisäys vakioon.
Minusta nykykytkimeien pitäisi kestää vähintää 300tkm oikealla käytöllä ja on meidän kulkineissa kestänytkin! 8)
Lainaus käyttäjältä: Pumpeli - 22.05.15 - klo:11:40
Ja apr lupaa tähän uuteen räsään 316hv/ 516 nm. Omalla ohjelmallaan, paljon ovat noita maailmalla laittaneet ja ilmeisesti ongelmia ei ole ollut!
juurinkin tuota apr olen harkinnut mutta jotain faktaa haluaisin. Vakiollakin kun ehtii 8)