Ihmettelin tuossa ajaessani, miksi xenonit näyttävät liian alas. No syyksi paljastui rikkoutunut "tanko", joka yhdistää tukivarren ja anturin. Olisikohan kellään mitään ideoita antaa tuon korjaukseen? Tai mistä keksisi tuollaisen vastaavan osan. Epäilen suuresti, että varaosaliikkeestä ei tuollaista yksittäistä tankoa saa (aion kuitenkin käydä kysymään) ja marmoritiskiltä joutuu kuitenkin ostamaan kerralla puoli autoa tuon yhden hilavitkuttimen takia.
Täältä löytyy vielä kuva tuosta osasesta http://aijaa.com/TyuPlU (http://aijaa.com/TyuPlU)
Vaihdatin koko säätimen kolme vuotta sitten omaan -05 Ocuuni, olikohan säätimen hinta muistaakseni 120â,¬ marmorilla.
Ja jos edullisesti haluaa päästä niin www.bildelsbasen.se (http://www.bildelsbasen.se). Ruotsin purkaamot toimittavat myös Suomeen ja hintataso erittäinkin kohdallaan.
Octavioihin ja Superbeihin löytyy todella paljon varaosia.
Ratkaisin homman itseasiassa itse katselemalla bilteman luetteloa. Kävin sieltä hakemassa tänään tuollaisen M6 koon kuulanivelen http://www.biltema.fi/fi/Rakentaminen/Kiinnitystarvikkeet/Muut/Kulmanivel-87244/ (http://www.biltema.fi/fi/Rakentaminen/Kiinnitystarvikkeet/Muut/Kulmanivel-87244/), jossa on hyvinkin paljon samoja piirteitä alkuperäisen osan kanssa. Katkaisin tuon alkuperäisen tangon ja kikkailin kiinni kuulanivelen toiseenpäähän. Systeemi käy ja kukkuu taas aivan kuin ennenkin ja hintaa tuolle remontille tuli muutamia euroja. Kahdesta kuulanivelestä ja pätkästä kierretankoa on myös helppo rakennella kokonaan uusi tako tuohon anturin ja tukivarren väliin. On taatusti kestävämpi, kuin alkuperäinen.
Tässä vielä kuva systeemistä. Ehdin vain ottamaan kuvan ennenkuin tajusin tuon pään olevan väärinpäin, mutta käänsin photoshopilla sen niinpäin kun kuuluu olla. Elikkäs havainnollistamaan tämä kuva. http://aijaa.com/mkYZo4 (http://aijaa.com/mkYZo4)
Kiitokset hyödyllisestä vinkistä ja kuvasta. Kaverin Ocussa myös tuo tanko poikki, mutta tässäpä tulikin kätevä vinkki.