Moro,
Käytin Touaregini katsastuksessa. Läpi meni hienosti.
Sen verran kuitenkin oli "pientä huomautettavaa" (ei kuitenkaan virallista korjauskehotusta), että katsastusmies siinä etuakselia ja pyöriä käännellessään totesi, että etupyörät eivät etuhaarukka ylhäällä pyöri oikein vapaasti kun kääntelee vaan pysähtyvät melkein saman tien, ja niin kyllä teki kuten itsekin omin silmin vierestä katsellessani totesin. Takapyörät pyörivät vapaasti pyöräytettynä normaalisti hitaasti hidastuen.
Epäili, että jarrusatulat olisivat likaiset tai karstoittuneet ja hankaisivat vasten vannetta jostain kohtaa ja sanoi myös, että ei ole mikään kriittinen asia, mutta esim. seuraavan vuosihuollon yhteydessä voisi pyytää tarkistamaan.
Viimeksi jarrupalat ja -levyt vaihdettiin joulukuun tienoilla, tosin tällä kertaa ei alkuperäisosina vaan "tarvikeosina"...
Koska katsastusmies sanoi senkin, että neliveto saattaa vaikuttaa asiaan, niin kysynkin, että onko muilla havaintoja vastaavanlaisesta ilmiöstä?
Jarruthan kyllä muuten toimivat moitteetta, tosin viimeisen jarruhuollon jälkeen on alkanut kuulua vinkunaa hitaammassa vauhdissa jarrutettaessa ja jarrutus ei ole aivan niin herkkä kuin kalliimmilla alkuperäisosilla.
Kuulostaa kyllä ihan siltä että jarrut laahaisivat aavistuksen. Ei varmaan tunnu ajossa tai jarrutestissä, jos kerran käsin pyörivät.
Minkä merkkisiä tarvikeosia siellä nyt on? Ei ole juuri Touaregista kokemusta mutta toiset tarvikeosat ovat ihan yhtä hyviä kuin alkuperäiset mutta toisissa on ollut ongelmaa niiden satulan liukujen jumittumisen kanssa.
Neliveto vaikuta yhden renkaan pyörittelyyn mitenkään.
Kiitos vastauksesta.
Tarttee pyytää tarkistamaan jarrusatulat seuraavan huollon yhteydessä. Tarvii myös tutkailla, onko sama ilmiö kesävanteiden kanssa, kun kohta on vaihtokin jo ajankohtainen.
Vastauksena tähän mikäli jollain on sama ongelma. Osa jarrusatuloiden männistä oli jumissa molemmin puolin ja siten jarrupalat laahasivat koko ajan vanteisiin vaikka ei jarrua painaisikaan. Vaihdatutin uudet alkuperäiset (kunnostetut) satulat plus tietty samalla levyt ja jarrut (Zimmermann-merkkinen tarvikesetti), niin ongelma korjaantui.
Samalla kulutuskin tipahti noin litralla alaspäin, että kyllä tuollainen jarrujen laahaus näemmä isolla autolla tuohonkin asiaan vaikuttaa... ;)