Moi,
Olen jo pitkään miettinyt Octavian hankintaa ja yksi asia, mikä nyt vaan on osittain ärsyttänyt on Ocun ulkonäkö perus 15 tuuman Elegance varustelutason aluvanteella. Jotenkin pyörät näyttävät pieniltä autoon nähden eikä ko. aluvanteen design ole kovin kummoinen. Tämä tosiaan on vain ulkonäköasia mutta kuitenkin....
Selasin eilen Octavian lisävarusteluetteloa ja huomasin, että 16 tuuman ok näköisiä vanteita on saatavilla 166 - 271 euron kokonaislisähinnalla, mikä ei mielestäni ole mahdottoman paljon auton kokonaishintaa ajatellen. Kysymys kuuluukin onko kenelläkään käytännön kokemusta, kuinka paljon rengasmelu kasvaa Ocussa jos vannekokoa kasvattaa tämän yhden tuuman? Jostain olen myös lukenut, että 15 tuuman vanne soveltuisi juurikin Ocussa parhaiten Suomen teille... ?? Onko paras pysyä 15 tuumassa eli kasvaako melu 16 tuumalla merkittävästi... Kiitos kommenteista.
Ocusta en mitään tiedä mutta rengaskoon muutos 15" kuuteentoista on erittäin neutraali muutos - voipi jopa kokonaisbalanssi parantua (mukavuus/ kaarreajo tms.). Seuraava ero onkin jo enempi tuntuva (16" to 17"), varsinkin mukavuus alkaa hävitä.
Lainaus käyttäjältä: MOIO - 17.08.10 - klo:10:26
Onko paras pysyä 15 tuumassa eli kasvaako melu 16 tuumalla merkittävästi... Kiitos kommenteista.
Sanoisin, että ei kasva. 16" vanteiden mukana tuli tehtaalta Continental SportContact 2:set ja mielestäni ero on todella pieni verrattuna 15" Nokian Hakka H renkaisiin. Tosin autokin vaihtui samalla pre-FL versiosta faceliftattuun, mutta tuskin tuossa äänieristykselle on ihmeitä tehty.
Joten sinuna ottaisin nuo 16" vanteet. Vaihtoehtojahan tuossa ei vaan kauheasti ole, Crateris tai Proxima vanteet.
Lainaus käyttäjältä: njs - 17.08.10 - klo:11:21
Joten sinuna ottaisin nuo 16" vanteet. Vaihtoehtojahan tuossa ei vaan kauheasti ole, Crateris tai Proxima vanteet.
Joo noi näyttää olevan hinnastossa, mutta Skodan sivuilta ladattavassa lisävarusteluettelossa (suomenkielinen) on mainittuna monia muita 16" vanteita? Ihme että ovat luettelossa jos ei niitä kuitenkaan saa. Proximan kuvaa taas ei löydy luettelosta lainkaan :-\
Lainaus käyttäjältä: MOIO - 17.08.10 - klo:14:14
Joo noi näyttää olevan hinnastossa, mutta Skodan sivuilta ladattavassa lisävarusteluettelossa (suomenkielinen) on mainittuna monia muita 16" vanteita? Ihme että ovat luettelossa jos ei niitä kuitenkaan saa. Proximan kuvaa taas ei löydy luettelosta lainkaan :-\
Proximan kuvan löydät tuosta esitteestä: http://new.skoda-auto.com/SiteCollectionDocuments/Catalogue/NewOctavia/10_NewOctavia_Catalogue_ENG.pdf (http://new.skoda-auto.com/SiteCollectionDocuments/Catalogue/NewOctavia/10_NewOctavia_Catalogue_ENG.pdf)
Ja toki noita muita vanteita voit ostaa, mutta tehdastilauksena ei onnistu ja hinta on luokkaa 200â,¬/kpl
Lainaus käyttäjältä: njs - 17.08.10 - klo:14:23
Proximan kuvan löydät tuosta esitteestä: http://new.skoda-auto.com/SiteCollectionDocuments/Catalogue/NewOctavia/10_NewOctavia_Catalogue_ENG.pdf (http://new.skoda-auto.com/SiteCollectionDocuments/Catalogue/NewOctavia/10_NewOctavia_Catalogue_ENG.pdf)
Ja toki noita muita vanteita voit ostaa, mutta tehdastilauksena ei onnistu ja hinta on luokkaa 200€/kpl
Kiitos linkistä. Aika pirun ruma toi Proxima... ;D
Lainaus käyttäjältä: MOIO - 17.08.10 - klo:14:56
Kiitos linkistä. Aika pirun ruma toi Proxima... ;D
Joo, en tykännyt itsekkään joten otin Craterikset. Kamerassa on parit kuvat niistä, löytyy allekirjoituksen linkistä kunhan saan ne sieltä siirrettyä.
Lainaus käyttäjältä: njs - 17.08.10 - klo:15:09
Joo, en tykännyt itsekkään joten otin Craterikset. Kamerassa on parit kuvat niistä, löytyy allekirjoituksen linkistä kunhan saan ne sieltä siirrettyä.
Hyvä homma - olisi kiva nähdä muutama foto niistä!
Menee off topic, mutta pakko kysyä että mihin tasoon on sulla 1.8 TSI kulutus asettunut...? Paljonko menee tasaisessa maantieajossa ja mikä on käytännön kulutuskeskiarvo?
Juuri huomasin, että olet ilmeisesti saanut auton eilen ;D Kulutus ei varmaan ole siis vielä selvillä...
Lainaus käyttäjältä: MOIO - 17.08.10 - klo:15:21
Menee off topic, mutta pakko kysyä että mihin tasoon on sulla 1.8 TSI kulutus asettunut...?
Onhan tuolla jo reilu 200km ajettu :) Ei tosiaan ole kuin työmatka mitä verrata, vanha 2.0 PD TDI DSG vei siinä noin 5.4l/100km ja tämä näytti 6.6l. Lukemat ajotietokoneesta, matkalla on motaria, kaupunkipyöritystä ja maantietä. Tuolta löydät muiden kulutuksia: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=728.0 (http://www.vagarena.fi/index.php?topic=728.0)
Väittämä, jonka mukaan matalaprofiiliset renkaat ovat äänekkäämpiä perustunee siihen, että ko. renkaat ovat usein suuren nopeusluokan kovarunkoisia renkaita, ja sellaiset ovat äänekkäitä kaiken kokoisina. Tuulilasissakin oli jossain vaiheessa testi, jossa vertailtiin 64/195R15, 55/205R16 ja 45/225R17 Hakka V - renkaita. Meluissa ei ollut juuri eroa, vai olisiko 17-tuumainen ollut jopa aavistuksen muita hiljaisempi...
Melun puolesta ota vaan rauhassa 16-tuumaiset mutta valitse renkaat huolella. Tutustu esimerkiksi autolehtien testeihin ja valitse vähämeluisiksi todetut renkaat. Itselläni on nyt kolmas Octavia alla, ja renkaina 45/225R17 Hakka V:t. On huomattavasti hiljaisempi kuin kumpikaan aikaisempi octaviani 15-tuuman ensiasennusrenkailla. Väittämä perustuu subjektivisiin havaitoihin, mm. siihen, että nykyisessä autossa keskustelu etupenkiltä takapenkille onnistuu kevätkarhealla tielläkin maantienopeuksissa ääntä korottamatta.
Edellisessä ocussa oli 15 ja 16 pyörät niin kyllämä tykkäsin kokonaisuutena enemmän 16 koosta. Tilattu auto tulee ihan vakio rengastuksella ja alustalla. Voipi olla et ainakin pyörät vaihtuu juurikin tuumaa isommiksi ensikesäksi. Mut jos hyvän ja nätin haluaisi pitäisi myös alusta mataloittaa. ;D
Lainaus käyttäjältä: njs - 17.08.10 - klo:15:09
Joo, en tykännyt itsekkään joten otin Craterikset. Kamerassa on parit kuvat niistä, löytyy allekirjoituksen linkistä kunhan saan ne sieltä siirrettyä.
Minustakin nuo Craterikset on noista parhaimmat.
MOIO, ota ihmeessä ne 16" tuumaiset, koska muuten joka kerta kun katsot autoasi ja 15" pyöriä, harmittelet ettei tullut otettua 16".
Lisäksi tuon rengaskoko 205/55 on aika maltillinen ja halpakin yleisyytensä takia. Samaa mieltä audiomanin kanssa nopeusluokkien vaikutuksesta.
Tässäpä yksi turhaakin turhempi postaus, mutta ihmettelen miksi faceliftin jälkeenkin Ocuun tulee 15" vanteita. Näyttää tyhmän pieniltä. Sama kun työntäisi Jetan alle 15 tuumaiset :P
Lainaus käyttäjältä: Reneto - 17.08.10 - klo:19:26
Tässäpä yksi turhaakin turhempi postaus, mutta ihmettelen miksi faceliftin jälkeenkin Ocuun tulee 15" vanteita. Näyttää tyhmän pieniltä. Sama kun työntäisi Jetan alle 15 tuumaiset :P
Samaa mieltä. Taitaa skoda olla ainoa merkki mikä käyttää noin pientä rengasta tuon kokoisessa autossa. Ei ymmärrä :(
Onko 15 tuumaiset renkaat halvempia kuin 16 tuumaiset? Jos kyllä, niin siinä yksi syy. Jos asiakas haluaa maksaa 16 tuumaisista lisää, niin semmoinen mahdollisuus on olemassa. Niille joille riittää se että rengas on pyöreä, ovat tyytyväisiä 15 tuumaiseenkin.
On varmasti hiukan halvempia 15 gummit mutta ero aika marginaalinen. Kaipa se 16 rengastus on jätetty muille konsernin merkeille. Niin 15" oikein pönkittää perheauto imagoa.
Lainaus käyttäjältä: Ouzi - 17.08.10 - klo:19:49
On varmasti hiukan halvempia 15 gummit mutta ero aika marginaalinen. Kaipa se 16 rengastus on jätetty muille konsernin merkeille. Niin 15" oikein pönkittää perheauto imagoa.
Golf Trendline, BlueMotion, Comfortline (paitsi isot disukat) kaikki vakiona 15" rengastus nykyään, eli ei tuo ocu nyt niin yksin ole.
Ei paljoa maksaisi esim. kaasujousi konepeltiin, tai muovikotelo moottorin päälle. Ne, ja monet muut pikkujutut jätetään pois, kun halutaan tehdä autosta hinnaltaan houkutteleva. Ja siinä on aika hyvin onnistuttu, jos myyntilukuja katsellaan.
Mutta jos vanteista jotain, niin mun mielestä Skodan vanteet on jotenkuten siedettävästi hinnoiteltu. 16" vanne maksaa muistaakseni n.171 euroa kappale, ja 17 tuumainen n.191 euroa. Noiden vanteiden nimiä en juuri nyt muista. Hinta on semmoinen, että niitä voisi käydä sarjan jopa ostamassa. Etuna noissa vanteissa on sekin, että jos yksi vanne menee rikki, niin on mahdollista ostaa vain yksi vanne. Rengaskaupan tarjousvanteissa voi käydä niin, että yhden vanteen rikkoutuessa pitää ostaa kaikki neljä vannetta, kun mallisto muuttuu tiuhaan tahtiin.
Onko nuo hinnat auton mukana ostettaessa vai sitten jos tarvii sen yhden vanteen? Kuulostaa aika edulliselta hinnalta "alkuperäisvanteelle" kappaletavarana...
Ihan varaosatiskiltä kyselin noita vanteiden hintoja. Hinta oli kappalehinta. Ja kun mun oma tarve olisi neljä vannetta, niin hinta kerrottiin neljällä. Nyt en ihan varmaksi muista, oliko tuossa hinnassa jokin kanta-asiakkaan 10% alennus, kun hinta on mulla merkittynä esitelehtisen kuvan viereen kuulakynällä. Jos/kun päädyn "alkuperäisiin", niin taidan kysellä vielä tuolta "slamit.net"-kaupasta varmuuden vuoksi. Mutta tosiaan, niin sen itsekin ajattelin, ettei ihan järjetön hinta kuitenkaan.
Vanteiden nimet: 17" Pagasus ja 16" Lyra. Kauneus on katsojan silmissä, muttei viitti pappamallin Skodaan mitään blingblingiäkään laittaa. :P
On hyvä muistaa, että oli sitten vanteen koko 15" tai 16", niin pyörän ulkohalkaisija on kuitenkin periaatteessa sama. Eli ei se sen "pienempi" ratas ole 15 tuumainenkaan. Renkaan profiilihan muuttuu matalammaksi isommassa vanteessa.
Onko tietoa että meneekö 15" vanteet 2.0 TDI (BKD) DSG kombiin? Auto on melkoinen jyristin motarilla, kun alla on halvat 225/45/17 gummit ja autossa on tehdasmadallus. Kilometrejä tulee +30tkm vuodessa ja mukavuus alkaa olemaan nykyään ensisijalla.
Lainaus käyttäjältä: TDiih - 20.09.14 - klo:18:12
Onko tietoa että meneekö 15" vanteet 2.0 TDI (BKD) DSG kombiin? Auto on melkoinen jyristin motarilla, kun alla on halvat 225/45/17 gummit ja autossa on tehdasmadallus. Kilometrejä tulee +30tkm vuodessa ja mukavuus alkaa olemaan nykyään ensisijalla.
Tuota en tiedä, riippuu etulaikkojen koosta. Vastaava 16 tuuman koko on 205/55R16. Jos laittaakin alle 205/
60R16 nakit, niin melu profiilin kasvaessa myös vähenee hieman. Ainakin Audi on usein arvatenkin tästä syystä käyttänyt suuremmissa malleissaan 60-sarjalaisia vakiorengastuksena. ::)
OT: myös eri rengasmerkeillä on eroja melussa, jotkut kuluessaan muuttuvat jyriseviksi. Tästäkin oli jossain kesäkumi topicissa juttua. :o
Lainaus käyttäjältä: TDiih - 20.09.14 - klo:18:12
Onko tietoa että meneekö 15" vanteet 2.0 TDI (BKD) DSG kombiin? Auto on melkoinen jyristin motarilla, kun alla on halvat 225/45/17 gummit ja autossa on tehdasmadallus. Kilometrejä tulee +30tkm vuodessa ja mukavuus alkaa olemaan nykyään ensisijalla.
Menee. Autohan on vakiona tullut tehtaaltakin 15" vanteilla varustettuna.
Kokemukseni perustuu Octavia I ja II -malleihih, jota minulla oli kolme kappaletta ja joilla tuli ajettua noin 350 000 km: Rengaskokoa enemmän meluun vaikutti renkaan tyyppi (ja ehkä nopeusluokka). Octavioiden ensiasennusrenkaat olivat järjestään järkyttäviä melupesia 15" vannekoosta huolimatta. Melu väheni aina, kun valitsin toisen rengaskerran meluominaisuuksien perusteella. Viimeinen autoni oli rengasmelunsa osalta hiljaisin Octaviani sen jälkeen, kun vaihdatin siihen heti uutena 225/45 R17 Nokian Hakka V -renkaat samankokoisten ensiasennusjyristimien tilalle.
Mitenkähän äänekkäitä ensiasennusrenkaat oikein ovat olleetkaan?! :o
Aikaisemmin mulla on ollut Audi A4:ia, jotka tunnetusti ovat hiljaisia, oikeastaan rengasmerkistä ja -koosta riippumatta. Puoli vuotta Golf Variant -09, joka oli aivan hirveä jyristäjä kuluneine Continentaleineen. Nykyinen Ocu Scout on ollut reilut pari kuukautta, hankkiessani sen renkaina oli uudet 2 x Hakka Blue ja 2 x Hakka Black, koko 225/50-17. Nämäkin kuulostavat tosi äänekkäiltä ja ovat epämukavat ja niinpä olen ihan aikuisten oikeasti harkinnut siirtymistä tuumaa pienempään ja korkeampiprofiiliseen rengaskokoon, esmes 205/55-16 tai 195/60-16. Talvirenkaat ovat kokoa 195/60-16 (misukat), aika näyttää miltä ne kuulostavat ja tuntuvat.
Vaihdoin omassani 205/55 x 16-koosta 225/45x 17 -kokoon. Melu lisääntyi hieman.
Samoin uraherkkyys ja kulutus.
Optimi koko olisi varmaan 205/50 x 17. Ikävä kyllä se on harvinaisempi kuin kaksi edellämainittua ja siten kalliimpi.
Koeajossa auto ei ollut mielestäni mitenkään meluisa, ja verrokkina oli vielä ygös-sarjan bemari. Mutta luovutuksen jälkeen ensi ajossa yllätyin kovasti miten meluisa kaara oli jo pienillä nopeuksilla. En tietenkään tarkistanut minkä merkkiset gummit koeautossa oli (15-tuumaiset), mutta ero oli valtava luovutettuun autoon (16-tuumaiset contit). Näin sitä asiakasta (laillisesti) huijataan.
Ostin juuri tuon Octavian ja Audiin verrattuna rengasmelu on aivan eri luokkaa. Alla on kesärenkaat koossa 205/55R16 mitkä on saman kokoiset kuin Audissa talvirenkaat. Audiin ehdin vaihtaa jo nastat alle ja silti Octavia on huomattavasti äänekkäämpi. No elämä on täynnä valintoja ja rengasmelu ei ollut listalla ykkösenä joten tällä mennään. En valita suoraan, mutta kyllä tuon eron huomaa kun vaihtaa autosta toiseen.
Viikonloppuna olisi tarkoitus vaihtaa Skodaan talvirenkaat jotka ovat 15" alkuperäisillä alumiinivanteilla olevat nokian kitkat. Katsotaan tapahtuuko muutosta.
Oman kokemuksen mukaan ero 16" ja 17" on iso. Ainakin V Golfissa tuo meteliero oli todella suuri 17" kesärengas (muistaakseni joku Dunlop Sport) oli jo kipurajalla. Talvikitkat Michelin X-Ice kun sai alle, niin sielu lepäsi. Edellisessä (V Golf) oli sekä kesä- että talvirenkaat 16" eikä ero saman kokoisen kesä- ja kitkarenkaan välillä ollut niin merkittävä. Sama on nykyisessä VI Golfissa. Ero kesärenkaan (Michelin Energy 205/55 16) ja kitkarenkaan (Michelin X-Ice 205/55 16) välillä on tosi pieni.