Lukaisin VCDSllä koodit ja se kertoo seuraavaa:
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J301) Labels: 3C8-907-336.clb
Part No SW: 3C8 907 336 AC HW: 3C8 907 336 AC
Component: Climatic H14 0305
Revision: 00009001
Coding: 0000000002
Shop #: WSC 00020 999 00000
ASAM Dataset: EV_Climatic A01005
ROD: EV_ClimaBasis_SE36.rod
VCID: 6ED3FE3BB128F6518D7-803B
2 Faults Found:
9479441 - Control Circuit for Front Right Seat Heater
B10A5 11 [009] - Short to Ground
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 237
Mileage: 96846 km
Date: 2014.08.22
Time: 05:17:52
9479697 - Control Circuit for Front Left Seat Heater
B10A6 11 [009] - Short to Ground
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 232
Mileage: 96372 km
Date: 2014.08.16
Time: 09:59:39
MItäköhän toi " B10A6 11 [009] - Short to Ground" mahtaa tarkoittaa? Osaisiko joku neuvoa?
Varmaan vastukset poikki.
Lainaus käyttäjältä: Marko - 11.01.15 - klo:19:26
Varmaan vastukset poikki.
Onko toi yleinenkin murhe ja miten korjattavissa?
Itse itselleni (foorumi haun jälkeen) vastaten - jäädytä persiisi, ei ollenkaan helppo homma... >:(
Lainaus käyttäjältä: Navipiste - 11.01.15 - klo:12:27
MItäköhän toi " B10A6 11 [009] - Short to Ground" mahtaa tarkoittaa? Osaisiko joku neuvoa?
Lainaus käyttäjältä: Marko - 11.01.15 - klo:19:26
Varmaan vastukset poikki.
Nope. "Short to ground" = oikosulku. Jos vastus olisi poikki, tulisi luultavimmin vikakoodi "Open circuit". Näkyy olevan vikakoodit eri aikaan ja vain yhden kerran esiintynyt kumpainenkin. Noissa vikakoodeissahan näkyy mittarinlukema jolla vika on esiintynyt, ovatko kuinka tuoreita vaiko vanhempia? Itse kokeilisin ensimmäisenä kuitata pois ja katsoa ilmestyvätkö uudestaan.
Lainaus käyttäjältä: tet - 12.01.15 - klo:12:36
Nope. "Short to ground" = oikosulku. Jos vastus olisi poikki, tulisi luultavimmin vikakoodi "Open circuit". Näkyy olevan vikakoodit eri aikaan ja vain yhden kerran esiintynyt kumpainenkin. Noissa vikakoodeissahan näkyy mittarinlukema jolla vika on esiintynyt, ovatko kuinka tuoreita vaiko vanhempia? Itse kokeilisin ensimmäisenä kuitata pois ja katsoa ilmestyvätkö uudestaan.
OK, kiitos. Kyse ei kuitenkaan ole vain vikakoodeista vaan siitä, että kannikat pysyy kylmänä. Kummassakaan jakkarassa ei toimi...
Tuolla (http://forums.ross-tech.com/showthread.php?1995-Heated-Seat-Fault-Code-Help-Please)on jotain vastaavaa:
LainaaThe DTC is Intermittent, so it probably active very seldom.
The idea is you try and find the problem on your car.
Dismantle seat, etc. and make measurements.
Delete DTC, with cold seats, do Output test for seat heating, at the same test find the right measurement value(s).
Go and put your weight on the seat, while looking at measurement values.
Use Battery charger.
Johtosarjassa piuhat yhdessä tms.
Lainaus käyttäjältä: Navipiste - 12.01.15 - klo:12:42
OK, kiitos. Kyse ei kuitenkaan ole vain vikakoodeista vaan siitä, että kannikat pysyy kylmänä. Kummassakaan jakkarassa ei toimi...
Katsoin huolimattomasti, ilmeisesti nuo ovatkin jääneet päälle. Monasti noissa koodeissa on teksti "intermittent", joka tarkoittaa että vika tulee ja menee. Silloin vian esiintymiskertoja on monta. Tämä koodi on pysyvämpää sorttia ja esiintymisiä vain yksi, joten vika lienee tullut päälle heti pysyvästi. Kuitenkin noiden vikojen välillä on ajettu melkein 500 kilometriä, eli aivan yhdellä kertaa molemmat eivät ole mykistyneet.
Lainaus käyttäjältä: tet - 13.01.15 - klo:09:38
Katsoin huolimattomasti, ilmeisesti nuo ovatkin jääneet päälle. Monasti noissa koodeissa on teksti "intermittent", joka tarkoittaa että vika tulee ja menee. Silloin vian esiintymiskertoja on monta. Tämä koodi on pysyvämpää sorttia ja esiintymisiä vain yksi, joten vika lienee tullut päälle heti pysyvästi. Kuitenkin noiden vikojen välillä on ajettu melkein 500 kilometriä, eli aivan yhdellä kertaa molemmat eivät ole mykistyneet.
Testailin sitä VCDSllä. Kun DTCt pyyhkäisee pois, ne ilmaantuu kun lämmittimen kytkee päälle. Siksi noi ajankohdat voi olla erilaiset ja ajoittuvat siihen kun ostin auton.
Onko lähes yhtäaikaisuus satuumaa, vaikea sanoa.