Jäähdytin nestettä alkanut häviämään reilusti. lyhyillä matkoilla ei niin häviä mutta pitemmillä esim 300 km ajo säiliö melkein tyhjä. Savuttaa reilusti öljyt ja nesteet oikean väriset. oiskohan egr sökönä
Ja onko joku moottori kyseessä?
Vuoto voi olla myös vesipumpussa. Ei välttämättä näy päälisinpuolin että vuotaa.
Jakoremmin koteloa auki ja tarkistaa onko vesipumpun alle kertynyt kuivunutta nestettä.
Niin ja tarkistin aikaisemmista viesteistä että taitaa kyseessä olla jokin tdi moottori.
2tdi rs. uskoisin että johonkin palotilaa menee koska savuttaa niin paljon. Alkaishan se jakohihna ja vesipumppukin km olemaa täys kohta
Käytin autoa sunilla niin ei ulkosia vuotoja ainakaan löytynyt.Itse kyllä huomasin etta paisuntasäiliö oli vähän kostea että työntäisikö korkista nestettä ulos. onkos kukaan teettänyt kansiremonttia kyseiseen autoon että kuin paksuun lompakkoon osaa varautua jos sellanen eteen tulee?
Vanha konsti laittaa valkoista paperia tms. motin alle ajon jälkeen ja seurata tuleeko jälkiä ulkopuolisesta vuodosta. Tosin pieni ulkopuolinen vuoto ei nuinkaan näy koska haihtuu mutta aiheuttaa yleensä värivikaa vuodon kohdalle. Yleensä pyttyyn vuotaminen aiheutta kuplintaa paisarissa tai kovan ajon jälkeen paisari "kusee" yli. Öljytilaan vuotaminen taas yleensä harmaannuttaa öljyn. Vesipumppu voi tosiaan vuotaa huomaamattomasti, yleensä tiiviste tai laakeri, mutta värivian pitäisi paljastaa sekin. Yhdessä kulkineessa vuoti "jäähdytetty kaasari" nestettä imuilman joukkoon ja se ei tosiaan näkynyt missään! Syynä tiiviste! >:(