Onko kellään ollut vastaavan laista vaivaa että tankki pumppu pörisee. Ei oo auton toimintaan ollu mitään vaikutusta. Kyseessä vm.06 2.0 tdi pasuuna.
On ollu vastaava vika aikoinaan Passat 1.9 TDI vm. 2006 n. 150 tkm kohdalla. Vaihdoin pumpun varmuuden vuoksi, jotain 300 â,¬ maksoi uusi.
Mistähän toi pörinä vois johtua. Täytyy varmaan nostella pumppu pois tankista ja tutkia mikä häntä riivaa. Vai onkohan se vaan lopun edellä. Edellesestä 3b passatista hajos tankki pumppu 9arikin kertaa eikä kyl ilmotellu mitään kerrasta poikki.
Ã,,kkiä siirtopumppu vaihtoon ennen kuin jättää tielle!
Itellä alkoi pörisemaan/jurisemaan ja tarkoitus oli vaihtaa ajoissa, mutta kuinkas kävikään... Aikansa se äänteli ja lopulta hyytyi polttoainepulaan moottoritiellä. Onni onnettomuudessa että olin yksin liikkeellä enkä pienen lapsen kanssa. Vapaalla sain rullattua sopivasti ramppia ylös ettei tarvinnut moottoritien pientareelle jäädä. Mittarissa tuolloin melko tarkkaan 160 tkm.
Minulla oli 2003 uusi BMW 318ti Compact. Kun sillä oli joku 4 000 ajettu, niin aina kun bensa oli puolessavälissä, niin tankista kuului hirveä pulina. Ihan sellainen kuin perunat kiehuisivat. Myin sitten auton, kun sillä oli aj. 6200 enkä tiedä mikä oli äänen lähde.
Dieselistä en tiiä mut mulla hajos ex golffista ja nykyisestä passatista bensapumput. Aluksi pitää kauheeta pörinää ja lopulta hajoaa. Kannattaa vaihtaa suosiolla kun ääntä alkaa kuulumaan tai sit se hajoaa silloin kun sitä vähiten toivoo ;D
Lainaanpa tätä vanhaa ketjua.
Eli meidän -07 2.0tdi otti ja sammui yllättäen risteykseen ja ei lähtenyt enään käyntiin.
No hinurilla lähi korjaamolle ja siellä vaihdettiin dieselsuodatin, mutta eipä suostunut lähteen käyntiin. Ruvettiin kuulosteleen sitten tankin päätä ja hiljaista oli. Vasaralla kun koputti tankkia niin vähän hörähti pumppu, mutta muuten hiljainen. Pumppu on jo jonkin aikaa pitänyt virrat päälle laittaessa hetken aikaa kovaa surinaa ja sen pohjilta päättelin sen kuolleen kokonaan. Hain uuden pumpun ja nyt kysynkin vaihto operaatioon ohjeita! Tarvii saada auto nopeasti alle ja korjaamo ei luvannut sata varmaksi ehtiikö he huomenna vaihtaan tuon pumpun.
Eli jos joku on tuollaisen vaihtanut tai muuten vain tietää, niin otan ohjeita vastaan. Jos meinaan joudun huomenna meneen itse siihen korjaamon pihaan vaihtaan.
Takapenkin istuinosa pois, nostamalla ja vähän repimällä. Peltinen lukitusrengas meisselillä ja vasaralla naputtaen pois. Letkujen pikaliittimet pois puristamalla, pumpun/mittarin liitin irti. Nosta vanha pois, uusi tilalle ja kasaan. Kannattaa puhdistaa vähän pölyä yms törkyä pois tankin syvennyksestä kun ottaa penkin irti.
Jeps kiitoksia. Kävin itse vaihtamassa pumpun siinä korjaamon pihassa. Auto oli tietysti niin jäässä, että ei jaksanut pyörittää, mutta virtaa korjaamo lupasi antaa! ;D
Nyt on passatti kotona ja laturi kiinni. Josko se taas kuljettaisi mukisematta vähän aikaa!
Onko keitto tankissa niin jäykkää näillä keleillä että sisäänajetut(lue jo maailmaa nähneet) dieselien pumput leviää, täällä toinen kohtalotoveri :)
(https://lh3.googleusercontent.com/-BHIwWlr53Ow/VqI5SCNwrFI/AAAAAAAAAb4/TLI3cO6YA8E/s301-Ic42/DSC_0798_web.jpg)
Ajattelin vaihtaa pelkän pumpun.
Aika monille pumpuille taisi tulla tunnit täyteen kovien pakkasten aikaan. 😊