Audilla uutuuksien päivä. "Lehmä" kuten sakut quuseiskaa kutsuvat on uusittu.
(http://media.autoweek.nl/m/ro3y4lrb0tp2.jpg)
(http://media.autoweek.nl/m/wdmybr9b1ch9.jpg)
(http://media.autoweek.nl/m/m03ys9rbj4e2.jpg)
Ekalla vilkaisulla näyttää kyllä aika kamalalle :D . Sisäpuoli OK, mutta ulkoa vähän outo? Jos vertaa XC90 volvoon niin kyllä se vie tässä pidemmän korren helposti.
Ihan hyvältähän tuo näyttää, kaaret on kyllä vähän jännät. Ei näytä enää onneksi tila-autolta kuten nykyinen malli.
Koriväri on hyvä!
Minä en tykkää tuosta alaspäin kaartuvasta kattomuodosta. Kojelautakin on enemmän minun makuuni tälläisenä:
-
(http://chipree.com/wp-content/uploads/2014/11/2014-Audi-Q7-Interior.jpg)
Maastureiden ylipäällikkö uudistui. Kabiini on kiva. Ulkoasu, noh ei näistä möhköistä oikein voi tykätä, ehkä volvon 90 paras. Toki täytyy nähdä luonnossa ennen kuin tekee johtopäätöksiä.
Q7:n pitää olla möhkö! Tämä näyttää liian sirolta ainakin pelkästään kuvien perusteella, toki livenä kokemus on varmaan aivan toisenlainen.
Sisusta on kyllä tyylikäs...
Ulkomuoto aika pettymys... Livenä tietty voi olla ihan hienokin.
Vanhassa mallissa oli semmoista "röyhkeyttä", varsinkin tuolla S-line paketilla.
Tuo näyttää vain pirun isolta farmariautolta! ;D
(http://i.imgur.com/Ay29K.jpg)
Muutama viikko sitten saksassa näin livenä tämän, q3 ja q5. Ulkonäkö jakaa varmasti mielipiteitä ihan niinkuin edeltäjä mallikin, omaan silmään näytti livenä ihan ok:lta, mutta kieltämättä ulkonäkö vaatii hieman totuttelua... Toisaalta esim. volvoon verrattuna hieman veistellyt ja pyöreät linjat saa auton näyttämään urheilullisemmalta.
Q5 ja Q3 ulkonäköä on viilattu myös hieman tähän suuntaan ja niistä tulee ehkä hieman yhtenäisemmän näköiset q7:n kanssa.
Sisusta on hieno, laadukkaan oloinen ja nykyaikainen. Verrattuna edelliseen on kyllä tultu vuosikymmen ajassa eteenpäin.
Kyllä tällaisella ajelisi, varmasti on livenä komea peli!
Saapi nähdä tuoko Audi tarjolle neloskonetta kuten tärkeimmät kilpailijat eli BMW, MB ja Volvo, vähän epäilen... Toivottavasti Audi olisi onnistunut hiukan laihduttamaan.
Muotoilupuolella Audi ja Bemu ovat tuoreiden kuvien perusteella aikalailla samoissa, MB:tä en sen sijaan pidä erityisen onnistuneena.
Lainaus käyttäjältä: duke7 - 12.12.14 - klo:15:59
Ei näytä enää onneksi tila-autolta kuten nykyinen malli.
Mun mielestä meni just toisinpäin. Nyt vasta näyttääkin tila-autolta, selkeä Fiat Freemontin lähisukulainen.
Audi Q7 Avant? Ja nuo kuvat ovat vielä S-Linesta, millainen kamalluus se perusmalli mahtaa olla... Ei näin Audi, ei tosiaankaan näin. En kyllä ymmärrä tätä Audin uutta muotokieltä ja varsinkaan tuota keulaa. Jo se joku Audi Prologue vai mikä lie oli todella ruma. Mielenkiinnolla odotan ensi vuoden uutta A4 viritelmää...
Keulan on omituisen näköinen.. ainakin tämän värisessä autossa:
http://uk.businessinsider.com/audi-q7-2016-debut-north-american-auto-show-detroit-2014-12?r=US (http://uk.businessinsider.com/audi-q7-2016-debut-north-american-auto-show-detroit-2014-12?r=US)
(OT. Mistähän syystä kuvien lisäykseen ei enää ole viestin luonnissa toimintoa?)
(OT: kyllä minulla on tuo kuvake tuossa vasemmassa laidassa, lihavoinnin ja hymynaanahymiön välissä, lukee "Lisää kuva".)
Lainaus käyttäjältä: Mikko - 16.12.14 - klo:14:05
Nyt vasta näyttääkin tila-autolta, selkeä Fiat Freemontin lähisukulainen.
;D ;D ;D
Lainaus käyttäjältä: V-O - 17.12.14 - klo:19:19
(OT: kyllä minulla on tuo kuvake tuossa vasemmassa laidassa, lihavoinnin ja hymynaanahymiön välissä, lukee "Lisää kuva".)
Ko. nappi tekee pelkän img- tagin.. kuvan lataustoiminto omalta koneelta vagarenan palvelimelle ei minulla enää näy.. aikaisemmin on toiminut?
Valmistajan oma auto näkyy olevan kiertueella Suomessa ja tuli sitä käytyä katsomassa. Itse en pidä nykyisen Q7:n ulkonäöstä juurikaan, mutta uusi näyttää hyvältä.
Hyvältä se näytti myös livenä. Kyseiseen versioon oli varmaan lastattu kaikki varusteet ja todellinen laiskan miehen auto se olikin, kun 3. penkkirivikin kääntyi ylös ja alas sähköisesti nappia painamalla. Peräkoukku kääntyi esiin myös napista, eikä sen suojana ollut mitään irroitettavaa muovia. Mielestäni sähkölaitteissa on kaikki hyvin, kun kaikki toimii, mutta vikoja saa varmaan metsästää ja korjata, kun auto on toisella tai kolmannella omistajalla.
Kesällä olisi kuulemma tulossa maahantuojan autoja ja niitä voisi sitten jo ajaakin. Sitä odotellessa.
Lainaus käyttäjältä: mrmojo77 - 19.02.15 - klo:12:14
Valmistajan oma auto näkyy olevan kiertueella Suomessa ja tuli sitä käytyä katsomassa. Itse en pidä nykyisen Q7:n ulkonäöstä juurikaan, mutta uusi näyttää hyvältä.
Hyvältä se näytti myös livenä. Kyseiseen versioon oli varmaan lastattu kaikki varusteet ja todellinen laiskan miehen auto se olikin, kun 3. penkkirivikin kääntyi ylös ja alas sähköisesti nappia painamalla. Peräkoukku kääntyi esiin myös napista, eikä sen suojana ollut mitään irroitettavaa muovia. Mielestäni sähkölaitteissa on kaikki hyvin, kun kaikki toimii, mutta vikoja saa varmaan metsästää ja korjata, kun auto on toisella tai kolmannella omistajalla.
Kesällä olisi kuulemma tulossa maahantuojan autoja ja niitä voisi sitten jo ajaakin. Sitä odotellessa.
Onko tarkoitus laittaa Q7 tilaukseen ajokokemuksen perusteella?
Varmaan on messevä hintalappu tuolla demoautolla.
Q7 e-tron lienee varmaan aika täydellinen peli. Saa nähdä kuinka muut saksalaiset vastaavat... Volvo luottaa hyvin korkeaviritteiseen bensakoneeseen.
Q7 käyty tsekkaamassa livenä. Tykkäsin keulasta ja etenkin takapäästä, se on muhkea ja leveä. Sivuprofiili tuossa on uskollinen ensimmäiselle kopalle ja se nyt ei mikään muotoilijan paras päivä ole ollut. Sisällä on tilaa ja fiilistä. Laattamallinen vaihdevalitsin ei omaan käteen oikein, muuten tyylikästä ja laadukasta osaa on kabiinissa.
Lainaus käyttäjältä: Ranssi - 19.02.15 - klo:13:41
Onko tarkoitus laittaa Q7 tilaukseen ajokokemuksen perusteella?
Varmaan on messevä hintalappu tuolla demoautolla.
Q7 e-tron lienee varmaan aika täydellinen peli. Saa nähdä kuinka muut saksalaiset vastaavat... Volvo luottaa hyvin korkeaviritteiseen bensakoneeseen.
En usko, että tilausta heti lähtee. Lähinnä kiinnostaisi,jos noita saisi käytettynä parinkolmen vuoden päästä. Koeajaminenhan on hauskaa ihan muuten vaan.