Autoni oli jonkin aikaa ilman takakaiuttimia jolloin radioon tuli vikakoodi puuttuvista takakaiuttimista. Radio siis Swing ja auton vuosimalli 2012
Nyt asennukset on tehty ja kaikissa ovissa on erillissarjat. Radion ja erillissarjapurkkien välissä on linjamuunnin ja vahvari.
Ongelmani on että radiosta on Fader-toiminto hävinnyt...
VCDS näyttää radiolle alla olevaa vikakoodia. Vikakoodi tulee aina uudelleen vaikka sen poistaa..
Friday,05,December,2014,18:12:45:31723
VCDS Version: Release 14.10.0 (x64)
4 Faults Found:
00870 - Bass Speaker Front Left (R21)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 212
Mileage: 187583 km
Time Indication: 0
Date: 2014.12.05
Time: 17:58:16
00871 - Bass Speaker Front Right (R23)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 212
Mileage: 187583 km
Time Indication: 0
Date: 2014.12.05
Time: 17:58:16
00872 - Bass Speaker Rear Left (R15)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 212
Mileage: 187583 km
Time Indication: 0
Date: 2014.12.05
Time: 17:58:16
00873 - Bass Speaker Rear Right (R17)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 212
Mileage: 187583 km
Time Indication: 0
Date: 2014.12.05
Time: 17:58:16
Onko muilla ollut samaa ongelmaa tai jopa ratkaisua tähän.. ?
Näiden laitteiden pääteasteet mittaavat kaiutinlinjan kuorman impedanssia ja sen perusteella lähettävät vikakoodeja radion i2c-väylään ja siitä myös can-väylään. Eli ilman kuormaa soitin luulee että kaiuttimet ovat rikki tai niitä ei ole joten fader otetaan pois käytöstä. Lisää maksimissaan 39 ohminen vastus (minimi 4 ohmia, isompi kuitenkin parempi) kaiutinlinjan rinnalle niin pitäisi alkaa toimimaan.
Kiitos neuvosta.
Pitää kokeilla.
Soittelin asennuksen tehneeseen liikkeeseen ja sielä hieman epäiltiin jotta uskaltaa vastuksia käyttää kuumenemisongelman takia. Sanoivat myös etteivät ole koskaan mitään vastuksia tällä tavoin käyttäneet..
Miten muut ovat ratkaisseet vastaavia ongelmia?
Saako vagcomilla jotenkin pois tuota mittausta?
^Minkä ihmeen kuumenemisongelman takia? Kun laittaa kunnolliset 5w kestävät esim. 8 ohm vastukset, ei mitään ongelmia ilmene. Niinkuin tuossa ylempänä jo kerrottiin, niin soitinta pitää huijata vastuksilla luulemaan, että siellä johtojen perässä ovat alkuperäiset elementit eikä vahvistin.
Eli tuo on siis normaali tapa ratkaista tämä ongelma.. ? Ei varmaan tarvitse korostaa että en tiedä tästä aihepiiristä mitään...
Hämmentävää etteivät liikkeessä osanneet vastata tähän..
En usko että Skodan radiot nyt niin eksoottisia toiminnoiltaan ovat.
Täytyy soittaa sinne uudelleen.
Olen tutkaillut tätä hieman lisää ja ilmeisesti VCDS:llä asetuksia muuttamalla voisi saada tämän ongelman poistettua..
Osaako kukaan neuvoa tässä?
Puhuin asennusliikkeen kanssa.
Nyt oli toinen mukana olleista asentajista puhelimessa. Vastusjuttu oli hänelle selkeä, eivät tosin ole tehneet sellaisia aiemmin. Sanoi, että hän hommaa 5w 8,2 ohm vastukset ja sitten kokeilevat onko niissä ongelmaa lämmön kanssa varmuuden vuoksi.
Palaavat sitten minulle.
Eli nyt tämä näyttää menevän ihan mukavaan suuntaan.
^ Muuten hyvää teoriaa edellä, mutta taitaa olla kuitenkin väärää teoriaa tässä tapauksessa. Vikakoodihan on "open circuit" = avoin virtapiiri = katkos. Toisin sanoen radio luulee että linjassa ei ole kaiutinta lainkaan, koska vastus on sen mielestä liian iso (kaiuttimen puuttuessa vastus on ääretön). Jos se herjaisi linjan oikosulkua ("short circuit" tms.), niin silloin varmasti vastusten lisääminen auttaisi. Mutta nyt vastusta pitäisi päin vastoin saada pienemmäksi, jotta vikakoodi poistuisi.
Näin ainakin "maalaissähkömiehen" järjellä ajatellen, toki tästä nimenomaisesta vikakoodista ei ole kokemusta. Luulisi kuitenkin vikakoodin kuvauksen noudattavan ihan normaalia logiikkaa, eli open circuit tarkoittaa katkosta eikä oikosulkua.
Minkälainen linjamuunnin siellä on johtojen perässä? Jos purkissa on riittävästi sisäistä vastusta/impedanssia?, ei ongelmaa pitäisi olla... :-\
Esimerkkinä melko hinnakas Helix AAC.2 (http://www.powerset.fi/helix_aac2), jossa impedanssia 30 Ohmia.
Onko muuten "IVO-buuttaus" tehty, akkusta johdot irti joksikin aikaa? :o ;) ;D