Eikö 88kW ole ihan PSA:n oma vaparikone? Sinällään se olisi parempi vaihtoehto kuin se Bemariyhteistyö-THP-vikapesä.
Kyselitkö jo tuolta? http://peugeot-foorumi.com/ (http://peugeot-foorumi.com/)
Lainaus käyttäjältä: JarnoF - 03.12.14 - klo:12:20
Eikö 88kW ole ihan PSA:n oma vaparikone? Sinällään se olisi parempi vaihtoehto kuin se Bemariyhteistyö-THP-vikapesä.
Kyselitkö jo tuolta? http://peugeot-foorumi.com/ (http://peugeot-foorumi.com/)
En ole tuolta Peugeot foorumilta kysynyt; täytyy kysäistä, kiitos vinkistä.
Wikipedia tietää moottorista seuraavaa (kyse on siis 207 120 sport mallista):
1.6 litre EP6/EP6C naturally aspirated[edit]
The 1.6 L engine is used in the second-generation MINI and various Peugeot 207 models. It has an 85.8 mm (3.4 in) stroke for a total of 1598 cc of displacement.
The naturally aspirated variant (EP6, EP6C[9]) has conventional fuel injection and lost-foam cast heads. Its 11:1 compression ratio creates an output of 120 PS (118 hp/88 kW) at 6000 rpm with a redline of 6500 rpm. Torque is 118 lb-ft (160 N·m) at 4250 rpm.[10]
Applications:
2007â€"present Peugeot 207 Sport
2007â€"2010 MINI Cooper
2011â€"present Mini One
2012â€"present Peugeot 208
2007â€"present Peugeot 308
2010â€"present Peugeot 3008
2011â€"present Peugeot 508
2008â€"present Citroën C4
2009â€"present Citroën DS3
2009â€"present Citroën DS4
2009â€"present Citroën C3
2009â€"present Citroën C3 Picasso
Kappas vaan. Olin luullut, että vasta ne THP:t oli myös bemarikoneita. :)