Tänne voidaan jatkaa ultimatevw:n keskustelua Zeneceistä. Tuolta löytyy vanha ketju: http://www.ultimatevw.com/keskustelu/index.php?cmd=aihe&id=15248 (http://www.ultimatevw.com/keskustelu/index.php?cmd=aihe&id=15248)
Itsellä on Passatissa siis Zenec ZE-NC2010.
Huomasin Zenecin nettisivuja selatessa, että firmware-päivyksen jälkeen on ilmestynyt Parrotin Bluetooth-päivitys.
http://www.zenec.com/index.php?id=409&L=1 (http://www.zenec.com/index.php?id=409&L=1)
Lisäksi oli laitettu ohjetta piilotetusta valikosta tapahtuvaan säätötoimintaan:
http://www.zenec.com/uploads/media/ZENEC_EGO_Parrot_BT_hidden_menu_adjustment_options.pdf (http://www.zenec.com/uploads/media/ZENEC_EGO_Parrot_BT_hidden_menu_adjustment_options.pdf)
Luulisi noilla handsfree:n toimivan. Itse en ole vielä testannut/asentanut.
Päivitys paransi handsfreen äänenlaatua ja kuuluvuutta toiseen päähän.
Lainaus käyttäjältä: danel - 16.12.09 - klo:10:55
Päivitys paransi handsfreen äänenlaatua ja kuuluvuutta toiseen päähän.
Meneekö Zenec ZE-NC2010 heittämällä orgis-radion (Octavia) tilalle?
^Eipä taida mennä. Tuon sivun loppupäässä yhteensopivat automallit: http://zenec.com/index.php?id=335&L=1 (http://zenec.com/index.php?id=335&L=1)
Skodaan menee tuo vanhempi malli, jossa navi (tarvittaessa) erillisessä boksissa: http://zenec.com/index.php?id=309&L=1 (http://zenec.com/index.php?id=309&L=1)
En sitten tiedä miksi tämä nc2010 ei käy Skodaan, kun käy Volkkariin ja Seattiin. Olisiko jotain erilaista CAN-väylien tai muiden itselleni outojen systeemien kanssa? Joku viisampi varmaan tietää...
Lainaus käyttäjältä: Taky - 08.01.10 - klo:21:39
Meneekö Zenec ZE-NC2010 heittämällä orgis-radion (Octavia) tilalle?
Kyllä noita on Saksanmaalla Ocuunkin asennettu, mutta foorumeilta on tullut aika paljon kritiikkiä kyseisestä laitteesta. Itse ostin Octavia RS:n tuon vanhemman Zenecin (MC-5600) ja naviboxin ja olen ollut hankintaan tyytyväinen.Amazonin kautta saa myös suomeen kohtuukuluilla (20â,¬ postikulut)
Löysin Zenecin navin syövereistä mielenkiintoista dataa:
Asennuksesta 25.9.09 alkaen eilisiltaan:
*Keskinopeus 61 km/h
*Keskimääräinen ajonopeus 75 km/h
*Ajoaika 132 h 34 min
*Pysähdysaika 28 h 50 min
*Kuljettu matka 10043 km
Onkohan tähän kenelläkään uutta tietoa?
Kohtuu suoraselkäisenä kaverina nuo piratebay Columbukset ovat alkaneet mietityttämään. Tästähän on keskustelua muualla tällä palstalla.
Mielenkiinto heräsi Zenec ZE-NC2010 tuotteeseen pikaisen googlettelun jälkeen ja kaikki lisätieto on tervetullutta.
Ainakin 2010 RC Octavissa näyttää ohessa olevan videon mukaan toimivan, niin onko estettä ettei voisi laittaa my11 Elegance Superbiin? Aiheuttaako SoundSystem ongelmia?
ALISO: ZENEC ZE-NC2010 ve ŠKODA Octavia RS 2010 (http://www.youtube.com/watch?v=fiAepKAVe7Q#ws)
Minä tuota Zenecciä omaan Touraniin olen nyt pariviikkoa haaveillut ja nettiä aiheen tiimoilta selaillut. Kokemuksia ei ole omakohtaisesti. Toivottavasti joku tästä kehtaisi sanaisen arkkunsa avata tarkemmin. Muuten olemme vain nettiarvailunen varassa.
Mutta ePa:n kysymykseen: http://www.zenec.com/en/products/ego/volkswagen-seat/ze-nc2010/can-bus-interface-special-version-for-recent-skoda-car-models/ (http://www.zenec.com/en/products/ego/volkswagen-seat/ze-nc2010/can-bus-interface-special-version-for-recent-skoda-car-models/)
Tuon mukaan, minun logiikalla, sound systemillä varustettu auto ei olisi tuettujen listalla. Ainahan voit Zenecin supportista kysyä mikä tilanne on. Nuo valmistajan sivut vaatii hieman paneutumista että asiaa rupeaa löytymään, mutta Macromiin ja pinohiireen jne verrattuna speksejä ja tietoa laitteesta löytyy ihan hyvin.
Tilaa ja testaa, jos ei toimi, voin lunastaa sinulta tuon Zenecin pois :)
Autossani( Scirocco TSI vm -10) on ollut n. 5kk Zenec 2010.Seuraavassa kokemuksia laitteesta:
Asennus oli helppoa,täysin plug&play.Jätin pois Tmc vastaanottimen "tarpeetomana".Handfree Mic asennettiin vasempaan A-pilariin,olikin ainoa työläämpi kohta asennuksessa.Navi- antenni jätettiin laitteen päällä olevalle hyllylle.
Autossa olevasta antennista kytkin vain toisen fakra-töpselin kun ei ollut 2>1 sovitinta käytössä.
Nyt laite oli toimintakunnossa kuitenkin.
Myöhemmin syyskuussa päivitin netistä Usb- tikun avulla laitteen ja can- sovittimen uudempaan versioon.
Vanhatkit toimivat.
Nyttemmin laitteeseen on vielä uudempi päivitys,jota ei kuitenkaan pysty käsittääkseni itse tekemään???
Samoin Zeneciltä on saatavana nykyään antennivahvistin 2010:iin.
Hyvää laitteessa on:
Hyvä istuvuus volkkariin.
Monipuolisuus:
Usb-media in.
Hyvin toimiva,helposti kytkeytyvä Handsfree.
Hyvä navigaattori, vieläpä suomenkielinen.
Hyvä DVD-kuva ja ääni,kahdella kaukosäätimellä.
Subbari RCA liitin.
Valikosta löytyy asetukset myös sound -systemille.
Kohtuullisesti säätöjä.
Oem-soitin jää itselle.
Heikkoa:
Windowsmaisuus,esim laitteen kello ei pysy suomen ajassa, vaan vaihtuu itsestään -2h.
Joskus asetuksia katoaa/vaihtuu itsestään.
Radion kuuluvuus maantiellä,vaimentaa diskanttia,ei kuitenkaan rutise.Oisko paikallaan se antennivahvistin?
Näppäinten valkoinen valo jää hieman kirkkaaksi pimeällä säädoistä huolimatta.
Kokonaisuutena laitee sopii käyttäjälle ,joka osaa hiukan taiteilla laitteen temperamentin kanssa.Oikea hintaluokka
saisi olla alle 1000e.Itse aion käyttää laitetta edelleen ja mahdollisesti siirrän sen seuraavaankin Vaggineeseen!
Edelliseen heppuhein kommantteihin.
Kello tosiaan jätättää hieman mutta omassa laitteessani on kysymys muutamista minuuteista vuorokauden aikana ja kellohan päivittyy kohdalleen kun radion laittaa päälle ja se saa rds-singaalin.
Käytin oman laitteeni Simexillä ja laittoivat uusimmat softat ja päivitykset sisään, joita tosiaan ei itse saa netistä: tuloksena huomattavasti paremmin kuuluva radio. Esim. aiemmin en saanut radio Rockkia kuulumaan tallissa manuaalisestikaan hakemalla, nyt löytyy as-toiminnolla. ;)
Tähän mennessä positiivisia kokemuksia laitteesta
Olisin vielä palannu asiaan,on kukaan laittanu zeneckiä 2011 vuosimallin octaviaan?Onko mitään ongelmia?
Kirjottelempa tänne seikkailuiden loppukaneetteja Zenecin osalta. Edellisten postausteni välissä tuli tilattua tosiaan tuo vanhempi ZE-MC2000 mallin soitin sekä antenniadapteri. Saksankauppa tosin sössi hommat, ja sain ensimmäisessä lähetyksessä vain itse aparaatin ja antenniadapterin. Kaikki oheissälä mitä laitteen mukana piti tulla oli jäänyt maailmalle. Ei siinä... parikymmentä mailia suuntaan ja toiseen niin alkoivat horstit ymmärtää yskän. Laite tuli asennettua kojikseen testimielessä jo ennakkoon, ja tänään sitten tuli nuo oheissälät 3 viikkoa laitteen jälkeen.
Vaan kokemuksia:
Radio ei ihan yhtä herkkä ole ilman diversity-adapteria kuin mitä RCD300, mutta kuuluu kuitenkin hyvin. Div-adapterin kanssa (nyt kun sain sen toimimaan tänään, doh..) radio kuuluu kaikissa tilanteissa yhtä hyvin kuin alkuperäinen RCD300. Ã,,änenlaatu kuitenkin on kertaluokkaa paria parempi kuin RCD300:lla kaikesta huolimatta. Päivitän tätä jos muita kokemuksia tulee.
MP3 toisto toimii loogisesti tikulta ja SD-kortilta. Kansioita voi selata erikseen eestaas, ja piisilistaa voi rullata erikseen. Sekatoisto tuossa wanhassa mallissa vaati kaukon minkä sain vasta tänään. iPodia ei ole joten siitä en osaa sanoa mitään.
DVD:tä koje lähti soittamaan mukisematta kun sai CAN-adapterin laitteen taa kiinni. Kässäri pitää olla vedettynä. Kufatecilta saa TV in motion-sarjaa melko suolaiseen hintaan joten jää parkkipaikka/takapenkinräpättimen käyttöön tuo DVD meillä. Voi siis olla että hommaan näytön takapenkkiläiselle joskus.
BT-yhteyttä on tullut käytettyä nyt tuo muutama viikko. Puhelut kuuluvat vastapuolelle "hieman metallisesti" tuon sisäisen mikinkin kautta. Jopa maantienopeuksissa juttelu onnistuu mutta puhe pitää suunnata selvästi laitteelle. Taajamassa voi porista ihan normaalisti. Toki Touran on aika äänekäs auto joten tällä lie joku osansa. Pitää ulkoinen mikki tuunata joskus testimielessä ja kokeilla sitä.
Tähän asti tuo on lunastanut 500e hintansa täysin. Lookki on tuohon hieman vanhempaan Touraniin sopiva, sillä kiiltävä maski NC2010:ssa olisi häirinnyt minua varmasti. Mitään ominaisuuksia en tunne menettäneeni, päinvastoin kaikkea kivaa on tullut tilalle. Kun miettii että olisin joutunut uusimaan orkkissoittimen kuitenkin jos olisin sillä CD:tä tahtonut edes kuunnella, niin mielestäni ostos on ollut hyvä. Ã,,änenlaatu laitteessa on todella hyvää, ja säädöillä sen sain suht simppelisti mieluisaksi. EQU ja fad/bal säädöt tosiaan on erilliset. Tarvittaessa tuon saisi vahvarin kautta tukemaan 5.1 systeemiäkin.
Zenec on ihan hyvä idea. Valitettavasti useissa yksilöissä sattunut olemaan vikoja :(
Lainaus käyttäjältä: skk - 11.03.11 - klo:22:56
Zenec on ihan hyvä idea. Valitettavasti useissa yksilöissä sattunut olemaan vikoja :(
Ihan mielenkiinnosta... mimmoisia vikoja? Osaa sitten omaa laitetta tarkkailla jos alkaa ilmenemään.
Mitä kikkailuja tarvii tehä et saa viedot näkymään ajon aikana tuossa ze-nc2010 soittimessa? ennen huoltoon laittoa laite toisti satunnaisesti viedoita mutta nyt ei. Autona -07 vuosimallin octavia jos tämä vaikuttaa asiaan :)
Lainaus käyttäjältä: TPP - 18.03.11 - klo:12:04
Mitä kikkailuja tarvii tehä et saa viedot näkymään ajon aikana tuossa ze-nc2010 soittimessa? ennen huoltoon laittoa laite toisti satunnaisesti viedoita mutta nyt ei. Autona -07 vuosimallin octavia jos tämä vaikuttaa asiaan :)
Tää kiinnostais kyllä itseäkin, takanäytöissä kyllä näkyy kuva ajaessa.
joku kufatecin tv in motion sarja on olemassa, sen hinta vaan on aika suolanen tohon "hyötyyn". mielummin koittais jotain kotikonsteja, jotkut oli ottaneet ilmeisesti can väylä johtoa irti ja rupesi kuva näkymään ajaessa, mut sit ei jokin muu homma toiminut...
paha sanoo, kiva ois saada tietoo miten toimis hyvin
Lainaus käyttäjältä: TPP - 18.03.11 - klo:12:04
Mitä kikkailuja tarvii tehä et saa viedot näkymään ajon aikana tuossa ze-nc2010 soittimessa? ennen huoltoon laittoa laite toisti satunnaisesti viedoita mutta nyt ei. Autona -07 vuosimallin octavia jos tämä vaikuttaa asiaan :)
Ihan noin yleisestihän soittimissa on joku johto, joka maadoittuu vaikkapa käsijarrun kytkimeen, jolloin tv-kuva näkyy vain paikallaan ollessa. Se on yleensä helppo vetäistä jatkuvaan maahan. Pitäisi vaan tuntea tuon laitteen kytkentäkaavio.... :)
Lainaus käyttäjältä: Tomaatti_ - 27.03.11 - klo:16:33
Tää kiinnostais kyllä itseäkin, takanäytöissä kyllä näkyy kuva ajaessa.
joku kufatecin tv in motion sarja on olemassa, sen hinta vaan on aika suolanen tohon "hyötyyn". mielummin koittais jotain kotikonsteja, jotkut oli ottaneet ilmeisesti can väylä johtoa irti ja rupesi kuva näkymään ajaessa, mut sit ei jokin muu homma toiminut...
paha sanoo, kiva ois saada tietoo miten toimis hyvin
Juu sen johdon irroittaminen vaikuttaa navigonti laitteseen.
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 27.03.11 - klo:16:41
Ihan noin yleisestihän soittimissa on joku johto, joka maadoittuu vaikkapa käsijarrun kytkimeen, jolloin tv-kuva näkyy vain paikallaan ollessa.
Timeless TID-7501 soittimessa TV/peruutuskamera kuva näkyy auton ollessa virroissa, ei käynnissä.
Eipä selvinnyt mikä piuha pitäsi maadoittaa jotta saa kuvan näkymään.
Kytkennät linkissä....
http://www.vagarena.fi/index.php?action=dlattach;topic=1044.0;attach=1364 (http://www.vagarena.fi/index.php?action=dlattach;topic=1044.0;attach=1364)
Tekninen tuki vastasi mustasta piuhasta...
Lainaa"There is a wire with a label" BACK" , and the camera's "+" mean the positive power supply, so you need to connect this "BACK" cable to the positive power supply of the camera.
[/i]
Lainaus käyttäjältä: savolaiskollega - 27.03.11 - klo:16:41
Ihan noin yleisestihän soittimissa on joku johto, joka maadoittuu vaikkapa käsijarrun kytkimeen, jolloin tv-kuva näkyy vain paikallaan ollessa. Se on yleensä helppo vetäistä jatkuvaan maahan. Pitäisi vaan tuntea tuon laitteen kytkentäkaavio.... :)
yleisissä joo, mut tässä zenecissä ei tunnu olevan..
Tuossa omassa MC2000 mallissa soitin jo kaivaa CAN-boksilta tiedon onko käsijarru päällä vai ei. Eli "huijaus" täytyisi tehdä softatasolla tai ennen soitinta johtosarjassa. Oma vekotin ei ilman tuota CAN-boksia osannut näyttää näytöllä kuvaa, ja CAN-boksin kanssa tosiaan vasta sitten kun käsijarru on vedetty. Paikallaan auton ei tarvitse olla, eli nopeustietoa tuohon ei kaiveta. Kässäri "tuntumassa" video näkyy siis.
Kufatecilla taisi olla Tv-free sarja tähän zenecciinkin tarjolla, mutta hinta tosiaan on mitä on. Ohitus täytyisi tehdä varmaan käsijarrun tunnistimeen, mutta sen jälkeen lie piippaisi auto koko ajan päällä olevaa käsijarrua. :)
Eipä oo muistanu tänne kirjotellakkaan. Seuraavat ohjeet sain vrsclubin puolelta:
Valitse valikosta Settings / Misc / Password ja naputtele koodi 200905. Tämän jälkeen kelaat valikkoa alaspäin kohtaan Parking, johon valitset Ignore.
Elikkä tuon ku tekee ni rupiaa videot näkymään parkissa että ajonaikana :)
Oem navin kanssa kyytiläiset katteli pari leffaa ja hieman kyl vie huomiota pois ajosta....
Lainaus käyttäjältä: Tos® - 29.03.11 - klo:09:53
Oem navin kanssa kyytiläiset katteli pari leffaa ja hieman kyl vie huomiota pois ajosta....
Komppaan tätä kyllä ku aikoinaan vaimon kanssa liikenteessä ollessa vaimo katteli leffaa soittimesta jossa näyttö oli ihan kojelaudan yläosassa niin itelläki tahtoi katse karkailla sinne ku tuli mielenkiintoisia ääniä kuuluviin....
Muuten kyllä hyvä että näkyy ajossaki esim musiikkivideot.
Zenec tietoa löytyy tuolta:
"Saksan kielinen"
http://www.nc2010.de/ (http://www.nc2010.de/)
"Bootti screenit täältä"
Boot Screen (http://www.nc2010.de/index.php?option=com_joomgallery&view=category&catid=5&Itemid=142)
Lainaus käyttäjältä: jaakkota - 24.02.11 - klo:15:39
Olisin vielä palannu asiaan,on kukaan laittanu zeneckiä 2011 vuosimallin octaviaan?Onko mitään ongelmia?
Olen laittanut, tai tarkemmin ottaen laitattanut. Ei mitään ongelmia. Parkkitutkan etäisyysnäyttö näkyy ja ilmastoinnin näytöt ym. Kaikenkaikkiaan tosi hyvä peli lukuunottamatta hiukan huonosti maalla kuuluvaa radiota.
Lainaus käyttäjältä: Late - 29.03.11 - klo:23:31
Zenec tietoa löytyy tuolta:
"Bootti screenit täältä"
Boot Screen (http://www.nc2010.de/index.php?option=com_joomgallery&view=category&catid=5&Itemid=142)
Asiasta kymmenenteen: kuinka vaihdoit boot-screenit mikäli olet ne vaihtanut. On hiukan saksankielentaito näköjään ruosteessa peruskoulun jälkeen.
Lainaus käyttäjältä: Voima_K - 29.07.11 - klo:10:06
Asiasta kymmenenteen: kuinka vaihdoit boot-screenit mikäli olet ne vaihtanut. On hiukan saksankielentaito näköjään ruosteessa peruskoulun jälkeen.
Ohessa kopioituna englannin kieliset ohjeet sivulta http://www.nc2010.de (http://www.nc2010.de):
-----
Preparation:
1. Load a boot screen of your choice
2. Rename it into logoc8.jpg
3. Formatting an SD card (no larger than 2 GB) with the file format "FAT32“
4. Now copy the file to the SD card and then go to the vehicle
Installation:
1. Turn off your Radio
2. Plug the SD card into the SD slot on the lower part of the radio
3. Turn on the radio again
4. The installation of the new boot screen automatically starts and is completed in seconds
5. Turn off the radio
6. Remove the SD card and turn the radio back on. From now on your new boot screen enabled
Undo:
In order to reverse the installation, you just load the original boot screen and run down Steps 2 through 6 again by.
-----
Olen itse kokeillut ja toimii. Jos ei onnistu, kannattaa varmistaa että SD-kortti on formatoituna FAT32 muotoon, ja kuvan nimi on oikein (logoc8.jpg).
Danke schön,
Kokeilin kerran tuota muttei skulannut saksankielisten ohjeiden perusteella. Ei varmaankaan ollut tuo levy FAT32 -muodossa. Täytyy kokeilla uudelleen kun saa rouvalta auton takaisin...
Lainaus käyttäjältä: nietun - 10.08.11 - klo:21:41
Ohessa kopioituna englannin kieliset ohjeet sivulta http://www.nc2010.de (http://www.nc2010.de):
-----
Preparation:
1. Load a boot screen of your choice
2. Rename it into logoc8.jpg
3. Formatting an SD card (no larger than 2 GB) with the file format "FAT32“
4. Now copy the file to the SD card and then go to the vehicle
Installation:
1. Turn off your Radio
2. Plug the SD card into the SD slot on the lower part of the radio
3. Turn on the radio again
4. The installation of the new boot screen automatically starts and is completed in seconds
5. Turn off the radio
6. Remove the SD card and turn the radio back on. From now on your new boot screen enabled
Undo:
In order to reverse the installation, you just load the original boot screen and run down Steps 2 through 6 again by.
-----
Olen itse kokeillut ja toimii. Jos ei onnistu, kannattaa varmistaa että SD-kortti on formatoituna FAT32 muotoon, ja kuvan nimi on oikein (logoc8.jpg).
Itselläni boot screenin vaihto onnistui lopulta kun vaihdoin SD-kortiksi Kingstonin valmistaman muistin. Ensin kokeilin Transcendin kortilla jota formatoitiin useampaankin kertaan mutta ei vain toiminut. Zenecin ohjeissakin mainittiin että joillakin korteilla toimii ja joillakin ei.
Marko
Lainaus käyttäjältä: TPP - 18.03.11 - klo:12:04
Mitä kikkailuja tarvii tehä et saa viedot näkymään ajon aikana tuossa ze-nc2010 soittimessa? ennen huoltoon laittoa laite toisti satunnaisesti viedoita mutta nyt ei. Autona -07 vuosimallin octavia jos tämä vaikuttaa asiaan :)
en tiiä tuleeko vastaus liian myöhään mut toivottavasti joku kaipaa vielä vastausta.. ittelläni oli tuo skodaan sopiva malli oliko se nyt tuo ze-mc5600 ja siinä sai ainakin näkymään itte soittimessa nuo leffat ajon aikana kun huijasi sitä can-väylä boksia seuraavasti:
-soitin päälle ja leffa pyörimään käsijarru päällä
-leffan pyöriessä irrotat sen can-väylä boksin irti (itellä oli se vain huulilla kii siinä johdossa että helpompi irrottaa)
-sitten heivaat sen boksin vaikka hansikas lokeroon talteen ja leffan pyörii siten aina vaikka auto liikkuisikin.
mutta sitten soitinta pitee itte käyttää että se ei enää sammu ja käynnisty virta-avaimesta ja ratin nappulas(jos on) niin ei pelaa ennää..mut leffat näkyy =)
jos käyttää soitinta tai akun kenkiä tän homman jälkeen irti nii se toiminto peruuntuu ja joutuu tekeen uudestaan mut homma ei oo iso =)
mut sit en tiiä mitä tehä jos tuossa ze-nc2010 mallisessa ei oo erillistä can-väylä boksia!!!
Netistä löytyy ohjeita niin NC2010 kuin MC2000 (MC5600) mallien ajonaikaisen kuvan näyttämisen ohittamiseen. Käytännössä setup-valikosa syötetään tietty "salakoodi" kaukosäätimellä niin näyttöön avautui kohta mistä tuon eston sai pois päältä.
Testasin omaan MC2000:iin ja nyt DVD:t näkyy ajon aikana tai auto sammuksissakin, silloin kun ei CAN-boksi ole hereillä eikä saa kässäristä tietoa.
tuokin on yksi vaihtoehto.. jälkeenpäin harmittanu ku myin omani pois ja nyt on taas se alkuperänen streami paikoillaan =(.. pitäs vissii toinen laittaa tilalle mut mikä ois sit sellanen hyvä kans??..
Itsellä on tuo nc2010 Octavia FL 2009-mallissa ja olen ollut tosi tyytyväinen siihen. Nyt kuitenkin vaihdoin uudempaan Octaviaan (vm 2010) ja siinä on Bolero soitin Sound systemillä. Onko kokemusta/tietoa käykö tuo nc2010 Sound systemin kanssa?
Zenecin sivuilla sanotaan että ei sovi Dynaudion kanssa, joten mitenkähän mahtaa olla?
Vanha topikki, mutta kaivellaas...
Zeneciltä pukannut uutta laitetta, joista tämä uusi ZE-NC2011 on mielenkiintoinen:
http://www.zenec.com/en/products/ego/volkswagen-seat/ze-nc2011d/ (http://www.zenec.com/en/products/ego/volkswagen-seat/ze-nc2011d/)
Värkissä on siis diversity radio suoraan, toimii kaikkien "CAN-härpäkkeiden" kanssa sekä päivitetty 3D navikkari. Lisäksi vanhempien volkkareiden omistajia hemmotellaan vaihdettavalla napin värisävyllä, mitä ei NC2010:ssa voinut tehdä. :D Pitääpä pistää päivitysharkintaan!
Täälläkin olisi tarvetta uudelle setupille passattiin.
Tuli ostettua täältä itävallasta 06/07 passatti ja toi orkkis soitin on suht tylsä.
Tuo NC2010 malli herättänyt mielenkiintoa, vaikka melko arvoskas onkin. Näyttäisi tosta saksasta löytyvän 899e hintaan.
Uudempi 2011 -malli maksaisi satasen enemmän.
Onnistuuko näitten asennus poropeukalolta ja onkohan satasen sijoitus sen arvoinen?
thx
Pave
Jos sinulta löytyy muutama muovilirpake keskikonsolin muovien avaamiseen sekä torx-sarja, olet jo pitkällä asennuksen suhteen. Johdot ovat täysin Plug-and-play. GPS antennille pitää vain etsiä sopiva paikka kojelaudan sisältä. 2011 mallissa on tuo parempi 2-antenninen radio, jonka luulisi olevan parempi kuin 2010:n 1-piuhainen. Navissa näytti kans olevan päivityksiä ja oliko bluetoothikin päivitetty tukemaan isompia puhelinluetteloita jne...
Itse ostaisin "ilman muuta" nyt 2011 mallin jos oma autoni olisi yhtään uudempi ja varustettu isolla tieturilla ja olisin soitinta etsimässä.
Onko kukaan vielä hankkinut tuota ZE-NC2011D:tä? Olisi vähän kiinnostusta korvata Beetlen perusradio tuolla kunhan auto kesällä vain saapuu. Zenecin sivuilla ei asiasta mitään sanota mutta autostudion sivujen mukaan tuo menisi Beetleenkin ilman ylimääräisiä paneeleita....
Mitenkäs tuon asennus? Itse perusvehje tuskin on kummoisen vaikea, mutta mitenkäs nuo CAN-väylän kytkennät? Onko tuolla taulun uumenissa perusradion takana valmiit piuhanpäät+liittimet olemassa vai joutuuko ne kaivamaan jostain? Tuleeko pysäköintitutkan tiedot perusradioonkin CAN-väylän kautta?
Täälläkin tuntuu olevan muutamilla tuo vanhempi ze-mc5600. Oletteko saaneet siinä näkymään peruutustutkan animaatiota? Itsellä -06 Octavia.
Lainaus käyttäjältä: miika_p - 22.05.12 - klo:18:39
Täälläkin tuntuu olevan muutamilla tuo vanhempi ze-mc5600. Oletteko saaneet siinä näkymään peruutustutkan animaatiota? Itsellä -06 Octavia.
Minulla on sellainen kutina että tuo vanhempi MC2000/5600 ei nuita OEM tutkien grafiikoita näytä. Oman MC2000:n manuaali ei ainakaan puhu aiheesta sanaakaan. NC2010/2011D sitten jo mainostetaankin että tukee tutkia ja muita mukavuusrensseleitä mitä näytöllä esitetään.
LainaaItse perusvehje tuskin on kummoisen vaikea, mutta mitenkäs nuo CAN-väylän kytkennät? Onko tuolla taulun uumenissa perusradion takana valmiit piuhanpäät+liittimet olemassa vai joutuuko ne kaivamaan jostain?
2011D myyntipakettia en ole nähnyt, mutta siitä puuttuu laitteen hanurista tuo quadlock liitin parin kuvan perusteella mitä netistä löysin. Väittäisin kuitenkin että laitteen mukana tulee adapterit millä tuon saa auton sähköihin kiinni plug-and-play tyyliin. Känniä pitkin tiedot parkkitutkista soittimelle virtaa. Kamera vaatii sitten kuvasignaalin erikseen.
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 22.05.12 - klo:22:22
Minulla on sellainen kutina että tuo vanhempi MC2000/5600 ei nuita OEM tutkien grafiikoita näytä. Oman MC2000:n manuaali ei ainakaan puhu aiheesta sanaakaan. NC2010/2011D sitten jo mainostetaankin että tukee tutkia ja muita mukavuusrensseleitä mitä näytöllä esitetään.
Eivät vaan taida olla yhteensopivia näiden "vanhojen" -06 Skodien kanssa nuo uudemmat soittimet. Tuo 5600 vaikuttaa edelleen parhaalta vaihtoehdolta nykyisen orkkisradion korvaajaksi, tuo parkkitutkan puuttuminen vaan miinus.
Jos jostain sen 5600:n löydät vielä, osta pois. Paljon siitä silti on iloa vakiomankkaan verrattuna, vaikka tutkien grafiikka jää poiskin. Piipitykset kuuluu silti, mutta soittimella voi sen edestä tehdä paljon enemmän kuin vakivermeellä. Kamerankin saa viritettyä konttiin tarvittaessa, niin soittimelta näkee sitten kuvan mihin peruuttaa ja kuulee ne piipitykset tutkalta.
Olen vielä vähän kahden vaiheilla. Tuo 5600 joka sopisi kuin nenä päähän Octaviaan. Tai sitten uudempi ZE-NC620D joka on yleismalli eli ei näytä välttämättä niin hyvältä, mutta sisältää ilmeisesti uudemman (paremman?) navigoinnin. Molemmat käyvät suoraan 06 Octaviaan ilman muiden osien päivityksiä. Vanhempi malli käytettynä 500e ja tuo uudempi uutena 800e... Uudempaan varmaan tullee pidempään päivityksiä mikä puoltaisi sen hankintaa.
Onko täällä kenelläkään kokemuksia tuosta ZE-NC620D vehkeestä?
Lainaus käyttäjältä: miika_p - 24.05.12 - klo:08:49
Olen vielä vähän kahden vaiheilla. Tuo 5600 joka sopisi kuin nenä päähän Octaviaan. Tai sitten uudempi ZE-NC620D joka on yleismalli eli ei näytä välttämättä niin hyvältä, mutta sisältää ilmeisesti uudemman (paremman?) navigoinnin. Molemmat käyvät suoraan 06 Octaviaan ilman muiden osien päivityksiä. Vanhempi malli käytettynä 500e ja tuo uudempi uutena 800e... Uudempaan varmaan tullee pidempään päivityksiä mikä puoltaisi sen hankintaa.
Onko täällä kenelläkään kokemuksia tuosta ZE-NC620D vehkeestä?
Onko tuo 5600:n käytetty 500e hinta naviboxin kera? Vakionahan 5600 tai 2000 eivät sisällä navigointia, vaan se hoidetaan ulkoisella naviboxilla. Uudemmissa peleissä boxi on sisäänrakennettuna. Omasta MC2000:sta maksoin 399e uutena, joten kannattaa miettiä vielä, mikäli tuo 500e ei navia sisällä.
Zenecin sivuilta ei löydy esim MC5600:een ollenkaan päivitystä, joten suosittelisin tuossa mielessä uudempaa laitetta. Omaan MC2000:een ei ole myöskään hetkeen päivityksiä tullut.
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 24.05.12 - klo:09:00
Onko tuo 5600:n käytetty 500e hinta naviboxin kera? Vakionahan 5600 tai 2000 eivät sisällä navigointia, vaan se hoidetaan ulkoisella naviboxilla. Uudemmissa peleissä boxi on sisäänrakennettuna. Omasta MC2000:sta maksoin 399e uutena, joten kannattaa miettiä vielä, mikäli tuo 500e ei navia sisällä.
Zenecin sivuilta ei löydy esim MC5600:een ollenkaan päivitystä, joten suosittelisin tuossa mielessä uudempaa laitetta. Omaan MC2000:een ei ole myöskään hetkeen päivityksiä tullut.
Oli navi boxin kanssa tuon 500. Jotain tehtaan korjaamia vehkeitä: http://www.ebay.de/itm/Zenec-ZE-MC5600-E-GO-Moniceiver-Skoda-ZENEC-N-ZE-NA2000R-Navigationsrechner-/170842986554?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item27c709183a (http://www.ebay.de/itm/Zenec-ZE-MC5600-E-GO-Moniceiver-Skoda-ZENEC-N-ZE-NA2000R-Navigationsrechner-/170842986554?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item27c709183a)
Voi olla että tuohon uudempaan tulee kallistuttua... Siitä vaan tosi huonosti löytyy netistä mitään kokemuksia.
Asensin kesällä Passatiin 2011D:n. Asennus oli helppoa, vaikka sai siinä sen GPS-antenin ja muiden piuhojen kanssa vähän tuhrata.
Plussat:
- Navi on aivan hyvä. Satelliittien etsimiseen menee tosin keskimäärin pari minuuttia.
- Plug 'n play
- Ã,,änenlaatu parempi kuin orkkissoittimessa
- Paljon ominaisuuksia
- Rattinapit toimivat, biisi-, navi- ja puhelutietoja saa MFA-näytölle
- Bluetooth HF-ominaisuus pelaa sisäisellä mikrofonillakin
Miinukset:
- Softassa bugeja ja tietyt toiminnot hitaita. Ei kuitenkaan mitään käytönestävää.
- Onneton "smart dial". Joidenkin äänilähteiden kanssa se toimii, mutta monissa yhteyksissä se on hyödyttömän hidas tai ei käytössä ollenkaan
- Dual FAKRA -liitin ei sopinut heittämällä. Vaatisi jonkun adapterin. Yhdellä liittimellä radio kuuluu huonommin kuin orkkiksella.
- Softapäivityksiä tulee turhan harvoin
- Biisitiedot eivät kaikilla äänilähteillä tule kunnolla näkyviin MFA-näytölle
- Suomen kielikäännös on surkuhupaisa. Se haittaa lähinnä periaatteen vuoksi.
- MP3-musiikin selaaminen muistikortilta on kivikautista (tiedostopohjainen systeemi)
Ostaisinko vastaavan Zenecin seuraavaan autoon? Ehkä. Ei Passattiin ole häävisti saatavilla soittimia, jotka näyttäisivät fiksulta, joissa olisi tarvittavat ominaisuudet ja jotka istuisivat kunnolla auton sähköihin. Tehdasnavi olisi joissain asioissa omaa luokkaansa, mutta on siinäkin puutteensa. Laite ajaa siis asiansa, mutta ei tullut sellaista tunnetta että tulipa tehtyä hyvä ostos hintaan nähden.
7½
Moi!
En viitsi uutta aihetta tehdä kun täällä jo Zenec soittimista puhutaan.
Tuli hommattua tuollainen audi a3 mallikohtainen Zenec:n soitin, mutta "yllätys yllätys" liitin ei ollutkaan yhteen sopiva 2004 vuoden a3 sportbackin kanssa, joka on varustettu symphony soittimella.
Outo juttu sinänsä, vaikka autossa onkin 2-din kokoinen soitin?
Nyt sitten täytyisi perinteiseen yhdistä,juota ja teippaa menetelmällä yhdistää johdot.
No kaikki oli niin kauan hauskaa kun piti yhdistää: virta,maa ja heräte eli soittimen käynnistymiseen vaadittavat piuhat.
Sen jälkeen menikin 3 tuntia ihmetellessä miten yhdistää kaiutin johdot.
Eli itse kysymykseen mistä löydän audin kaiutin piuhojen tiedot mitä mikäkin väri vastaa?
Yritin yhdistellä, vaikka mitä perkeleen piuhoja soittimen kaiutin piuhan kanssa, mutta kaiuttimista ei kuulunut yhtään mitään. Ainoa mistä sain kuulumaan musiikkia oli keskellä kojelautaa joku audin ns. oma subi, josta ei edes hirveämmin pitäisi musiikkia läpi tulla..
Siinä zenecissä lie se isompi quadlock-liitin laitteen omassa johtosarjassa kiinni? Mikäli näin on, niin siihen tarvit sitten vanhemmista audeista tutun ISO-johtosarja-adapterin. Näyttäisikö tällainen adapterisarja sopivalta:
http://www.kufatec.de/shop/de/Audi/A3-8P-/-8PA-/-Cabrio/RNS-E-Adapter-Audi (http://www.kufatec.de/shop/de/Audi/A3-8P-/-8PA-/-Cabrio/RNS-E-Adapter-Audi)
Johtotiedot löytyy varmasti netistä jostakin, mutta nyt olisi hyvä lähtä liikkeelle tutkimalla onko Zenecissä kaikki piuhat tallessa ja mikä laitteen tarkka malli on? (Ze-NC3131D?) Sitten onko siellä symphonyn takana ne ISO liittimet ym vai jotkut muut. Mitään kolvailuja Zeneccien kanssa ei pitäisi kyllä joutua tekemään...
Kuvat auton liittimistä ja Zenecin liittimistä ois kivat jotta voi enempi auttaa.
Kyllä tuo malli on kyseessä.
Kävin ottamassa kuvia, mutta en saanut niitä tänne kun olivat liian suuria.
Koitan ladata ne nopeasti johonkin sivulle.
Edit.
Tässä linkki toivottavasti toimii:
http://imageshack.us/g/1/9830483/ (http://imageshack.us/g/1/9830483/)
Kuvissa on vanhat liittimet ja uusi mötikkö johon vanhat pitäisi saada yhdistettyä, mutta tuntuu ettei edes johdotkaan menisi kohdikkain tuossa..?
Ok, eli vanhat ISO-piuhat siellä Symphonyn takana on. Tällaisen adapterin etsit jostain ja ostat tuohon väliin niin mitään kolvailuja (muutakuin piuhat siihenmalliin missä ne oli aiemmin) ei tarvitse tehdä:
http://www.kufatec.de/shop/de/Audi/A4-B5/8D/RNS-E-Bundle-RNS-E-Adapter-Antennenadapter-Ausbauwerkzeug (http://www.kufatec.de/shop/de/Audi/A4-B5/8D/RNS-E-Bundle-RNS-E-Adapter-Antennenadapter-Ausbauwerkzeug)
No perkule kuulostaa vähän paremmalta ajatukselta kuin kolvailu...
Täytyy alkaa etsimään tuollaista.
Nyt enään lievästi harmittaa, että tuli sohlattua edes alkujaan piuhojen kanssa kun kerran maailmalta olisi apu löytynyt. :-\
No täytyy etsiä voihan tuollainen suomestakin löytyä.
Minulla meni muisti 2 vuotta vanhan Zenecin 2010 Navi-osasta.Ei muista asetuksia , ja aloittaa aina Pariisista!Muistiin laitetut osoitteet myös katoavat aina kun auton avain poistetaan.Soittimen asetukset kyllä säilyvät muistissa (pikavalinnat ja sävynsäädöt esim.)Vika saattoi ilmetä sen jälkeen kun kun auton akku käytettiin kerran pois.Onkohan naville jokin paristo,joka on tyhjentynyt.
Lainaus käyttäjältä: Audifin2 - 24.10.12 - klo:22:25
Täytyy alkaa etsimään tuollaista.
Ainakaan autoviihde.com ei suoraan tuollaista kaupannut. Voi olla että ihan merkkarin tiskiltäkin tuollainen löytyisi. Jos ei muuta niin tuo kufatec on kyllä varsin hyvässä maineessa kauppana ja tuo jälkimmäinen linkkaamani paketti sisältää mm. antenniadapterit jotka myös tarvitset.
No tuli tuossa räpelleltyä laitteen kanssa kun tuntui olevan niin harvassa nuo adapterit.
Nyt toimii ihan hyvin takana ei vain poppi soi vaatii varmaankin jostain jonkin sortin herätteen..
Muuten kaikki toimii ja soihan se etupään vehkeilläkin todella hyvin.
Antennille täytyy etsiä tosin tuollainen adapteri, joten saan vielä radion pelaamaan niin kaikki pelaa omaan käyttöön tarpeeksi loistavasti. :)
Edit:
http://www.jj-tuonti.com/autokohtainen-antenniadapteri-audi-p-3987.html (http://www.jj-tuonti.com/autokohtainen-antenniadapteri-audi-p-3987.html)
Kävisiköhän tämä antennin adapteriksi?
Minkäsmoisia kokemuksia on Zenec ZE-DVBT40 digiboxsista. Tarkoituksena olisi ostaa Zenec ZE-NC2011D soitin ja kytkeä toi siihen perään. Lähinnä kiinnostaisi, onko toi aivan turha härpäke.
Lainaus käyttäjältä: TPP - 28.03.11 - klo:22:50
Eipä oo muistanu tänne kirjotellakkaan. Seuraavat ohjeet sain vrsclubin puolelta:
Valitse valikosta Settings / Misc / Password ja naputtele koodi 200905. Tämän jälkeen kelaat valikkoa alaspäin kohtaan Parking, johon valitset Ignore.
Elikkä tuon ku tekee ni rupiaa videot näkymään parkissa että ajonaikana :)
Tämä koodi toimi myös itsellä.
Kiitokset tästä koodista tällä saa siis myös uudemmistakin vehkeistä ohitettua tuon käsijarru vaatimuksen. :)
Onkos kukaan vielä ehtinyt kokeilemaan jonkin wp8 puhelimen toimivuutta zenecin kanssa?
Lumia on tulossa ja zenecin 2011D harkinnassa.
Lainaus käyttäjältä: heppuhei - 24.10.12 - klo:22:27
Minulla meni muisti 2 vuotta vanhan Zenecin 2010 Navi-osasta.Ei muista asetuksia , ja aloittaa aina Pariisista!Muistiin laitetut osoitteet myös katoavat aina kun auton avain poistetaan.Soittimen asetukset kyllä säilyvät muistissa (pikavalinnat ja sävynsäädöt esim.)Vika saattoi ilmetä sen jälkeen kun kun auton akku käytettiin kerran pois.Onkohan naville jokin paristo,joka on tyhjentynyt.
Täällä myös vastaava huoli vuoden vanhan laitteen kanssa. Tuon navin sekoilun lisäksi, yläreunassa oleva kello jätättää. Oletko saanut selkoa tälle huolelle?
Samalla voisi kysyä, että oletteko löytäneet jostain tietoa missä vaiheessa tällä hetkellä ollaan menosa karttapäivityksissä? Joku sarjanumerohan sieltä karttapuolelta löytyy valikoista.
Lainaus käyttäjältä: purtsi83 - 30.11.12 - klo:13:11
Täällä myös vastaava huoli vuoden vanhan laitteen kanssa. Tuon navin sekoilun lisäksi, yläreunassa oleva kello jätättää. Oletko saanut selkoa tälle huolelle?
Samalla voisi kysyä, että oletteko löytäneet jostain tietoa missä vaiheessa tällä hetkellä ollaan menosa karttapäivityksissä? Joku sarjanumerohan sieltä karttapuolelta löytyy valikoista.
Itellä oli sama ongelma ensin et navi ei toiminu, kävi maahantuojalla, jossa pistettiin uusimmat päivitykset (entiiä tehtiinkö muuta?!). vuojen päivät toimi moitteetomasti jolloin rupes kello jättään ja sekoileen muutenki koko laite, asetukset ei jääny muistiin jne.. laite lähti euroopan kiertueelle ja loppujen lopuksi laittovat "uuden" soittimen tilalle.
Lainaus käyttäjältä: TPP - 30.11.12 - klo:14:56
Itellä oli sama ongelma ensin et navi ei toiminu, kävi maahantuojalla, jossa pistettiin uusimmat päivitykset (entiiä tehtiinkö muuta?!). vuojen päivät toimi moitteetomasti jolloin rupes kello jättään ja sekoileen muutenki koko laite, asetukset ei jääny muistiin jne.. laite lähti euroopan kiertueelle ja loppujen lopuksi laittovat "uuden" soittimen tilalle.
Sama ongelma oli minullakin, eli unohti navin asetukset joka kerta kun virrat katkaisi ja kello sekoili. Nämä liittyvät siten toisiinsa, että kellon synkkaus toimii automaattisesti navin & GPSn kautta, joten jos navin ohjelmisto ei käynnisty taustalla loppuun asti, alkaa kello jätättämään todella nopeasti.
Ongelma korjaantui kun latasin uusimman ohjelmiston laitteeseen. NC-2010:n ohjelmistopäivitykset löytyvät nykyään täältä:
http://www.zenec.com/en/support/software-updates/ze-nc2010/ (http://www.zenec.com/en/support/software-updates/ze-nc2010/)
Täällä on aika paljon keskustelua laitteen ominaisuuksista/omituisuuksista (saksaksi, mutta Google kääntää tarvittaessa):
www.nc2010.de (http://www.nc2010.de)
Vielä nopea kysymys ennen kuin yritän viikonloppuna suorittaa tuon päivityksen. Onko tuon USB-tikun käyttö päivityksessä ehdoton vai ymmärtääkö soitin etsiä päivityksiä myös tuolta SD-kortin kautta? Itsellä ei ole liitettynä tuota USB-liitintä soittimeen, mutta toki sen saa kiinni väliaikaisesti irrottamalla soittimen. Löysin tietoa, että Navin päivityksen pystyy tekemään SD-kortilla. Mikäköhän on viimeisimmän navipäivityksen numero?
Laiskana ihmisenä aina yrittää päästä helpoimmalla tavalla. :)
Lainaus käyttäjältä: purtsi83 - 07.12.12 - klo:08:38
Vielä nopea kysymys ennen kuin yritän viikonloppuna suorittaa tuon päivityksen. Onko tuon USB-tikun käyttö päivityksessä ehdoton vai ymmärtääkö soitin etsiä päivityksiä myös tuolta SD-kortin kautta? Itsellä ei ole liitettynä tuota USB-liitintä soittimeen, mutta toki sen saa kiinni väliaikaisesti irrottamalla soittimen. Löysin tietoa, että Navin päivityksen pystyy tekemään SD-kortilla. Mikäköhän on viimeisimmän navipäivityksen numero?
Laiskana ihmisenä aina yrittää päästä helpoimmalla tavalla. :)
Olen jokseenkin varma että ohjelmiston päivitys onnistuu ainoastaan USB:n kautta. Ylipäänsä kannattaa seurata annettuja ohjeita tarkasti; jos jokin menee pieleen firmwaren päivityksen aika (esim. virrat katkeaa) voi seuraukset olla ikävät.
Navin karttojen osalta Pohjois-Euroopan karttojen viimeisin release on 2012.Q2.
Täältä pääsee katselemaan tarjolla olevia karttoja https://zenec.naviextras.com (https://zenec.naviextras.com), mutta varsinainen ostaminen ja lataaminen tapahtuu Toolboxin kautta joka pitää ensin asentaa omalle PC:lle. Lisäksi tarvitaan Synctool jolla karttojen päivitykset ladataan Zeneciin.
Katselin ZE-NC2011D tietoja (http://www.zenec.com/cz/products/ego/volkswagen-seat/ze-nc2011d/) ja äkkiseltään vaikuttaa aika pätevältä paketilta. Onko tosiaan niin, että tuon boksin Bluetooth ei tue Lumioita?
Netissä on pari kommenttia siitä, että parkkitutkat eivät aktivoituisi heti, vaan varsin pitkällä viiveellä käynnistyksestä. Onko joku huomannut tätä ilmiötä Passatissa tai Superbissa?
Onko mitään tietoa paljonko kameratolppakannan päivittäminen maksaa vuodessa? Pystyykö masiinaan lataamaan itse yleisesti jaossa olevia POI-tiedostoja, esim ravintoloita ja tiettyjä huoltoasemaketjuja?
Olisi tarvetta päivittää Tomtom uuteen ja Lumiassa ei ole rSAP:ia, joten joku Bluetooth ratkaisukin pitäisi keksiä, joten mielessä on ollut sijoittaa niihin menevät rahat tähän Zeneciin. Zenecciä saa 900 eurolla, joten ei sille jäisi hintaa kuin 700, jos siitä vähentäisi uuden TomTomin ja Bluetoothin hinnan.
puhelut onnistuu ainakin Lumia 920:llä. hakee puhelimesta lokin, yhteystiedot jne. puhelin on takin taskussa ja kaikki käyttö tapahtuu radiosta tai ratista. Käytän ihan sitä radiossa itsessään olevaa sisäistä mikkiä ja tuntuu pelaavan. kukaan ei ole valittanut äänestä.
tänään yllätyin kun kokeilin sitä musiikkivalintaa bluetoothissa. luulin ettei se toimi, mutta mitä vielä. nokia mix radio soimaan ja radion kautta kuunteluun. loistavaa. vaati ilmeisesti uudelleen käynnistyksen tai jotain. ehkä se tärkein ominaisuus jota kaipasin.
peruutustutkan näyttö on vähän hidas. kun lähtee liikkeelle radiolla menee ehkä 10-15 s ennen kuin se on kunnolla käynnissä, vaikkain radio ja tutkan äänet pelaavat jo heti alusta alkaen. kun ajosta laittaa pakin päälle niin kuvan tuloon menee 1-2 s. mutta äänet ohjaa kyllä.
Lainaus käyttäjältä: marocman - 10.01.13 - klo:20:50
peruutustutkan näyttö on vähän hidas. kun lähtee liikkeelle radiolla menee ehkä 10-15 s ennen kuin se on kunnolla käynnissä, vaikkain radio ja tutkan äänet pelaavat jo heti alusta alkaen. kun ajosta laittaa pakin päälle niin kuvan tuloon menee 1-2 s. mutta äänet ohjaa kyllä.
Tästä oli netissä juttuja ja ikävää, että ne pitävät paikkansa. Itseäni ärsyttää suunnattomasti se, kun joku juttu ei toimi heti, joten se siitä Zenecistä :)
Nykyinen TomTomkin on meinannut lentää lepikkoon useamman kerran, kun pidemmän reitin suurentaminen ja liikuttaminen ottaa aina sekunnin tai kaksi, kun toosa alkaa piirtää niitä hienoja grafiikoitaan. Olisin paljon tyytyväisempi perinteiseen karttaan, kun se toimii nopeasti.
Mitä te tääl höyryytte? Vehkeissä on kovo ja ei se sekunnissa käynnisty. Jos ei ole 10sec aikaa odottaa, niin voi hakata vaikka päätä seinään sen aikaa... wtf?
Lainaus käyttäjältä: Kukkanen - 10.01.13 - klo:23:01
Tästä oli netissä juttuja ja ikävää, että ne pitävät paikkansa. Itseäni ärsyttää suunnattomasti se, kun joku juttu ei toimi heti, joten se siitä Zenecistä :)
Nykyinen TomTomkin on meinannut lentää lepikkoon useamman kerran, kun pidemmän reitin suurentaminen ja liikuttaminen ottaa aina sekunnin tai kaksi, kun toosa alkaa piirtää niitä hienoja grafiikoitaan. Olisin paljon tyytyväisempi perinteiseen karttaan, kun se toimii nopeasti.
Mua taas ärsyttää niin suunnattomasti, ettei se auton sisälämpötila ole heti käynnistyksen jälkeen tasan 21,5 astetta kesällä ja talvella. :D
Käynnistys naveissa siis kestää, kun käyttöjärjestelmä ja data pitää ladata muistiin. Varmaan latausta voidaan nopeuttaa nopeimmilla (ja paljon kalliimmeilla) muisteilla, mutta tuskin kellään on sen jälkeen "varaa" ostaa moista laitetta. Jos on kovalevyllinen versio, niin vaihtakaa tilalle SSD-levy, eihän ne maksa enää kuin pari sataa.
Lainaus käyttäjältä: clacson - 11.01.13 - klo:07:04
Käynnistys naveissa siis kestää, kun käyttöjärjestelmä ja data pitää ladata muistiin.
Onko tehdasasenteisissa navi+tutka komboisa sama ominaisuus? Eli tutkan näytön käynnistyminen kestää vaikka 10 sekuntia startissa? Ei omien muistikuvieni mukaan, mutta olen vain koeajanut autoja missä on tehdasasenteinen navi, joten saatan muistaa väärin.
Lainaus käyttäjältä: Golfauto - 11.01.13 - klo:00:48
Jos ei ole 10sec aikaa odottaa, niin voi hakata vaikka päätä seinään sen aikaa... wtf?
Jos mä ostan näytöllisen parkkitutkan, niin en todellakaan halua odottaa 10 sekuntia sen käynnistymistä, kun lähes aina sitä tutkaa tarvitsee juuri silloin, kun on käynnistänyt auton. Mutta makuasioitahan nämä, joten kukin tavallaan.
Itselläni on vanhempi Zenecci kameralla varustettuna ja siinä kyllä viive on, mutta ne kerrat kun heti - siis välittömästi - auton käynnistyksen ja pakin kytkemisen jälkeen pitäisi taaksepäin nähdä ettei mihinkään aja kolaria on olleet todella harvinaisia. Tietty nämä on mielipideasioita ja tottumuksista kiinni joten en siitä sen enempää tässä yhteydessä viitsi vääntää.
Fakta on se, että soitin kaivaa väylältä tiedon koska pakki ja tutkat on päällä. Siinä menee hetki X on sitten kyse OEM laitteesta tai jälkiasenteisesta Zenecistä.
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 11.01.13 - klo:10:13
Fakta on se, että soitin kaivaa väylältä tiedon koska pakki ja tutkat on päällä. Siinä menee hetki X on sitten kyse OEM laitteesta tai jälkiasenteisesta Zenecistä.
Tästä faktasta olisi mielenkiintoista kuulla kommentteja kuskeilta joilla on OEM-navi autossa. Onko tosiaan niin, että tutkien näyttö ei ole parin sekunnin sisään käytössä, kun auton käynnistää?
Muutama sekunti menee RNS510:lläkin:
https://www.youtube.com/watch?v=fYCEVhvsuVQ (https://www.youtube.com/watch?v=fYCEVhvsuVQ)
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 11.01.13 - klo:10:31
Muutama sekunti menee RNS510:lläkin
Tuo nyt näyttää ihan normaalilta. Samaa sarjaa kuin Boleronkin tutkat ilman kameraa. 10-15 sekuntia olisi minulla liikaa.
Yhtä kauan menee Zenecissäkin mitä tuossa testailin... 2-3s siitä kun pistän pakin päälle on kameran kuva ruudussa.
En tuosta syytä hylkäisi... Navin käynnistäminen vie aikaa RNS510/Columbuksen kanssakin niinkuin todnäk. Zenecissäkin.
tuo auton käynnistyksen jälkeinen viive eikä varsinkaan ajosta pakki päälle ei haittaa. varsinkaan kun en kulje hevosella. auto parkkiin niin että aina lähdetään eteenpäin, paitsi kaupan pihalla jossa mikän laite ei korvaa sitä että itse pitää olla tarkkana.
mutta, kysymys tuosta navin gps signaalista. loksautin mokkula siihen radion yläpuolella olevaan koloon johon se jäi hyvin. ongelma on se ettei vastaanotto tunnu olevankovin hyvä. mihinkä sitä vastaanotinta pitäisi alkaa änkeä? tuulilasin lämpösuojaus ja kaikki muu materiaali mokkulan ja avoimen näkymän edessä haittaa tietenkin. auton oma gps antenni ei ole käsitykseni mukaan ratkaisu minun tilanteessani.
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 11.01.13 - klo:18:15
Yhtä kauan menee Zenecissäkin mitä tuossa testailin... 2-3s siitä kun pistän pakin päälle on kameran kuva ruudussa.
Eli 2-3 sekuntia menee, kun käynnistää auton ja lähtee peruuttamaan? Vai meneekö 2-3 sekuntia silloin kun auto on jo valmiiksi käynnissä?
Surkea video, vaan antaa kuvan mistä on kyse:
Zenec testailua (http://www.youtube.com/watch?v=7LEkC12g0ZY#)
Eli kun pakin pistää päälle ja auton starttaa (soitin käynnistyy kylmiltään) menee useampi sekunti. Kun soitin kerran on käynnissä ja pistää pakin päälle menee tuo sekunti-kaksi.
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 12.01.13 - klo:16:16
Surkea video, vaan antaa kuvan mistä on kyse:
Laatu oli mitä oli, mutta asia kävi hyvin ilmi ;)
Eipä tuo nyt niin pahalta näytä kuin kuvittelin, ihan ok:han tuo on. Mä olin jotenkin fakkiutunut siihen 10-15 sekuntia lukemaan, mikä menisi jo yli kipurajan.
Joo, luulisin että se 10-15s on se aika kun navi käynnistyy ja lataa kartat jne. Kaikki näkemäni OEM navikkaritkin on tehneet navia ladatessa tuota miettimistä, mutta ei tuo tosiaan omassani ongelma ole kun koko navia ei ole. :)
Tuo on kuitenkin useamman vuoden vanha malli minulla (ZE-MC2000) joten ihan uusimpiin tuota ei tietenkään voi korreloida.
Onkos kellään kokemuksia tuosta videokuvan saamisesta näkyviin ajossa? Kyydissäolijoille tässä olisi tarkoitus hieman lisätä matkustusmukavuutta. Itsellä tuo ZE-NC2011D -mallin laite käytössä.
Netistä löysin joltain enemmän zenec-henkiseltä sivulta tuohon mc2000 malliin koodin, jonka näpyttelemällä sai videot näkymään ajossa.
En usko, että uusi 2011d tuosta poikkeaa. Joku "zenec vim code" googleen niin luulisi löytyvän.
Vaan asiasta kolmanteen... Miten tuo 2011d on pelannut. Auto vaihtui ja hieman olen nyt uuden VW:n kanssa miettinyt olisiko se uusi zenec vai rns "the" vaihtoehto".
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 10.02.13 - klo:08:44
Vaan asiasta kolmanteen... Miten tuo 2011d on pelannut. Auto vaihtui ja hieman olen nyt uuden VW:n kanssa miettinyt olisiko se uusi zenec vai rns "the" vaihtoehto".
En ole vielä kaikkia herkkuja sen suuremmin päässyt tuossa kokeilemaan, mutta tähänastiset kokemukset pelkästään positiivisia. Käytiin 700km mökkireissu heittämässä ja naviin olin erittäin tyytyväinen. Iphone on ollut kytkettynä tuolla lisävarusteena saatavalla liittimellä ja se on kyllä vähentänyt häseltämisen määrää tuolla kabiinissa. Ainoat napinat tuli matkustajien puolelta kun eivät saaneet elokuvia seurailla reissun aikana :D
Piti oikein rekisteröityä tänne, koska täällä näköjään on parhaiten Zenecin käyttäjiä. Ostin tuossa taannoin ZE-NC2011D:n, ja käyttänyt sitä nyt kuukauden verran. Softat on samat kuin uusimmat päivitykset. Kokemuksia nyt kuukauden ajalta, suurin osa negatiivisia.
Ostin laitteen siinä toivossa, että saisin asiallisen ohjelmalähteen ajamaan vähän päivitettyä humppakalustoa. Pääasiassa käytän ihan alkuperäisiä CD-levyjä, tai radiota.
+sopii kojelautaan (skoda) hienosti
+tukee alkup. toimintoja
+dvd kuva ihan ok
+hyvä radio
+sujuva käyttöliittymä
-todella hidas käynnistyminen (saattaa myös jäädä käynnistymättä...reboot)
-todella äänekäs käyntiääni, lieko sitten jäähdytyspuhallin/kovalevy/tms. Kiva hurina musiikin hiljaisilla osuuksilla...
-todella hidas kappaleenvaihto ja -haku CD-levyillä
-CD-levyn "hakuäänet" kuuluvat läpi RCA-linjalähdöistä
-ensimmäinen CD-soitin joka ei suostu soittamaan erästä kopiosuojattua levyä!! Kaikki, siis ihan kaikki kokeilemani soittimet ovat tähän asti soittaneet levyä mukisematta (Norah Jonesin yksi lätty)
-Housut on vaihdettu kaksi kertaa sen takia, että navigaatioseuran hutsu huutaa kesken rauhallisen ajelun "gps-signaalia ei löydy" vaikkei naviin olisi koskenutkaan sillä kertaa. Saahan sen äänenvoimakkuuden onneksi säädettyä.
-erilaiset jumitilanteet; käynnistäessä, kesken käytön... Yhden kerran kävi niin, että radiota kuunnellessa kanava ei suostunut vaihtumaan, pikavalinnoista kyllä kanava vaihtui esim. Rockista Suomipoppiin, mutta ohjelma oli Radiodein....
Kaiken kaikkiaan olen nyt kahden vaiheilla, laitanko vehkeen takaisin pakettiin ja myyntiin, vai yritänkö saada sen jotenkin "kuntoon" tietämättä, onko se edes rikki. Tsiisus sentään, miten voi 2012 vuoden laitteessa olla paskin tapaamani CD-toisto??
Kaipaisin vastaavan laitteen käyttäjiltä vertaistukea, olenko ongelmieni kanssa yksin?
Mulla olis Zenec ze-nc2010 omistajille kysymys.
Tuli tuohon Jetta V :hen hommattua kyseinen soitin josta puuttuu can-väylä. Eli siis johtosarja on yksi iso teippimytty, ja tuohon isoon (Guadlo k?) liittimeen ei tule kuin virta, heräte ja maa, eli väyläjohdot puuttuu.
Eli kuuluisko tossa olla joku can-bus boxi, vai onko se integroitu soittimen sisälle?
Löysin tuollaisen johtosarjan, mutta siinä ei ainakaan sitä näyttäisi olevan: shop1.acr.ch/product_info.php?products_id=1232
http://www.acr.ch/uploads/media/ZE-NC2010_Mounting_DE_EN.pdf (http://www.acr.ch/uploads/media/ZE-NC2010_Mounting_DE_EN.pdf)
Sivulla 3 kuvassa 3 näkyy CAN-bus boksi/adapteri. Ilman sitä monet ominaisuudet jää uupumaan. Viimeisellä sivulla näkyy diagrammi miten tuo pitäisi kytkeä ja mitä osaa tulla mukana. Myyjään yhteyttä jos siis jotain puuttuu...
Jos quadlock-liitin tulee autosta suoraan tuohon soittimen vastakappaleeseen, siellä pitäisi tulla kaikki signaalit ellei joku ole puukottanut auton johtosarjaa ennenmuinoin. Quadlockissa kulkee kaiutinsignaalit, virrat, sekä tuo CAN-väylän tiedot.
ps. kuva ois kiva, niin vois taas auttaa missä mennään.
pps. linkkisi boksi on ns. ISO-johtosarjalle, mutta niitähän ei näissä tämän ikäluokan volkkareissa enää pitäisi olla.
Ihan tietoisesti ostin soittimen ruollaisenaan, eli muuta ei ole kuin tuo nykyinen johtosarja ja gps-antenni. Eli mikit ja linjalähdöt puuttuvat myös, mutta niitä näyttäisi ainakin löytyvän myös erikseen.
Siis auton quadlock liitin on ehjä ja alkuperäinen, ja siihen tulee kaikki kaiuttimista can-väylään. Vähän virheellisesti kerroin tuosta soittimen johtosarjasta, eli siinä on myöskin kaikki muut, paitsi tuo can-väylä. Soittimeen tulevan liittimen päässä on teippimytty, johon varmaan on katkaistu sille can-bus boxille menevät johtimet.
Muuta en tosta väylästä omaan käyttöön tarvisi, kun tuon käynnistyksen, että sammuis ja käynnistyisi avaimesta.
Onko kellään tietoa että mistä noita can-väylällisiä johtosarjoja saisi ostettua erikseen?
Jos se boksi on kuohittu pois siitä Zenecin takaa johtosarjasta ollaan vähän jo heikoilla... se CAN-boksi nimittäin määrää sen käynnistymisen soittimelle. Tuli huomattua tuo aikanaan kun oman soittimen mukana ei sitä CAN-adapteria tullut. Soitin oli tuolloin varsin "tyhmä".
Ilman tuota adapteria/johtosarjaa et saa esimerkiksi climatronicin juttuja näkymään, auton MFA:lle kuvaa tai sitten näitä muita mukavuustoimintoja toimimaan, joten suosittelen etsimään sen jostakin. Kannattaa kysyä tuolta valmistajalta onko niillä varaosia myynnissä soittimeen ja jos on paljonko veloittavat niistä...
Juu tuostakin olin tietoinen jo ostaessani tuon. Jetassa ei olo tutkia, isoa ajotietokoneen näyttöä tai automaatti-ilmastointia. (Vai mahtaakohan tuosta puoliautomaattisesta ilmastoinnista saada mitään zenecin ruutuun näkymään?)
Ainoa mitä tosiaan kaipaan on, että soitin osaisi käynnistyä ja sammua virtalukon mukaan (muut ominaisuudet tietty vaan plussaa) ja siihen tarvin sen boxin, vieläkun sellaisen löytäisi..
Tuon vekottimen pystyy sinulle alanihminen tekemään hetkessä, eikä maksa paljoa. Aikanaan, kun nämä can-väylät tulivat minun autooni tuon palikan teki kännyfirman tuotekehityksen hemmo (kun ei niitä purkkeja saanut mistään). Sehän on vain rele jota ohjataan väylän on ja off käskyillä. Hakusanoiksi Can-Bus adapter VW.
http://www.zenecstore-bautzen.de/ (http://www.zenecstore-bautzen.de/)
Joo mut luulis et tollasia ny löytyis jostain eikä tarvis ite ruveta kehitteleen. En tuolta Zenec-store sivuiltakaan löytänyt oikein mitään sopivaa.
Tuo ostamasi soitin ehti jo käydä minunkin kotona, kun myyjä ei tiennyt siitä puuttuvan varsin isosti oheissälää. Olis ollut liian suuri työ metsästää kaikki osat. Jos ei tarvi kaikkia osia, niin halvalla soittimen sai.
Anyway!
Kyseinen can palikka löytyy ainakin:www.ebay.de/itm/Zenec-ZE-NC2010-CAN-Bus-Interface-CAN-Bus-Adapter-/120606459273?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item1c14b48589#ht_3284wt_1787
Se että lähettääkö suomeen on eriasia.
Vaggiskekselle varman riittää joku normi canlkalikka esim connects2 (itellä toiminu hyvin) Nuita on ainakin saatavilla zenec johtosarjalla suoraan.
Kysyykös nc2010 jotain pin-koodia asentaessa. Tuli vaan mieleen, kun en mitään koodilappua paketista löytänyt. Laite siis käytettynä ostettu ja vielä asentamatta.
Lainaus käyttäjältä: Levis - 21.03.13 - klo:23:05
Kysyykös nc2010 jotain pin-koodia asentaessa. Tuli vaan mieleen, kun en mitään koodilappua paketista löytänyt. Laite siis käytettynä ostettu ja vielä asentamatta.
Lukeeko manuaalissa/asennusohjeessa tästä mitään? ZE-MC2000 mallissa vakiokoodi oli 012345 tai 123456, mutta tuo uudempi ei ole niin tuttu että suoraa osaisi vastata. Mitään koodikorttia ei kuitenkaan tuon vanhan mallin mukana seurannut...
LainaaThe delivery status for the input of the anti-theft code is deactivated, so it’s not necessary
to enter the anti-theft code, when the unit was disconnected from the power supply.
Terve, kertokaas viisammat millaisia ja kuinka paljon uloslähtäjä tosta uudemmasta zenec 2011d laitteesta lähtee? Eli saako tyyliin erillisen vahvistimen kytkettyä tuon perään?
Kiitos jo etukäteen
Kyllä saa kytkettyä. Etu- ja takakajareille sekä subbarille on omat RCA lähtönsä sekä vahvistimelle heräteliitäntä. Eli nuihin saat vapaavalintaisesti kytkeä mimmoisen vahvistimen haluat 1-5 kanavaisena.
http://www.zenec.com/uploads/media/ZE-NC2011D_MountingInstructions_DE_EN_04.pdf (http://www.zenec.com/uploads/media/ZE-NC2011D_MountingInstructions_DE_EN_04.pdf)
Viimeisellä sivulla on järjestelmäkaavio, josta näet, mitä liitäntöjä on mahdollista käyttää
Katos, kiitoksia! Koitin kattella myös tuolta zenecin sivuilta mutta eipä tuo tullut vastaan :)
Tartteen ilmeisesti tilata vaan toi johtopaketti lisäksi tuohon niin homma jytää. Saa laitettua pasuunan soimaan :)
Kyllä noi kaikki johdot tulee mukana jos uuden 2011D:n tilaat, eli laite tilaukseen ja rokki soimaan... :D
Eipä ollut manuskaa mukana mankassa. No täytyy ottaa myyjään yhteyttä jos kysyy laite jotain.
Will my park assist still work after mounting the ZENEC?
Answer: Yes. However, your Garage has to intialise RCD210 (CAN-Bus).
Tollainen juttu pitäs tehdä autolleni kanssa. Osaako joku neuvoa miten tapahtuu? Ei kai tuo vaikea pala voi olla. En tosin ole koskaan vcdsssää käyttänyt. Kunhan vaan kaapeli saapuu ensin kiinasta.
Lainaus käyttäjältä: Levis - 21.03.13 - klo:15:19
Tuo ostamasi soitin ehti jo käydä minunkin kotona, kun myyjä ei tiennyt siitä puuttuvan varsin isosti oheissälää. Olis ollut liian suuri työ metsästää kaikki osat. Jos ei tarvi kaikkia osia, niin halvalla soittimen sai.
Anyway!
Kyseinen can palikka löytyy ainakin:www.ebay.de/itm/Zenec-ZE-NC2010-CAN-Bus-Interface-CAN-Bus-Adapter-/120606459273?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item1c14b48589#ht_3284wt_1787
Se että lähettääkö suomeen on eriasia.
Joo. Itse menin paikanpäälle tuota hakemaan ja olin ymmärtänyt että virtapiuha kuitenkin kokonaisuudessaan löytyy, mutta sekin oli sit vähän karsittu..
Autostudiolle laitoin meiliä ja kuulemma tuo Zenecin johtosarja väyläpurkilla 110e, niin tarvii varmaan sellainen laittaa tilaukseen, niin voi palauttaakkin jos ei ole oikea. Linjalähtö johtosarja maksaakin sit vaan 15e ja muuta en tarvikkaan.
Edit. Mikähän tota Zenecin navia muuten vaivaa, kun vaihdan käyttökieltä suomeksi, englanniksi tai miksi vaan, niin soitin alkaa ladata sitä ja käynnistää navin uudelleen, mutta kieli ei vaihdu ja asetuksiin palaa taas tuo sama oletuskieli, eli saksa? Opastuskielen vaihdossa sama homma?
Eikös joku kirjoitellut tuon navin dementian poistuneen päivityksillä?
Lainaus käyttäjältä: Levis - 22.03.13 - klo:22:58
Eikös joku kirjoitellut tuon navin dementian poistuneen päivityksillä?
Eilen tuli tuo MainSystem Update tehtyä, muttei ollut mitään vaikutusta. Ei siis vaihda kieltä edes siksi ajaksi kun seuraavan kerran käynnistää. Kun kieltä vaihtaa, niin soitin alkaa automaattisesti sitä vaihtamaan, mutta ei kumminkaan vaihdu..
Toivottavasti saat kuntoon jotenkin navisi, löytyisikö apu muista päivityksistä?
Minä sain äsken zenecin paikalleen. Ensivaikutelma hieman lattea.
Näytöstä ei saa auringonpaisteessa kovin hyvin selvää
Grafiikat hieman antiikkisen, tuhruisen ja tylsän oloiset
Kauhea suhina kun auto ei käy ja liiku, laitteen tuuletin
Heikon puoleinen vaikutelma radiosta ilman sitä lisäfakraa,
Ajotietokoneessa tai soittimessa ei näy radion tiedot, navi, peruutustutka, ilmastointi jne.
Ilmeisesti osa noista korjautuu vcdsllä. Miksi esim. Radion tiedotkaan eivät näy punaisella näytöllä. Ratin painikkeet kyllä toimivat eli kai tuo väyläpalikka ainakin toimii kun avaimeenkin reagoi.
Olisiko sillä vaikutusta kun tuo on ollut skodassa ennen tuo radio?
Positiivistä... kai sitten joskus myöhemmin, kun saa takapenkkiläiset tyytyväiseksi.
Lainaus käyttäjältä: Levis - 23.03.13 - klo:14:13
Toivottavasti saat kuntoon jotenkin navisi, löytyisikö apu muista päivityksistä?
Minä sain äsken zenecin paikalleen. Ensivaikutelma hieman lattea.
Näytöstä ei saa auringonpaisteessa kovin hyvin selvää
Grafiikat hieman antiikkisen, tuhruisen ja tylsän oloiset
Kauhea suhina kun auto ei käy ja liiku, laitteen tuuletin
Heikon puoleinen vaikutelma radiosta ilman sitä lisäfakraa,
Ajotietokoneessa tai soittimessa ei näy radion tiedot, navi, peruutustutka, ilmastointi jne.
Ilmeisesti osa noista korjautuu vcdsllä. Miksi esim. Radion tiedotkaan eivät näy punaisella näytöllä. Ratin painikkeet kyllä toimivat eli kai tuo väyläpalikka ainakin toimii kun avaimeenkin reagoi.
Olisiko sillä vaikutusta kun tuo on ollut skodassa ennen tuo radio?
Positiivistä... kai sitten joskus myöhemmin, kun saa takapenkkiläiset tyytyväiseksi.
Tuolta NC2010.de koitin jotain katsella, mutta en oikein tiedä mitä sieltä sit lataisi..
Vähän samat oli alkutunnelmat. Jotenkin olis ovh :ltaan ton hintaselta soittimelta odottanut enemmän.
Käyttöliittymä ei tunnu kauhean sulavalta vaan tahmaa jonkun verran ja muutenkin on vähän vanhahkon näköinen. Omassa myöskin näyttö vähän väreilee joskus, mutta en tiedä vielä että hävisikö tämä päivityksen myötä ja onhan tuolla soittimella jo tietty ikääkin..
Päivitä siis navi. Siinä on myös jotain softa parannuksia.
Yritin päivittää can busia special ver. For golf5 red mfd+ 248 kt tiedostolla.
Tikku oli 2gb.
Ei onnistunut. Näyttöön tuli että 100% valmis ja otin sitten akun irti niinkuin ohje käski. 5 min oli irti. Otin pois avaimen ja usb tikun . Akku takas. Virrat päälle ja adp on edelleen adp 1 v23.0.
Olis pitänyt olla adp 10.2
Ei jaksas tota akkua moneen kertaan irroitella. Pitääkö plussakin muka irroittaa, kun ohje sanoo että akku täysin irti... eihän se virta kierrä ilman miinustakaan.
Kokeilin päivitystä myös ilman akun irroitusta.
Eli mitä meni väärin. Vaikuttaako se, että soitin ollut aiemmin skodassa?
Laitteen käyttis on edellisen toimesta päivitetty ver.11. Eli tuskin se esti päivitystä.
Auto siis -09 Touran highline.
Onko muilla käynyt näin (nc2010)? Kun muutan laitteen asetuksia, mikään muutos ei jää voimaan (esim. minulla on ollut downmix valittuna, nykyään se on 6 channel eikä sitä saa muutettua takaisin).
Asiaa tutkiessani tarkistin nykyisen version:
WOS_V02.13.00_0000_090505
APP_V 2.85.0_0311_090831
MPG_V 2.1.88_0311_090723
MCU_V 2.2.54_0311_090831
SEV_V F/E:D03.03.090601
Versio on siis muuttunut toiseksi itsestään, laitteen hankkiessani versio oli uudempi. Zenecin sivuilla ( http://www.zenec.com/en/support/software-updates/ze-nc2010/update-mainsystem/ (http://www.zenec.com/en/support/software-updates/ze-nc2010/update-mainsystem/) ) sanotaan alalaidassa että jos on tällä hetkellä vanhempi versio kuin v10, pitää ottaa heihin yhteys ennen päivitystä. Näin tein, toivottavasti antavat ohjeita pian.
Onko joku ajanut vastaavassa tilanteessa uudet päivitykset onnistuneesti sisään?
Lainaus käyttäjältä: Baglini - 01.04.13 - klo:16:24
Onko muilla käynyt näin (nc2010)? Kun muutan laitteen asetuksia, mikään muutos ei jää voimaan (esim. minulla on ollut downmix valittuna, nykyään se on 6 channel eikä sitä saa muutettua takaisin).
Asiaa tutkiessani tarkistin nykyisen version:
WOS_V02.13.00_0000_090505
APP_V 2.85.0_0311_090831
MPG_V 2.1.88_0311_090723
MCU_V 2.2.54_0311_090831
SEV_V F/E:D03.03.090601
Versio on siis muuttunut toiseksi itsestään, laitteen hankkiessani versio oli uudempi. Zenecin sivuilla ( http://www.zenec.com/en/support/software-updates/ze-nc2010/update-mainsystem/ (http://www.zenec.com/en/support/software-updates/ze-nc2010/update-mainsystem/) ) sanotaan alalaidassa että jos on tällä hetkellä vanhempi versio kuin v10, pitää ottaa heihin yhteys ennen päivitystä. Näin tein, toivottavasti antavat ohjeita pian.
Onko joku ajanut vastaavassa tilanteessa uudet päivitykset onnistuneesti sisään?
Ongelma ratkaistu, uusi versio (v11) sisällä. Huomasin että SD-kortin tyyppi pitää olla just eikä melkein, neljää eri merkkistä korttia SD-korttia kokeilin eikä mikään niistä suostunut boottaamaan laitetta. Viimein kokeilin micro-SD:tä adapterin kanssa ja se pelasi (vaikka valmistajan mukaan kortti ei saa olla SDHC eikä adapterimalli).
Korjaus/päivitysohjeet sain Zenecin tukipalvelusta, palvelu oli nopeaa ja ohjeet selkeät.
Pitäisikö tuossa 2010:ssa toimia tuo ajonopeuden mukaan säätyvä äänen voimakkuus? Minulla se ei ainakaan toimi. Enkä löydä mistään mainintaa koko asiasta. Suuri puute ainakin jos ei ole tuossa sitä.
Lisäksi minulla ei toimi climan ja parkkitutkien näkymät vieläkään, vaikka sain jo vaihtosoittimen autostudiolta, kun levytkään eivät toistuneet. Mikä kikka noihin mahtaisi auttaa?
Osaakos joku kertoa mikä piuha mankan perässä on valko-vihreä ja siinä lukee camera? Siihen ei ainakaan minun autossani tule jännitettä tai maadoitusta pakittaessa.
Lainaus käyttäjältä: Levis - 25.05.13 - klo:23:05
Osaakos joku kertoa mikä piuha mankan perässä on valko-vihreä ja siinä lukee camera? Siihen ei ainakaan minun autossani tule jännitettä tai maadoitusta pakittaessa.
eiks sole ihan peruutus kameraa varten video piuha..vähän niinku video in..
Kuvansiirtoon on rca-liitin jossa lukee camera. Tuo toinen johto on valmiiksi kuorittu säiläinen n. 0,75 mm2 kaapeli. Ei kuvansiirtoon.
Pitääköhän siihen tuoda jännite tai maadoitus pakkivalojen kytkimeltä niin osais soitin mennä automaattisesti peruutuskamera tilaan kun pakki laitetaan päälle.
Lainaus käyttäjältä: Killer - 26.05.13 - klo:08:59
Pitääköhän siihen tuoda jännite tai maadoitus pakkivalojen kytkimeltä niin osais soitin mennä automaattisesti peruutuskamera tilaan kun pakki laitetaan päälle.
Pitäisi. Monissa peruutuskameroissa on video-RCA:n rinnalla johdin, jolla tuodaan parkkivalon plussasta virta tuohon mankan johtoon. Näin se on helppo kytkeä, koska peruutuskamerallekin virta otetaan parkkivalon polttimolta.
Vanhemmassa Zenecissä on soittimen takana virtalähtö peruutuskameralle. Tällöin kamera menee päälle kun soitin saa CAN-väylältä tiedon että pakki on päällä ja kytkee jännitteen tuohon lähteeseen. Samoin ajossa voi katsella peruutuskameran kuvaa eteenpäinkin ajellessa, kun vain valitsee tuon kameran kuvalähteeksi. Jatkuva se jännite ei kuitenkaan ole.
Nyt tässä Leviksen tapauksessa hieman ihmetyttää itseä että mikä tuo piuha on. En ole NC2010 mallin piuhoja tarkemmin tutkinut, joten en nyt varmana tiedä mikä piuha tuo on. Suoraan ei Zenecin sivut kameralähdöstä maininnut mitään. Eikai Zenec olisi "huonontanut" ominaisuuksia?
Miksi peruutusvalolta pitäisi tuoda jännite mankalle? Soitin saa tiedon peruuttamisesta can väylästä eli kun pakin laittaa päälle, soitin antaa kuvan heti näytölle. Se toimii.
Pitääkö tässä nyt laittaa ihan rele kontin sisään, ettei kamera ole aina päällä. Kestääkö pakkivaloilta ottaa heräte vai sekoittaako väylän virta releen kärjetkin?
Onko kenelläkään hajua Zenecin Golf VII mallista, että koska olisi tulossa? Tilasin auton sormet ristissä, että kyllä se sieltä vielä tulee.
Zeneciltä pukkaa uutta vähän 2011D:stä riisutumpaa mallia, joka kuitenkin on halvempi, sisältää navin ja muita perus hyviä kilkkeitä:
http://www.zenec.com/en/products/ego/volkswagen-seat/z-e2014m/ (http://www.zenec.com/en/products/ego/volkswagen-seat/z-e2014m/)
Integroituu autoihin hyvin ja hinta eBaysta ~700e uutena.
Tuommoinen riittäisi ihan hyvin, muttei sovi seiskagolfiin. Jotain kiinalaisia soittimia löytyi alibabasta, mutta mitään laadukasta en ole vielä nähnyt.
Tuo zenecci on vielä "vanhoihin" pirsseihin tarkoitettu.
Seiskaan ei juurikaan ole vielä ehtinyt tulla soittimia... en muista nyt tarkemmin miten tuo seiskan soitin oli integroitu, että onko se kaikki soitinäly siinä näytön takana niinkuin ennenvanhaan vai onko se jo "jaettu" järjestelmä kuten audeissa on tavannut olla. Jos näin tulee olemaan, niin voi olla soittimien löytäminen seiskaan olla vähän haastavampaa jatkossa.
Ainakin siellä on ns. auton säätöjä joita ei vanhemmissa ollut. Webaston ajastus hoidetaan kai radion CAR-painikkeen takaa. Se ei tosin vielä tarkoita etteikö CAN-väylää tukeva soitin voisi silti toimia orkkiksen tilalla.
http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-VOLKSWAGEN-RADIO-FUR-GOLF-7-NEU-/221255632849?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item3383dd07d1 (http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-VOLKSWAGEN-RADIO-FUR-GOLF-7-NEU-/221255632849?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item3383dd07d1)
Ainakin tuo perusradio näyttää ihan samanalaiselta perusradiolta kuin ennenkin. Ainoastaan etupaneeli on pitänyt muuttaa.
http://www.navistore.it/prodotto-146139/GPSNaviStore-NAV-G88TP-touchscreen-Europa-Full-iGO-PRIMO---Volkswagen-Golf-7-Seat-Leon-5F-Skoda-Octavia-5E---MEDIA-Color-58.aspx (http://www.navistore.it/prodotto-146139/GPSNaviStore-NAV-G88TP-touchscreen-Europa-Full-iGO-PRIMO---Volkswagen-Golf-7-Seat-Leon-5F-Skoda-Octavia-5E---MEDIA-Color-58.aspx)
Tuommoisen kötöstyksen joku tehnyt.
Onko kukaan onnistunut tuunaamaan 2011D:n käynnistys- ja sammutuskuvaa? Seat Leoniin tuollainen laite tuli hommattua ja oikein tyytyväinen siihen olen ollut, jostan syystä vaan tuo zenecin bootlogo häiritsee... Navin käynnistyskuvat on ihan normi bittikarttoja (exiting.bmp/loading.bmp) ja niiden vaihto menee korvaamalla data.zipin tiedostot. Laitteen käynnistyslogo on ilmeisesti logo.bmp mutta kun sitä ei saa avattua sitten millään, niin ei ole täyttä varmuutta.
Ymmärtääkseni nuo kaikki kuvat löytyvät Data\Updates\BACKUP\DATA.ZIP -paketista ja DATA.ZIP-paketin ui_zenec_c9\800_480 ja ui_zenec_c9\800_480\skin_night -kansioista.
Jos joltain nikkarilta löytyy apuja, niin Seatin kuvaa saa käyttää halutessaan vapaasti (toki muutkin sen saa kopsata :) )
(http://koti.welho.com/aore1/seat/exiting.jpg)
Osaako kukaan sanoa saako 2011D:n navigaattoriin päivitettyä talvinopeudet, vai vedetäänkä kesänopeuksilla koko talvi? :)
Ostin ja asentelin paikalleen NC2011d-mallin tuossa toissapäivänä. Tänä aamuna ei auto inahtanutkaan, akku oli siis tyhjentynyt täysin. Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa, tai onko jollain tietoa, missä vika on? Hyvin pelittää muuten, ei kehtaisi vaan joka yö laturin päässä pitää :D
Omassa vastaavassa soittimessa ei ole ollut mitään vikaa, että en osaa sanoa mistä akun tyhjentyminen johtuu.
Soittimeen kannattaa asentaa kuitenkin kaikki uusimmat päivitykset.
Se auttaako tuohon ongelmaan en tiedä, mutta muuten parantaa soittimen toimivuutta.
Tutkailin asiaa ja huomasin, että peräkontissa oleva vahvistin hyrisi koko ajan, vaikka herätettä laittaessa olin katsovinani että se sammui radion mukana..
Olisiko jollain tietoa, mistä johdosta voisi radion takaa herätteen vahvistimelle ottaa? Eli siis sellainen piuha, jossa kulkee virtaa vain kun radio on päällä. Edellinen omistaja autoon siis aikanaan äänentoistoa parannellut ja vahvistimen laittanut, mutta Zenecin myötä jäi johto, jossa heräte oli, irti radiosta --> jännitteettömäksi --> ei herättänyt vahvistinta.
Myös radion taakse tulevien piuhojen kytkentäkaavio voisi olla avuksi.
Lainaus käyttäjältä: DeletedUser - 24.10.12 - klo:22:18
Ok, eli vanhat ISO-piuhat siellä Symphonyn takana on. Tällaisen adapterin etsit jostain ja ostat tuohon väliin niin mitään kolvailuja (muutakuin piuhat siihenmalliin missä ne oli aiemmin) ei tarvitse tehdä:
http://www.kufatec.de/shop/de/Audi/A4-B5/8D/RNS-E-Bundle-RNS-E-Adapter-Antennenadapter-Ausbauwerkzeug (http://www.kufatec.de/shop/de/Audi/A4-B5/8D/RNS-E-Bundle-RNS-E-Adapter-Antennenadapter-Ausbauwerkzeug)
Noniin rakkaat ystävät aika palata kiusaamaan vähän tännekin aiheeseen! =D
Aikaa on siis Zenecin ostosta kulunut jo kauan ja laite onkin pelannut hyvin, mutta kaikki hyvä loppuu aikanaan laite on nyt takuu huollossa Saksassa.
Tässä sitten sain päähän, että nyt kun alku huuma on mennyt ohi ja "kaikki heti minulle fiilis", joten jospa vaihtaisin nyt samalla liittimen tuonne tilalle kun soitin kerran on irti.
Soitin on pelannut ihan hyvin kyllä ilman liittimiäkin paitsi taka kaiuttimet, joten nälkä kasvaa syödessä nyt aion ostaa liittimet sinne ja laittaa viimesen päälle härvelin ojennukseen.
Ongelma on kun ei tuo linkki enään Kufatecille toimi joten hiukan jo kaivelin liittimiä, mutta audio puoli on itselle aina ollut ihan täyttä hepreaa osuuko edes lähelle:
http://www.kufatec.de/shop/en/index.php?info=492&page=product&page_action=&mobile=false (http://www.kufatec.de/shop/en/index.php?info=492&page=product&page_action=&mobile=false)
http://www.kufatec.de/shop/en/index.php?info=1287&page=product&page_action=&mobile=false (http://www.kufatec.de/shop/en/index.php?info=1287&page=product&page_action=&mobile=false)
Vuoden aikana ZE-NC2010 on mennyt kolme kertaa muuten vain sekaisin, tänään oli ensimmäistä kertaa Windows päällä kun käynnistin auton. Ensin tulee teksti "could not open main.exe" ja kun painaa ok menee Windowsin työpöydälle. Ei siinä mitään, pääsipähän tutkimaan tuotakin puolta (yritin laittaa kuvan liitteeksi mut ei jostain syystä hyväksy sitä).
Tilanteen korjaamiseksi tarvitaan (taas kerran) 4kpl muistitikkuja, SD-kortti ja pari tuntia aikaa. Toivottavasti laite herää vielä tuosta.
Omien kokemusten perusteella en suosittele Zeneciä henkilölle joka ei tykkää värkätä näiden vehkeiden kanssa. Muuten ihan ok laite.
Mulle olis tulossa edullisesti tuo vanhempi malli zenec mc-2000. Tällä hetkellä soitin on kiinni 2008 Seat leonissa ja minulla tulee golf 5 variant 2009:iin. Mistään en löytänyt tietoa käykö sama CAN-ohjain myös tuohon golffiin, vai joutuuko sen vaihtamaan? Millaisia kokemuksia muilla on nuista kiinan peruutuskameroista, Ja toimivatko parkkitutkat soittimen ja kameran vaihdon jälkeen?
Pitäskö tos saada tv kanavat näkyvii helposti ainaki se digipoksi antenni näyttäs olevan ikkunas en oo kyl löytäny mitää valikkoa mistä vois tv kanavia hakea tai virittä. Mul on 2010 zenec.
Nyt mun 2010 lakkas muistamasta navigaattorin asetuksia. Onkos joku onnistunut tämän kotikonstein korjaamaan?
Jokuhan tämän kanssa taisteli myös, mutta ei se tainnut selvitä.
Onko muilla häirinnyt toi näytön kirkkauden säädöt päiväl pitäs joka päivä säätää kirkkaammalle ja sitten yöllä iha tummaks ja silti vähä liian kirkas pitäs olla joku pika nappi et ois kirkas ja tumma.
^ Onko can kirkkaudensäätö kytketty päälle? Mulla se himmenee kun kun lähivalot laittaa päälle. Ja päivisin kirkkaus on täysillä kun päivänajovalot on päällä. Lisäksi säädin kirkkauden minimiin.
Auton valotunnistin siis ohjaa tuota automaattisesti.
Eipä onnistu navi päivitys. kertoo vain, että disk is full. Eli onko zenecin oma levy nyt jostain tullut liian täyteen? Kätevää. Täytyy kokeilla poistaa päivityspaketista noita ulkomaankarttoja käsipelillä....
Lisäksi ei noissa päivityksissä näkynyt muita kuin karttapäivityksiä ja poi-päivityksiä. Ei tietoakaan uudesta firmiksestä tai sen uudellleen ajamisesta. Pitänee soittaa autostudioon.
Miten pitkä takuu zenecissä on? Ostin demolaitteen autostudiolta ja ilmoittivat takuuksi 6 kk. Voiko takuun lyhentää sillä, että hinta on normaalia alempi?
Aijaa mul ei oo sitä valontunnistus juttu vissii mul on yleensä niin himmeel ku se saa eli päiväl ei nää mitää ja yöl on aika kirkas.
ei jaksa sitä joka päivä muuttaa ees taas.
koitin laitta sen uusin päivitys versio 11 ei onnistunu ja versio 10 ei näkynyt ladattavaks.
Katos vaan ku laitto valot 0 asentoon ni näyttö meni kirkkaammaks ja valot päälle ni himmeemmäks enpä ois uskonu hyvä että toimii.
Tuli hommattua ZE-MC2000 navilla ja nyt ongelmana on kosketusnäytön yhteistyöhaluttomuus. Laite hukkaa jostain syystä kalibroinnin, mutta kun sitä yrittää kalibroida uudestaan tulee vain herjaa "Wrong position! Please try again" näytön joka kohdasta. Muutaman yrityskerran jälkeen kalibrointi onnistuu ja hetken aikaa kaikki pelaa nätisti, kunnes taas näyttö ei reagoi kosketukseen. Kokonaan se ei kuitenkaan lopeta toimintaa vaan esim. stand by-tilan pystyy kuittaamaan näyttöä tökkäämällä. Olen myös huomannut, että radiokanavat "nollautuvat" itsestään välillä samaan aikaan kuin näyttö lopettaa reagoinnin.
Tähän mennessä on kokeiltu firmwareversioita 1.48 ja 1.57 ilman vaikutusta, resettiä on paineltu ja tehdasasetuksia palautettu tuloksetta.
Onko mitään ideoita mitä voisi kokeilla vai alanko tähtäillä lähintä lokkia vekottimella?
Mulla 2011D on sentään toiminut suht ok tämän pari vuotta, eli ei ole vesilintua tarvinnut heittää, mutta on se tonni aivan liikaa tällaisesta vehkeestä, jonka käytettävyys on onneton, bugeja riittää ja se on hidas. Tyytyväinen olen siihen että se ei ole vielä hajonnut, se istuu hyvin Passatin kojelautaan ja navi on ihan hyvä (koska se ei ole Zenecin tekemä).
Valitettavasti mitään täydellistä vaihtoehtoa ei ole. VW:n oma RNS-mikä-se-nyt-olikaan olisi monella tapaa parempi, mutta kallis ja toisaalta siitä puuttuu toiminnallisuutta mitä tarvitsee ja mitä Zenecissä on. Zeneciä mainostetaan testivoittajana, mutta se testivoitto on tullut vain sen perusteella että se on helppo asentaa ja se näyttää kelvolliselta. Bugeja voi olla mutta ne pitää korjata ja reagoida palautteeseen. Olen lähettänyt bugilistan pariin kertaan Zenecille eikä sähköpostiin ole edes vastattu, puhumattakaan että tuohon saisi softapäivityksiä.
Itse softa näyttää selvästi kiinalaisten/intialaisten tekemältä viritykseltä ja on samaa luokkaa kuin halpiskiinavehkeissä. Tuo laite voisi olla parhaimmillaan todella hyvä ja hintansa arvoinen, mutta korean kuoren alla on keskeneräinen tekele ja halvalla kyhätty softa. Siinä mielessä se ei paljon poikkea kiinanvehkeistä. En suosittele sitä muuta kuin korkeintaan -50% hinnoilla enkä aio itse ostaa Zenecin laitteita enää. Toivottavasti seuraavaan autoon (mikä se sitten onkaan) löytyisi joku hyvä ratkaisu, tai auton omat systeemit ovat kyllin hyvät.
Mielenkiintoinen laite tämä Zenec. Muutaman päivän valohoidon ja uuden soittimen hankinnalla uhkailu näytti auttaneen ja nyt näyttö on toiminut kuten pitääkin pari päivää. Saas nähä kauan iloa kestää.
Nyt navi muistaa taas asetuksensa. Sen resetointi auttoi.
Se tapahtuu asetuksista misc valikon kautta. Siellä mihin voi näpytellä sen suojakoodin. Siihen kun kirjoittaa , muistaakseni, 200950, aukeaa alle lisävalikko. Tästä voi valita navi resetin.
Hei,
asensin Zenec Z-E2014M soittimen VW Golf Plus 2010 autoon alkuperäisen soittimen tilalle. Muuten kaikki ok mutta navigaation opasteet eivät ilmestyneet mittaristoon. Onko mahdollista saada navitiedot myös mittariston näyttöön? Radiotiedot ja puhelutiedot näkyvät. Kiitos tiedoista.
NC2010 sekosi täysin. Käynnistyy niin, että näytölle tulee teksti Remove SD-card and restart device with Usb. Tjsp. Uusi ohjelma ei kuitenkaan latautunut vaikka tikun kytkin paikoilleen.
Tähän auttoi sitten autostudiolta saatu zip-paketti, joka sisältää jonkin boottaus ohjelman, kolme tiedostoa. Se käynnistää ohjelmiston uudelleen asennuksen. Tämän jälkeen se pyytää poistamaan tikun ja asentamaan uudelleen koko ohjelmiston, v11 minulla siis.
Sitten taas toimi.
On tää hieno laite...wintoosa.
Onkohan kenelläkään vielä kokemusta Zenecin multimediasoittimesta? Harmittaa kun Golfiini ei ole valittu travel-pakettia, joten navigaatio ja bluetooth puuttuvat. Tuolla saisi kaikki oleelliset toiminnot käyttöön. Hinta on aika kova, mutta varmasti löytyy markkinoita käytettynäkin, jos siitä joskus haluaa luopua.
http://www.hifitalo.fi/zenec-z-e2024m (http://www.hifitalo.fi/zenec-z-e2024m)
Hei
Osaako joku sanoa käykö linkissä oleva peruutus kamera octavia rs 2010 malliseen autoon. Valmistajan omilla sivuilla lukee vai tyyppi 1z malliin mutta linkissä 2008 malliseen asti. Soittimen on zenec nc2011d. https://www.google.fi/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.autostudio.fi/zenec-peruutuskamera-skoda.html&ved=0CC0QFjACahUKEwiHmdXGh_fHAhWLBiwKHZiHC_o&usg=AFQjCNGza_ha40HC1mMgNU1iRpq2SlUOfQ&sig2=gNQMTIZDY-gMPr2JJaUb2A (https://www.google.fi/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.autostudio.fi/zenec-peruutuskamera-skoda.html&ved=0CC0QFjACahUKEwiHmdXGh_fHAhWLBiwKHZiHC_o&usg=AFQjCNGza_ha40HC1mMgNU1iRpq2SlUOfQ&sig2=gNQMTIZDY-gMPr2JJaUb2A)
Missähän ois vika kun oma zenec nc2010 on ruvennut tekeen semmosta että kellonaika ei pysy muistissa vaan nollaantuu tavallaan joka käynnistys kerta ja palaa 12h modiin 24h sijaa.
Sama juttu navin kanssa. Joka kerta kun käynnistät auton ja navin sen jälkeen niin se asentaa navin aina uudestaan! Soittimen ostin vuosi sitten käytettynä ja nyt tehny viimeset 2kk tota.
Radiokanavat pysyy kyllä tallessa ja usb toisto jatkuu aina siitä mihin jäi auton sammuttaessa. Ja sitten ku on navin asentanut nii kello palaa oikeaan aikaan.
Lainaus käyttäjältä: sapuli - 08.01.16 - klo:15:23
Missähän ois vika kun oma zenec nc2010 on ruvennut tekeen semmosta että kellonaika ei pysy muistissa vaan nollaantuu tavallaan joka käynnistys kerta ja palaa 12h modiin 24h sijaa.
Soitin nollaa itsensä, onko CAN-ohjauspurkki hengissä? Oletan, että auto on Passat 3C joka tietääkseni on väylätekniikalla varustettu. Jos soitin on käytettynä ostettu niin takuuta ei varmaankaan enää ole, voihan siinä vikakin olla.
Tarkemmin googletettuna tuossahan on väyläohjaus sisäänrakennettuna. Tuolta (http://www.zenec.com/support/archives/ze-nc2010.html)löytyy päivitys CAN-interfaceen, sitä voisi lähteä kokeilemaan. Huomaa selvästi, että Zenec ei ole mikään best-effort kiinanlaite. :)
Lainaus käyttäjältä: Daatta - 08.01.16 - klo:16:36
Soitin nollaa itsensä, onko CAN-ohjauspurkki hengissä? Oletan, että auto on Passat 3C joka tietääkseni on väylätekniikalla varustettu. Jos soitin on käytettynä ostettu niin takuuta ei varmaankaan enää ole, voihan siinä vikakin olla.
Tarkemmin googletettuna tuossahan on väyläohjaus sisäänrakennettuna. Tuolta (http://www.zenec.com/support/archives/ze-nc2010.html)löytyy päivitys CAN-interfaceen, sitä voisi lähteä kokeilemaan. Huomaa selvästi, että Zenec ei ole mikään best-effort kiinanlaite. :)
Joo 3c pasuuna siis kyseessä.
Tuota päivitystä itekki katoin jos siitä lähtis liikkeelle.
Moro!
Onko kellään kokemusta peruutuskameroista zenecissä?
Ostin zenec 3811 malliin peruutuskameran ebaysta (ei zenecin oma), kuva signaali tulee langattomasti perästä soittimelle ja näkyy hyvin näytöllä.
Katselin videoita ja keskusteluja, niin muilla näkyy etäisyys viivat näytöllä jotka helpottavat peruutusta.
Minulla ei näy kun pelkkä kuva.
Johtuukohan tämä siitä ettei kamera ole Zenecin oma vai jostain asetuksesta, päivityksestä yms.?
Nostetaampas ketjua, eli sain vanhan mutta toimivan zenec mc2000 paketin ja asentelin sen tuohon touraniin, mutta jostain syystä soitin ei sammu kun avaimen ottaa pois, eikä käynnisty kun Virrat laittaa päälle, soittimessa on can Boxi kiinni ja kaikki toimii muuten kunnolla, mutta soitin käytännössä jää päälle. Mitään ideoita miten saisin herätteen ohjattua oikein
Haulla ei ole kukaan tästä uudemmasta 2026-mallista keskustellut?
http://www.autostudio.fi/autoon/zenec-z-e2026-multimediasoitin-vw.html?gclid=CLyd-d6jstICFU8tGQodwvUEcQ (http://www.autostudio.fi/autoon/zenec-z-e2026-multimediasoitin-vw.html?gclid=CLyd-d6jstICFU8tGQodwvUEcQ)
Yleensäkin netistä löytyy englanniksi hyvin vähän tietoa ko. laitteesta, mutta itseä tämä kiinnostaisi kovasti.
Kellään kokemuksia, vai onko koettu liian kalliiksi? Superb kakkoseen on melko vaikea löytää kiina-androidien lisäksi mitään muuta mikä mätsää kojelautaan...
Zenec 2026 menee jumiin välillä kun laitoin peruutuskameran, on myös mennyt jumiin kun auton käynnistää, radio kuuluu mutta mikään ei reagoi mihinkään. Sammutus ja käynnistys niin taas toimii siihen saakka kun laittaa peruutusvaihteennpäälle. Onko muilla ollut ongelmia tämän laitteen kanssa? Paremmin tuntuu toimivan asuren kiinan vehje kuin tämä
Lainaus käyttäjältä: sahkari68 - 23.09.18 - klo:15:09
Zenec 2026 menee jumiin välillä kun laitoin peruutuskameran, on myös mennyt jumiin kun auton käynnistää, radio kuuluu mutta mikään ei reagoi mihinkään. Sammutus ja käynnistys niin taas toimii siihen saakka kun laittaa peruutusvaihteennpäälle. Onko muilla ollut ongelmia tämän laitteen kanssa? Paremmin tuntuu toimivan asuren kiinan vehje kuin tämä
Mulla on tuo vehje autossa ja oon huomannut, että se menee pakin päälle laittaessa johonkin ihme tilaan, että ei reagoi mihinkään. Jos kytken vaihdekepin vierestä napilla Parkki-moden pois niin sitten se alkaa taas reagoimaan. Ã,,rsyttävä ominaisuus, mutta en ole keksinyt miten tuon saisi korjattua.
Ohjekirjassa oli myös juttua, että navigoinnin nuolten pitäisi tulla MFA-näyttöön ja jos ei tule, niin pitäisi kääntyä johonkin "erikoiskorjaamon" puoleen, joka voi kytkeä jonkin lukituksen pois päältä. Onko kenelläkään tietoa kuka tuon osaisi tehdä, tai vielä parempaa - saako sen tehtyä itse?